Oklopna vozila skupine Paramount
Južnoafriška skupina Paramount je pred kratkim začela promovirati svojo linijo oklepnih vozil na svetovnem trgu in je že dobila več pomembnih izvoznih pogodb.
To linijo trenutno sestavljata Matador in Marauder (minsko zaščitena vozila - MPV) in Maverick (notranje varnostno vozilo - ISV). Najnovejši primer v tej liniji je Mbombe, inovativno oklepno bojno vozilo 6x6, ki uporablja napredne sodobne materiale.
MPV Marauder
Matador, Marauder in Maverick imajo enako edinstveno dvojno monokokno (nosilno) varjeno ohišje, isti dizelski agregat, pogonski sklop in vzmetenje, edina razlika v celotnem pogonskem sistemu je medosna razdalja.
Paramountov inovacijski center v Midrandu v Južni Afriki ima celotno paleto oklepnih vozil; prav tako razvija, integrira in izboljšuje te stroje, da ohrani njihovo delovanje v prihodnosti.
Zaradi nenehnih sovražnosti in varnostnih operacij se potrebe strank pogosto spreminjajo v zelo kratkem času, vendar ima skupina Paramount dokazano pravočasno prilagajanje tem spremembam.
Skupina Paramount ima v Južni Afriki dobro uveljavljeno obsežno napravo za testiranje podvozja in eksplozije in jo v največji možni meri uporablja za preizkušanje svojih strojev v težkih pogojih, da bi ustrezali najvišjim mednarodnim standardom.
Zmogljivost testiranja podvozja vključuje ne le napredne zmogljivosti testiranja mobilnosti in zanesljivosti, temveč tudi zmogljivosti za testiranje podnebja, ki zagotavljajo zmogljivost stroja v najrazličnejših okoljskih pogojih, kjer koli po svetu.
Te tovarniške teste dopolnjujejo obsežni testi strank v Afriki, Aziji in na Bližnjem vzhodu. Podatki o rezultatih teh preskusov se pošljejo podjetju za implementacijo v obstoječi in prihodnji razvoj.
Stroški usposabljanja, nabave in vseživljenjskega vzdrževanja se za kupca znatno zmanjšajo z uporabo skupnih podsistemov v eni liniji izdelkov.
Družina oklepnih vozil skupine Paramount ima precejšnjo prilagodljivost, da se prilagodi posebnim operativnim zahtevam strank.
Ti vključujejo ključna področja, kot so stopnje zaščite; bojni moduli; način komunikacije; klimatski sistem; zavedanje situacije; in posebno opremo.
Skupina Paramount z obsežno trgovsko mrežo lahko dobavlja bojne module, komunikacije in druge sisteme v zelo konkurenčnem okolju.
Skupina Paramount lahko strankam dobavlja široko paleto strojev in opreme ter obnavlja in posodablja obstoječe stroje. Linija izdelkov ne vključuje samo oklepnih vozil, temveč tudi neoklopna vozila, bojna podporna vozila, reševalna vozila, gasilska in evakuacijska vozila, policijska vozila in številne druge modele.
Skupina Paramount lahko izbere inovativne finančne pakete, ki strankam omogočajo nakup strojev iz južnoafriške proizvodne linije ali pa jih v okviru prenosa tehnologije sami izdelujejo v lastnih prostorih.
Komplete za usposabljanje za posadke vozil in mehanike lahko dobavi tudi skupina Paramount. Sprva se usposabljanje izvaja v Južni Afriki, po izbiri pa se lahko v državi kupca stalno izvaja dodatno usposabljanje.
Poleg dobave strojev lahko skupina Paramount zagotovi tudi vseživljenjsko integrirano logistiko, ki vam omogoča, da imate kadar koli pripravljeno največje število strojev.
Skupina Paramount ne more samo ponuditi celovite rešitve na ključ za vso družino oklepnih vozil, temveč lahko ponudi tudi rešitve na ključ za uporabo v zraku in morju, organe pregona, notranje enote in mirovne kontingente.
Matador med poskusi na morju na Bližnjem vzhodu premaga skalnate žlebove
Matador in Marauder MPV ponujata visoko raven zaščite
Vsak od osrednjih članov oblikovalske skupine v skupini Paramount ima več kot trideset let izkušenj pri načrtovanju, razvoju in izdelavi oklepnih bojnih vozil (AFV).
Južnoafriško podjetje Paramount Group je za zadovoljevanje svetovnih potreb po vozilih, ki so zaščitena pred minami in so sposobni opravljati široko paleto bojnih nalog, razvilo vozila Matador in Marauder z odlično stopnjo zaščite in mobilnosti.
Matador in Marauder MPV imata tradicionalno monokokno (glavno) ohišje v obliki črke V, varjeno iz jekla, vendar za razliko od konkurentov balistično zaščito zagotavlja dvojno razporejen oklep.
Prototipi so bili izdelani leta 2007 in so od takrat opravili razširjeno serijo dokaznih testov v Južni Afriki in ekstremnih podnebnih preskusov v Aziji, na Bližnjem vzhodu in v Afriki.
V skladu z načrtom urnik ni vseboval le preskusov morja in življenja, preskusov vzdržljivosti in preživetja, temveč tudi vrsto preskusov eksplozivnosti min, da se preveri skladnost z deklariranimi stopnjami zaščite pred mine. Visoko stopnjo zaščite Matador in Marauder MPV je potrdilo neodvisno raziskovalno -razvojno središče pod nadzorom podjetja Armscor.
Trup V-oblike MPV Matador lahko prenese eksplozijo treh protitankovskih min (21 kg TNT) pod katerim koli kolesom ali dveh protitankovskih min (14 kg TNT) pod trupom.
Nedavni eksplozivni preskusi s tremi 7-kilogramskimi protitankovskimi minami so pokazali, da trenutni trup MPV Matador ni bil poškodovan. Eksplozija je poškodovala le zadnjo os, zadnje kolo in gred propelerja.
To poškodbo je v eni uri popolnoma popravila usposobljena ekipa za popravilo z uporabo standardnih orodij in opreme.
Nekoliko bolj kompaktno ohišje Marauder MPV je ploskokotno ohišje v obliki črke V, ki ima nekoliko nižjo stopnjo zaščite pred minami (14 kg TNT pod katerim koli kolesom in 8 kg pod karoserijo), hkrati pa ima večjo notranjo širino karoserije v primerjavi z Matadorjem.
Razviti in preizkušeni so dodatni kompleti za zaščito pred strelnim orožjem in IED, ki jih je mogoče hitro namestiti na vozila.
Matador in Marauder MPV sta edina 15-tonska oklepna vozila na svetu z balistično zaščito STANAG 4569 stopnje 3, ki jo je mogoče nadgraditi na STANAG 4569 stopnja 4 z modularnimi kompleti dodatkov.
Motorni prostor ima stopnjo zaščite STANAG 4569 1. stopnje, po potrebi lahko namestite komplete za nadgradnjo, da povečate stopnjo zaščite.
Boljšo zaščito pred razširjenimi ruskimi protitankovskimi granatami RPG-7 je mogoče zagotoviti tudi z namestitvijo rešetkastega / stojalnega oklepa, ki pokriva zunanji trup.
Alternativa za boj proti napadom RPG-7 je namestitev aktivnih zaščitnih sistemov, ki onemogočijo približujočo se protitankovsko kumulativno bojno glavo, preden ta doseže cilj.
Druge možnosti preživetja za vozila MPV skupine Paramount vključujejo namestitev kompletov reaktivnih oklepov ali celo kompletov za zaščito.
Matador in Marauder MPV imata enako postavitev z zaščiteno dizelsko enoto spredaj, preostali prostor zasedata kabina in vojni prostor.
Zunanji tovorni zabojniki so pritrjeni v spodnjem delu trupa na obeh straneh, zasnovani so tako, da jih spustijo v primeru, da vozilo razstreli mina ali IED.
Neprebojno steklo, nameščeno za povečanje krožne ozaveščenosti o situaciji; če stranka to zahteva, bodo stranska okna opremljena z odprtinami za streljanje.
Enostaven dostop je omogočen skozi zadnja vrata, ki jih voznik ali eden od vojakov v krmnem prostoru hitro odpre. Dve dodatni stranski vrati na Marauderju olajšata vstop in izstop voznika in poveljnika.
Policisti sedijo na straneh drug proti drugemu na posameznih sedežih za razminiranje s celotnim naborom varnostnih pasov. Po potrebi lahko sedeže enostavno zložite, da naložite strelivo ali dodatno opremo.
Oba stroja sta na voljo v konfiguracijah z volanom na levi in desni strani, ki ustrezata lokalnim zahtevam, s serijskim servo volanom. Rezervno kolo je običajno pritrjeno na zunanjo stran ohišja.
Moduli orožja so običajno nameščeni na strehi spredaj in imajo mitraljez in top v najrazličnejših kupolah in kupolah, vključno z daljinsko vodenimi moduli orožja.
Na streho napadalne enote je mogoče namestiti še en bojni modul za streljanje v zadnjem loku za zatiranje. Po potrebi lahko namestite tudi lovilce dimnih granat.
Paramount enoprostorci uporabljajo običajne komercialne podsisteme, kot so dizelski motor, menjalnik, osi in prenosna omarica. To in dejstvo, da so ti podsistemi skupni celotni liniji izdelkov, zmanjšuje življenjske stroške.
To so lahko dizelski motorji znamke MAN, Mercedes-Benz ali Cummins v kombinaciji z avtomatskimi menjalniki iz ZF, Allison ali celo v nekaterih primerih z ročnim menjalnikom.
Izbira pogonske enote bo odvisna od končnega uporabnika in od tega, kateri izvajalec ima najboljšo prodajno mrežo v državi.
Ko je nameščen pogonski agregat MAN, je vsakemu vozilu dodeljena edinstvena identifikacijska številka, povezana z organizacijsko strukturo MAN, ki jo najdete v vsakem ustanovljenem prodajalcu MAN.
Ta funkcija omogoča servisiranje in zamenjavo strojev kjer koli po svetu, ne da bi moral kupec organizirati svojo neodvisno dobavno verigo.
Sistem zaščite pred orožjem za množično uničevanje, klimatsko napravo in pomožne enote (APU) je mogoče vgraditi v spuščene posode na vsaki strani ali namestiti na streho.
Večji enoprostornik Matador ima dve posadki (poveljnik in voznik) ter do 12 padalcev na posameznih sedežih. Ima skupno težo 15-18 ton, od tega do 6 ton nosilnosti. Z večjo medosno razdaljo ima Matador več sedežev kot kompaktnejši Marauder.
Tipičen enoprostorec Matador MPV ima dizelski motor Cummins z močjo 221 kW, združen s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom Allison SP3000 ter prenosnim ohišjem in osmi Axletech.
MPV Marauder ima dve posadki in sprejme do 10 oseb. Ponuja enake možnosti pogonskega sklopa kot Matador, ki uporabniku ponuja pomembne koristi pri usposabljanju in vseživljenjski službi.
Na stroje MPV Matador in Marauder je mogoče namestiti široko paleto dodatne opreme, vključno s centraliziranim sistemom napihovanja koles, vložki proti predrtju, ABS, sistemom proti orožju, pomožni pogonski enoti, dodatnimi rezervoarji za gorivo, 8-tonskim vitlom, različni bojni moduli, različni dodatni kompleti oklepov in različni komunikacijski sistemi.
Marauder poleg dveh članov posadke nosi osem padalcev, ki sedijo na posameznih sedežih, ki absorbirajo energijo. MPV Marauder ima enako pogonsko enoto in menjalnik kot Matador, vendar nekoliko bolj kompakten.
Na voljo družina strojev
Glavna značilnost teh enoprostorcev je, da jih je mogoče hitro prilagoditi za različne bojne naloge brez potrebe po obsežnih spremembah.
Proizvedene variante enoprostorca Matador in Marauder vključujejo: reševalno vozilo, poveljniško mesto, inženiring, logistiko, izstrelitev raket, izstrelitev minometi in možnost evakuacije. Obstaja tudi velik potencial za Marauder 6x6, njegova večja notranja prostornina je primerna za izdelavo sanitarne različice ali transporterja orožja.
Mbombe AFV je najnovejši dodatek k rastoči liniji oklepnih vozil, ki jih trži skupina Paramount.
Na stroj Mbombe je mogoče namestiti različne bojne module, vključno s 30-milimetrskim nosilcem za orožje
BMV Mbombe
Mbombe ima standardno zaščito STANAG stopnje 4 proti udarnim strelivom, zaščito pred minami stopnje IV stopnje STANAG, zaščito pred RPG in IED.
Oklepno vozilo Mbombe s 30-milimetrskim zunanjim bojnim modulom je bilo prikazano na razstavi AAD 2010 v Južni Afriki in je najnovejši model skupine Paramount.
Mbombe je zelo mobilno oklepno bojno vozilo, zaščiteno pred minami, ki se zlahka prilagodi najrazličnejšim bojnim nalogam.
Stroj uporablja inovativne zasnove in tehnologije za zmanjšanje skupne višine, hkrati pa ohranja zelo visoko raven zaščite pred eksplozijo, zato so stroji Paramount znani po vsem svetu.
Mbombe je vozilo 6x6, ki lahko prevaža pomemben tovor po vseh vrstah terena, ne da bi pri tem izgubil mobilnost. Tri osi zagotavljajo odlične zmogljivosti na vseh terenih in so izjemno prilagodljiva platforma, ki jo je mogoče prilagoditi strogim zahtevam vojaških operacij kjer koli po svetu. Odvisno od naloge, ki jo opravljajo, je mogoče Mbombe konfigurirati kot preprost oklepnik ali visoko učinkovito oklepno bojno vozilo z mitraljezom velikega kalibra ali avtomatskim topom.
V teh konfiguracijah je primeren za uporabo v konvencionalnem bojevanju, netradicionalnem bojevanju in protiuporniških operacijah. Na željo kupca je lahko opremljen tudi z opremo za nočni / dnevni vid za povečanje dosega gledanja in pridobivanje cilja.
Zasnova ima optimalno prostorsko razporeditev osi / kolesa, voznik in poveljnik se usedeta takoj za sprednjo os. Trup vozila zagotavlja dovolj prostora za strelca in osem popolnoma opremljenih pehotnikov, lahko pa ga tudi spremenimo v poveljniško mesto, reševalno vozilo ali katero koli drugo možnost. To zagotavlja največjo enotnost in znižuje skupne stroške nakupa, lastništva in upravljanja Mbombe v kateri koli vojski. Mbombe ima vrhunsko zaščito pred eksplozijami skupaj z izjemno stopnjo zaščite pred kinetičnimi napadi. Nizka silhueta otežuje ciljanje na sovražnika, oklepni trup pa nudi zaščito pred balističnimi napadi, ki so boljši od STANAG 4569 stopnje 4.
Oklepno bojno vozilo Mbombe je zasnovano z zaščito, ki ustreza stopnji 4 standarda STANAG 4569 in lahko prenese eksplozijo na protitankovskih min pod trupom ali katerim koli kolesom. Sedeži, ki absorbirajo energijo, so zasnovani tako, da se izognejo poškodbam posadke zaradi ekstremnega pospeška, ki ga povzroči eksplozija za ali pod vozilom.
Standard Mbombe ima vsestransko zaščito pred RPG-ji, posebni zaščitni moduli pa ščitijo pred IED-ji.
Mbombe je bil prvotno ustvarjen z zadostno močjo, zato ohranja odlične terenske lastnosti tudi v različici AFV, oborožen s sodobnim avtomatskim topom.
Maverick za vozila domovinske varnosti - jamstvo za mir
Poleg enoprostorcev Matador in Marauder je skupina Paramount zaključila razvoj vozil za notranjo varnost Maverick (ISV).
Po daljših tovarniških preskusih je Maverick ISV pripravljen za proizvodnjo, številni izvozni kupci pa so že pokazali zanimanje za ta stroj.
Stroj je bil prikazan številnim potencialnim kupcem v tujini in tako kot uveljavljena enoprostorca Matador in Marauder, je Maverick ISV zasnovan za lokalno montažo ali proizvodnjo v skladu s sporazumom o prenosu tehnologije s skupino Paramount.
Tako kot enoprostorci Matador in Marauder ima tudi Maverick ISV edinstven dvojni monokok varjen jekleni trup, ki posadki zagotavlja standardno protipožarno zaščito strelnega orožja do stopnje 3 STANAG 4569.
Kokpit in potniki so zaščiteni pred 7, 62x54 mm RB-32 oklepnimi naboji iz puške Dragunov, medtem ko je motor standardno zaščiten v skladu s STANAG 4569 Level 1 (7, 62 mm krogla).
Dno Maverick ISV je zaščiteno pred različnimi drobci streliva, kot sta ročna granata M26 in koktajli Molotov.
Maverick ISV je lahko opremljen s sistemom za gašenje požara, ki ga povzročijo zažigalne bombe.
V primerjavi z drugimi ISV -ji, ki jih danes ponujamo na svetovnem trgu, ima Maverick svoj razred. Ponuja zelo visoko raven zaščite pred ognjem osebnega orožja in drugimi grožnjami, ki se pojavljajo pri mestnih operacijah.
Možno je opremiti tudi z višjo stopnjo balistične zaščite, ki ustreza posebnim zahtevam strank.
Poveljnik in strelec sedeta spredaj in vsak ima stranska vrata. Hiter pristanek v oddelku za trupe poteka skozi široka vrata na vsaki strani s pnevmatskim pogonom; na krmi so manjša vrata.
Voznik ima vzvratno kamero za opazovanje vzdolž zadnjega loka in za pomoč pri vzvratni vožnji v zaprtih prostorih.
Deset članov posadke sedi na posameznih sedežih z varnostnimi pasovi.
Na voljo je dovolj prostora za shranjevanje opreme, kot so ščitniki in orožje, ki so pospravljeni tako, da v primeru napada ne morejo poškodovati potnikov.
Visoko stopnjo ozaveščenosti o položaju za posadko in potnike Maverick ISV zagotavljajo velika neprebojna okna, običajno z mrežami iz žične mreže. Vsa okna so tudi skladna s standardom STANAG 3. stopnje.
Streha Maverick ISV je lahko opremljena z različnimi moduli orožja, vključno s puškarnicami 5, 56 mm ali 7, 62 mm, ki so nameščene na stolpu, ali nesmrtonosnim orožjem.
Za streljanje vseh vrst streliva so na strehi nameščene skupine sprožilcev granat z električnim sprožilcem. Nadzira jih poveljnik.
Maverick ima enake vnaprej izdelane pogonske sisteme (podvozje in agregat) kot Paramountov Matador in Marauder MPV. To ima za posledico dolgoročne prihranke stroškov in poenostavljeno storitev za stranke.
Pogonska enota je nameščena na sprednji strani stroja, kar omogoča povečanje notranje prostornine in nosilnosti do 5 ton. Tako kot drugi stroji iz skupine Paramount je Maverick ISV na voljo z različnimi možnostmi motorja, menjalnika in vzmetenja, ki ustrezajo posebnim zahtevam strank. Ker so mostovi blizu skrajnih točk, je Maverick zelo vodljiv stroj pri delu v zaprtih prostorih, ki jih pogosto najdemo v urbanih okoljih. Servo krmiljenje zmanjša utrujenost voznika in olajša vožnjo po mestu.
Maverick ISV ima dve posadki, nosi 10 policistov in ima zelo visoko raven balistične zaščite.
Standardna oprema vključuje zmogljivo klimatsko napravo in tiho 20 kW APU, ki glavnim podsistemom omogoča delovanje z izklopljenim glavnim motorjem.
Pogosto zelo pomembna značilnost pri izvajanju varnostnih operacij je, da lahko Maverick dolgo stoji v polni pripravljenosti za neprekinjeno gibanje.
Kot ponavadi je na voljo veliko možnosti, vključno s centraliziranim sistemom napihovanja koles, vložki, odpornimi proti vbodom, sistemi za odkrivanje in gašenje požara v prostoru za posadko in kolesnimi loki, ramensko desko in kenguryatnikom, strešnimi utripajočimi lučmi in sistemom zvočnikov.
Oborožitev in komunikacije so odvisne od zahtev strank, po potrebi pa jih lahko dobavi tudi skupina Paramount Group.
Z veliko notranjostjo, ravnimi platformami in nosilnostjo do 5 ton je mogoče Maverick enostavno prilagoditi široki paleti specializiranih aplikacij za notranjo varnost.
Možnosti za različne misije vključujejo reševalno vozilo, ukazno vozilo z dodatno komunikacijsko opremo, nadzorno vozilo z nizom senzorjev na jamboru, vozilo za odstranjevanje neeksplodiranih sredstev (EOD), transportno vozilo VIP in transporter vodnih topov.
EOD lahko na primer nosi široko paleto specializirane opreme, vključno z daljinsko vodenim robotom, ki se premika po krmeni rampi.
Za sodelovanje v posebnih operacijah je Maverick ISV opremljen z mobilnim sistemom za dostop do rampe (MARS) za hiter policijski prodor v visoke zgradbe in letala.
Prenos tehnologije
Ena glavnih gonilnih sil pri ustvarjanju vseh oklepnih vozil skupine Paramount je poenostavljena proizvodna nastavitev in možnost ustvarjanja lokalne proizvodnje, kjer je to mogoče.
Skupina Paramount je v Južni Afriki ustanovila proizvodne obrate, ki proizvedejo približno 20 vozil na mesec v eni izmeni, vendar z možnostjo povečanja proizvodnje.
Nekatere države pa zahtevajo celoten tehnološki paket, ki končnemu uporabniku prinaša številne pomembne in komercialne koristi.
Marauder MPV se proizvaja po licenci v Azerbajdžanu
To vključuje ustvarjanje delovnih mest, prenos strokovnega znanja, ustvarjanje novih in sekundarnih sorodnih panog ter nazadnje potencialno povečanje regionalne trgovine s prodajo v tretje države, kar vodi v povečanje deviznega dohodka.
Raven prenosa tehnologije je močno odvisna od zmogljivosti končnega uporabnika in števila kupljenih strojev, zato je popoln prenos tehnologije smiseln z obsegom proizvodnje več kot 130 strojev.
Program za prenos tehnologije se običajno začne s popolnoma dokončanimi izdelki, ki jim sledijo napol razstavljeni izdelki in na koncu popolnoma razstavljeni izdelki.
V slednjem primeru lahko skupina Paramount dobavi komplet blagih jeklenih plošč in oklepnih zlitin. Lokalni proizvajalec razreže in upogne oklepne plošče, zvari dno trupa, oblikuje oddelke, izdela pokrove, lopute in druge elemente ter namesti pogonsko enoto in menjalnik. Stroj je nato opremljen s posebno opremo in dostavljen kupcu.
Skupina Paramount bo zagotavljala popolno tehnično podporo in podporo pri usposabljanju na vseh stopnjah, dokler lokalni izvajalec ne bo pripravljen prevzeti polne odgovornosti.
Dober primer je proizvodnja enoprostorcev Matador in Marauder, ki potekajo v Azerbajdžanu na podlagi pogodbe, ki jo je Paramount Group v začetku leta 2009 podelilo ministrstvu za obrambo Azerbajdžana (MODIAR).
V skladu s pogodbo se začetna serija 50 strojev MPV, 25 Matador in 25 Marauder proizvaja v Azerbajdžanu na podlagi pogodbe o prenosu tehnologije, prvi stroji so bili izdelani konec leta 2009.
Vsi ti enoprostorci predstavljajo konfiguracijo APC, vendar bi morale v prihodnosti slediti bolj specializirane možnosti.
MODIAR je odgovoren za končno montažo, medtem ko skupina Paramount dobavlja glavne podsisteme, kot so ohišje, agregat, vzmetenje in pogonske gredi. Pričakuje se, da bodo po prejemu dodatnih naročil proizvodnjo ohišja prenesli tudi v Azerbajdžan.
Drugi podsistemi, kot sta komunikacija in orožje, se dobavljajo po ločenih pogodbah.
Sporazum o sodelovanju med skupino Paramount in MODIAR ne vključuje samo prenosa tehnologije in znanja na obrambno ministrstvo, temveč tudi skupno prodajo strojev Matador in Marauder drugim potencialnim kupcem v regiji.
