Cisterna T-80U-M1 "Bars" je hitra in nevsiljiva na vsakem terenu, sposobna je hoditi na dolge razdalje in se prevaža z vsemi vrstami prevoza.
Ustvarjanje novih modelov vojaške opreme in novih tehnologij se nadaljuje v različnih državah, resna pozornost pa je namenjena tudi posodobitvi modelov v uporabi. To je posledica prisotnosti velike količine opreme v vojski in težnje po zmanjšanju stroškov za nakup novega orožja. Opozoriti je treba še na dve funkciji, prvič, življenjski cikel vojaške opreme je zelo dolg (15- 20 let), in drugič, napredek na številnih področjih, tako pomembnih, da vam omogoča, da dosežete kakovostno izboljšanje njegovih bojnih lastnosti, ne da bi bistveno spremenili videz predmeta.
Primer je tank T-80, ki ga je ruska vojska sprejela leta 1976. Avtomobile te družine proizvaja tovarna transportnega inženiringa Omsk, imenovana po oktobrski revoluciji. Tanki T-80U so po besedah ministra za Obramba Ruske federacije Igor Sergeev, najbolj borbeno pripravljeni elitni oddelki ruske vojske …
Sprva je imel velik potencial za posodobitev. Konceptualna potreba po izboljšanju bojnih in operativnih lastnosti je vnaprej določila postopno posodabljanje vozil te družine. Danes je to tank T-80U-M1 Bars, ki je ohranil klasično shemo postavitve, v ki je glavna oborožitev v vrtljivi kupoli, elektrarna in menjalnik - v zadnjem delu trupa, posadka - ločeno poveljnik tanka in topnik - v bojnem prostoru, voznik - v nadzornem prostoru.
Tako kot njegovi kolegi je tudi tank T-80U-M1 Bars hiter in nevsiljiv na katerem koli terenu, sposoben je hoditi na dolge razdalje in ga prevažati z vsemi vrstami prevoza.
OROŽJE
Zaradi različnih zahtev po tanku in širokega nabora ciljev, tako glede stopnje nevarnosti samega tanka kot glede na njihovo stopnjo zaščite, je prišlo do potrebe po opremljanju vozila z naprednejšim sistemom oboroževanja, zagotavljanje sovražnika, talnega in zračnega, na razdalji do 5000 m.
Na tanku T-80U-M1 je nameščen top z gladko cevjo-lansirna naprava tipa 2A46M kalibra 125 mm, stabilizirana v dveh ravninah. Pištola brez težav 2A46M-1.
Sodobni sistem za nadzor požara 1A45 vključuje laserski daljinomer, senzorje vetra, hitrost rezervoarja in cilja, valj, polnjenje in temperaturo okolice ter tankovski balistični računalnik. Ta sistem v povezavi z edinstvenim podvozjem z visoko gladkostjo omogoča učinkovit ogenj po neravnem terenu s hitrostjo do 35 km / h in poljubnem položaju kupole. V skladu s tem parametrom tanki T-80U nimajo enakih.
Strelec nadzira ogenj v boju, vendar naprave za vodenje in usmerjanje, nameščene na tanku, poveljniku omogočajo, da določi najnevarnejši cilj, cilja neodvisno od strelca in s pritiskom na gumb "označba cilja" na nadzorni plošči obrne stolp in poravnajte strelno linijo strelca s ciljem ali popolnoma prevzemite nadzor nad pištolo (način "dvojni") in zadejte tarčo.
Kompleks vodenega orožja (KUV) omogoča s skoraj 100% verjetnostjo, da z raketo, ki jo vodi laserski žarek, zadene oklepno ali nizko letečo tarčo, na razdalji do 5 km KUV 9K119 ima povečano odpornost proti hrupu in je enostaven za upravljanje in vzdrževati.
Rezervoar T-80U-M1 je lahko opremljen z nočnim infrardečim merilnikom Buran ali ruskim (Agava-2) ali tujim termovizijskim nišanom. Pri nameščanju termovizijskega prizora lahko strelec in poveljnik izstreli vodeno raketo 9M119 podnevi in ponoči.
Avtomatski nakladalec zagotavlja hitrost streljanja 7-9 nabojev na minuto. V tujini ima samo francoski rezervoar Leclerc avtomatski nakladalnik. Avtomatski nakladalec z vrtiljakom za rezervoar T-80U-M1 sprejme 28 nabojev, francoski Leclerc in ruski T-90 pa 22 nabojev.
VARSTVO
Tank T-80U-M1 je zaščiten pred sodobnim protitankovskim orožjem zaradi:
• kombinirana večplastna zaščita zgornjega čelnega dela trupa in kombiniranega polnila v kupoli, • kompleks vgrajenih eksplozivnih reaktivnih oklepov (ERA) trupa in kupole, pa tudi oklepne stene z elementi ERA, • kompleks aktivne zaščite "Arena", • sistemi za nastavitev zaves optično-elektronskega kompleksa protiukrepov "Shtora-1".
Uporaba VDZ v 80. letih je omogočila znatno povečanje stopnje zaščite tankov pred kumulativnimi granatami, vendar po eksploziji VDZ del površine glavnega oklepa ostane nezaščiten. Razvoj aktivne zaščite sistem v zadnjih 10-20 letih izvajajo v mnogih državah. Vendar so jih šele v Rusiji pripeljali do proizvodnje že pripravljenih sistemov, Arena je ena izmed njih. Ker nima tehničnih lastnosti na svetu, je zasnovan za zaščito tankov pred protitankovskimi granatami in raketami, ki jih izstrelijo vse vrste pehotnega orožja, pa tudi pred kopenskimi in zračnimi ATGM, ki letijo s hitrostjo od 70 do 700 metrov na sekundo, ne glede na sistem upravljanja in vrste bojnih glav
Kompleks "Arena", nameščen na rezervoarju "Bars" T-80U-M1, se vklopi in izklopi z nadzorne plošče za ukaze, nato pa se vse naslednje operacije izvedejo samodejno. Poleg dela v glavnem avtomatskem načinu lahko poveljnik v izrednih razmerah upravlja ročno, na primer za uničenje ovir ali za ustvarjanje tesne zaščite pred pehoto.
"Arena" ščiti tank v vsakem vremenu, v vseh bojnih razmerah, vključno z gibanjem in nišanjem, ne glede na kot približevanja orožja. Zasnova radarjev in merilnih mest za obdelavo informacij zagotavlja visoko raven zaščite pred motnjami, ne reagira na lažne in naključne signale ter deluje le, če se pojavi resna nevarnost ali če grožnja leti neposredno na rezervoar.
Sistem aktivne zaščite podvoji preživetje Bars in ko se tanki uporabljajo za mirovne namene in reševanje lokalnih konfliktov, ko ima sovražnik na voljo večinoma lahko protitankovsko orožje, za 3-4 krat. Uporaba kompleksa aktivne zaščite "Arena" v kombinaciji z optično-elektronskim kompleksom za zatiranje "Shtora-1" omogoča povečanje varnosti tanka za 3-5 krat.
Namesto sevalne in kemijske izvidniške naprave GO-27, nameščene na skoraj vseh ruskih oklepnih vozilih na tanku T-80U-M1 "Bars", obstaja kompleks z visoko hitrostjo in občutljivostjo. Njegovo vzdrževanje zahteva manj dela. Nova naprava je kompaktna in enostavnejša za uporabo. Vgrajen nadzor omogoča hitro preverjanje stanja naprav in prejemanje informacij o okvari glavnih enot.
Samodejni sistem za gašenje požara pogasi požar v 150 milisekundah.
Za komunikacijo na T-80U-M1 sta nameščeni radijska postaja R-163-50U in radijski sprejemnik R-163UP, ki delujeta v območju VHF v načinu proti zatiranju, v katerem je samodejno naštevanje številnih vnaprej izbranih pojavljajo frekvence in določi kanal, ki je najbolj brez motenj. Obstaja kanal za prenos telekodnih informacij in radijske komunikacije na podlagi naslova.
VODLJIVOST IN HITROST
Rezervoar T-80U-M1 "Bars" je opremljen s plinskoturbinskim motorjem na več goriv s prostornino 1250 litrov od. s hidrostatičnim prenosom (GOP) (specifična moč - 27, 2 KM / t), ki znatno presega parametre tako ruskih kot tujih tankov in določa visoko okretnost in mobilnost. Bistveno večja kot pri dizelskih motorjih, rezerva navora izključuje možnost ustavitve motorja med preobremenitvijo in zmanjšuje število prestav prestav pri vožnji po grobem terenu.
Visoke dinamične in pospeševalne lastnosti vam omogočajo, da hitro zapustite območje streljanja. Rezervoar pospeši iz mesta do hitrosti 50 km / h v samo 17-19 sekundah in v 1-2 sekundah naredi "skok s točke" za 3-5 metrov, kar omogoča rikošetiranje letečega projektila. Izkušnje z uporabo T-80U v boju kažejo, da so posamezni tanki zdržali do pet zadetkov granat in vodenih raket ter nadaljevali z opravljanjem dodeljene naloge. V primerjavi s tankom T-80U so palice enostavnejše in bolj priročne za upravljanje in vzdrževanje. V bližnji prihodnosti se načrtuje namestitev ojačevalnega motorja s kapaciteto 1400 l / s.
GOP je zasnovan tako, da bistveno poveča okretnost, hitrost, okretnost in zanesljivost menjalnikov na vozilu (BKP). Pri prehodu po realni poti je bilo doseženo povprečno povečanje hitrosti 12%, posamezni zavoji pa do 33 odstotkov. Hkrati je polmer obračanja neskončno nastavljiv, število preklopov BKP v načinu obračanja se močno zmanjša. Gladkost tečaja se je povečala in s tem se je povečala tudi natančnost streljanja.
Poraba goriva se je zmanjšala za 5-10%, življenjska doba enot pa se je povečala:
• prenosi - za 30%;
• podvozje - za 50%.
Število kontrol je zmanjšano - volan, stopalka za plin, zavorni pedal. To vozniku omogoča, da se osredotoči na cesto, na teren, na bojišče in mu zagotavlja dolgoročne zmogljivosti. Prizadevanja upravnih organov so se zmanjšala za štirikrat. Zmanjša utrujenost voznikomehanikov na dolgih poteh.
Možnost uporabe različnih vrst goriva (dizelsko - osnovno, kerozin - rezervno, bencin - rezervno) močno poenostavi materialno in tehnično dobavo delov.
Pomožna plinskoturbinska enota GTA-18 z zmogljivostjo 18 kW zagotavlja delovanje vseh kompleksov in sistemov rezervoarja na parkirišču z izklopljenim glavnim motorjem.
Pri boju v obrambi uporaba dodatne enote za moč močno zmanjša raven infrardečega sevanja, kar bistveno zmanjša verjetnost odkrivanja rezervoarja s pomočjo toplotnih slik.
Poraba goriva med vojaško operacijo je bistveno manjša kot pri rezervoarjih, opremljenih s tradicionalnim dizelskim motorjem brez pomožne enote.
UDOBJE IN GOSPODARSTVO
Pri uporabi vojaške opreme v težkih podnebnih razmerah, zlasti na območjih s tropskim podnebjem pri povišanih temperaturah in vlažnosti, ko otežuje ne samo delo, ampak tudi življenje ljudi, ruska vojaška oprema brez klimatske naprave dramatično izgubi svoje bojne lastnosti. Zaposleni v raziskovalnem in proizvodnem podjetju Krios, ki so sodelovali pri razvoju in izdelavi klimatske naprave za orbitalno postajo Mir, so delali na ustvarjanju klimatskega sistema (ACS) za cisterne.
SKV, razvit in nameščen na rezervoarju Bars, je povečal zanesljivost v primeru znatnih mehanskih preobremenitev in zmožnosti izvajanja popravil na terenu.
Klimatska naprava, zasnovana za bare, ima individualno porazdelitev ohlajenega zraka za vsakega člana posadke. Posledično se ohladijo le delovna območja in ne celotna notranja prostornina rezervoarja. Prednosti takšnega klimatskega sistema v primerjavi s sistemi splošne izmenjave vključujejo: učinkovitost in možnost uporabe prezračevanih telovnikov v kombinaciji z ognjevarnimi oblekami. Poleg tega klimatska naprava ne samo hladi zrak, ampak ga tudi dehidrira, kar je še posebej pomembno v državah z vročim in vlažnim podnebjem. Prisotnost pomožne enote GTA-18 vam omogoča, da vklopite klimatsko napravo na parkirišču brez zagona glavnega motorja.
Na cisternah družine T-80U je mogoče namestiti asfaltni tir za varnost cestnih površin na pohodu ob betonskih in asfaltnih cestah.
Za proizvodnjo tankov za izvoz so bili izdelani številni ukrepi za povečanje njihove konkurenčnosti na svetovnem trgu orožja. Posebnost družine tankov T-80U je možnost njihovega naročanja v različnih konfiguracijah ob upoštevanju pogojev in zmožnosti države nakupa.
1. Gladka pištola - zaganjalnik tipa 2A46M4
2. Osvetljevalec za optično-elektronske protiukrepe "Shtora-1"
3. Zaprta namestitev z mitraljezom NSVT 12,7 mm
4. Optične glave kompleksa optično-elektronskih protiukrepov Shtora-1 zaznajo lasersko obsevanje in stolp zasučejo proti njegovemu izviru.
5. Osvetljevalec za optično-elektronske protiukrepe "Shtora-1"
6. "KAZ" DROZD-2
7. Senzor prečne komponente hitrosti vetra.
8. Sistem za nastavitev aerosolnih zaves iz protitankovskih izstrelkov s polaktivnim sistemom za vodenje 81-milimetrskih granat, ki tvorijo aerosol 3D17 v 3 sekundah. tvori aerosolno zaveso, ki pokriva zaščiteni predmet.
9. Radar "KAZ" DROZD-2
