Za začetek naj takoj izpustimo že znano razmišljanje, da sta mitraljez in puška z nabojem vlogo konjenice zmanjšala na nekakšen pomožni tip čete. Med prvo svetovno vojno, zlasti na vzhodni fronti, je bila konjenica še vedno mobilna udarna sila, ki je lahko pomembno vplivala na potek bitke. Vprašanje je bilo predvsem o sposobnosti njegove uporabe.
Tradicionalna vloga konjenice v bitki je odprt napad, ki se imenuje "konjski šok". Se pravi, udarec s sovražnim orožjem po sovražniku, ki se je prisiljen braniti, njegov kratkoročni nasilni napad se je prevrnil in nato uničil. Ali pa nasprotni boj konjenice obeh strani.
Da, mitraljez je bistveno zapletel dejanja konjenikov v smislu opravljanja naloge odprtega udarca. Toda med vojno se je taktika uporabe konjenice postopoma spreminjala in se prilagajala obstoječim razmeram.
Še posebej na vzhodni fronti, za katero so bili značilni veliki prostori in nizka stopnja ognjene moči na enoto površine. Tam so aktivneje uporabljali konjenico.
Konjica je bila uporabljena za izvidovanje, pri iskanju umikajočega se sovražnika, krožnih manevrih in tesnem boju. Poleg tega so bili konji v tistem času še vedno edino sredstvo za hitro napotitev vojakov v odsotnosti cest.
Na vzhodni fronti je v nasprotju z zahodno pomembnost konjenice v boju ostala visoka. Primeri vključujejo ruske stavke v Vzhodni Prusiji, Galiciji, na Poljskem in nemške v Litvi in Romuniji.
Na začetku vojne je ruska vojska sprejela 124 konjeniških polkov vojske, do konca leta 1917 pa je imela do dvesto in pol konjeniških polkov (večinoma kozaških, vendar so kozaki vredni ločene teme).
Konjica ruske cesarske vojske je bila najštevilčnejša in usposobljena ne le v Evropi, ampak tudi v svetu. Tako menijo številni strokovnjaki, tudi tuji.
Če ruska konjenica ni izpolnila vseh nalog, ki so bile pred njo postavljene, potem za to ni krivo zmanjšanje števila konjenice ali njena zaostalost, ampak v marsičem neuspeh konjeniškega poveljstva.
Inteligenca je pred vojno veljala za eno najpomembnejših nalog konjenice. Poleg tega ne le bližnje, pred sprednjo stranjo združenih oboroženih formacij, ampak tudi daleč - v zadnjem delu sovražnika. To se nanaša na obveščevalne podatke, ki povelju zagotavljajo dragocene podatke operativno-taktične narave.
Razvoj letalstva je konjenici dejansko odvzel tovrstno delovanje. Napredek tehnologije (kamere, zračne ladje, letala) je obrnil smer s pridobivanjem obveščevalnih podatkov v korist tehničnih sredstev. Letalstvo je skoraj v celoti izpodrinilo konjenico kot sredstvo za izvidništvo na velike razdalje.
Kljub temu je bila ruska konjenica še naprej glavna veja vojske. Vsaj na zadnjem mestu v triadi po pehoti in topništvu.
Od leta 1882 je oficirska konjeniška šola postala kovačnica konjeniškega osebja. Sprva je bilo to usposabljanje omejeno na običajen sklop - teorijo taktike in prakso konjeniškega jahanja. Postopoma so zadevo potegnili k usposabljanju konjeniških častnikov za vojno delovanje.
Z imenovanjem A. A. Brusilova (1902 - 1906) na mesto vodje šole je bil primer dokončno postavljen na podlagi usposabljanja konjenika za vojno. Šola generala Brusilova, nato pa vsa konjenica so bili dolžni uvesti nov sistem dresure konja (sistem Phyllis), ki je sprva imel veliko slabe volje, novo taktiko. Brusilova energija je vzbudila zavist, general pa si je pridobil sloves neprincipijelnega karierista in spletkarja.
Zadnja pripomba se nanaša na razširjeno mnenje, da je bil A. A. Brusilov tisti, ki je svojega predhodnika odstranil s svojega mesta. Toda, kot je pokazala praksa, so spletke pogosto v veliko korist.
V konjeniškem priročniku iz leta 1912 je bilo zapisano, da se konjeniška enota šteje za pripravljeno, če lahko v vojnem času opravi vse naloge, ki so pred njo. Med temi nalogami so izstopale naslednje spretnosti:
za napad na vse vrste sovražnikovih čet v formaciji konjev;
pripraviti se na uspeh montiranega napada z ognjem;
prosto manevrirajte na katerem koli terenu, ne da bi pri tem motili vrstni red gibanja, premagovali ovire in se nanašali na teren;
ravnati naglo, žaljivo in obrambno;
naredite koračne gibe podnevi in ponoči;
izvajati varnostno in izvidniško službo tako na kampanji kot na bivaku.
Pred vojno je imela ruska vojska enaindvajset dragunskih polkov, sedemnajst koparskih polkov, osemnajst husarskih polkov.
Toda do začetka 20. stoletja v vrstah konjenice, z izjemo slovesne uniforme, ni bilo posebne razlike. Vsa konjenica RIA se je v bistvu spremenila v zmaje - konjenike, po videzu podobne pehoti, oboroženi s puško, pištolo, sabljo in ščuko.
Izjema so bili kozaki. Ampak bom ponovil o njih, govorili bomo ločeno.
Vsak konjeniški polk je sestavljalo šest eskadril (stotine). Eskadro v državi je sestavljalo pet častnikov, dvanajst podčastnikov, tri trobentači in sto osemindvajset zasebnikov nižjih rangov.
Po navedbah držav je imela vsaka divizija ekipo konjskih saperjev, ki naj bi imela osem motornih koles in en osebni avtomobil.
Konjsko-topniška divizija, priključena konjeniški diviziji, je imela dve bateriji po šest lahkih pušk (76 mm). Vsaka baterija je imela tisoč nabojev, vključno s 144 granatami, ostalo pa so bile šrapnele. Do začetka vojne je ruska konjenica štela 65 konjskih baterij po šest pušk. V letih 1914 - 1917. Nastala sta še dvainštirideset konjskih baterij, večinoma kozaških.
Poljska pištola 76,2 mm
Poleg tega je imela konjeniška divizija divizijsko strojnico z osmimi mitraljezi. Uporaba mitraljezov za nameščene enote je bila priznana že med rusko-japonsko vojno 1904-1905. Sprva so bili oboroženi mitraljezi Madsen, ki so jih kasneje zamenjali mitraljezi Maxim.
Poleg divizijske mitraljeske ekipe so bile še polkovske mitraljeske ekipe, ustvarjene po vzoru pehote in oborožene z mitraljezi Maxim. Leta 1912 je imela konjeniška divizija dvanajst mitraljezov Maxim. To so bile pakirne mitraljeze sistema Maxim. Tako mitraljez kot mitraljez sistema polkovnika Sokolova, ki ga je leta 1910 posebej razvil za konjenico, so prevažali v paketih.
Paketna različica mitraljeza Maxim na stroju Sokolov
Nasprotniki, Nemci, so tudi mitraljezom pripisovali velik pomen in vsaki konjeniški diviziji dali ločeno mitraljesko baterijo z osmimi mitraljezi. Poleg tega je v sestavo vsake konjeniške divizije vstopil jaeger bataljon skupaj z lastno mitraljesko četo (še šest mitraljezov).
Konjenica Avstro-Ogrske na začetku vojne sploh ni imela strojnic.
Ruska konjenica je bila oborožena s puščicami in trivrstnimi puškami z bajonetom (kozaki so imeli puške brez bajoneta do leta 1915).
Malo pred vojno je redna konjenica, tako kot kozaki, prejela ščuke. Sprva je ta inovacija povzročila veliko kritik in nezadovoljstva, saj so se vrhovi na izletu izkazali za zelo neprijetno. Toda z začetkom sovražnosti so bile čete prepričane, da se je v konjeniškem boju ščuka izkazala za preprosto nenadomestljivo in je veliko boljše orožje kot sablja. Isti slavni kozak K. Kryuchkov je tudi dosegel svoj podvig, in sicer s kopjem, ne z sabljo. Tako so bili kmalu podčastniki oboroženi s kopjem in celo nekateri mladi častniki, ki so bili neposredno vpleteni v konjeniške spopade.
Pod cesarjem Aleksandrom II je konjeniško divizijo sestavljalo tri brigade - dragunska, uhlanska in husarska. V dobi cesarja Aleksandra III. Je bilo v povezavi s splošno združitvijo kozaške konjenice sklenjeno, da se združi z redno konjenico. Pod zadnjim cesarjem Nikolajem II je preživela zadnja organizacija.
Hkrati je veljalo, da kozaški stotniki nimajo udarne sile, značilne za tesne, vitke eskadrilje redne konjenice. Na tej podlagi je bilo kot blagoslov priznano, da morajo biti konjeniški oddelki sestavljeni iz štirih polkov iz šestih eskadril: dragunskega, ulanskega, husarskega in kozaškega polka. Takšna organizacija naj bi privedla do dejstva, da so se iz tesne enotnosti s kozaki izboljšali redni polki v straži, obveščevalni službi, partizanskih akcijah in na splošno v podjetjih tako imenovane male vojne. Po drugi strani pa je bilo pričakovati, da bodo Kozaki pridobili veščino tesnih napadov, pri čemer bodo za to razvili ustrezno udarno silo, potrebno za spopadanje z vitkimi napadi sovražnika.
Rad bi povedal še nekaj besed o konjih.
Za vzhodno fronto je bil konj edino razpoložljivo vozilo in edino možno vozilo na začetku dvajsetega stoletja. Niti železnica, niti avtomobil v letih 1914-1917. ni mogel nadomestiti običajnega konja v boju na vzhodu. Hkrati pa, kolikor dlje se je vojna vlekla, bolj se je zaradi poslabšanja voznega in lokomotivnega voznega parka povečevala vloga konja.
Skupno število konj leta 1914 je prikazano v naslednjih približnih številkah: Rusija - skoraj 35.000.000, ZDA - 25.000.000, Nemčija - 6.500.000, Avstro -Ogrska - 4.000.000, Francija - več kot 4.000.000, Velika Britanija - 2.000.000.
Kot lahko vidite, je število konj v Rusiji preseglo njihovo število v vseh velikih silah Evrope skupaj. Še posebej značilna je primerjava števila konj na prebivalca v Evropi. V Rusiji je bil en delovni konj za sedem ljudi, v Nemčiji - za petnajst, v Franciji - za dvanajst, v Avstro -Ogrski - za devetindvajset ljudi.
In o visoki mehanizaciji v teh državah ni treba pripovedovati. Kmetje v Evropi niso orali na traktorjih.
Kar zadeva opremljanje konjenice.
Konji v aktivni vojski so bili razdeljeni v več kategorij in so bili zasnovani za različne funkcije. Konji, ki so bili dobavljeni četam, so glede na njihove lastnosti šli v konjenico, topništvo (vključno s strojnicami) in v vozičke.
V skladu s tem so bile tudi cene za konje različnih kategorij različne: cene za jahalne in topniške konje so bile enkrat in pol višje od cen za transportne konje 2. kategorije. Hkrati bi se lahko cene vojaškega oddelka, pri katerem so konje odpeljali v čete, bistveno razlikovale od tržnih cen za konja. Na primer, jahalni konj je stal 355 rubljev, topniški konj - 355, kočija prvega razreda - 270, kočija drugega razreda - 195 rubljev na glavo.
Navadni kmečki konji so hodili do vozov. Za topništvo - kmečki in stepski konji, bolj vzdržljivi v primerjavi z glavnino konj.
Konjico naj bi dopolnjevali izključno z dirkalnimi konji. V začetku stoletja so v Rusiji gojili takšne dirkalne konje kot Tekin (Akhal-Teke), Streletskaya, Orlov, Race, Don, Kabardian, Terskaya. Glavni dobavitelji bojnih konj so zasebne kobilarne Don stepe v provincah Voronež in Rostov. Tudi jahalne konje so dali pokrajine Herson, Jekaterinoslav in Tavrida.
Mirninski sistem popravil je bil sestavljen iz naslednjega postopka: komisija za popravilo je kupila konja, ki je bil star 3,5 leta. Ta konj je odšel v rezervni konjeniški polk, kjer so ga eno leto vzgajali in trenirali. V petem letu svojega življenja je vstopila v redni polk: "Le petletni konj je dovolj zložen, da ga lahko dajo na delo."
Tako je potekal komisijski izbor konj.
Leto kasneje je konj opravil izpit, nato pa so ga končno poslali v redove. Hkrati v letu pred izpitom ni bilo mogoče konja postaviti v vrsto in ga z hojo poslati na trening.
Seveda je bila v vojnih razmerah ta določba kršena. Toda to "strokovnjakom" in "zgodovinarjem" ne daje pravice govoriti o ruski konjenici, ki se je borila na mučenih kmečkih konjih. In daje nam vso pravico, da takšne "strokovnjake" pošljemo v pekel.
Kot primer bi predlagal, da se bralci seznanijo z delom slavnega ruskega in sovjetskega poročevalca Gilyarovskyja. V teh letih se je samo ukvarjal z izbiro in pastirjem konj za vojsko. Koga briga - knjiga se imenuje "Moja potepanja".
Na uniformi konjenikov RIA.
Ko govorimo o vojni uniformi, seveda mislimo na pohodno / terensko uniformo. Paradna uniforma konjenikov se je seveda razlikovala, tu pa nas skrbi le terenska uniforma.
Poljska (pohodna) uniforma za konjenico je bila uvedena na predvečer prve svetovne vojne. Za konjenico je vključeval:
kapa ali klobuk (pozimi);
tunika (poleti) ali pohodna uniforma (pozimi) za častnike in tunika za nižje činove; haremske hlače, vtaknjene v visoke škornje z ostružki;
naramnice (za spodnje uvrstitve so pohodne naramnice);
oprema za kampiranje (častniki) ali pas (nižji čini);
rjave rokavice (častniki);
meč na pasu in revolver s potovalno vrvjo (častniki) oz
sablja, jeklena ščuka brez vremenske lopute, revolverja, puške dragoon in vrečke z naboji (nižji činovi).
Zaščitna kapa v zelenkasto sivi barvi z zaščitnim usnjenim vizirjem, kokardom, pasom za brado.
Dragovonski, ulanski in husarski polk se pravzaprav na fronti pravzaprav nikakor ni razlikoval.
Zmaji.
Zmajeve uniforme so bile podobne pehotni, le uniforme so se razlikovale po manšetah s prsti. Naramnice so bile obrezane z enobarvno cevjo: črna za nižje činove in temno zelena za častnike. Taborniški naramni pasovi niso imeli obrobe, imeli so številko in zraven - veliko črko "D" v svetlo modri barvi ali monogram polka za registrirane polke.
Cevi na hlačah so bile drugačne barve, ki se ujema z barvo police.
Lancers.
Kopljači so nosili uniforme, podobne tistim iz zmajev; naramnice so bile s temno modrimi cevmi za častnike in brez pip za nižje činove. Na zasledovanju sta bila številka polka v svetlo modri barvi in črka "U" ali monogram za registrirane polke.
Lanserji so nosili sive in modre hlače z barvnimi cevmi, odvisno tudi od številke polka. Oprema se ni razlikovala od opreme dragunov, le da je bila približno četrtina osebja vsakega polka oborožena s ščukami brez zastav.
Poljski sulci so nosili hlače s škrlatnimi črtami.
Husarji
Kar zadeva pohodno uniformo, so husarji sledili slogu, ki so ga sprejeli zmaji, čeprav so častniki pogosto še naprej nosili rdeče hlače (čakčire) in naramnice s cik -cak pletenico.
Naramnice zasebnikov niso imele cevovoda, imele so številko polka in črko "G" v svetlo modri barvi ali monograme registriranih polkov.
Če povzamemo določen vmesni rezultat, preden se temeljito lotimo dejanj ruske vojske in njenega poveljstva, je vredno reči le, da imamo na žalost opraviti z globalnim prepisovanjem zgodovine.
Toliko let so se nam zabijali v glavo, da je bila ruska cesarska vojska številčna, a slabo oborožena z vsemi vrstami zastarelega smeti, da je bilo nemogoče ne verjeti.
Da, RIA ni bila tehnično napredna. A tudi to ni bil kup "topovske hrane", poslane v zakol.
Načeloma lahko ta celoten cikel "100 let ruske slave" razumemo kot opravičilo in priznanje vojakom, častnikom in vsem, ki so jim v Rusiji stali za hrbtom.
To je bila vojska, na katero je lahko in bi morala biti ponosna.
