Podmornica projekta 955 "Borey" je pomembna v vseh pogledih: prav ta ladja je postala prva strateška raketna podmornica četrte (zadnje) generacije v zgodovini. Prednosti takšnih jedrskih podmornic so dobro znane. Glavna stvar se lahko imenuje še večja tajnost, kar se doseže zaradi največje zmanjšane ravni hrupa.
Zakaj ZDA niso želele dobiti svojega novega strateškega čolna pred drugimi? O tej točki se lahko dolgo polemizira, vendar se zdi glavni argument, da potencial, ki je značilen za podmornice razreda Ohio, omogoča, da tudi zdaj ostanejo osnova celotne jedrske triade ZDA. Spomnimo se, da ena takšna podmornica v strateški različici (nekatere podmornice razreda Ohio so bile prej predelane za nošenje križarskih raket) nosi 24 balističnih raket na trdo gorivo UGM-133A Trident II (D5), ki jo odlikuje največja med vsemi sodobnimi težke balistične rakete podmornic (SLBM).
Tako kot v primeru Združenih držav tudi ruska pomorska komponenta jedrske triade temelji na dediščini hladne vojne. Govorimo o različnih predstavnikih družine podmornic projekta 667, ki so na stičišču druge in tretje generacije. Zdaj ti čolni hitro zastarajo. To je vodstvo države spodbudilo, da se resno vključi v preoborožitev svoje flote in začne s strateškimi raketnimi podmorniškimi križarkami. V tem je zagotovo logika. Še malo in Rusija bi se lahko končno poslovila od zmogljivosti flote kot odvračilnega sredstva. Nekateri pravijo, da bi bil to logičen zaključek degradacije flote in na splošno tukaj ni nič slabega. Toda to komaj drži.
Dandanes ni težko izslediti zemeljskih rudarskih in mobilnih kompleksov. In čeprav predstavljajo resnično grožnjo Zahodu, stavek "jedrska triada" še danes ni izgubil pomena. Čeprav je zaradi očitnih razlogov (strateške zmogljivosti križarskih izstrelkov sorazmerno skromne) letalska komponenta izgubila položaj. In ne samo v Rusiji.
"Severni veter" vseh morij
Skupaj ima ruska mornarica tri čolne projekta 955: K-535 Yuri Dolgoruky, K-550 Alexander Nevsky in K-551 Vladimir Monomakh. 28. novembra 2018 je bila iz Severodvinska prvič pripeljana na morje vodilna strateška raketna križarka na jedrski pogon spremenjenega projekta 09552 (oznaka "Borey-A") za tovarniške preskuse na morju. Uradno polaganje nove podmornice K-549 "Princ Vladimir" je bilo opravljeno v Severnem strojnem podjetju v Severodvinsku 30. julija 2012. Gradnja je bila izvedena po ločeni pogodbi med ruskim obrambnim ministrstvom in United Shipbuilding Corporation JSC.
Glavna intriga je bila seveda "nadev" podmornice. Na žalost natančne razlike med novim čolnom in prejšnjimi ladjami projekta 955 niso znane. Z velikim zaupanjem lahko rečemo, da so osnovne zmogljivosti čolna na splošno ostale nespremenjene. Podmornica, tako kot njene predhodnice, nosi šestnajst raket R-30 Bulava.
Treba je spomniti, da je bilo prej znano o načrtih za posodobitev tega izdelka. Januarja 2017 je vir v vojaško-industrijskem kompleksu dejal, da se lahko nosilnost R-30 več kot podvoji, doseg leta pa se lahko poveča na 12 tisoč km (zdaj je 9300 km). Po navedbah vira potencial v kompleksu omogoča opremljanje čolnov z izboljšano raketo brez resnih sprememb jedrskih podmornic.
Ni znano, ali so bile te zahteve upoštevane pri načrtovanju podmornice Knyaz Vladimir, vendar je povsem očitno, da bo povečanje tehničnih značilnosti rakete R-30 naslednja pomembna stopnja na poti njene izboljšanje po povečanju zanesljivosti. Na splošno je za potrditev nečesa posebnega v tem primeru potrebna uradna potrditev. Spomnili bomo tudi, da so prej govorile o povečanju števila raketnih silosov na podmornicah Borey-A s šestnajst na dvajset. Vendar so te informacije že leta 2013 zanikali.
Obstaja pa še več potrjenih podatkov. Znane razlike "Princa Vladimirja" od treh predhodno zgrajenih podmornic: zmanjšan hrup, izboljšana okretnost in zadrževanje na globini ter novi sistemi za nadzor orožja. O tem je nekoč govoril nekdanji vrhovni poveljnik mornarice, admiral Vladimir Vysotsky. Po številnih medijskih poročilih bo boljše prikrivanje nove podmornice zagotovilo nižjo raven fizičnih polj (električno, akustično, infrardeče, magnetno in nekatera druga polja, ki so lastna ladji kot materialnemu objektu). V praksi to pomeni, da bo identifikacijo podmornice še težje. Poleg tega so razvijalci poskušali povečati pogoje za posadko, kar je izredno pomembno za dolga potovanja.
Nadaljnja usoda podmornic Borei-A se zdi razmeroma brez oblakov, česar pa ne moremo reči o izboljšani različici v osebi Borey-B (vendar vse v redu). Po podmornici K-549 nameravajo naročiti še štiri jedrske podmornice "Borey-A". Poleg tega je 30. novembra 2018 TASS, ki se sklicuje na anonimni vir, poročal, da bo Rusija do leta 2028 v podjetju Northern Machine-Building izdelala še dve serijski jedrski strateški podmornici projekta 955A Borey-A, tako da bo skupno število podmornic Borey vseh sprememb se bo povečalo na deset. Brez dvoma bo to popolnoma opustilo podmornice projekta 667BDRM "Dolphin", ki so prejele sodobno in teoretično zelo učinkovito komponento jedrske triade.
Neizpolnjeni upi
Zdi se, da je omenjeni projekt Borey-B končno potonil v pozabo. Maja letos je TASS s sklicevanjem na enega od virov poročal, da ta podmornica ne izpolnjuje meril "cenovne učinkovitosti". Zagotovo ni znano, s čim bi se prav lahko pohvalila nova podmornica. Po poročilih so želeli nanj namestiti nov vodni propeler in ga opremiti z naprednejšo opremo. Zavračanje posodobljenega "Boreija" ne bi smelo biti presenetljivo: to še zdaleč ni prvi (in, domnevati je treba, ne zadnji) ruski vojaški projekt, ki bo postal talec "nove gospodarske politike".
Sodobna Rusija je za razliko od Rusije v preteklih letih prisiljena skrbno šteti denar, porabljen za obrambo. V nasprotnem primeru tvega, da ostane brez ničesar. Omeniti velja tudi, da se bo prisotnost najbolj enotne flote strateških čolnov in enak pristop v zvezi z večnamenskimi podmornicami (kar pomeni podmornice projekta 885 "Ash") znebil številnih težav, povezanih z delovanjem velikega števila različnih čolnov in njihovih sprememb, podedovanih po ZSSR. Dejansko si Rusija v razumni meri prizadeva imeti v prihodnosti na voljo dve vrsti jedrskih podmornic: čolne projekta 885 in podmornice projekta 955 (vključno z različico Borey-A, seveda). Podobno sliko lahko opazimo na primeru Združenih držav, čeprav Američani, kot veste, v nasprotju z Rusijo niso hoteli graditi nejedrskih podmornic. Zato je v njihovem primeru še lažje.
