IDEX 2017: rast nakupov oklepnih bojnih vozil na Bližnjem vzhodu

IDEX 2017: rast nakupov oklepnih bojnih vozil na Bližnjem vzhodu
IDEX 2017: rast nakupov oklepnih bojnih vozil na Bližnjem vzhodu

Video: IDEX 2017: rast nakupov oklepnih bojnih vozil na Bližnjem vzhodu

Video: IDEX 2017: rast nakupov oklepnih bojnih vozil na Bližnjem vzhodu
Video: 15 самых мощных и опасных видов оружия в мире 2024, November
Anonim
Slika
Slika

Države na Bližnjem vzhodu in v Severni Afriki še naprej izboljšujejo svoje zmogljivosti oklepnih bojnih vozil (AFV) z nakupom novih platform ali nadgradnjo svojih starejših modelov za podaljšanje njihove življenjske dobe.

Katar nadomešča svoje zastarele glavne bojne tanke (MBT) francoskega izvora AMX-30 z najnovejšim Leopardom 2A7 + MBT nemškega podjetja Krauss-Maffei Wegmann, njegova tovarna v Münchnu trenutno proizvaja 62 teh strojev.

To je najnaprednejša različica Leopard 2 MBT, ki je bila kdajkoli uporabljena in ima številne izboljšave. Ti vključujejo: namestitev najnovejšega kompleta za rezervacije, daljinsko vodeno orožno postajo na strehi, oboroženo z 12,7 mm mitraljezom M2 HB, pomožno enoto in 120 mm gladkocevnim topom Rheinmetall L55, ki lahko izstreli najnovejšo generacijo strelivo.

Katarska pogodba vključuje tudi 24 samohodnih haubic 155 m / 52 klb PzH 2000, 32 izvidniških vozil Fennek (4x4) in serijo najnovejših oklepnih vozil Dingo Heavy Duty (4x4), za katera je Katar prvi kupec.

IDEX 2017: rast nakupov oklepnih bojnih vozil na Bližnjem vzhodu
IDEX 2017: rast nakupov oklepnih bojnih vozil na Bližnjem vzhodu

V skladu s pogodbo s Krauss-Maffei Wegmann bo nemško podjetje FFG Katarju dobavilo šest podpornih vozil Wisent 2, ki temeljijo na trupu tanka Leopard 2. Poleg tega Katar prejme 11 posebnih kompletov od podjetja Pearson Engineering. To so štirje inženirski, trije evakuacijski in štirje kompleti za izdelavo prehodov, ki bodo omogočili, da se Wisent 2 ponovno opremi za različne naloge, ki jih predvideva vojaška doktrina Katarja.

Kraljevina Savdska Arabija upravlja z veliko floto 399 MBT -jev M1 A2S Abrams proizvajalca General Dynamics Land Systems. Lani je ameriško obrambno ministrstvo odobrilo prodajo še 153 M1 A2S MBT plus 20 oklepnih vozil M88. Serijska proizvodnja tankov M1 A1 / M1A2 Abrams je zaključena, vendar posodobitev vozil še vedno poteka v državni tovarni v ameriškem mestu Lima.

Poleg Savdske Arabije na Bližnjem vzhodu so upravljavci tanka M1 Abrams še Egipt (sklop M1A1 v egiptovski tovarni tankov), Irak (M1 A1SA), Kuvajt (M1 A2) in Maroko (M1 A1SA).

Savdska Arabija je tudi največji operater oklepnih transporterjev in različic, ki jih dobavljajo ZDA. Turško podjetje FNSS Savunma Sistemleri je nekaj let nadgrajevalo oklepni transporter M113 na izboljšani standard M113A4 na proizvodnih linijah v Savdski Arabiji; zdaj se je več kot 1000 strojev vrnilo v uporabo s podaljšano življenjsko dobo.

Nadgradnje standarda M113A4 vključujejo nov dizelski agregat in hladilni sistem, nadgrajeno torzijsko vzmetenje za boljše vozne lastnosti, novo vozniško mesto in napravo za nočni vid ter nove zunanje rezervoarje za gorivo na vsaki strani krmne rampe. Vozila imajo tudi povečano raven zaščite, vključno s tečajnim pasivnim oklepom in notranjimi oblogami proti drobljenju.

Poleg nadgradnje osnovnega oklepnega transporterja M113 so bile nadgrajene tudi nekatere posebne možnosti, vključno z nadzornim centrom M577, mobilnim ATGM-jem z raketami TOW, 120-milimetrsko minometno in tovorno različico M548.

Slika
Slika

Državna garda Savdske Arabije (SANG) še naprej širi svoje zmogljivosti s pridobitvijo 136 samohodnih topniških nosilcev CAESAR 155 mm / 52 klb iz podjetja Nexter Systems na osnovi podvozja Mercedes-Benz UNIMOG (6x6) in celotnega nabora streliva, vključno s 155-milimetrskimi bonus naboji za napade od zgoraj.

SANG sprejema tudi dobave najnovejših oklepnih vozil lahkih oklepnih vozil (LAV) 8x8, opremljenih z različnimi orožnimi sistemi, vključno z vozili s 120-milimetrskim minometnim stolpom NEMO finskega podjetja Patria.

Nemško podjetje Rheinmetall MAN Military Vehicles se je zelo dobro odrezalo s svojim oklepnim transporterjem Fuchs 2 (6x6), ki je bil razvit na lastno pobudo za izvozni trg. V primerjavi s prvotnim Fuchsom ima Fuchs 2 večjo prostornino, večjo nosilnost in boljšo zaščito.

Alžirija je z Nemci podpisala pogodbo o dobavi 980 oklepnih transporterjev Fuchs 2, prvih 54 vozil so že dostavili iz tovarne v Kasselu, preostala pa naj bi sestavila v Alžiriji, a celotna pogonska enota še vedno prihaja iz Nemčije.

Slika
Slika

Združeni arabski emirati (ZAE) so dostavili 32 vozil Fuchs 2 v treh konfiguracijah za uporabo v posebnih izvidniških misijah PKO. Kuvajt je naročil tudi 12 vozil Fuchs 2 za izvidništvo orožja za množično uničevanje, tri vozila se trenutno proizvajajo v tovarni v Kasselu.

Rusija je bila na Bližnjem vzhodu že glavni dobavitelj oklepnih bojnih vozil; Bojna vozila pehote BMP-3, ki jih je proizvedel Kurganmashzavod, so bila v velikih količinah prodana Kuvajtu in Združenim arabskim emiratom. ZAE so kupili tudi serijo oklepnih vozil AMV finske proizvodnje v konfiguraciji 8x8L, na kateri je bila nameščena kupola BMP-3. Ta kupola je oborožena s 100 -milimetrskim topom 2A70 (tudi izstrelkom lasersko vodenih izstrelkov), 30 -milimetrskim koaksialnim topom 2A72 in 7,62 -milimetrsko strojnico PKT.

Priporočena: