Japonske pomorske samoobrambne sile (JMSDF) so druga največja flota v azijsko-pacifiški regiji.
Dobro premišljen bojni sistem, kjer je najnovejša tehnologija tesno prepletena s starodavno samurajsko tradicijo. Japonska mornarica je že dolgo izgubila status "smešne" formacije, ki obstaja le zato, da bi razveselila oči Japoncev in opravljala manjše pomožne naloge v večnacionalnem sistemu ameriške mornarice. Kljub izraziti obrambni naravi so sodobni japonski mornarji sposobni samostojno voditi sovražnosti in braniti interese Nihon Kokuja v Tihem oceanu.
Vodilne sile japonskih sil za samoobrambo so bile tradicionalno uničevalci. Vložek v uničevalce je enostavno razložiti: ta razred ladij uspešno združuje vsestranskost in razumne stroške. Danes japonska flota vključuje 44 ladij tega razreda, zgrajenih ob različnih časih po 10 različnih projektih.
Izstrelitev protiletalske rakete SM-3 z uničevalca Aegis "Congo", 2007
Kljub navidezni nedoslednosti in pomanjkanju standardizacije, ki bi morala otežiti vzdrževanje in povečati operativne stroške tako raznolike eskadrilje, so uničevalne sile japonske mornarice jasno razdeljene glede na njihov namen v tri velike skupine:
- uničevalci Aegis za zagotavljanje zonske zračne obrambe / raketne obrambe;
- uničevalci-nosilci helikopterjev- poseben atribut japonske flote, ki večinoma opravljajo naloge iskanja in reševanja ter protipodmorniških ladij;
- "navadni" uničevalci, katerih naloge vključujejo zagotavljanje varnosti eskadrilje pred morskimi in podvodnimi grožnjami. Služijo tudi kot platforma za razporeditev sredstev protizračne obrambe.
Navidezna raznolikost modelov se dejansko izkaže za kombinacijo več podobnih projektov s spremenjenimi nadgradnjami in posodobljeno sestavo orožja. Pomorske sile za samoobrambo se hitro razvijajo-vsako leto se na Japonskem dodelijo sredstva za gradnjo 1-2 novih rušilcev. To vam omogoča, da hitro spremenite zasnovo ladij v skladu s spreminjajočimi se zunanjimi pogoji in pridobite dostop do novih tehnologij. Glavna značilnost je, da Japoncem uspe prevesti te ideje ne le na papir, ampak tudi v kovino.
Starejši JDS "Hatakaze" (DDG-171) na mednarodni vaji leta 2011
Če iz razmišljanja izključimo očitno zastarele ladje, zgrajene v osemdesetih letih in se v bližnji prihodnosti pripravljajo na razgradnjo, bo sestava površinske komponente pomorskih sil za samoobrambo videti tako: 10 sodobnih uničevalcev tipov "Kongo", "Atago", "Akizuki" in "Hyuga", ki jih je JMSDF sprejel v obdobju od 1993 do 2013.
Poleg tega flota vključuje še 14 univerzalnih uničevalcev tipov Murasame in Takanami, ki so bili sprejeti v bojno moč flote v obdobju 1996-2006. Te ladje so cenejše različice uničevalcev Aegis - "prehodnih" projektov za preizkušanje novih tehnologij, ki so jih kasneje izvedli na Akizukiju.
Uničevalnik Aegis Atago in vsestranski uničevalec razreda Murasame
Danes bi rad govoril o razvoju japonskih uničevalcev. Tema ni lahka, a poznavanje z njo daje veliko razlogov za polemike. Ali Japonci ravnajo prav, ko se zanašajo na uničevalce?
Uničevalci IJIS. Bojno jedro flote
Vnesite "Kongo"
Serija štirih ladij je bila zgrajena med letoma 1990-1998.
Polna izpodriv 9580 ton. Posadka 300 ljudi.
Elektrarna na plinsko turbino (4 motorji na plinsko turbino LM2500) z zmogljivostjo 100.000 KM
Polna hitrost 30 vozlov.
Doseg križarjenja je 4500 milj pri ekonomski hitrosti 20 vozlov.
Oborožitev:
-90 navpičnih izstrelkov Mk.41 (protiletalske rakete SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS);
- 127 mm univerzalna pištola z dolžino cevi 54 kalibra;
- 8 protiladanskih raket "Harpoon";
- 2 protiletalski puški "Falanx";
-manjša protipodmorniška torpeda, krmna pristajalna ploščad za helikopter.
JDS Kongo (DDG-173)
Ogromen "stolp" nadgradnje, čigar stene so okrašene z radarskimi rešetkami AN / SPY-1, UVP pod palubo za 29 (premca) in 61 (krma skupina), značilni dimniki, bele kape "Falanx", utesnjena heliodrom na krmi … Ja, to je isti spremenjeni ameriški "Orly Burke" prve podserije (let I) z vsemi prednostmi in slabostmi!
Znano je, kako težka je bila odločitev o prenosu tehnologije Aegis na Japonsko - pogajanja so trajala štiri leta, nazadnje pa je leta 1988 kongres odobril odločitev - Japonska je bila prva med zavezniki ZDA, ki je dobila dostop do tajne tehnologije. Gradnja prve ladje se je začela dve leti kasneje - marca 1990. Za osnovo je bil vzet uničevalec Orly Burke, vendar se japonska različica izrazito razlikuje od prototipa, tako po notranji postavitvi kot po zunanjem videzu. Vse štiri ladje so dobile ime po priznanih križarkah cesarske mornarice, ki so se borile v drugi svetovni vojni.
Na prvi pogled izstopata obsežna nadgradnja premca in navpični jambor. V primerjavi s prvotnim "Burkom" sta bila postavitev nadgradnje in postavitev orožja spremenjena; namesto ameriške pištole Mk.45 je bil nameščen 127 -milimetrski top italijanskega podjetja OTO Breda.
Za razliko od desetine ameriških lovcev razreda Burke, so se Japonci odločili, da bodo svoje štiri najmodernejše uničevalce nasičili z različno opremo in jih spremenili v večnamenske bojne ladje.
Trenutno so ladje ponovno oborožene s standardnim protiraketnim obrambnim sistemom SM-3 za uničenje ciljev v zgornji atmosferi in na nizki zemeljski orbiti. Uničevalci tipa "Congo" so vključeni v "protiraketni ščit" Japonske - njihova ključna naloga je odbiti morebitne napade balističnih izstrelkov iz Severne Koreje.
Vnesite "Atago"
Serija dveh ladij je bila zgrajena v obdobju 2004-2008.
So nadaljnji razvoj uničevalcev Aegis razreda Kongo. Za prototip Ataga je bil izbran uničevalec "Berk" podskupine IIA (let IIA) - skupaj z nasičenostjo dodatne opreme je skupna izpodriv Ataga presegla 10.000 ton!
V ospredju je JDS Ashigara (DDG-178)
V primerjavi s Kongom je novi uničevalec prejel hangar za helikopter, višina nadgradnje se je povečala - v notranjosti je bilo dvostopenjsko vodilno poveljniško mesto. BIUS "Aegis" je bil nadgrajen na Baseline 7 (faza 1). UVP je bil posodobljen - zavrnitev nakladalnih naprav je omogočila povečanje števila izstrelitvenih celic na 96 kosov. Namesto italijanskega topa je bil nameščen licencirani ameriški Mk.45 z dolžino cevi 62 kalibra. Proti ladijske rakete Harpoon so zamenjali z ladijskimi projektili tipa 90 (SSM-1B) lastne zasnove.
Edino, kar Japonci obžalujejo, je odsotnost taktičnih križarskih izstrelkov Tomahawk na krovu Ataga. Žal … japonski mornarici je prepovedano imeti udarno orožje.
"REDOVNI" UNIŠČITELJI
Vrsta "Murasame" (japonski "močan dež")
Med letoma 1993 in 2002 je bila zgrajena serija 9 enot.
Polna izpodriv 6100 ton. Posadka 165 ljudi.
Plinska turbinska elektrarna (kombinacija licenciranih plinskoturbinskih motorjev LM2500 in Rolls-Royce Spey SM1C) z zmogljivostjo 60.000 KM.
Polna hitrost 30 vozlov.
Doseg križarjenja je 4500 milj pri ekonomski hitrosti 18 vozlov.
Oborožitev:
- 16 navpičnih izstrelkov Mk.48 (32 protiletalskih raket ESSM);
-16 navpičnih izstrelkov Mk.41 (16 protipodmorniških raketnih torpedov ASROC-VL)
-8 protiladanskih raket tipa 90 (SSM-1B);
- 76 mm univerzalna pištola OTO Melara;
- 2 protiletalski puški "Falanx";
-majhna protipodmorniška torpeda;
-protipodmorniški helikopter "Mitsubishi" SH-60J / K (licencirana različica "Sikorsky" SH-60 Seahawk).
Uničevalci razreda Murasame na obisku v Pearl Harbourju
"Upajte na države, vendar ne naredite napake sami" - verjetno je tako razmišljalo vodstvo JMSDF v začetku devetdesetih let, ko je odločalo o načrtovanju in gradnji uničevalcev razreda Murasame. Te ladje naj bi bile razvoj lastnih projektov uničevalcev z "vmesnimi" tehnologijami tujega "Orly Burka". Cenejša različica univerzalnega uničevalca, katere glavne naloge vključujejo protipodmorniško obrambo in boj proti sovražnim površinskim ladjam.
Navzven "Murasame" ni bil podoben nobeni ladji, ki je bila prej zgrajena na Japonskem. Dodatki z elementi prikrite tehnologije so spremenili videz novega uničevalca do neprepoznavnosti.
Prvi radar na svetu z aktivno fazno matriko OPS-24, nameščen na ploščadi pred jamborom (lastna japonska razvoj). Izstrelitvena podstrešja Mk.41 in Mk.48. Elektronski protiukrepni sistem NOLQ-3 (licenčna različica ameriškega AN / SLQ-32) … glavna značilnost Murasame pa je bila skrita v notranjosti-uničevalec je bil opremljen z bojno informacijsko-krmilnim sistemom nove generacije tipa C4I (ukaz, nadzor, računalnik, komunikacija in inteligenca), ustvarjena na podlagi podsistemov American Aegis.
JS "Akebono" (DD108), tip "Murasame"
Sprva je projekt Murasame predvideval gradnjo 14 uničevalcev, vendar je med gradnjo postalo jasno, da ima zasnova uničevalca prostor za nadaljnji razvoj. Posledično je bilo v skladu s projektom Takanami dokončanih zadnjih 5 uničevalcev serije.
Vrsta "Takanami" (japonski "visoki val")
Serija 5 enot je bila zgrajena v obdobju 2000 - 2006.
JS "Onami" (DD-111), tip "Takanami"
Novi uničevalec je prejel izboljšane komunikacijske sisteme in sisteme za nadzor požara. Posodobljena je bila sestava orožja: namesto dveh razpršenih UVP - Mk.41 in Mk.48 - je bil v premcu Takanamija nameščen en sam modul za 32 celic (raketna torpeda ASROC -VL, protiletalski ESSM). Topniški nosilec je bil zamenjan z močnejšim italijanskim OTO Breda kalibra 127 mm.
Preostanek prvotne zasnove se ni spremenil.
Akizuki tip (japonščina za "jesensko luno")
V obdobju 2009 - 2013 je bila zgrajena serija dveh enot. V letu 2014 naj bi bila naročena še dva tovrstna uničevalca.
Polna izpodriv 6800 ton. Posadka 200 ljudi.
Tip elektrarne - 4 motorji s plinsko turbino Rolls -Royce Spey SM1C
Polna hitrost 30 vozlov.
Doseg križarjenja: 4500 milj pri ekonomski hitrosti 18 vozlov.
Oborožitev:
- 32 navpičnih izstrelkov Mk.41 (protiletalske rakete ESSM- 4 v vsaki celici, ASROC-VL PLUR);
-8 protiladanskih raket tipa 90 (SSM-1B);
- 127 mm univerzalna pištola Mk.45 mod.4;
- 2 protiletalski puški "Falanx";
-majhna protipodmorniška torpeda;
-protipodmorniški helikopter "Mitsubishi" SH-60J / K.
"Jesenska luna" je dedič legendarnih japonskih uničevalcev zračne obrambe druge svetovne vojne.
Sedanji Akizuki je v marsičem genialna konstrukcija, ki je spremenila ameriške ideje na način Dežele vzhajajočega sonca. Glavni element, okoli katerega je zgrajen uničevalnik, je bojni informacijski in nadzorni sistem ATECS, ki je med strokovnjaki znan kot "japonska Aegis". Obetaven japonski BIUS je polovično sestavljen (no, kdo bi dvomil!) Iz ameriških vozlišč-delovnih računalniških postaj AN / UYQ-70, standardnega omrežja za prevaro podatkov "NATO" Link 16, satelitskih komunikacijskih terminalov SATCOM, sonarjevega kompleksa OQQ-22, ki je kopija ameriške ladje SJSC AN / SQQ-89 …
Obstaja pa tudi resna razlika - sistem za odkrivanje FCS -3A (razvil ga je Mitsubishi / Thales Netherlands), sestavljen iz dveh radarjev z aktivno fazno nizo, ki delujeta v frekvenčnih območjih C (valovna dolžina 7, 5 do 3, 75 cm) in X (valovna dolžina od 3,75 do 2,5 cm).
JS Akizuki (DD-115)
Sistem FCS-3A obdaruje Akizuki z neverjetno nadarjenostjo: japonski uničevalec je glede na sposobnost odbijanja velikih zračnih napadov in odkrivanja nizko letečih ladijskih izstrelkov na glavo nad ameriškim Orlyjem Burkom.
Za razliko od decimetra AN / SPY-1, japonski radarji s centimetrskim dosegom jasno vidijo cilje na izredno nizki nadmorski višini, blizu površine vode. Poleg tega aktivni HEADLIGHT ponuja več deset kanalov za vodenje v kateri koli smeri - uničevalec je sposoben istočasno usmeriti rakete na številne zračne cilje (za primerjavo: ameriški Burk ima za osvetlitev cilja le tri radarje AN / SPG -62, od tega na sprednja polobla je samo ena).
Če smo pošteni, je treba opozoriti, da so z vidika prestrezanja ciljev na dolge razdalje zmogljivosti Berka in Akizukija neprimerljive - močan AN / SPY -1 je sposoben nadzorovati razmere tudi v nizkih zemeljskih orbitah.
Pokloniti se moramo Japoncem - "Akizuki" je res kul. Prava nepremagljiva utrdba, ki lahko razbije cilje na vodi, pod vodo in v zraku. Poleg tega so bili najnovejši elektronski sistemi in orožje uspešno nameščeni v trupu, ki je po konstrukciji podoben rušilcem Murasame in Takanami. Posledično so bili stroški gradnje glavne ladje "le" 893 milijonov dolarjev. To je res zelo malo za ladjo s takšnimi zmogljivostmi - za primerjavo, sodobne modifikacije ameriških Berk se prodajajo po ceni 1,8 milijarde dolarjev !
Kot del koncepta JMSDF so uničevalci razreda Akizuki namenjeni skupnim operacijam z uničevalci Aegis - pokrivati morajo svoje starejše "kolege" pred podvodnimi napadi in zagotavljati zračno obrambo na kratkih in srednjih razdaljah.
Uničevalci helikopterja
Tip Hyuga
V obdobju 2006 - 2011 je bila zgrajena serija dveh enot.
Polna izpodriv 19.000 ton. Posadka 360 ljudi.
Elektrarna na plinsko turbino (4 motorji na plinsko turbino LM2500) z zmogljivostjo 100.000 KM
Polna hitrost 30 vozlov.
Vgrajeno orožje:
-16 navpičnih izstrelkov Mk.41 (protiletalske rakete ESSM, PLUR ASROC-VL);
- 2 protiletalski puški "Falanx";
-majhna protipodmorniška torpeda kalibra 324 mm;
Letalsko orožje:
-11 helikopterjev SH-60J / K in AugustaWestland MCH-101 (standardna letalska skupina);
- neprekinjena letalska paluba, 4 položaji, kjer se lahko vzletno -pristajalne operacije izvajajo hkrati, pod hangarjem na krovu, 2 dvigali za letala.
Mnogi mornariški navdušenci trmasto zamenjujejo te čudne prevelike uničevalce za lahke nosilce letal. Narejenih je bilo že veliko "resnih" izračunov-koliko lovcev F-35 se lahko prilega na palubo Hyuga, kako namestiti odskočno desko … nihče se ne ozira na to, da Japonska ne namerava kupiti F-35B Vprašanje letala VTOL).
Hyuga je le velik uničevalec helikopterjev, naslednik tradicionalnega razreda ladij JMSDF. Ne spominja na nobenega od obstoječih letalskih nosilcev, prav tako kot na Mistral UDC - kljub podobni velikosti in letalski skupini helikopterjev Hyuga nima priklopne kamere in ni univerzalna amfibijska jurišna ladja.
V zameno ima hitrost 30 vozlov in niz vgrajenega orožja (protiletalske rakete srednjega dosega, raketni torpedi proti podmornicam, sistemi za samoobrambo)-vse to nadzira ATECS BIUS in čudoviti FCS -3 radarjev, podobnih tistim, ki so nameščeni na Akizukiju. Poleg podhranjenega sonarja OQQ -21, naprednih sistemov elektronskega bojevanja - vse je kot na pravem uničevalcu.
Najbolj opazna lastnost Hyuge pa je neprekinjena letalna paluba in preveč številna letalska skupina za uničevalca - 11 večnamenskih in protipodmorniških helikopterjev (njihovo število lahko precej presega deklarirano številko, saj na podobno velik Mistral prilega 16 letal).
Kakšen je smisel gradnje takšnih pošasti?
Japonci vidijo uporabo uničevalcev helikopterjev kot učinkovite protipodmorniške ladje. Funkcije iskanja in reševanja, delo na območjih v sili, misije pomorskih patrulj. Zagotovo obstaja možnost pristanka z deske napadalnih sil natančnih helikopterjev "Hyuga"; možno je sodelovanje v mednarodnih vojaških operacijah kot pomožna ladja.
Neprekinjena letalska paluba omogoča sprejem ne samo SeaHawksa, ampak v prihodnosti tudi velikih helikopterjev in nagibnikov.
Na splošno lahko po logiki japonskega poveljstva posedovanje para takih ladij znatno poveča potencial flote in popestri število opravljenih nalog. Nazadnje, že sam nastop zajetnega nosilca uničevalca-helikopterja ne bo pustil ravnodušnega nobenega obiskovalca pomorskega salona, Hyuga in njena sestrska ladja Ise povečata ugled mornariških mornarjev ne le v očeh celotnega naroda, ampak tudi v tujini.
Epilog
Napovedovanje prihodnjih vprašanj: Kaj vse to pomeni za rusko pacifiško floto? Kdo je močnejši - naši ali "Japonci"? Ugotavljam lahko le naslednje: nima smisla primerjati pacifiško floto in JMSDF "čelno" - flote, ustvarjene za različne naloge, so preveč različne.
Kljub temu so JMSDF videti bolj donosne iz enega preprostega razloga - japonske pomorske samoobrambne sile obstajajo v okviru jasnega koncepta, povezanega z nasprotovanjem neposrednim vojaškim grožnjam iz Severne Koreje in zaščito njihovih interesov v Vzhodnokitajskem morju pred zahtevki iz LRK. Kar zadeva našo pacifiško floto, verjetno nihče od prisotnih ne bo mogel jasno formulirati odgovora na vprašanje: katere posebne naloge rešuje naša pacifiška flota in katere ladje za to potrebujejo.
