Eden glavnih problemov pri izgradnji tankov že od samega pojava tega tehnološkega področja je bila onesnaženost plina v bojnem prostoru. Čas je minil, pojavili so se novi tanki, motorji, puške in drugi sistemi. Vendar se razmere v bojnem prostoru niso dramatično izboljšale. Seveda so izstreljevalci topov in dobri stari oboževalci, ki so se pojavili v začetku druge polovice 20. stoletja, izboljšali delovne pogoje posadke, vendar položaja niso mogli bistveno spremeniti.
Znatno izboljšanje razmer v bojnem prostoru je bilo mogoče doseči le z dvema metodama: bodisi, da je popolnoma avtomatiziran in nenaseljen, bodisi da se pištola vzame iz notranje prostornine tanka. To je bila druga ideja, ki so jo razvili in utelešali v kovini inženirji oblikovalskega biroja sverdlovske tovarne "Uraltransmash". V 70. letih v oddelku za posebno opremo tega oblikovalskega biroja pod vodstvom oblikovalca N. S. Tupitsyn je razvijal novo samohodno topniško instalacijo "Objekt 237". Namen dela je bil ustvariti novo samohodno pištolo, ki bi najprej dopolnila 2S3 "Akatsia" ACS v četah, nato pa jo popolnoma nadomestila.
Kot poskusno orožje za nov nosilec za samohodno pištolo so izbrali 152-milimetrsko pištolo 2A36, nameščeno na samohodne puške "Hyacinth-S", in top 2A33 istega kalibra. Mere, teža in odboj obeh pušk so zahtevale novo podvozje. Osnova zanj je bila ustrezna enota tanka T-72. Normalno delovanje pištole velikega kalibra naj bi zagotovila nova postavitev cestnih koles. Še vedno jih je bilo nameščenih šest na stran, zdaj pa sta bila sprednja tri valja in zadnja tri bližje skupaj. Prav tako je velik odziv 152-milimetrske pištole prisilil inženirje, da so bistveno predelali vzmetenje oklepnega vozila. Kljub temu so bile vse spremembe podvozja tanka T-72, čeprav pomembne, še vedno manj opazne kot način namestitve pištole.
Sverdlovski inženirji so prvič v sovjetski praksi nosili pištolo izven bojnega prostora. V konstruktivnem smislu je bilo videti tako. Na domačem sedežu tankovske kupole T-72 so postavili poseben stolp posebne oblike. Za obliko so ga oblikovalci poimenovali podložka. Ta "podložka" se lahko vrti za 360 ° v vodoravni ravnini. Znotraj prvotne kupole je bila nameščena avtomatska oprema za hranjenje školjk in pušk ter delovna mesta strelca in poveljnika samohodne puške. Posebno zanimiv je sistem pritrditve topov. Da ne bi postavili zadnjice v bojni prostor in hkrati ohranili možnost navpičnega vodenja pod pomembnimi koti, je bila os dvižnega mehanizma postavljena skoraj na zadnjo stran zadnjice. Posledično se je izkazalo, da je novi samohodni pištoli omogočil dobre kote ciljanja: krožno vodoravno in približno 30 ° navpično.
Topa 2A33 in 2A36 sta bila popolnoma izolirana od posadke in samohodna puška Object 327 je postala prvi domači tip oklepnega vozila, v katerem po definiciji ni bilo težav s prezračevanjem bivalne prostornine. Poleg tega se je povečal prosti prostor v vozilu: s klasično namestitvijo topa 2A33 v bojni prostor bi njegov zaklop zasedel približno 70-75% celotne prostornine stolpa. Kot da ne bi želeli "razvajati" posadke, so inženirji podjetja Uraltransmash v prosti prostor namestili avtomatsko oskrbo s strelivom in mehanizirano shranjevanje. Ločeni nakladalni streli so bili samodejno odstranjeni iz prostora za shranjevanje, napolnjeni s pištolo in samodejno poslani v komoro. Za ciljanje pri neposrednem streljanju so oblikovalci pod vodstvom Tupitsyna razvili nov pogled na svojo zasnovo. Od prejšnjih vrst podobne opreme se je razlikoval po "ostrenju" za uporabo s pištolo, nameščeno na vrh stolpa.
Na splošno je bil "Objekt 327" zelo, zelo zanimiv projekt. Morda bi po seriji lahko spremenil videz nosilcev samohodnih pušk po vsem svetu. Vendar pa je bilo kot vedno nekaj težav. Večino nevšečnosti je povzročila prvotna lokacija pištole. Zaradi visokega učinka povratne sile se lahko v nekaterih primerih stroj zatrese, če ne celo prevrne. Zaradi tega je bil samozavesten ogenj možen le v sorazmerno majhnih sektorjih pred in za vozilom. Seveda lahko po potrebi zavoj izvedemo s pomočjo gosenic, vendar v tem primeru obračalni stolp postane v osnovi neuporaben. Druga težava "Objekta 327" je bila potreba po nalaganju pištole pod visokimi koti. Nova mehanizacija dobave izstrelkov in avtomatskega nakladalca pogosto ni delovala pravilno, kar je povzročilo zamude pri streljanju. Poleg tega, če ni rešitve za to težavo, bi lahko okvara mehanizem za dovajanje in nakladanje povzročila, da bi posadka morala izstopiti izpod oklepne zaščite in z lastnimi rokami izvleči zagozden izstrelek ali rokav.. Nazadnje je bilo dvomljivo pomanjkanje kakršne koli zaščite zapornice pištole, ki se nahaja zunaj oklepnega trupa. Inženirji so razmišljali o možnosti namestitve posebne oklepne škatle, vendar ni bila nameščena na prototipih.
Oba prototipa "Objekta 327" sta imela težave s samodejnim nalaganjem. Eden od njih je bil opremljen s pištolo "Hyacinth", drugi - 2A33. V obeh primerih je prišlo do težav pri dvigovanju streliva in njihovem zabijanju. Preizkusi dveh samohodnih pušk so pokazali vse prednosti in slabosti uporabljene metode namestitve pištol in dali upanje za uspešen zaključek projekta. Kljub temu je imela v začetku osemdesetih let samohodna pištola "327" še vedno številne težave. Kljub vsem prizadevanjem zaposlenih v oblikovalskem biroju in delavcev podjetja Uraltransmash ni bilo mogoče doseči stabilnega delovanja vseh mehanikov. Načeloma je bilo mogoče nadaljevati z delom in še vedno pomisliti na avtomatizacijo. Toda Tupicin in njegovi tovariši niso imeli več časa. Razvoj oddelka za posebno opremo je dobesedno stopil za drugim obetajočim sistemom ACS. V istem oblikovalskem biroju tovarne Uraltransmash je pod vodstvom Yu. V. Tomashova samohodna pištola 2S19 Msta-S že bila v polnem teku. Precej bolj znana zasnova 2C19 je privedla do dejstva, da je bil od obeh projektov - izvirnega, a problematičnega in "banalnega", a preprostega v proizvodnji - izbran drugi.
Sredi osemdesetih let je bil projekt "Objekt 327" dokončno zaprt. Skozi leta od takrat je bil eden od prototipov samohodnih pušk verjetno odstranjen. Drugi izvod s topom 2A36 je bil leta 2004 po daljšem bivanju na poligonu poslan v muzej Uraltransmash. Zamisel o oklepnem vozilu s pištolo, obešeno nad prostorom za posadko, še vedno velja za izvirno in obetavno. Kljub temu do danes niti ena takšna samohodna pištola ni uspela doseči obsežne množične proizvodnje.
