Protiletalske puške kalibra 37 mm so bile priljubljene ne le v Wehrmachtu in Luftwaffeju, ampak tudi v Kriegsmarineu. Vendar pa nemški admirali niso bili zadovoljni z balističnimi lastnostmi protiletalskih pušk, razvitih za kopenske sile. Mornarji so verjeli, da bi morale 37-milimetrske protiletalske puške na krovu imeti boljšo natančnost in večji domet streljanja.
Konec dvajsetih let prejšnjega stoletja sta Rheinmetall Borsig AG in Friedrich Krupp AG začela razvijati malokalibrske pomorske hitrostrelne topove, ki bi lahko reševali naloge zračne obrambe in se borili s hitrimi torpednimi čolni. Po ustvarjanju številnih eksperimentalnih topniških sistemov je koncern Rheinmetall predstavil 37-mm univerzalno hitrostrelno pištolo 3, 7 cm SK C / 30. Črke "SK" v oznaki pištole so pomenile Schiffskanone (nemška ladijska pištola), "C" pa Construktionsjahr (nemško za leto nastanka), ki označuje zadnji dve števki leta, ločeni z ulomkom. Dejansko sprejetje mornariške 37-milimetrske pištole je bilo sredi 30-ih let, potem ko so nacisti prišli na oblast in niso hoteli izpolniti pogojev Versajske pogodbe. Tako je 3, 7 cm SK C / 30 postala prva 37-milimetrska protiletalska pištola, ki je po koncu prve svetovne vojne prišla v službo nemške flote. Za ta topniški sistem je bil ustvarjen zelo močan enotni strel za ta kalibar z dolžino ohišja 381 mm. Skupna dolžina enotnega posnetka je 516,5 mm. V izredno dolgem sodu (dolžine 2960 mm ali kalibra 83) je oklepno-eksplozivni sledilni projektil 3,7 cm Pzgr Patr L'spur Zerl s težo 745 g pospešil do 1000 m / s. Tudi obremenitev streliva je vključevala strele z drobci-sledilci in drobci-zažigalniki-sledilci. Za zmanjšanje obrabe cevi so bili sprejeti projektili s kovinsko-keramičnimi vodilnimi pasovi.
Po učinkovitem dosegu in dosegu višine je 37-milimetrska mornariška pištola bistveno presegla kopenske protiletalske puške istega kalibra, toda krogla 37x380R ni bila zamenljiva s 37-milimetrskimi protitankovskimi, protiletalskimi in letalskimi puškami. Po nemških podatkih je bil 3,7 cm SK C / 30 na dosegu 2.000 m dvakrat natančnejši od vlečene protiletalske pištole 3,7 cm Flak 18.
Dvojna protiletalska pištola 3, 7 cm SK C / 30 je paradoksalno združila najnaprednejše oblikovalske dosežke z odkrito arhaičnimi tehničnimi rešitvami. Tako so sredi 30-ih let Nemci postali pionirji in namestili 37-milimetrskega morskega dvojčka na platformo, stabilizirano v treh ravninah. Dvojno stabilizirana protiletalska pištola je prejela oznako Dopp. LC/30 (nemško: Doppellafette C / 30-model nosilca z dvema pištolama 30. leta). S skupno maso 3670 kg je bila skoraj 20% teže naprave (630 kg) teža stabilizacijskih aktuatorjev, ki so lahko kompenzirali nagib s strani in nagib ladje znotraj +/- 19,5 °. Koti navpičnega vodenja: od -9 ° do + 85 °, v vodoravni ravnini pa je bil zagotovljen krožni ogenj. Dvojni pištoli sta imeli hidravlični povratni mehanizem in vzmetni povratni mehanizem. Seznanjene 37-milimetrske protiletalske puške sprva niso imele oklepne zaščite, če ne štejemo 14-20 mm jeklenih "parapetov" na križarkah in bojnih ladjah. Vendar so bile od leta 1942 te naprave opremljene s ščitniki iz 8 -milimetrskega oklepnega jekla.
Čeprav je bil 37-milimetrski nemški pomorski dvojček v natančnosti streljanja boljši od vseh obstoječih takratnih pomorskih in kopenskih protiletalskih pušk 37-40 mm, je imel polavtomatski navpični drsni klin z ročnim nalaganjem vsakega strela. Hkrati je bila praktična hitrost streljanja parne protiletalske pištole neposredno odvisna od stopnje usposobljenosti posadke in v večini primerov ni presegla 60 rds / min, kar je bilo skoraj dvakrat manj kot pri kopnem enocevna protiletalska pištola 3, 7 cm Flak 18. Kljub temu je bila parna 37-milimetrska naprava izdelana v veliki seriji, postala razširjena v nemški floti in je bila uporabljena na večini nemških bojnih ladij razreda uničevalcev in zgoraj. Uničevalci so nosili 2 takšna sistema, lahke križarke so imele 4 dvojne sisteme, težke križarke so imele 6, bojne ladje so imele 8 parnih naprav. Zelo pogosto so jih nameščali na velike mobilizirane ladje trgovske flote, ki so bile vključene v vojaški promet. Proizvodnja 3, 7 cm SK C / 30 se je končala leta 1942, skupaj pa je bilo proizvedenih približno 1600 enojnih in dvojnih pušk.
Po izbruhu sovražnosti se je izkazalo, da zaradi močnih valov in brizganja stabilizacijski sistem pogosto odpove zaradi vdora morske vode v električna vezja. Poleg tega med intenzivnim manevriranjem rušilcev, ki so jih napadla sovražna letala, šibki električni pogoni niso imeli vedno časa za kompenzacijo kotnih pospeškov. Številne napake v stabilizacijskem sistemu in nizka bojna stopnja streljanja so postali razlog, da so Nemci leta 1943 začeli zamenjati polavtomatske puške 3, 7 cm SK C / 30 37-mm enojne in dvojne protiletalske puške 3, 7 cm Flak M42 in 3, 7 cm Flak M42. Te avtomatske topove je Rheinmetall ustvaril za potrebe Kringsmarine na podlagi topniške enote 3, 7 cm protiletalske mitraljeze Flak 36.
Po razstavljanju nepotrebnega stabilizacijskega sistema so sproščene protiletalske naprave okrepile zračno obrambo pomorskih baz in pristanišč. Zaradi pomanjkanja vagonov na kolesih so precej težki par Dopp. LC/30 postavili v mirujoče položaje, uporabljali pa so jih tudi za oboroževanje protiletalskih železniških baterij.
Na različna pomožna plovila majhne prostornine so bile nameščene enojne 37-milimetrske polavtomatske pištole Einh. LC/34 (Einheitslafette C / 34-nosilec z eno puško, model 34) z navpičnimi vodilnimi koti: -10 … + 80 °. Vodoravno vodenje pištole je bilo izvedeno zaradi njenega prostega vrtenja v vodoravni ravnini z naslonom za ramena.
Za navpično vodenje je bil mehanizem za dvigovanje zobnikov. Masa ene same naprave ni presegla 2000 kg. Od leta 1942 se za zaščito posadke pred naboji in šrapneli uporablja oklepni ščit.
Leta 1939 je bil sprejet enocevni 37-milimetrski univerzalni topniški sistem Ubts. LC/39 s 3, 7 cm topom SK C / 30U, namenjen oboroževanju podmornic. Masa te naprave se je zmanjšala na 1400 kg, največji kot navpičnega vodenja pa 90 °. Poleg tega so bile pri gradnji Ubts. LC/39 uporabljene zlitine, odporne proti koroziji. Čeprav bojna hitrost polavtomatske pištole ni presegla 30 rds / min, je bila bolj zanesljiva in kompaktna kot protiletalske puške, ki so se uporabljale na kopnem, in so jo lahko hitreje spravili v strelni položaj. Konceptualno je bil nemški 37-mm univerzalni topniški nosilec blizu sovjetske 45-mm polavtomatske 21-K univerzalne puške, vendar je imel boljšo balistiko in hitrost streljanja.
Od leta 1943 je bilo precejšnje število naprav Einh. LC/34 in Ubts. LC/39 preneseno v enote zračne obrambe in postavljeno v utrdbe atlantskega zidu. Čeprav so do leta 1945 enojne in dvojne polavtomatske 37-mm univerzalne pištole veljale za zastarele, se je njihovo delovanje nadaljevalo do konca sovražnosti.
Poleg 37-mm protiletalskih pušk, proizvedenih v njihovih lastnih podjetjih, so imele oborožene sile nacistične Nemčije številne ujete puške istega kalibra. Najprej je treba omeniti sovjetsko 37-milimetrsko avtomatsko protiletalsko pištolo iz leta 1939, znano tudi kot 61-K.
Po rastlini poimenovani po. Kalinin št. 8 v Podlipkih pri Moskvi v prvi polovici tridesetih let prejšnjega stoletja ni uspel pri razvoju množične proizvodnje 37-milimetrskega protiletalskega mitraljeza, dokumentacijo in polizdelke, za katere je prejel podjetje Rheinmetall, v ZSSR so leta 1939 sprejeli 37-milimetrsko kopijo 40-milimetrske avtomatske protiletalske pištole Bofors L60. Po svojih značilnostih je bila sovjetska 37-mm protiletalska mitraljeza blizu švicarskega prototipa. Masa 61-K v borbenem položaju brez ščita je bila 2100 kg, bojna hitrost ognja je bila do 120 rds / min. Koti navpičnega vodenja: od -5 do + 85 °. Nalaganje je bilo izvedeno s sponkami po 5 strelov, teža sponke z naboji je bila več kot 8 kg. Razdrobljena sledilna granata, težka 732 g, je imela začetno hitrost 880 m / s in tabelarno območje do 4000 mA trdnih zasledovalnih izstrelkov za prebadanje oklepov, težkih 770 g z začetno hitrostjo 870 m / s, na razdalji 500 m vzdolž normalnega bi lahko prodrl 45 mm oklep … V primerjavi z nemško 37-mm protiletalsko pištolo 3, 7 cm Flak 36 je imela sovjetska 37-mm avtomatska protiletalska pištola modela 1939 rahlo prednost v balističnih lastnostih. Stopnja streljanja 3, 7 cm Flak 36 in 61-K je bila približno enaka. Nemška protiletalska pištola je imela bolj kompakten in priročen dvoosni nosilec, ki ga je bilo mogoče vleči z večjo hitrostjo.
Od 1939 do 1945 je bilo protiletalskim enotam Rdeče armade dostavljenih več kot 12.000 37-milimetrskih pušk 61-K. Od 22. junija 1941 so imele čete okoli 1200 protiletalskih pušk. Med boji je Nemcem uspelo ujeti do 600 sovjetskih 37-mm protiletalskih pušk, ki jih je Wehrmacht prevzel pod oznako 3, 7 cm Flak 39 (r).
Vendar so Nemci v drugi polovici vojne doživeli resno pomanjkanje streliva za ujete sovjetske 37-mm protiletalske puške, kar je omejevalo njihovo uporabo po predvidenem namenu. V zvezi s tem je bila leta 1944 večina ujetih protiletalskih pušk 61-K uporabljenih kot protitankovskih topov na utrjenih območjih.
Po umiku Italije iz vojne septembra 1944 je več kot 100 37-mm protiletalskih pušk 37 mm / 54 Breda Mod postalo trofeja nemških vojakov. 1932/1938/1939, ki je dobila ime od Nemcev 3, 7 cm Flak Breda (i).
37-milimetrsko protiletalsko mitraljezo je Breda ustvarila s povečanjem 13,2-milimetrske mitraljeze Hotchkiss M1930, ki jo je italijanska mornarica naročila za zamenjavo zastarele britanske 40-milimetrske morske protiletalske pištole QF 2 pounder Mark II. Za novo pomorsko hitrostrelno pištolo je bilo sprejeto strelivo SR 37x232 mm SR. Nalaganje je potekalo iz škatle za šest krogov. Hitrost streljanja topniškega stroja je bilo mogoče nastaviti od 60 do 120 vrt / min. Visokoeksplozivni razdrobljen projektil, težak 820 g, je zapustil cev z začetno hitrostjo okoli 800 m / s. Domet streljanja na zračne cilje je do 4000 m. Morska dvojna naprava Breda 37/54 mod 1932 na mirujočem podstavku je tehtala približno 4 tone.
Čeprav so parne 37-mm protiletalske puške "Breda" pr. 1932 in 1938 sta lahko izstrelila več kot 160 izstrelkov na minuto, imeli sta povečano vibracijo pri strelih v rafalih, kar je znatno zmanjšalo njihovo natančnost. V zvezi s tem je leta 1939 37 mm / 54 Breda mod. 1939 z dobavo školjk z leve. Pištola je bila prvotno izdelana v stacionarni različici na cevasti nosilec, namenjena za postavitev na palubo ladje ali v nepremične položaje.
Leta 1942 so 37-milimetrske protiletalske puške začeli proizvajati na prvotnih enoosnih kolesnih vozičkih in vozičkih, izposojenih pri ujetih 40-milimetrskih Boforjih. Masa protiletalske pištole v bojnem položaju na dvoosni pištoli je bila 1480 kg, na vagonu Bofors-1970 kg. Navpični koti vodenja - od -10 / +80 stopinj.
Ko govorimo o malokalibrskih protiletalskih puškah, ki so jih Nemci uporabljali med vojno, je nemogoče ne omeniti resnično "mednarodnega" modela-40-milimetrske jurišne puške Bofors L60. Številni viri trdijo, da se je njegova zasnova začela med prvo svetovno vojno. Leta 1918 so strokovnjaki iz koncerna Friedrich Krupp AG delali na prototipu hitrostrelne protiletalske pištole z avtomatskim mehanizmom, ki temelji na uporabi odboja cevi s kratkim odbojem. V zvezi z omejitvami, ki jih je Versajska pogodba uvedla za Nemčijo, naj bi obstoječi razvoj protiletalskega mitraljeza prenesli na švedsko podjetje AB Bofors, ki pa je pištolo pripeljalo do zahtevane stopnje zanesljivosti in jo ponudilo potencialnim kupci leta 1932. Sprva se je švedska mornarica začela zanimati za 40-milimetrske jurišne puške, vendar so 40-milimetrski Boforji tekmovali z 20-mm in 25-mm protiletalskimi puškami. Kot je pogosto, je priznanje doma prišlo veliko pozneje kot v tujini. Prva stranka protiletalskih pušk L60 leta 1932 je bila nizozemska flota, ki je na lahki križarki De Ruyter namestila 5 parnih 40-milimetrskih naprav. Protiletalske puške so bile nameščene na stabilizirani napravi, ki jo je razvilo nizozemsko podjetje Hazemeyer.
Leta 1935 se je pojavila kopenska različica te pištole. Nameščen je bil na dvoosni vlečeni vagon, ki je bil ob prenosu v strelni položaj obešen na dvigala. V nujnih primerih bi lahko streljanje izvedli neposredno »s koles«, brez dodatnih postopkov, vendar z manj natančnosti. Masa protiletalske pištole v bojnem položaju je približno 2400 kg. Koti navpičnega vodenja: od -5 ° do + 90 °. Hitrost požara: od 120 do 140 vrt / min. Bojna hitrost ognja - približno 60 rds / min. Izračun: 5-6 oseb. Protiletalsko pištolo so naložili iz navpično vstavljene sponke za 4 naboje.
Za protiletalsko pištolo, ustvarjeno na Švedskem, je bil sprejet strel 40x311R z različnimi vrstami granat. Za glavnega je veljal izstrelek s sledilci razdrobljenosti 900 g, opremljen s 60 g TNT, ki je pustil cev pri hitrosti 850 m / s. Trdni 40-milimetrski zasledovalni projektil, ki tehta 890 g, z začetno hitrostjo 870 m / s, na razdalji 500 m bi lahko prodrl v 50-milimetrski oklep. Po učinkovitem dosegu streljanja in masi izstrelkov je bila protiletalska pištola Bofors L60 nekoliko boljša od nemških in sovjetskih 37-milimetrskih mitraljezov 3, 7 cm Flak 36 in 61-K, imela je približno enako bojno hitrost, vendar je bil težji.
V drugi polovici 30-ih so bile vlečene in pomorske 40-milimetrske protiletalske puške podjetja "Bofors" priljubljene pri tujih kupcih. V Evropi so jih pred začetkom druge svetovne vojne kupili ali dobili licenco za serijsko proizvodnjo: Avstrija, Belgija, Velika Britanija, Madžarska, Grčija, Danska, Italija, Nizozemska, Norveška in Poljska, Finska, Francija in Jugoslavija.
Wehrmacht je postal lastnik 40-milimetrskega "Boforsa" leta 1938, ko je zaradi Anschlussa dobil 60 protiletalskih pušk avstrijske vojske. V Nemčiji so bile te protiletalske puške označene kot 4, 0 cm Flak 28. Po okupaciji Belgije, Nizozemske, Grčije, Danske, Norveške, Poljske, Francije in Jugoslavije je bilo na voljo približno 400 protiletalskih pušk Bofors L60. nemške vojske. Poleg tega se je po nemški okupaciji nadaljevala serijska proizvodnja 40 -mm protiletalskih pušk v naslednjih tovarnah: Österreichinschen Staatsfabrik - v Avstriji, Hazemeyer B. V - na Nizozemskem, Waffenfabrik Kongsberg - na Norveškem. Madžarski metalurški in strojniški konzorcij MÁVAG je do decembra 1944 dostavil približno 1300 40-milimetrskih Boforjev. Madžarski inženirji so s precej visoko stopnjo proizvodnje protiletalskih pušk v primerjavi z drugimi evropskimi državami naredili številne uporabne novosti, zlasti razvili in v proizvodnjo uvedli nov pogon za vrtljivo napravo vrtljivega dela naprave, kar je omogočilo skrajšanje časa vodenja v vodoravni ravnini. Vrhunec proizvodnje "Boforsa" v podjetjih, ki so jih nadzorovali Nemci, je padel marca in aprila 1944, ko je bilo kupcu izročenih do 50 protiletalskih pušk na mesec.
Skupaj sta imela Wehrmacht in Kringsmarine več kot 2000 zajetih in novih 40-mm protiletalskih pušk, približno 300 Boforjev je bilo v protiletalskih enotah Luftwaffe. Proizvodnjo streliva zanje so ustanovili v tovarnah Renmetall. Moram reči, da so bile protiletalske puške Bofors L60, proizvedene v različnih državah, enotne v smislu streliva, vendar so pogosto zaradi lokalnih oblikovnih značilnosti in razlik v tehnologiji izdelave imele nezamenljive enote in dele. Nemško poveljstvo je na prvi stopnji to težavo rešilo z namestitvijo 40-mm protiletalskih pušk v okupiranih državah, kjer so bile proizvedene, kar je omogočilo popravilo in servisiranje pušk v lokalnih podjetjih.
Ker pa so se razmere na frontah zaostrile, so v povezavi s potrebo po nadomestitvi nastalih izgub protiletalske baterije Bofors premestili s položajev zadaj bližje črti, kar je seveda otežilo delovanje in zmanjšana bojna pripravljenost. Na zadnji stopnji vojne je "Bofors", tako kot druge protiletalske puške, zelo pogosto streljal na kopenske cilje.
Relativno malo znan primer je 50-milimetrska avtomatska protiletalska pištola 5, 0 cm Flak 41 (Flugabwehrkanone 41). Razvoj te pištole se je začel sredi 30-ih let, ko je vojska opazila, da med 20-37 mm mitraljezi in 75-88 mm polavtomatskimi puškami na nadmorski višini od 2000 do 3500 m obstaja vrzel, pri kateri se hitro strelne mitraljeze majhnega kalibra niso več tako učinkovite, za težke protiletalske puške z daljinskimi varovalkami pa je ta višina še majhna. Za rešitev problema se je zdelo upravičeno ustvariti protiletalske puške nekega vmesnega kalibra, oblikovalci koncerna Rheinmetall Borsig AG pa so se odločili za 50-milimetrski krog 50x345B.
Preizkusi prototipa 50-mm protiletalske pištole so se začeli leta 1936, pet let kasneje pa je bila pištola sprejeta. 5, 0 cm topovi Flak 41 so vstopili v protiletalske bataljone Luftwaffe, ki so varovali pomembne strateške cilje.
Delovanje 5, 0 cm avtomatizacije Flak 41 je temeljilo na mešanem principu. Odklepanje izvrtine, izvlečenje obloge, vrnitev sornika nazaj in stiskanje vzmeti ročaja vijaka so bili posledica praškastih plinov, ki so se odvajali skozi stranski kanal v cevi. Dobava kartuš je bila izvedena zaradi energije povratnega cevi. Cev je bila zaklenjena s klinom, ki vzdolžno drsi. Napajanje stroja s stranskimi kartušami vzdolž vodoravne podajalne mize s sponko za 5 ali 10 kartuš. Hitrost ognja - 180 rds / min. Resnična hitrost streljanja ni presegla 90 rds / min. Navpični koti vodenja: od - 10 ° do + 90 °. Projektil za sledenje drobcev, ki tehta 2, 3 kg, je zapustil cev s hitrostjo 840 m / s in je lahko zadel cilje, ki letijo na nadmorski višini 3500 m. Samouničenje projektila je potekalo na razdalji 6800 m na razdalji 500 m vzdolž normalnih 70 mm.
Napravo so prevažali na dvoosnem vozičku. V bojnem položaju sta se obe kolesni poti odkotalili nazaj, križasta osnova kočije pa je bila poravnana z dvigali. Pištola se je izkazala za precej težko, njena masa v bojnem položaju je bila 4300 kg. Izračun - 7 oseb. Čas prenosa s transportnega na bojni položaj je 5 minut.
50-milimetrske protiletalske puške so bile zaradi svojega namena večinoma nameščene na stacionarnih položajih. Vendar pa so bili na tovornjake s pogonom na vsa kolesa Mercedes-Benz L-4500A nameščeni številni 5, 0 cm Flak 41.
Zaradi močnega odboja je bilo treba pred strelom, da bi se izognili prevračanju na improviziranem ZSU, zložiti nazaj dodatne stranske opore. Kovinske stranice tovorne ploščadi, postavljene v vodoravni ravnini, so oblikovale dodatno ploščad, ko je bila naprava postavljena v bojni položaj. Poleg protiletalskega mitraljeza je bil zadaj tudi optični daljinomer.
Podrobnosti o bojni uporabi ZSU s 50-milimetrskimi protiletalskimi puškami niso znane, a sodeč po ohranjenih fotografijah je bil 5, 0 cm FlaK 41 nameščen na vozila z lahkim oklepom za kabino in motorni prostor. Obstajajo tudi neoklepljene variante s popolnoma odprto kabino.
V različnih virih se število proizvedenih 50-mm protiletalskih mitraljezov giblje od 50 do 200 enot. Tako nepomembno serijo po vojnih standardih razlaga dejstvo, da je bila pištola FlaK 41 s premerom 5 cm odkrito neuspešna. Glavne pritožbe so bile povezane s strelivom. Tudi čez dan so rafali zaslepili posadko in izkazalo se je, da so lupine tega kalibra majhne moči. Štirikolesno vozilo je bilo med vožnjo po makadamskih cestah pretežko in okorno. Poleg tega je bilo obstreljevanje hitro premikajočih se tarč oteženo zaradi prenizke hitrosti horizontalnega vodenja. Kljub temu so do predaje Nemčije uporabljali 50-milimetrske protiletalske puške. Na območju Ruhra je 24 pušk, nameščenih na mirujočih položajih, postalo ameriška trofeja.
Pri ocenjevanju delovanja nemškega protiletalskega topništva malega kalibra velja omeniti njegovo zelo visoko učinkovitost. Protiletalsko pokrivanje nemških vojakov je bilo veliko boljše od sovjetskih in takšne razmere so trajale vso vojno. Eden od bralcev je v komentarjih na del, namenjen 20-milimetrskim protiletalskim puškam, izrazil naslednje:
In vendar, kakšna je bila takrat dejanska učinkovitost protiletalskega topništva? Je bilo vredno porabljenih sredstev ali je bolj donosno graditi letalstvo? Izguba prevlade v zraku / pariteta je napovedala kolaps nekoč in zdaj. Tako se ustvari vtis (vsaj zame), da je protiletalsko topništvo kot mrtva obloga …
Vendar pa statistika bojnih izgub kaže na nasprotno. Požar majhnih kalibra protiletalskih pušk je uničil večino izgubljenih Il-2 zaradi bojnih razlogov. Avtorji V. I. Perov in O. V. Rastrenin v svoji knjigi "Sturmovik Il-2" navaja naslednje podatke:
… leta 1943 je iz požara nemškega protiletalskega topništva vseh kalibrov letalskih sil vesoljsko plovilo izgubilo 1468 Il-2, nato leta 1944 (Yasso-Kishinev, Sevastopol, Vyborg, Belorusskaya in druge ofenzivne operacije) " Ilov "je bilo izgubljenih 1859 strojev, v prvih šestih mesecih 45. (operacije Vistula-Oder, Konigsberg in Berlin) pa je bilo padlih Ilovcev 1048. Hkrati je povečanje izgub Il-2 zaradi ognja nemškega protiletalskega topništva spremljalo stalno zmanjšanje izgub zaradi dejanj lovcev Luftwaffe. Če je bilo v 43. v zračnih bojih sestreljenih 1.090 Il -2, v 44. - 882, v 45. (od 1. maja) - 369 "Ilov". To pomeni, da je bil v letalskih bitkah na nebu 44. "Ilyushina" izgubljen 2, 1 -krat manj kot zaradi ognja za vse kalibre, v 45. pa že 2, 8 -krat manj. Skupne bojne izgube jurišnega letala Il-2 so praktično ostale na isti ravni: leta 1943 so letalske sile vesoljskega plovila na frontah izgubile 3515 Il-2, leta 1944-3344 bojnih vozil, v 45. (od 1. maj) - 1691.
Iz vsega navedenega lahko sklepamo, da je končno izgubo prevlade v zraku leta 1944 sovražnik delno nadomestil s povečanjem števila hitrostrelnih protiletalskih naprav v čelnem pasu. Protiletalske puške kalibra 88-105 mm so v večini primerov škodile našemu napadalnemu letalu le s prvo salvo in na razdalji največ 8 km. Velike izgube napadalnih letal iz 20-40-milimetrskih protiletalskih pušk so razložene s posebnostmi njihove bojne uporabe. Za razliko od bombnikov in lovcev so delovali predvsem z majhnih višin, kar pomeni, da so bili na področju ognja nemške MZA pogosteje in dlje kot druga letala. Izjemna nevarnost, ki so jo za naše letalstvo predstavljale nemške malokalibrske protiletalske puške, je bila v veliki meri posledica popolnosti materialnega dela tega orožja. Zasnova protiletalskih naprav je omogočila zelo hitro manevriranje poti v navpični in vodoravni ravnini. Praviloma so v sestavi protiletalske baterije požar popravljali s pomočjo PUAZO, ki je dajal popravke za doseg, hitrost in potek letala. V primeru individualne uporabe je bila vsaka pištola v večini primerov opremljena z optičnim daljinomerom, kar je omogočalo popravke dosega. Nemške protiletalske posadke so imele zelo visoko usposobljenost, zaradi česar je bila natančnost streljanja visoka, reakcijski čas pa kratek. Nemška protiletalska baterija majhnega kalibra je bila pripravljena na prvi ciljni strel v 20 sekundah po odkritju sovjetskih letal. Nemci so uvedli popravke za spremembo smeri, kot potapljanja, hitrost, doseg do cilja v 2-3 sekundah. Korekcijo protiletalskega ognja je olajšala široka uporaba sledilnih granat. Povprečna verjetnost, da bi z 20-milimetrsko enocevno jurišno puško Flak 38 na razdalji 1000 m zadeli letalo, ki leti s hitrostjo 400 km / h, je bila 0,01. S povečanjem števila protiletalskih pušk ali pri uporabi večcevnih instalacij se je verjetnost uničenja ustrezno povečala. Nasičenost sovražnikove zračne obrambe s hitrostrelnimi protiletalskimi napravami je bila zelo velika. Število sodov, ki pokrivajo cilje udarcev Il-2, se je nenehno povečevalo in v začetku leta 1945 je bilo mogoče na jurišno letalo, ki je delovalo v pasu nemškega utrjenega območja, na sekundo izstreliti 150-200 20-37-milimetrskih granat. Koncentracija ognja iz več pušk na eno tarčo je prav tako povečala verjetnost poraza. Poleg tega sta v večini primerov Il-2 in Il-10 naredila več pristopov do cilja, nemški protiletalski topniki pa so imeli čas za streljanje.
