Vojaške škatle, palete in zabojniki

Vojaške škatle, palete in zabojniki
Vojaške škatle, palete in zabojniki

Video: Vojaške škatle, palete in zabojniki

Video: Vojaške škatle, palete in zabojniki
Video: Насколько мощна ракета Циркон 2024, Marec
Anonim

Spodnje besedilo je ohlapen opis nekaterih odstavkov članka "Vojaške palete, škatle in zabojniki" z www.thinkdefence.co.uk in je namenjeno primarnim elementom vojaške logistike, ki se uporablja v britanski vojski.

1. del

Dobavna veriga sodobne vojske je neverjetno zapletena struktura, sestavljena iz številnih vozlišč. Vsako ravnanje z blagom v teh vozliščih povečuje čas in stroške dostave, zahteva dodatne delavce, prostore in opremo. Ohlapni in tekoči tovor je treba, če je mogoče, zapakirati in sestaviti tovorno enoto. Poleg tega se vojaška logistika razlikuje od civilne, ker zahteva večjo prilagodljivost in je "nenatančna" znanost. Tako se v prihodnje pričakuje širša uporaba tehničnih sredstev in razvoj avtomatiziranih sistemov oskrbe. Eden od korakov na tej poti sta bila dva preprosta, a zelo pomembna izuma - paleta in zabojnik.

Palete

Prizadevanje za zmanjšanje stroškov pošiljanja je v 1870 -ih letih uvedlo škatle iz valovitega kartona, ki so nadomestile običajne lesene zaboje. Po širjenju izkušenj z nakladanjem skladov škatel z viličarjem je bil leta 1924 pridobljen prvi patent za leseno konstrukcijo palet. V ruščini beseda "paleta" nedvoumno ustreza tej definiciji, vendar je možno uporabiti tudi izposojeno besedo "paleta", ki se pogosteje nanaša na paleto z obremenitvami.

Med drugo svetovno vojno je častnik ameriške mornarice Norman Cahner predlagal svojo 4-stransko zasnovo palet, ki je močno izboljšala zmogljivost pripenjanja palet z viličarjem.

Vojaške škatle, palete in zabojniki
Vojaške škatle, palete in zabojniki

Mornar 1. razreda M. D. McShore, ki upravlja viličar, Guam, 8. junij 1945.

Z razvojem uporabe palet je postalo neizogibno razviti standarde za njihovo velikost, obliko, nosilnost in druge funkcije. Splošni tip tako imenovanih evro palet je bil sprejet leta 1961. Določene so naslednje dimenzije in oznake:

EUR, 1–800 mm x 1200 mm, skladno s standardom ISO1

2 - 1200 mm x 1000 mm, skladno s standardom ISO2

3 - 1000 mm x 1200 mm, 6 - 800 mm x 600 mm, ISO0.

Standarde ISO palet opredeljuje Tehnični odbor ISO TC51.

Slika
Slika

Zaboji in škatle, zasnovani za združljivost s paletami EUR.

Na vojaškem področju so mere paketa opisane v Natovem standardu STANAG 2828. Britanska vojska najpogosteje za prevoz vojaške opreme uporablja lesene palete velikosti 1000 mm x 1200 mm z nosilnostjo 1814 kg ali palete z zmanjšano nosilnostjo. nosilnost 1000 kg. Dejansko se lahko velikost in zmogljivost palet za različne vrste opreme, streliva, goriva in maziv razlikujejo. Glavna zahteva je sposobnost uporabe viličarja. Zahteve za pakiranje, prevoz in skladiščenje določene vrste opreme določajo potni list tovora (ULS - Specifikacija enote obremenitve). Če dobavitelj sodeluje z ministrstvom za obrambo Združenega kraljestva, je embalaža ULS certificirana.

Slika
Slika

Raketna embalaža Hellfire

Za dodatno pritrditev tovora na palete, mreže in letve se uporabljajo kovinske in plastične vezi. Krčenje je postalo običajno. Natovi standardi dovoljujejo uporabo drugih vrst palet, kot so celične palete, škatle itd. Euro kocke (IBC) za tekoči in razsuti tovor.

Slika
Slika

Za različne možnosti pakiranja tovora na palete obstaja ena pomembna zahteva - možnost uporabe mehanizacije nakladanja in raztovarjanja.

Slika
Slika

V zgodnjih sedemdesetih letih so za potrebe Kraljevega transportnega korpusa (RCT) razvili prve tovornjake z vgrajenim žerjavom (ali, kot jim rečemo, »tatovi«) in različne viličarje. Med nakladalci je posebno mesto zasedel Eager Beaver, letalski kolesni traktor z nosilnostjo 4000 funtov.

Slika
Slika
Slika
Slika

Eager Beaver Mk2 z oklepno kabino in saperskim robotom na Severnem Irskem.

Nakladalniki Eager Beaver so imeli pomembno vlogo pri podpiranju operacij britanske vojske med falklandsko vojno 1982 in so jih postopoma nadomestili naprednejši teleskopski nosilci.

Slika
Slika
Slika
Slika

JCB Corporation (po začetnicah ustanovitelja Josepha Cyrila Bamforda) proizvaja dve vrsti nakladalcev za transportno telo: JCB 524 / 5-50 (2400 kg) in JCB 541-70 (4000 kg).

Slika
Slika

Pred prehodom na izdelke JCB so letalske sile uporabile viličarje Moffett

Slika
Slika

Supacat ATMP platforma za terenski promet in priklopnik FLPT

Uporaba palet omogoča uporabo velikega števila civilnih sredstev za mehanizacijo med nakladanjem in razkladanjem - viličarji, ročni in električni hidravlični vozički, ploščadi in dvigala.

Spremembe in variacije na temo palet

Slika
Slika
Slika
Slika

Rezila helikopterja, pakirana iz CLIP -LOK - palete v kombinaciji s pregradami iz vezanega lesa in kovinskimi sponkami

Slika
Slika
Slika
Slika

Obetaven razvoj oddelka za standardizacijo ameriškega oddelka za standardizacijo je kombinacija intermodalnih paletnih zabojnikov in ploščadi.

Slika
Slika

Optiledge je rešitev IKEA. Preprosto stojalo iz polipropilena vam omogoča, da katero koli primerno škatlo spremenite v paleto.

Slika
Slika

Zložljive palete SURE-Pak ameriške čete v Afganistanu aktivno uporabljajo.

Priporočena: