Vložki za osebno orožje se napajajo z revijami in pasovi. Revije zagotavljajo minimalne čase polnjenja, vendar imajo veliko težo na vložek - na primer nizko -impulzni: 12 g za jekleni boben v primerjavi z 6,5 g za najlonsko vrečko s trdim vrhom v različici kartušnega pasu z odprta jeklena povezava in 5 d v različici traku kartuše z odprto plastično vezjo.
Težave s težo
Problem zmanjšanja teže revij postaja še posebej pereč za mitraljeze, namenjene za intenzivno streljanje. Velika teža nabojev za bobne prisili, da se strelno orožje mitraljezca omeji ali da se naboji postavijo v ločene pasove, kar v boju porabi dodaten čas za polaganje pasov v najlonske vrečke ali kovinske škatle.
Najpogostejše naboje za bobne imajo kapaciteto od 75 do 100 nabojev, ki se nahajajo v eni vrsti nabojev, ki jih tvorijo spiralne luknjače na radialnih površinah. Klasična bobnasta revija je sestavljena iz ohišja, pokrova, sektorskega podajalnika in torzijske tuljave. V vratu naboja je namesto ene od čeljusti nameščen nosilec kartuše, ki omogoča navpično vstavljanje kartuš v naboj in hitro praznjenje naboja iz kartuš. Obstaja tudi vzmetna ročica in priključki. Skupno število montažnih enot revije za bobne doseže dva ducata.
Znani združeni modeli bobnarskih revij s povečano zmogljivostjo s prenovo kartuš iz dveh tokov v enega. Vendar pa so zmanjšali zanesljivost zaradi zapletene kinematike gibanja kartuš in podvojenega števila delov, dovzetnih za poškodbe in kontaminacijo.
Poleg tega obstajajo poenostavljeni modeli revije za bobne, sestavljene iz obokane dvovrstične škatle s stisnjeno vzmetjo tipa MWG z 90 kartušami.
Do nedavnega je bil glavni konstrukcijski material bobnarskih revij jeklo, po obvladanju proizvodnje inženirske plastike pa so začeli uporabljati stekleno polnjen poliamid in prozoren polikarbonat. Polimerni materiali omogočajo enkratno in pol zmanjšanje teže naboja na vložek (do 7 g pri 100-kartušnem Ultimaxu), hkrati pa zagotavljajo vizualni nadzor porabe kartuše. Vendar imajo tudi najnaprednejši modeli revij za bobne še vedno večjo težo na vložek kot najlonska vrečka s plastičnim trakom. Kompleksnost zasnove povečuje stroške in zmanjšuje zanesljivost bobnarskih nabojev v primerjavi z mitraljezi s pasom.
Tehnična rešitev
V zvezi z zgoraj navedenim je predlagana nova vrsta skladišča (v dveh modifikacijah), ki ima težo (na vložek) manjšo od specifične teže najlonske vrečke s plastičnim trakom enake prostornine. Torus, geometrijsko telo s prečno osno luknjo, se uporablja kot faktor oblike za novo trgovino. Kot material za telo skladišča se predlaga uporaba sodobne plastike - neprozoren polifenilen sulfid in prozoren poliarilat.
Polifenilen sulfid je inženirska plastika s specifično težo 1,6 g / cm3. Delovna temperatura se giblje od -60 do +250 ° C. Nizka viskoznost taline polifenilen sulfida omogoča izdelavo ulitih izdelkov z debelino stene 1 mm. Polnjenje plastike z ogljikovimi mikrovlakni (100x1 mikronov) z masnim deležem 40% in elastomerom - polidimetilsiloksanom z masnim deležem 0,5% omogoča povečanje njene natezne trdnosti do 210 MPa in udarne trdnosti do 68 kJ / m2.
Poliarilat se uporablja za izdelavo difuzorjev žarometov za avtomobile. Njegova specifična teža je 1,2 g / cc. Delovna temperatura plastike je v območju od -60 do +200 ° C. Za zagotovitev odpornosti poliarilata na udarce mu dodamo dodatek 0,5% titanovega dioksida, ki poveča udarno trdnost plastike na 100 kJ / m2. Odpornost proti obrabi izdelkov iz poliarilata zagotavlja premaz (iz poliarilatnega laka s keramičnimi nanodelci), ki tvori kemično vez z materialom dela. Trdnost poliarilata na ravni 150 MPa je zagotovljena z napolnjenjem z enostenskimi ogljikovimi nanocevkami z masnim deležem 1%.
Nerazstavljiva različica toroidne trgovine
Najenostavnejša različica predlaganega skladišča je njegova neločljiva sprememba, sestavljena iz samo dveh montažnih enot - toroidnega telesa s stranskim vratom in prizmatično spiralno kompresijsko vzmetjo z valjčnim podajalnikom.
Telo je izdelano iz enega kosa z notranjo spiralno loputo, ki tvori enovrstni tok kartuš. Pregrada se združi s telesom vzdolž polmerov krožnih lokov in služi kot ojačitev. Na njeni površini so vzdolžne izbokline za stik z dnom in ramo tulcev steklenice. V primeru uporabe teleskopskih kartuš ni izboklin, kartuše so v neposrednem stiku s podstavki predelne stene. Vzmet je povezana z valjčnim podajalnikom tako, da zadnji zavoj preide skozi osno luknjo v podajalniku z naknadnim vpenjanjem svojega prostega konca na predzadnjo tuljavo vzmeti. V vratu je nameščena zibalna ključavnica z listno vzmetjo.
Vijačna vzmet je vstavljena v vrat, ko sprostite ključavnico. Zvijanje tuljave se izvede z vstavljanjem kartuš v režo. Telo očistimo z odstranitvijo vzmeti z vodo, vodno raztopino čistilnega sredstva, bencina ali letalskega kerozina.
Material ohišja in podajalnika je polifenilen sulfid, material vzmeti in držala je jeklo. Tehnologija izdelave karoserije vključuje vlivanje mavčnega modela, oblikovanje plastike pod pritiskom v kalup, uničenje modela na vibracijskem stojalu s pnevmatskim odstranjevanjem mavčnega prahu. Vijačna vzmet se proizvaja s kaljenjem na spiralno upognjenem trnu.
Debelina stene ohišja ꟷ 2 mm. S prostornino 100 nabojev kalibra 5, 45x39 mm, bo premer ohišja 150 mm, višina ꟷ 60 mm in premer aksialne luknje ꟷ 40 mm. Teža sestavljene revije 300 g.
Zložljiva različica toroidne trgovine
Kompleksnejša oblika toroidne revije je njena zložljiva sprememba, ki je sestavljena iz ohišja, odprtega z enega od koncev s stranskim vratom in votlo osjo, vložnega pokrova z votlo osjo ter tračne spiralne torzijske vzmeti, opremljene z valjčnim podajalnikom in zaporo. V stranskem vratu je nameščena zibalna ključavnica z listno vzmetjo.
Na notranji radialni površini telesa je spiralni greben, ki tvori zgornji del toka vložka. Votla os ima izrez za vzmetno zadrževalno palico. Notranja radialna površina pokrova ima svoj spiralni greben, ki tvori spodnji del toka kartuš. Votla os pokrova ima tudi izrez za vzmetno zadrževalno palico.
Dovodni valj in zavorna palica sta zakovičeni na prepognjene konce vijačne vzmeti. Ko je pokrov vstavljen v ohišje, zaklepna palica vstopi v izreze telesa in osi pokrova ter poveže te dele konstrukcije v skupni sklop. Demontažo konstrukcije izvedemo s pritiskom na zaporo, ko je vzmet v izpraznjenem stanju.
Material ohišja je poliarilat, material podajalnika, palice, vzmeti in zadrževalnika je jeklo. Telo in pokrov sta izdelana s standardnim brizganjem. Za zaporedno odvijanje tuljav ima vzmetna plošča po dolžini spremenljivo debelino z valjanjem med valji s spremenljivim polmerom.
Debelina sten telesa in pokrova je ꟷ 2 mm. S prostornino naboja 200 nabojev kalibra 5, 45x39 mm bo premer ohišja 200 mm, višina ꟷ 70 mm, premer aksialne luknje ꟷ 30 mm. Teža sestavljene revije ꟷ 600 g.
Majhno število montažnih enot toroidne trgovine bo močno poenostavilo njeno vojaško delovanje. Teža toroidne revije, skoraj enaka teži jeklenega pasu z ohlapno vezjo (ali polovico teže najlonske vrečke s plastičnim pasom), bo pehotu omogočil, da ima v nosilnem strelivu pehota samo opremljene naboje.
