Še enkrat se pogovorimo o pretiranih ambicijah nekaterih naših vojakov glede "prisotnosti" in "demonstracij" Rusije v tako imenovanem daleč oceanskem območju. Ker ambicije, ki so nato objavljene na straneh medijev, niso več povsem ambicije, gre za stališča, ki jih izrazijo ljudje "v izvršbi" po vsej državi.
Preprosto povedano, to je kot "odgovarjati za trg". Toda s tem v sodobni Rusiji ni vse samo slabo, vse je bedno. Danes je preprosto godrnjati glede na to, da bomo pet let imeli kupole z vrtovi na Marsu. Na splošno je z našimi besedami vse v redu. Nekatere bojne ladje bodo plule v eskadrilah v bližini Floride in Američane ne bodo prestrašile samo, ampak zelo preprosto. Ampak to so besede.
Ampak s poslom …
Na splošno bi se rad skliceval na ponavljajoče se besede vrhovnega poveljnika mornarice, admirala Jevmenova, da je ena najpomembnejših nalog gradnja ladij v oddaljenih morskih in oceanskih conah. To je res presenetljivo, še posebej, če pravijo, da je ruski mornarici dodeljen zelo širok nabor nalog, tudi v DMZ.
To pomeni, da je treba zgraditi ladje, ki bodo po mnenju Evmenova (in po pravici povedano - ne samo njega), ki bodo reševale različne naloge na oddaljenih mejah v bližini tujih obal.
Na splošno takšne naloge same po sebi ne pridejo takoj na misel. V 30 letih obstoja Rusije je bila na "oddaljenih obalah" ena operacija, ki pa ji je treba priznati, da ruska flota ni uspela. Tu gre seveda za oskrbo skupine v Siriji.
Nato bom citiral znanega analitika Sivkova, ki meni, da je tako
Vse pa se je zmešalo v hiši Oblonskih …
Sam koncept uporabe "ruske flote", ki se bo z nekom tam borila in nekoga zaščitila ob obali Južne Amerike in južnega Atlantika, je videti res smešen. Če sem iskren, me neznanstvena fantastika niti ne vleče.
Priznajmo si: skoraj vsa tako imenovana "globokomorska in oceanska flota" v Rusiji so nekdanje sovjetske ladje, stare 30 let in več.
Na splošno, kaj so "ladje DMOZ"? To so letalonosilke, križarke, rušilci (BOD), fregate. In kako čudovito je pri nas, da lahko nekateri resno govorijo o operacijah proti piratstvu v južnem Atlantiku ali v Indijskem oceanu?
Seznam je preprosto neverjeten.
"Admiral Kuznetsov". SF. 1990 leto. V popravilu.
"Peter Veliki". SF. 1998 leto.
"Admiral Nakhimov". Pacifiška flota. 1988 leto. V popravilu.
"Admiral Ustinov". SF. 1986 leto.
"Varaški". Pacifiška flota. 1989 leto.
"Moskva". Črnomorska flota. 1982 leto.
SF "Admiral Chabanenko" 1999 leto. V popravilu.
"Viceadmiral Kulakov". SF. 1981 leto.
Severomorsk. SF. 1987 leto.
"Admiral Levčenko". SF. 1988 leto. V popravilu.
"Admiral Tributs". Pacifiška flota. 1986 leto.
"Admiral Vinogradov". Pacifiška flota. 1988 leto.
"Admiral Panteleev". Pacifiška flota. 1993 leto.
"Admiral Ušakov". SF. 1993 leto. V popravilu.
"Hitro". Pacifiška flota. 1989 leto.
"Vztrajen". BF. 1993 leto. V popravilu.
"Admiral Kasatonov". SF. 2020 leto.
"Admiral Gorshkov". SF. 2018 leto.
"Maršal Shaposhnikov". Pacifiška flota. 1985 leto.
"V redu". Črnomorska flota. 1980 leto. V popravilu.
"Radoveden". Črnomorska flota. 1981 leto.
"Admiral Grigorovič". Črnomorska flota. Leto 2016.
"Admiral Essen". Črnomorska flota. Leto 2016.
"Admiral Makarov". Črnomorska flota. Leto 2017.
"Neustrašen". BF. 1980 leto. V popravilu.
"Yaroslav Mudri". BF. leto 2009.
In to je vse, kar lahko pripišemo ladjam daljnega morskega pasu. 26 enot. Korvete in majhne raketne ladje, žal, ne bodo šle v južni Atlantik. Žal.
In od preostalih in vključenih na ta žalosten seznam, mlajših od 30 let, je le 6 (ŠEST) fregat.
Preostalih 20 ladij je mogoče razdeliti na naslednji način:
Starejši od 40 let - 3
Več kot 30 let - 10
Več kot 20 let - 5
Starejši od 10 let - 2
In to je pravzaprav vse. Pri operacijah, ki presegajo naše teritorialne vode, lahko varno računamo na 6 novih fregat in 7 starih ladij. Malo. In če upoštevamo tudi, da je na tem seznamu naš vedno prelomni nosilec letal, potem je vse popolnoma žalostno.
Zato, ko je domoljubje tako obsežno, da se začnejo razprave, da bi flota morala poiskati skupine ladij in jim slediti, se vam zamisli. Še več, zelo resno.
Pravzaprav morate odgovoriti na eno samo vprašanje: kako neresno je vse to. Ko "doktor vojaških znanosti" zapiše, da "… bo treba na daljnem morskem območju rešiti pomembne naloge - uničiti udar, predvsem protipodmorniške nosilce letal in druge sovražnikove skupine, pa tudi zadeti sovražne obalne cilje" ", nehote slišite prijazen smeh dveh ducatov raketnih križarjev in skoraj sto uničevalcev. Ameriško, seveda. In enajst letalskih nosilcev.
In s temi dvema ducatoma starih sovjetskih ladij in celo razpršenimi po štirih flotah ruski "strokovnjaki" menijo, da je mogoče "uničiti sovražne udarne skupine"?
Če bi ga le smeh spravil v izčrpanost …
Da, časi v ameriški mornarici niso najboljši in tam imajo ladje od popravil do popravil, tudi nove. Toda količina je vedno količina in ko gre za soočenje od 1 do 5, je vse to govorjenje o "uničenju udarnih sil" s strani sil površinske flote smešno.
Vendar pa ne samo udarne ladje glavobole flote "odprtega morja".
Če natančno preučite sezname ladij ruske mornarice, lahko pridete do drugega neprijetnega zaključka: potrebne so tudi spremljevalne ladje.
Dobesedno vse je potrebno: cisterne z gorivom, cisterne z vodo in tovornjaki za prevoz razsutega tovora s hrano, radarske ladje za sledenje, transporti orožja itd. Dobesedno potrebujete vse.
Kot primer lahko vzamemo Severno floto, ki ima en velik morski tanker "Sergej Osipov", zgrajen leta 1973, in štiri srednje tankerje, izdelane leta 1974, 1982, 1982 in 2019. Se pravi ena nova, ostalo … Je pa dobro, da je na voljo vsaj ena nova cisterna.
V drugih flotah ni nič boljše in še slabše.
Poleg tega na splošno vsaka transportna operacija za našo floto postane neznosna, če zahteva tudi najmanjši napor. Dovolj je, da se spomnimo grozljivega odkupa zarjavelih ladij za suho tovor v Ukrajini prek posrednikov v Belorusiji in Mongoliji, da bi v Siriji zagotovili precej majhno letalsko skupino ruske vojske.
Črnomorska flota je propadla sama. In to, grobo rečeno, od Krima skozi ožino do Sirije. V Sredozemlje. Nekateri govorijo o dobavi ladijskih skupin na drugem koncu sveta …
Američani so dobri. Imajo popolnoma sodobno floto, ki ima mrežo baz po vsem svetu. V Siriji nimamo nič drugega kot bazo, kar pomeni, da bomo morali še razmisliti o vprašanjih oskrbe ladij.
Se pravi, po vprašanju "kje dobiti te skupine napadalnih ladij?", Bi bilo treba postaviti vprašanje "kdo bo ladje napolnil z gorivom in nahranil posadko?"
Odgovorov še ni.
Najbolj neprijetno pa je, da ne moreta obstajati, saj danes v Rusiji ne obstajata dve stvari, ki bi lahko rešile težave flote. Ni denarja in ni možnosti za gradnjo ladij.
Eden od sodobnih strokovnjakov je mislil, da.
Da, dolgo lahko poveš, kakšne grozne ladje so ruske fregate. Kaj so opremljeni z energijo in kakšno sodobno orožje je na njih. In pravijo … Vroče in z navdušenjem.
Šest fregat, ki so jih lahko obvladali ruski ladjedelniki - to veliko pove. 2009 do 2020. Šest fregat v 11 letih. Za primerjavo: Japonci so v 20 letih (od 2000 do 2020) zgradili 19 rušilcev. In štirje uničevalci helikopterjev.
Kljub temu, ko govorimo o zmožnostih ruske flote za delovanje na razdalji od baz, govorimo o istih fregatah, se velja spomniti, da fregate potrebujejo gorivo, vodo, hrano, strelivo itd.
Da, iz obstoječih ladij flote je mogoče sestaviti nekaj podobnega udarni sili. Kako pa bo problem oskrbe rešen, je trenutno malo nejasno.
V Sovjetski zvezi je bil zelo obetaven projekt 1183 "Pegasus". Integrirana oskrbovalna ladja (KKS) "Berezina". Dobro oborožen prevoz s prostornino 25 tisoč ton, ki lahko na krov sprejme do 5000 ton različnih tovorov. Zgrajena je bila v enem izvodu leta 1975, leta 2002 pa razrezana na kovino.
Ni analogov in ne glede na pričakovanja. Odprto je vprašanje, kdo bo dostavil te fregate, ki bodo izvajale nekatere operacije v istem Indijskem oceanu. Ni baz, ni ladij KS, postavlja se vprašanje: o kakšnih misijah v daljnem morskem pasu govorimo?
In na splošno, ali lahko govorimo o nekakšni prisotnosti v DMZ, če, grobo rečeno, ladje, ki opravljajo to prisotnost, preprosto nimajo službe za hrbet?
Pravijo, da se gledališče začne s stojala za plašče, pristanišče pa s pomola. "Danes" ruske flote je žalosten. Novih ladij ni in jih ni mogoče zgraditi s spodobno hitrostjo. Brez denarja, brez osebja, brez proizvodnih zmogljivosti.
Obstaja pa zadostno število propagandistov, ki so pred kratkim oddajali o tem, kako močna je ruska flota, ne da bi sploh pomislili, kako resna je. In ni videti resno.
Zelo pogumno lahko opišete zmožnosti starih sovjetskih ladij in novih ruskih, opremljenih z najnovejšimi raketami, kot sta "Calibre" ali "Onyx", kakovost seveda ima prostor, vendar pogledamo flote ker je naša potencialna grožnja isti japonski floti, morate imeti nekoliko večje zmogljivosti kot šest (čeprav novih) fregat.
Kompleksni pristop. Pravilni, dobro izračunani načrt, ki ne vključuje le gradnje ene podmornice na leto in ene napadalne ladje v dveh letih. Na splošno je treba ladje graditi hitreje, sovjetska zapuščina se bo kmalu popolnoma končala.
Toda pozornost je treba nameniti tudi težavam pomožnih plovil. V nasprotnem primeru bodo vsi ti pogovori o dolgih potovanjih in opravljanju nalog v DMZ ostali populizem in prazno klepetanje.
In rad bi, da je ruska flota flota, ne pa srečanje tipa "s svetom na nitki", primerno le za to, da v vojni junaško in hitro umre.
Toda za to, zlasti za razvoj DMZ, bi moral denar iti za gradnjo ladij in ne izginiti v drugo črno luknjo v ruski realnosti.
Zaradi nekega razloga oddaljeno morsko območje preganja našo vojsko od politike in politikov iz vojne. Razburljivo, bi celo rekel. V to se ne gre spuščati, nič z ničemer in nič za nič, ampak res si želim. Ali je bilo zamazano z naročili ali z denarnimi vsotami, je težko reči.
