V nekaj minutah je podmornica Severne flote na poligon Kura izstrelila 16 balističnih izstrelkov. To je še vedno neprekosljiv rekord ruske podmorniške flote.
Ne pozabimo, da je bil prvi izstrel izpod vode v naši floti novembra 1960, ko je poveljnik raketne podmornice B-67, kapitan 2. reda Vadim Korobov, izstrelil balistično raketo Belo morje. Ta izstrelitev je v praksi dokazala možnost izstrelitve podvodnih raket.
Toda na način, kako so streljale naše podmornice K -140 (poveljnik - kapetan 2. reda Jurij Beketov) in K -407 (poveljnik - kapetan 2. reda Sergej Egorov), nihče na svetu ni izstrelil: najprej 8 raket v eni salvi, nato 16.
Upokojeni kontraadmiral Jurij Flavianovič Beketov pravi:
- V začetku oktobra 1969 sem bil imenovan za poveljnika strateške raketne podmornice K-140. To je bila prva serijska podmornica projekta 667A. Nadalje - strateška raketna podmornica. Podmornica z drugo posadko na krovu se je pripravljala na posodobitev v Severodvinsk, naša prva posadka pa je vzela podmornico K-32 in se začela pripravljati na odhod na morje z bojno patruljo. Kot poveljnik prve posadke K-140 je poveljstvo eskadrilje dobilo nalogo:
- pripraviti posadko in podmornico za odhod na morje z bojno patruljo;
- posadko in podmornico pripraviti na izstrelitev 8 raket v eni salvi.
Načrtovani datumi so bili različni. Priprave na služenje vojaškega roka so trajale približno pet mesecev, priprava in izvedba streljanja pa največ tri mesece.
Mnogi se sprašujejo: zakaj je bilo treba izstreliti 8 balističnih izstrelkov in ne 12 ali 16? Dejstvo je, da je druga posadka med bojnim dežurstvom "razcepila" 8 raket. Zaradi tega se je njihova zajamčena življenjska doba bistveno zmanjšala in po vseh raketnih kanonih bi jih morali izstreliti v treh mesecih.
Nalogo je poenostavilo dejstvo, da je bila prva posadka K -140 dobro usposobljena, pri tem pa se je treba pokloniti prvemu poveljniku - stotniku prve stopnje (kasneje - viceadmiral) Anatoliju Petroviču Matvejevu. Navigator, kapitan tretjega ranga Veličko, s katerim sem bil seznanjen že iz službe na dizelskih raketnih podmornicah, mlajši navigator podpolkovnik Topchilo, poveljnik raketne bojne enote, stotnik 2. ranga Somkin, je zelo dobro poznal njihovo delo no.
Moral sem, kot pravijo, na ladji preživeti dneve in celo noči, saj moram poleg dodeljenih glavnih nalog pridobiti dovoljenje za samostojno vodenje projektne podmornice 667A in potrditi linearnost prve posadke K-140, da je njegova sposobnost opravljanja vseh nalog.
Načrtovati je bilo treba začeti nekje sredi decembra 1969, približno mesec dni kasneje pa so v eskadrilje začeli prihajati predstavniki znanosti in industrije, ki so želeli sodelovati v tem edinstvenem preizkusu. Poleg tega je bilo vsaj 100 ljudi pripravljenih na morje. Kaj storiti? Na podmornico nisem mogel vzeti toliko potnikov. V skladu z navodili je bilo dovoljeno preseganje posadke največ 10% na morju, to je 13-14 ljudi. Niti jaz niti poveljstvo divizije in eskadrilje se nisva mogla odločiti, koga vzeti osebno. Častni ljudje, znanstveniki, vodje podjetij itd.
Na enem od sestankov sem predlagal, da se pri teh osebah opravi zdravniški pregled, pri tistih, ki so iz zdravstvenih razlogov primerni, pa usposabljanje za usposabljanje lahkega potapljanja: uporaba potapljaške opreme za podmornico, izhod iz torpedne cevi, in drugi. Vsi so se strinjali in razumeli, kaj bi se lahko zgodilo v izrednih razmerah, saj na svetu ni takšnih izkušenj z izstreljevanjem raket. Posledično je bilo za odhod na morje odobrenih 16 ljudi, med njimi tudi generalni projektant raketnega kompleksa Viktor Petrovič Makejev.
Do sredine decembra 1969 je bilo vse pripravljeno za odhod na morje in raketno streljanje. 18. decembra (na moj rojstni dan) gremo na morje. Starejši na krovu je poveljnik 31. divizije jedrskih raketnih podmornic, stotnik prvega ranga (kasneje - viceadmiral, junak Sovjetske zveze) Lev Aleksejevič Matuškin, ki je v zgodovino naše jedrske rakete napisal veliko strani poguma in poguma podmorniška flota.
Vodja ognja na površinski ladji je poveljnik 12. podmorniške eskadrilje, kontraadmiral (kasneje - viceadmiral) Georgy Lukich Nevolin. Njegov prispevek k zagotavljanju bojne pripravljenosti in bojne učinkovitosti naše eskadrilje je težko preceniti. Zahvaljujoč njegovi vztrajnosti in strokovnosti podmorničarja je bila vzgojena galaksija poveljnikov strateških raketnih podmorniških križark …
… Odidemo, vse je v redu. Vreme je lepo: morje je 2-3 točke, veter je znotraj 5-6 m / s, vidljivost je polna, oblačnost ni večja od 3 točk, polarna noč.
Streljanje z opremljenega položaja (ob vidnosti obale in navigacijskih znakov). Vzeli smo izhodišče manevriranja, se potopili na globino periskopa in pri nizki hitrosti začeli preverjati sistem vodenja po progi. Navigator, ki ga vodi vodilni navigator eskadrilje V. V. Vladimirov, je začel ugotavljati popravek sistema smeri za natančnost nosilnosti ognja. Odklon rakete v smeri od danega cilja je odvisen od dela navigatorjev.
Končali smo delo na prvem treningu. Vrnemo se na izhodišče in se uležemo na bojni tečaj, sistem za vodenje tečaja vrnemo v normalno stanje za streljanje. Nadzornika prosimo za dovoljenje za streljanje. Čakamo. Začnemo z delovanjem, ohranimo podvodno povezavo z glavo, se potopimo na začetno globino, obrežemo čoln z obrezovanjem "nič". Hitrost 3,5 vozla. Vse je pripravljeno.
- Bojno opozorilo, raketni napad!
Napetost narašča in očitno je največja moja.
- Začnite s pripravo pred zagonom!
Priprave na zagon so v teku: predhodno tlačenje, obročaste vrzeli raketnih silosov so napolnjene z vodo, tlak pred zagonom je pripravljen za odpiranje pokrovov raketnih silosov prvih "štirih". Dajem ukaz:
- Odprite pokrove gredi!
Ovitki so odprti.
- Začni!
Zagnali so štoparico. Začetek prve, nato z intervalom 7 sekund se izstreli druga, tretja in četrta raketa. Izstrelitev čutijo udarci v trden trup podmornice. Dajem ukaz:
- Odstraniti pokrove raketnih silosov prve "štiri" in odpreti pokrove silosov druge "štiri"!
Za to operacijo je na voljo minuta in pol. Operacija je končana, pripravljen sem dati ukaz za zagon drugega "kvarteta" raket, vendar podmornica začne zaostajati za koridorjem globine izstrelitve. Kaj storiti? Trenutno stanje je polno odpovedi izstrelitve rakete, saj preseganje meja, določenih v navodilih za globine izstrelitvenega hodnika, vodi do samodejnega preklica izstrelitve in vrnitve tehnične opreme v prvotni položaj. Razumem, da nastane izredna situacija: določba Navodila za nadzor podmornice pri izstrelitvi izstrelkov navaja, da se po izstrelitvi prvih "štirih" raket podmornica nagiba k dvigu in jo je treba otežiti, to je vzeti balast. V praksi pa je ravno obratno. Dajem ukaz za črpanje vode iz izravnalnega rezervoarja, vendar razumem, da je vztrajnost čolna (navsezadnje je izpodriv približno 10 tisoč ton) velika in bomo presegli začetno globino. Naročam povečanje hitrosti vožnje z gladkim dodajanjem do 20 vrtljajev za vsako turbino. Hkrati upoštevam, da začetna hitrost ne sme presegati 4, 25 vozlov. Sekunde minejo, pogledam poveljnika divizije, on da znak, da je vse v redu. Čoln ohranja začetno globino, spustimo po 10 vrtljajev, ukaz: "Začni!" Izstreljene so zadnje rakete. Poveljnik raketne bojne glave poroča: "Izstrelitev je potekala dobro, brez pripomb." Nagovarjam posadko po zvočniku. Pravim, da je bilo prvič na svetu v enem salvu izstreljenih 8 raket, hvala za vašo storitev. V osrednjem stebru in v predelih "Ura!"
Plavamo na površje, poležemo na smer do podlage. Od vodje streljanja prejmemo hvaležnost in sporočilo, da je bojno polje prejelo 8 raket, odstopanje (središče skupine bojnih glav) prve in druge "četverice" je v mejah normale …
… odlikovan sem z redom Rdečega transparenta.
Deset dni pred smrtjo sovjetske države je iz globin Barentsovega morja, ena za drugo, nenadoma izbruhnilo šestnajst balističnih izstrelkov, ki so jih odnesli proti obali. Ta edinstven prizor je opazovalo le nekaj ljudi na patruljni ladji, ki je plula v zapuščenem morju … Le oni so vedeli, da se bo ta dan - 8. avgusta 1991 - zapisal v zgodovino sovjetske flote in ruske flote kot kot celota kot dan velikega vojaškega dosežka …
Nekdanji vrhovni poveljnik mornarice ZSSR, junak Sovjetske zveze, admiral flote Vladimir Nikolajevič Černavin:
- Rakete s podmornicami so bile priznane kot najzanesljivejša sestavina strateških jedrskih sil tako v ZSSR kot v ZDA. Morda so se zato pod krinko pogajanj o potrebi po omejevanju strateškega orožja začeli približevati strateškim jedrskim podmorniškim križarkam. Vsekakor pa so se v zadnjih letih razvpite "perestrojke" na ministrstvu za obrambo ZSSR vse pogosteje slišali glasovi: pravijo, da so nosilci raket podmornice zelo nezanesljivi nosilci balističnih izstrelkov, pravijo, da so sposobni narediti največ dva ali tri izstrelitve, zato se jih je treba najprej znebiti. Zato je bilo treba pokazati podvodno izstrelitev celotne rakete. To je zelo drag in težak posel, vendar je bilo treba ubraniti čast orožja in to nalogo sem zaupal posadki jedrske raketne podmornice Novomoskovsk (takrat je bila to oštevilčena ladja), ki ji je poveljeval kapetan 2. ranga Sergej Jegorov.
Kapetan prve stopnje Sergej Vladimirovič Egorov se spominja:
- Ena stvar je izstreliti raketo iz zemeljskega silosa in gledati izstrelitev kilometer stran od betonskega bunkerja. Drugi je, da ga zaženete tako kot mi: od tu! - Egorov se je udaril po vratu. - Od zadnjega dela vratu.
Da, če bi se kaj zgodilo z raketo, polnjeno z zelo strupenim gorivom - in posadka ne bi bila srečna. Nesreča v raketnem silosu št. 6 na nesrečnem atomarinu K-219 se je končala s smrtjo več mornarjev in same ladje. Manj tragično, vendar z ogromno škodo za okolje, se je prvi poskus polne rakete končal leta 1989.
- Potem, - se žalostno nasmehne Jegorov, - na krovu je bilo več kot petdeset ljudi vseh vrst šefov. Samo pet političnih delavcev je. Navsezadnje so mnogi hodili po naročila. Ko pa je čoln potonil do globine in zdrobil raketo, je nekdo zelo hitro prišel do reševalnega vlačilca. V zvezi s tem nam je bilo lažje: z mano sta prišla le dva načelnika - kontraadmirala Salnikov in Makeev. No, in tudi generalni oblikovalec ladje Kovalev skupaj z namestnikom generalca za raketno orožje Velichko, ki oba časti. Tako so inženirji v starih časih dokazali trdnost svojih struktur: stali so pod mostom, dokler skozi njega ni šel vlak … Na splošno na krovu ni bilo tujcev.
Kontraadmiral Salnikov je poveljnika divizije Makeyeva opozoril: "Če poveš eno besedo, te bom izključil z osrednjega položaja!" Tako, da se nihče ne zatakne v verigo mojih ukazov. To smo že obdelali do točke popolnega avtomatizma. Vsaka odveč beseda - nasvet ali ukaz - bi lahko upočasnila hitrost že tako preobremenjenega dela celotne posadke. Presodite sami: na globini salve se pokrovi rudnikov odprejo, stojijo pokonci in hidrodinamični upor trupa se takoj poveča, hitrost se zmanjša; upravljalci turbin morajo nemudoma povečati hitrost, da ohranijo določene parametre hoda. Vseh 16 jaškov je pred izstrelitvijo napolnjenih z vodo, teža čolna se dramatično poveča za številne tone, začne potoniti, vendar ga je treba držati točno na začetnem hodniku. To pomeni, da bi morali zadrževalniki pravočasno izpihati odvečni balast, sicer se bo čoln zanihal, krma se bo spustila navzdol, premica pa se bo dvignila, čeprav ne veliko, vendar z dolžino ladje 150 metrov, razlika v globini kajti raketa bo imela katastrofalen učinek in bo, kot pravimo, »odpovedala«. Nekaj sekund pred startom se nekatere njegove enote vklopijo v nepovratnem načinu. In če je začetek preklican, so predmet tovarniške zamenjave, kar je veliko denarja.
Tudi na splošno je jasno, da raketa izpod vode zahteva super usklajeno delo celotne posadke. To je težje kot streljanje v makedonskem slogu - z dvema rokama, naključno. Tu lahko nadzor enega od stotih stane splošni uspeh. In zato je Egorov svoje ljudi vozil na simulatorjih več kot eno leto, petkrat odšel na morje, da bi skupaj s posadko rešil glavno nalogo. Jegorov je iz razpršenih volj, duš, intelekta in spretnosti spletel, ustvarjal in sestavljal dobro naoljen človeški mehanizem, ki je omogočal izstrelitev velikega podvodnega raketnega bacača tako drzno in zanesljivo, kot da bi izstrelil rafal iz jurišne puške kalašnjikov. To je bilo njegovo veliko poveljniško delo, to je bil njegov podvig, na katerega se je pripravil bolj neusmiljeno kot kateri koli drug olimpijec.
In prišel je dan … Toda sprva so šli skozi številne preglede in provizije, ki so se med seboj prekrivale, natančno preučevale pripravljenost ladje, da vstopi v posel brez primere. Zadnji je iz Moskve prišel kontraadmiral Jurij Fedorov, vodja oddelka za bojno usposabljanje podmorniških sil mornarice. Prišel je z neizrečenim sporočilom - "preveri in prepreči". Tako ga je opozoril vršilec dolžnosti vrhovnega poveljnika, ki je avgusta ostal namesto vrhovnega poveljnika, ki je odšel na počitnice in ni hotel prevzeti odgovornosti za izid operacije Begemot, saj je streljanje Klicali so Novomoskovsk. Neuspeh prvega poskusa je bil preveč nepozaben. Toda Jurij Petrovič Fedorov, ki je poskrbel, da je bila posadka brezhibno pripravljena na misijo, je Moskvi pošteno šifriral: "Preveril sem in sprejemam." On sam je, da ga jezna telefonska sporočila ne bi dobila, nujno odšel v drugo garnizono.
Tako je bila pot do morja odprta.
- Lahko si predstavljam, kako zaskrbljeni ste bili …
- Ne spomnim se. Vsa čustva so šla nekam v podkorteks. V glavi sem se pomikala samo po shemi streljanja. Lahko bi rekli, da je hodil po stroju. Čeprav je bilo seveda v moji usodi veliko odvisno od izida operacije Behemoth. Rahlo so držali celo moj naslednji čin. Kot rezultat … In akademija je zasijala le z rezultati streljanja. In vse moje življenje je bilo na kocki. Zemljevid Barentsovega morja …
Pol ure pred začetkom - zalogaj. Nenadoma se je podvodna komunikacija s površinsko ladjo, ki je beležila rezultate našega streljanja, izgubila. Mi jih slišimo, oni pa ne. Stražar je star, na njem sprejemna pot smeti. Navodilo je prepovedalo streljanje brez dvosmerne komunikacije. Bilo pa je toliko priprav! In kontraadmiral Salnikov, starejši na krovu, je prevzel polno odgovornost: "Streljaj, poveljnik!"
Verjel sem v svojo ladjo, sprejel sem jo v tovarni, jo naučil jadrati in jo pripeljal v vrsto. Verjel sem v svoje ljudi, zlasti v glavnega častnika, raketnega inženirja in mehanika. Verjel je v izkušnje svojega predhodnika, stotnika prvega reda Jurija Beketova. Res je, izstrelil je le osem izstrelkov, vendar so vsi izpadli brez težav. Rekli so mi, da je to tudi uspeh, četudi bomo končali trinajst let. In vsi smo skočili šestnajst. Brez ene same napake. Ker je bila iz stroja sproščena čakalna vrsta. Toda krogla je neumna. Kaj pa večtonske balistične rakete? "Kapricijski bedak"? Ne, raketa je zelo pametna, z njo morate biti le pametni.
Salnikov mi je dal naramnice s tremi velikimi zvezdicami tik ob osrednji stebri. V domači bazi smo se srečali z orkestrom. Prinesli so ocvrte prašiče po tradiciji. Niso pa imeli časa, da bi ga pravilno popražili. Nato smo jih pripravili na lastno kuhinjo in jih razrezali na sto trideset kosov, da jih je dobil vsak član posadke. Predstavili so nam nagrade: jaz - junaku Sovjetske zveze, prvemu partnerju - Leninovemu redu, mehaniku - Rdeči prapor …
Toda teden dni kasneje - Državni odbor za nujne primere, Sovjetska zveza je bila ukinjena, tudi sovjetski ukazi …
Avtor je videl ta zgodovinski video. Kronometer je 6. avgusta 1991 21 ur 9 minut. Tu se je prva raketa, ko se je izlegla iz vode in pustila oblak pare na površini morja, dvignila in izginila na polarnem nebu, nekaj sekund kasneje druga, tretja … peta … osma… dvanajsta … šestnajsta raketa je z jokom hitela za njo! Ob podmornici se je raztezal oblak pare. Nad oblačnim, družabnim morjem je stal valovit in grozeč ropot. Nenadoma sem pomislil: tako bi izgledal svet nekaj minut pred koncem sveta. Nekdo je to streljanje imenoval "generalna vaja jedrske apokalipse". Ampak ne, to je bil poslovilni pozdrav, ki ga je velika podvodna armada podelila svoji obsojeni veliki moči. ZSSR se je že potapljala v brezno časa, kot Titanik, ranjen z ledeno goro …
PROJEKT 667BDRM STRATEŠKI NAMEN RAKETNI PODMORSKI KRSTAR
RPK SN projekt 667BDRM, razred Dolphin - zadnji sovjetski podmorniški raketni nosilec 2. generacije, ki je dejansko začel pripadati 3. generaciji. Ustvarjen je bil na osrednjem oblikovalskem biroju Rubin pod vodstvom akademika generalnega oblikovalca SN Kovaleva na podlagi vladnega odloka z dne 10. septembra 1975. Gre za nadaljnji razvoj podmornic projekta 667BDR. Gre za podmornico z dvema trupoma z raketnimi silosi v robustnem cilindričnem trupu z zunanjimi okvirji, ki je razdeljen na 11 predelkov.
Zunanji lahek trup križarke ima premaz proti hidroakustiki. Pramčana krmila so nameščena na krmilnem prostoru in se, ko se pojavijo med ledom, obrnejo v navpični položaj.
Nazivna moč glavne elektrarne RPK SN je 60 tisoč litrov. z. To je dvoosna jedrska elektrarna, sestavljena iz dveh ešalonov, sestavljenih iz jedrskega reaktorja voda-voda VM-4SG (90 MW), parne turbine OK-700A, turbinskega generatorja TG-3000 in dizelskega goriva DG-460 vsak generator. Za centralizirano upravljanje je podmornica opremljena z ASBU tipa Omnibus-BDRM, ki zbira in obdeluje informacije, rešuje naloge taktičnega manevriranja in bojne uporabe torpednega in raketno-torpednega orožja.
Raketni sistem D-9RM (razvoj kompleksa D-9R) ima 16 tristopenjskih tekočih ICBM RSM-54 (R-29RM, 3M37). Rakete imajo doseg več kot 8.300 km, nosijo MIRV (4-10 bojnih glav) s povečano natančnostjo streljanja in povečanim polmerom razpršitve.
Bojna služba nosilcev raket Project 667BDRM se lahko nadaljuje do leta 2020.
