Nizozemska ni nikoli opustila mornarice in še naprej "ohranja lestvico" na dokaj visoki ravni.
Niso imeli velikanskih obrambnih proračunov, njihovi glavni projekti pa so bile ladje 2. ranga. Vendar nepričakovano za vse njihove skromne fregate so v bojnih sposobnostih presegle križarke in uničevalce vodilne pomorske sile.
Ladje so bile vedno zgrajene v majhnih serijah po 2-4 enote, vendar je njihova praktična vrednost ogromna. Tako za Nizozemsko in njene zaveznike kot za celotno vojaško ladjedelništvo kot celoto. Nizozemski projekti dokazujejo uspešnost pomorskega orožja.
Učinkovitost ima ime: HNLMS Tromp.
"Tromp" (ne Trump!) - v spomin na dinastijo nizozemskih admiralov iz 17. stoletja. Zadnje tri generacije ladij s tem imenom so se izkazale za izjemno smiselne.
Lahke križarke razreda Tromp (1937)
Grožnja z zajetjem nizozemske Vzhodne Indije (Indonezija) je postala odločilen dejavnik pri razvoju nizozemske mornarice v tridesetih letih prejšnjega stoletja. V prihajajočem spopadu z Japonsko so bili posebni upi vezani na skupna dejanja z britansko floto (kasneje ABDA, ameriško-britansko-nizozemsko-avstralsko poveljstvo).
Nizozemci so se dobro zavedali, da so šibki člen. Njihova prva bojna križarka (razvoj nemškega Scharnhorsta) bi lahko začela delovati šele leta 1944. Hrbtenico flote so sestavljale lahke sile.
V tem primeru se je poveljstvo zdelo smiselno prevzeti nekatere odgovornosti za nevtralizacijo japonskih uničevalcev. Možna pomoč zaveznikom v okviru razpoložljivih možnosti.
Tako se je rodil projekt Argonaut 600, ki je postal bojna ladja razreda Tromp.
To kljubuje natančni klasifikaciji. Prevelik in premalo hiter za vodjo uničevalca. A še vedno premajhna, da bi ustrezala standardom za križarko iz druge svetovne vojne.
Proti uničevalec? Kolonialna ladja? Raider? Topnica? Ne
Avtor podrobnega članka v ruskem jeziku o "Trompu" ga je ironično imenoval "Pigmej razreda križarjev". Večina virov še vedno meni, da je Tromp lahka križarka, in so glede tega optimistični. "Naleteti" na takšnega sovražnika v labirintu Sundskih otokov ni pomenilo nič dobrega za kombinacijo japonskih uničevalcev.
Kombinirano torpedno-topniško oborožitev z glavnim kalibrom 150 mm. Trije glavni stolpi akumulatorjev (3x2), notranja citadela, oklep proti drobljenju, sonar ASDIC, protipodmorniški bombniki, protiletalske puške, izvidniško hidroplan. Hitrost- 32 vozlov.
S polnim izpodrivom 4800 ton je le 15% večji od tistega vodilnega "Taškenta".
Seveda so bili voditelji drugačni. Zaradi objektivnosti je treba opozoriti, da je bil "Taškent" največji, preprosto izjemen predstavnik svojega razreda. Večina takratnih voditeljev in velikih uničevalcev je za 1,5-2 krat zaostala za "Taškentom".
Nizozemska ladja je še večja. A tudi ni zrasel do križarjev.
Kljub temu je velikost Trompa že dopuščala številne prednosti tako hudega kalibra. Popolnoma zaprte 70-tonske kupole glavne baterije z nagibnimi koti cevi 60 °, od katerih sta dva v premcu, v linearno dvignjenem vzorcu. Polnopravna daljinomer z bazo 6 metrov. In razširjeno progo, ki je zagotavljalo prosti bok od 6 do 7 metrov na polovici dolžine trupa. Trompina stran je bila višja od tiste v Iowi!
Če gledamo s strani, se je "pigmej" zdel veliko večji, kot je bil v resnici
V tem smislu je bil "Tromp" podoben sodobnim ladjam, ki imajo z razmeroma nizkimi vrednostmi izpodriva stranice izjemne višine.
Zaradi splošne "lahkotnosti" njegovih zasnov (izjemna sorodnost z uničevalci) je bil 4800-tonski "Tromp" zagotovljen na visoki strani. Toda križarka zaradi prisotnosti 450 ton oklepa ni dobila naprednih nadgradenj. Tiste rezerve mase, ki jih sodobne ladje podobne velikosti porabijo za nadgradnje-nebotičnike, so "šle" v trup lahke križarke.
Ocene njegove rezervacije se začnejo s "pasom" - kožo, ki je imela debelino 16 mm za 2/3 trupa. Pravzaprav bi se lahko nekateri uničevalci, na primer ameriški "Fletcher", pohvalili s podobnimi neprebojnimi oklepi (iz gelerov in nabojev iz letalskih mitraljezov). Fletcherjeva deska in krovna deska sta dosegli debelino 0,5 palca (12,7 mm). Tudi na sovjetskih "sedmericah", ki so jih pogosto kritizirali zaradi krhkosti trupov, je bila debelina shirstreka 10 mm. (Shirstrek - obložni trak, v zgornjem delu stranice, kjer napetosti zaradi upogibnih obremenitev dosežejo najvišje vrednosti.)
Toda ustvarjalci Trompa so šli še dlje.
Prava lupina je bila skrita v notranjosti pred radovednimi očmi. "Zunanji" predelki, ki se nahajajo ob strani, so bili ločeni od "notranjih" predelkov s pomembnimi mehanizmi z vzdolžno pregrado debeline 20-30 mm, ki je igrala tudi vlogo pregrade PTZ. In na enak način - z nasprotne strani. Od zgoraj sta bili obe pregradi povezani s krovom iz oklepa Krupp debeline 25 mm.
Da bi okrepili zaščito podvodnega dela, je imela ladja dvojno dno za 57% svoje dolžine.
Seveda so oblikovalci pozorni na zaščito orožja - glavni akumulatorski stolpi in žice so dobili stene debeline od 15 do 25 mm.
Seveda tako razmaknjena rezervacija ni mogla zaščititi nizozemske križarke niti pred 5 -palčnimi lupinami. Toda to ni pomenilo, da je bilo zapravljenih 450 ton. Izračun oblikovalcev je temeljil na lokalizaciji poškodb in zaščiti pred drobci.
Nihče z ladij, ki so po velikosti in namenu najbližje (proti-uničevalci, zgrajeni v Franciji in Italiji) sploh ni imel konstruktivne zaščite … Koncepti "citadela", "prehod", "horizontalna zaščita", PTZ so bili najdeni le na ladjah razreda, ki ni nižji od križarke.
Tromp: resnično edinstven pigmej
Najboljša ladja rang 2-3? Po mojem mnenju si Tromp zasluži bolj previdno oceno. Ne glede na to, kako močan je bil njen topnik, v bitki v zalivu Badang križarka ni mogla potopiti nobenega nasprotnika (rušilca Asashio in Oyashio), v odgovor pa je prejela 11 zadetkov. Vendar ena epizoda ni pokazatelj. Leta 1942 so zavezniki utrpeli velike izgube, ne glede na kakovost ladij in orožja.
Ali zgoraj omenjeno hidroplan - ni bila najdena niti ena podoba "Trompa" z letalom na krovu. Najverjetneje je križarka nosila letalsko orožje le v teoriji.
Jasno je, da takšni "pigmeji" ne bi mogli zanimati flote vodilnih pomorskih sil.
Če želite razumeti, zakaj je Tromp uspešen projekt, morate na situacijo pogledati drugače.
Nizozemci so s pomanjkanjem sredstev in tehnologije našli način, da floto okrepijo z nečim resnejšim od vodje uničevalcev. Ta praksa bi lahko bila koristna za mornarice mnogih držav. Na žalost je poveljstvo šibkih flot pogosto trpelo zaradi kompleksa manjvrednosti. Zunanji sijaj in izjemna hitrost sta jima bila pomembna - kot dokaz njene visoke vrednosti.
Tromp iz leta 1937 morda ni najbolj prepričljiv primer nizozemske obrti. V njegovi dobi je bilo preveč odvisno od velikosti same ladje. Toda pojav mikroelektronike in orožja z vodenimi projektili je popolnoma "razvezal" roke nizozemskim oblikovalcem.
URO fregate tipa "Tromp" (1973)
Serija dveh ladij, izdelanih kot vodilne ladje nizozemske mornarice. Počakaj na smeh!
Nizozemci s skupno izpodrivo 4300 ton fregata je nosila polovico orožja jedrske križarke "California" … In še nekaj …
Primerjava s križarko na jedrski pogon ni naključna. Konec koncev bo primerjava "Trompa" s "sošolci" iz sedemdesetih let videti nerodno.
Fregata razreda Oliver Perry (4200 ton) bo takoj izgubila v vseh pogledih. Ima isti "enoročni" lansirnik Mk.13 z nabojem streliva 40 raket … koliko kanalov za nadzor ognja? Samo en. Kakšen nadzorni radar? Sram me je govoriti.
Pod ogromnim belim pokrovom Trompa se skriva zmogljiv tridimenzionalni radar SPS-01, prvotno zasnovan za delovanje kot del britanskega sistema zračne obrambe Sea Dart.
Poleg tega je bil "Tromp" opremljen z dodatnim sistemom protizračne obrambe kratkega dosega. Za zaščito na vogalih premca je poskrbel zabojnik Sea Sparrow.
Tukaj je še en primer. Britanski uničevalec tipa 42, znan kot Sheffield. Ker je bil dvokanalni sistem protizračne obrambe srednjega / dolgega dosega podoben po namenu, je bil rušilec vsekakor slabši od Trompa zaradi odsotnosti sistema zračne obrambe bližnjega dosega, šibkega topništva in odsotnosti ladijskih izstrelkov.
Paradoksalno je, da lahko le križarka California po zmogljivostih v sedemdesetih letih velja za najbližji analog Trompa. Kjer je bil kot glavno orožje uporabljen tudi kompleks zračne obrambe Tartar / Standard.
Hkrati se je mali "Nizozemec" izkazal za "dovolj zobatega", da je v ozadju tako visokega tekmeca videti spodobno. In v nečem celo vrhunski! Na primer, "California" ni imela hangarja za helikopterje.
Najbolj grda, a najučinkovitejša Natova ladja v evropskih vodah
Nizozemci so verjetno poznali čarobno besedo. Če situacijo logično ovrednotimo, potem imajo nesorazmerne zmogljivosti "Tromps" svojo razlago.
Ameriška mornarica je navajena, da v okviru množične proizvodnje obravnava katero koli ladjo, tudi križarke in uničevalce. Masovni izdelek, "blago", potrošni material.
Kot del kompaktnih evropskih flot je bila vsaka ladja na posebnem računu in je imela izključni status. In odnos do njega je bil primeren.
Nizozemska si je kot ena najrazvitejših in najbogatejših članic Nata lahko privoščila več kot ostale. Neodvisno so ustvarili ali kupili najboljše orožje in svoje ladje 2. reda spremenili v prave "zvezde smrti".
Ukazna fregata "Tromp" (2001)
Morski rafting "Aegis", "Patriot", C-400, "Tora", "Pantsir S-1" in radar "Voronezh". Mere 6000-tonske ladje omogočajo njeno opremljanje z vsemi obstoječimi sistemi protizračne / protiraketne obrambe.
Radarji z aktivnimi antenami vseh izbranih pasov in na desetine izstrelkov raket, brez zamud pri uvajanju. Orožje ladje je v takojšnji pripravljenosti! V ozadju ravne morske površine, od obzorja do obzorja, kjer se letalsko in zračno napadalno orožje nimajo kam skriti za gubami terena.
Nizozemci so te priložnosti kar najbolje izkoristili. Na svetu obstajajo le štiri vrste ladij, ki se po zmogljivostih protizračne / protiraketne obrambe lahko primerjajo z nizozemsko fregato.
Trenutni Tromp je predstavnik serije ukaznih fregat Sedem provinc. Ukaz - ker lahko prvi vidi zračni cilj in drugim ladjem posreduje oznako cilja, pri čemer razdeli njihova dejanja pri odbijanju napada.
Poleg tega je za razliko od predhodnikov zelo lep.
Podroben članek o teh fregatah: Leteči Nizozemec, ki postavlja standard za uničevalca Leader.
Za tekmovanje s sedanjim Trompom je prepozno, prihodnje leto bo star 20 let. Na poti - nova generacija fregat (uničevalcev) za nizozemsko mornarico. Morate pogledati in narediti zaključke.
Čarobna beseda "Tromp" pomaga najti prave in učinkovite rešitve med neštetimi projekti na področju vojaške ladjedelništva.
