Današnja realnost je naslednja: topništvo skupaj z raketnimi silami je glavno in včasih edino sredstvo za soočanje sovražnih čet z ognjem na dolge razdalje. Zaradi topniškega ognja sovražnik utrpi največje izgube.
Stanje materialne baze, usposobljenost osebja te bojne komponente oboroženih sil Ukrajine (AFU) kažejo, da ima uporaba ukrajinskega topništva pomembne pomanjkljivosti, med katerimi lahko še posebej opazimo nizko učinkovitost topniškega izvidniškega sistema. Posledično se je vojska skoraj takoj po koncu aktivne faze sovražnosti na jugovzhodu začela pogovarjati o dejstvu, da zmogljivosti, ki so trenutno na voljo, ne omogočajo izvidništva na dolge razdalje in se v skladu s tem popolnoma zavedajo požarni potencial topništva.
Vse to je postalo razlog, da so v topniških izvidniških divizijah topniških brigad ukrajinskih oboroženih sil začele oblikovati strukture brezpilotnih zračnih kompleksov, ki so danes opremljeni z napravami Fury, ki jih proizvaja NEK Athlon Avia (Kijev).
Druga smer modernizacije ukrajinske vojske je izboljšanje topniških izvidniških sredstev.
Tako so bile v začetku leta 2014 obveščevalne enote opremljene s sovjetsko opremo, ki ni ustrezala sodobnim zahtevam za sprejem in obdelavo informacij s strani topniških enot. Kot so poudarili vojaški strokovnjaki, je pomanjkanje sodobnih izvidniških sredstev omogočilo uresničitev le polovice zmogljivosti topniških enot. S hitro spremembo situacije s pomočjo neavtomatiziranega nadzornega sistema bi bilo mogoče obdelati le približno 20 odstotkov vse inteligence.
Vse to je pripeljalo do dejstva, da je vojska leta 2015 od ukrajinskega vojaško-industrijskega kompleksa zahtevala popolno posodobitev obveščevalne opreme. Posledično so ukrajinski proizvajalci predstavili tri izvidniške sisteme, ki bodo povečali potencial topništva.
Govorimo o protibaterijskem radarju 1L220UK "Zoo-3", ki ga proizvaja zaporoško podjetje "Iskra", avtomatiziranem zvočno-merilnem kompleksu topniškega izvidništva 1AP1 "Polozhennya-2" in kompleksu avtomatiziranega upravljanja topniške baterije in delitev 1B26-1 "Obolon-A".
Zoo-3
Če govorimo o protibaterijskem radarju Zoo-3, potem gre v resnici za spremembo sovjetskega radarja Zoo-1, katerega razvoj so začeli že leta 1981, a zaradi propada nikoli niso dokončali. Sovjetske zveze. Po razpadu ZSSR je podjetje Zaporožje začelo z delom na novem projektu-radarsko-baterijskem radarju "Zoo-2", ki omogoča izvidovanje koordinat sovražnikovih pušk s kalibrom do 152 milimetrov, pa tudi minometov kalibrov 120 in 80 milimetrov na razdalji do 30 kilometrov. Kompleks lahko zazna tudi raketne sisteme za več izstrelitev (30-40 kilometrov) in izstrelke taktičnih raket (50-55 kilometrov). Ta projekt je bil dokaj hitro zaključen, leta 2003 pa ga je sprejela ukrajinska vojska.
Po dejanskem prekinitvi poslovnih odnosov z ruskimi proizvajalci in dobavitelji je bilo treba projekt Zoo-2 skoraj v celoti preoblikovati, ker so bile skoraj vse komponente proizvedene v Ruski federaciji.
Posledično se je pojavila nova radarska postaja-1L220UK "Zoo-3", nameščena na podvozju KrAZ-62221. Po navedbah proizvajalcev je kompleks univerzalen, saj omogoča nadzor nad zračnim prostorom in odkrivanje sovražnih helikopterjev, letal in brezpilotnih letal.
Vendar, kot so zapisali v medijih, ta kompleks še vedno obstaja v enem izvodu in o njegovem sprejetju še ni govora. O tem, da kompleks ni dokončan, priča tudi dejstvo, da so kompleks še ne tako dolgo nazaj videli v regiji Chernihiv na vojaškem poligonu, kjer so potekali državni testi.
Po drugi strani pa je podjetje iz Zaporožja že objavilo, da je pripravljeno na serijsko proizvodnjo kompleksov in je že začelo razvijati spremenjeno različico - 1L221E. Podatkov o tej modifikaciji je zelo malo, znano pa je, da bo to mobilna različica sistema, nameščena na šasiji za vse terene 8x8 (verjetno KrAZ-7634NE, če pomislim).
Če bo kompleks mogoče dokončati, bo to velik preboj, saj se bo čas za popolno uvedbo celotnega kompleksa, ki bo lahko deloval kot del enega strojnega stroja, bistveno skrajšal.
Položaj-2
Doslej obstaja ena sama kopija še enega novega kompleksa-"Polozhennya-2" (zvočno-metrični avtomatizirani izvidniški kompleks topništva). Treba je opozoriti, da je bil razvit po naročilu ruskega vojaškega oddelka, leta 2013 pa ga je uradno sprejela ukrajinska vojska.
Razvoj kompleksa se je začel leta 1995. Podjetja Orion, Radiopribor in Orion-Navigation, ki so predstavila telefonski aparat TA-57, radijske postaje Orion-RN-2,7 in R-173m, SN-3003M Basalt-M in SN-3210.
V prvi polovici leta 2014 je bila ukrajinska vojska oborožena z enim takšnim kompleksom. Leta 2015 je bila proizvodnja kompleksa prenesena v tovarno Lvov "LORTA". Tu so potekala dela za zamenjavo sestavnih delov ruske proizvodnje z ukrajinskimi in zahodnimi rezervnimi deli.
Sistem vključuje strojno vozilo (na osnovi večnamenskega transporterja MT-Lbu s posadko 5 ljudi), devet zelo občutljivih senzorskih mikrofonov, tri akustične baze in vremensko postajo. Vse navigacijske "nadeve" so zasnovane za GPS. Vse informacije, ki prihajajo skozi sprejemnike kompleksa, so računalniško obdelane, kar omogoča pridobivanje koordinat sovražnikovega topništva in točke razbitja granat, ki so jih izstrelili "prijazni".
Vse informacije prihajajo po šifriranih komunikacijskih kanalih in so na spletu prikazane na digitalni tablici poveljnika topništva in na zaslonu operaterja.
Največji doseg sovražnika zazna 35 kilometrov. Sistem lahko prilagodi ogenj svojih topniških enot na razdalji do 5 kilometrov. Čas določanja koordinate - največ 5 sekund. V minuti lahko sistem sprejme do 50 signalov strelov in rafalov. V tem primeru število obdelanih ciljev doseže 100.
Treba je opozoriti, da je nedvomna prednost tega kompleksa znatno zmanjšanje števila vozil in osebja za njegovo vzdrževanje.
Obolon-A
In končno, še en kompleks, ki lahko znatno poveča potencial topniških enot, je sistem bojnega nadzora Obolon-A, ki ga proizvaja lavovsko podjetje LORTA.
Kompleks vključuje štiri vozila: načelnik štaba in poveljnik bataljona, poveljnik in višji oficir baterije.
Najbolj zanimiv v tej seriji je avto višjega častnika. Namenjen je zbiranju informacij o bateriji, pripravi bojnih položajev za streljanje, pripravi streljanja in nadzora ognja ter prilagajanju ognja. Stroj je opremljen z opremo, ki omogoča izračune in opravljanje nalog, potrebnih za pripravo streljanja. Stroj ima pet delovnih mest, opremljenih z računalniki švedske proizvodnje z ukrajinsko programsko opremo.
Povedati je treba, da je stroj opremljen tudi z integriranim topogeodetskim referenčnim sistemom, ki ga sestavljajo satelitski navigacijski sistem GPS in inercialni visoko natančni sistem ameriške izdelave. Na voljo je tudi avtomatiziran meteorološki komplet, s pomočjo katerega se med izračuni izvede avtomatizirano obračunavanje meteoroloških dejavnikov.
Komunikacija je na voljo v dveh različicah - telekod in glas. Za komunikacijo se uporabljajo prenosne radijske postaje R-002PP in VHF radijske postaje R-030 (proizvajalec-radijska naprava Orion, Ternopil).
Vozilo je opremljeno z radiokemijsko izvidniško napravo, ki članom posadke omogoča neodvisno izvajanje sevalnega in kemičnega izvidništva. Poleg tega ima avto dve klimatski napravi in avtonomni sistem napajanja (dizelski generator), ki deluje tako iz glavnega motorja kot iz dodatne električne enote ali baterije.
Kompleks deluje najučinkoviteje skupaj s kompleksi Zoo-3 in Polozhennya-2 ter brezpilotnimi letali, ki se uporabljajo za izvidništvo in topniško prilagajanje ognja.
Tako lahko že zdaj rečemo, da obstaja več celovitih kompleksov, ki lahko sprejemajo in obdelujejo ogromne digitalne nize informacij. Če bo ukrajinskemu vojaško-industrijskemu kompleksu uspelo vzpostaviti njihovo serijsko proizvodnjo, je povsem možno, da bomo kmalu lahko videli ukrajinsko topništvo v povsem novi kakovosti.
