Osnova zračne obrambe britanskih kopenskih sil so bile do sredine 50. let protiletalski sistemi, sprejeti na predvečer druge svetovne vojne ali med njo: 12, 7-mm mitraljezi Browning M2, 20-milimetrski protipolsenski -letalske puške in 40-mm Bofors L60 ter 94-mm protiletalske puške 3,7-palčni QF AA. Za svoj čas sta bila to precej učinkovita sredstva za boj proti letalskemu sovražniku, a s povečanjem hitrosti in nadmorske višine reaktivnih letal ni bilo več mogoče zaščititi kopenskih enot pred zračnimi napadi.
Če so mitraljezi velikega kalibra in protiletalske puške 20-40 mm še vedno nevarni za boj proti helikopterjem, lovcem-bombnikom in napadalnim letalom, ki delujejo na majhnih nadmorskih višinah, potem protiletalske puške velikega kalibra, tudi če uporabljate projektili z radijsko varovalko so do konca 50. let v veliki meri izgubili svoj pomen … Protiletalske puške velikega kalibra 113 in 133 mm so se ohranile le v bližini pomorskih baz in na obali. Te puške, ki jih je upravljala mornarica, so bile uporabljene predvsem pri obrambi obal. 15 let po koncu vojne je streljanje na letalske cilje zanje postalo sekundarna naloga.
Leta 1957 se je britanska vojska končno ločila s 94-milimetrskimi protiletalskimi puškami in ponovno opremila 36. in 37. težki protiletalski polk iz pušk na sistemu protizračne obrambe srednjega dosega Thunderbird Mk. I. Toda kot je bilo že omenjeno v drugem delu pregleda, se je izkazalo, da težki kompleksi z nizkimi manevri, ki so uporabljali kočije istih 94-milimetrskih pušk kot vlečne raketne izstrelke, v vojaških protiletalskih letalih "niso na mestu" enote. Storitev težkega in dolgega dosega "Petrel" je bila kljub dobrim zmogljivostim in posodobitvi kratkotrajna. Vojska se je od njih poslovila leta 1977. Glavni razlog za zavrnitev na splošno dobrih sistemov zračne obrambe je bila nezadovoljiva mobilnost kompleksov. Vendar je treba spomniti, da so šele sredi 70. let v Veliki Britaniji v okviru varčevanja z vojaškimi izdatki zaprli številne programe za ustvarjanje letalske in raketne tehnologije, prav tako pa so opustili tudi polnopravne nosilce letal. Najverjetneje so žrtve gospodarskih pretresov postali tudi protiletalski sistemi s trdnim pogonom Thunderbird. Hkrati je kraljevim letalskim silam uspelo ohraniti in celo posodobiti sistem zračne obrambe Bloodhound, ki je uporabljal veliko bolj zapletene in dražje rakete ramjet.
Kmalu po tem, ko je Kraljevska mornarica sprejela pomorski sistem zračne obrambe Sea Cat v bližnji coni (Sea Cat), se je zanje zanimalo poveljstvo vojske, ki je nameravalo zamenjati 20 in 40-mm avtomatske protiletalske puške z vodenimi kratko rakete dosega. Ker je bil ta kompleks z vizualnim vodenjem radijskih ukazov zelo preprost in kompakten, prilagajanje za uporabo na kopnem ni predstavljalo posebnih težav.
Britansko podjetje Shorts Brothers je bilo razvijalec in proizvajalec morskih in kopenskih različic. Za prilagoditev kompleksa, ki je dobil ime Tigercat (kuga kuga ali tigrasta mačka), je bilo v skladu z zahtevami kopenskih enot in ustvarjanjem transporterjev vključeno podjetje Harland.
Delovanje prvega obzodnega protiletalskega sistema v britanski vojski se je začelo leta 1967. SAM "Taygerkat" je bil uporabljen za zračno obrambo britanskih letalskih oporišč v Nemčiji, pa tudi za pokrivanje velikih posadk in štabov. V primerjavi s prvimi različicami Sea Cat je bil delež baze polprevodniških elementov v spremembi kopnega večji, kar je pozitivno vplivalo na čas prenosa na bojni položaj, zanesljivost, težo in dimenzije.
Vlečeni elementi sistema zračne obrambe Tigercat
Bojna sredstva sistema zračne obrambe Taygerkat so sestavljala vodilno mesto in izstrelitev s tremi protiletalskimi projektili, nameščenima na dveh vlečenih priklopnikih. Izračun - 5 oseb. S terenskimi vozili Land Rover bi lahko s hitrostjo do 40 km / h vlekli vodilno mesto in mobilno lansirno napravo s tremi projektili. Na strelnem mestu je bil vlečeni PU obešen na vtičnice in s kabelsko linijo povezan s kontrolno točko.
Protiletalska raketa s trdim gorivom, ki jo upravlja radio, je bila usmerjena na cilj z igralno palico, na skoraj enak način kot prve ATGM. Domet izstrelitve raket, težkih 68 kg, je bil znotraj 5,5 km. Za vizualno podporo je bil v repu rakete sledilnik.
Pozitivna kakovost rakete Tigerkat s trdim gorivom je bila njena nizka cena, primerljiva s protitankovsko raketo SS-12, kar mimogrede ne preseneča: med nastankom pomorskega protiletalskega kompleksa Sea Cat so bile tehnične rešitve uporabljajo v avstralski ATGM Malkara. Hkrati podzvočna hitrost letenja raket v kombinaciji z ročnim vodenjem ni mogla zagotoviti sprejemljive verjetnosti, da bodo zadeli sodobna bojna letala. Tako je med britansko-argentinskim spopadom v južnem Atlantiku ladijski sistem SAM Cat Sea Cat uspel sestreliti le eno argentinsko napadalno letalo A-4 Skyhawk, medtem ko je bilo porabljenih več kot 80 raket. Vendar so številni ladijski protiletalski sistemi odigrali svojo vlogo v tem spopadu. Pogosto so argentinska bojna letala napad ustavila in opazila izstrelitev raket, torej so počasne, ročno vodene protiletalske rakete delovale bolj kot "strašilo" kot pravi sistem zračne obrambe.
Kljub nizkemu izstrelitvenemu dosegu in verjetnosti poraza so si lahko britanske kopenske enote zračne obrambe, ki upravljajo Taygerkat, pridobile pozitivne izkušnje in razvile taktiko za uporabo protiletalskih sistemov kratkega dosega. Hkrati je britanska vojska želela imeti resnično učinkovit sistem zračne obrambe in ne le "strašilo". Pomanjkljivost prvega britanskega protiletalskega sistema v bližnji coni ni omogočila popolne opustitve 40-mm protiletalskih pušk Bofors, kot je bilo načrtovano. V britanski vojski v poznih 70. letih je sistem protizračne obrambe Tigercat nadomestil veliko naprednejši kompleks Rapier.
Oblikovanje sistema protizračne obrambe kratkega dosega Rapier je izvajala Matra BAE Dynamics od sredine 50. let ne glede na obstoječe zasnove in ob upoštevanju najnaprednejših dosežkov na področju znanosti o materialih in elektronike. Že v fazi projektiranja je bilo predvideno, da se bo nova protiletalska raketa lahko učinkovito borila na majhnih nadmorskih višinah z najmodernejšim bojnim letalom. Strojni del kompleksa naj bi zagotovil visoko avtomatizacijo procesa bojnega dela. Zato se je novi sistem protizračne obrambe izkazal za precej dražjega od "Tigerketa", vendar so se bojne lastnosti "Rapierja" znatno povečale. Tehnološke rešitve, napredne v času nastanka, vključene v Rapier, so kompleksu dale velik potencial za posodobitev in posledično dolgo življenjsko dobo.
Leta 1972 je sistem zračne obrambe Rapira začel delovati v enotah zračne obrambe britanske vojske, leta 1974 pa so kraljeve letalske sile kupile več baterij za zaščito naprednih letališč.
SAM Rapier
Konceptualno je bil sistem Rapira SAM podoben Taygerkatu, raketo novega kompleksa so z radijskimi ukazi vodili tudi na cilj, elemente kompleksa pa so vlekla terenska vozila Land Rover, izračun SAM pa je bil sestavljen tudi iz pet ljudi. Toda za razliko od "Taygerkata" je bilo vodenje sistema za raketno obrambo "Rapier" avtomatizirano, hitrost letenja rakete pa mu je omogočala, da je zadel cilje, ki so leteli z nadzvočno hitrostjo. Poleg tega je kompleks vključeval nadzorni radar v kombinaciji z zaganjalnikom, ki je sposoben zaznati nizke cilje na razdalji več kot 15 km. Protiletalska raketa kompleksa, težka nekaj več kot 45 kg, na poti razvije hitrost približno 800 m / s in je sposobna z visoko stopnjo verjetnosti zadeti cilje na razdalji 500-6400 metrov, na nadmorske višine do 3000 metrov.
V procesu bojnega dela upravljavec raketnega sistema zračne obrambe zadrži zračni cilj v vidnem polju optične naprave. V tem primeru računska naprava samodejno ustvari ukaze za vodenje, infrardeči iskalnik smeri pa spremlja sistem protiraketne obrambe vzdolž sledilca. Kontrolna postaja z elektrooptičnimi sledilnimi napravami in opremo za vodenje radijskih ukazov je s kabelskimi linijami povezana z izstreljevalcem in se izvaja na razdalji do 45 metrov od lansirne naprave.
V 80-90-ih letih je bil kompleks večkrat posodobljen. Da bi povečali odpornost proti hrupu in zmožnost delovanja kadar koli v dnevu, so v sistem zračne obrambe uvedli radarski radar DN 181 Blindfire in optični televizijski sistem, ki deluje v slabih svetlobnih pogojih.
SAM Rapier-2000
Konec prejšnjega stoletja je globoko posodobljen kompleks Rapier-2000 začel vstopiti v službo vojaških protiletalskih enot. Uporaba novih, učinkovitejših raket Rapier Mk.2 s povečanim dosegom izstrelitve na 8000 m, brezkontaktnimi infrardečimi varovalkami ter novimi optoelektronskimi postajami za vodenje in sledilnimi radarji je omogočila znatno povečanje zmogljivosti kompleksa. Poleg tega se je število izstrelkov, pripravljenih za boj na lansirniku, podvojilo - s štirih na osem enot. Bojno delo raketnega sistema zračne obrambe Rapira-2000 je skoraj popolnoma avtomatizirano. Tudi v fazi načrtovanja so razvijalci zaradi večje odpornosti proti hrupu in tajnosti zavrnili uporabo radijskih kanalov za izmenjavo informacij med posameznimi elementi kompleksa. Vsi elementi kompleksa so med seboj povezani z optičnimi kabli.
Novi radar Dagger lahko istočasno določi in sledi 75 ciljem. Avtomatiziran računalniški kompleks v kombinaciji z radarjem omogoča distribucijo ciljev in streljanje nanje glede na stopnjo nevarnosti. Vodenje izstrelkov se izvaja po radarskih podatkih Blindfire-2000. Ta postaja se od radarja DN 181, ki se uporablja v zgodnjih spremembah, razlikuje po boljši odpornosti proti hrupu in zanesljivosti. V primeru intenzivnega elektronskega zatiranja in grožnje, da bo sovražnik uporabil protiradarske rakete, se aktivira optoelektronska postaja, ki računalniku izda koordinate vzdolž sledilca izstrelkov.
Hkrati z uporabo vodilnega radarja in optoelektronske postaje je mogoče streljati na dva različna zračna cilja. Posodobljeni "Rapier" je še vedno v službi britanske vojske in upravičeno velja za enega najboljših kompleksov v svojem razredu. Priznanje precej visoke učinkovitosti sistema zračne obrambe Rapira je bilo dejstvo, da so ameriške letalske sile kupile več baterij za pokrivanje svojih letališč v zahodni Evropi.
Sredi 80. let so britanske enote zračne obrambe tankovskih in mehaniziranih enot prejele različico sistema zračne obrambe Rapier na goseničnem podvozju. Kompleks, znan kot Tracked Rapier ("gosenična rapierka"), je kot osnovo uporabil transporter M548, katerega zasnova je po drugi strani temeljila na ameriškem oklepnem transporterju M113. Vsi elementi kompleksa so bili nameščeni na samohodnem podvozju, ki lahko deluje samostojno, razen spremljevalnega radarja Blindfire. Zaradi tega se je sposobnost boja proti zračnim ciljem ponoči in v razmerah slabe vidljivosti bistveno poslabšala, vendar se je čas za prenos sistema protizračne obrambe na bojni položaj znatno zmanjšal, stroški pa so se zmanjšali. Skupaj so Britanci zgradili dva ducata samohodnih sistemov protizračne obrambe in vsi so delovali v 22. polku protizračne obrambe.
Oblikovanje "gosenice Rapier" se je začelo sredi 70. let na zahtevo Irana. Ko pa je bil kompleks pripravljen, se je v Iranu zgodila islamska revolucija in o dobavi britanskega orožja tej državi ni bilo več govora. Ko je bil radikalno posodobljen "Rapier-2000" sprejet, je bil raketni sistem zračne obrambe na goseničnem podvozju že zastarel in odstranjen iz uporabe.
Konec 60. let so ZDA in ZSSR sprejele prenosne protiletalske raketne sisteme FIM-43 Redeye in Strela-2, ki ju je lahko nosil in uporabljal en vojak. V ameriških in sovjetskih MANPADS so bile glave za usmerjanje uporabljene za ciljanje na cilj, odzivanje na toploto letala ali helikopterskega motorja, po izstrelitvi rakete pa je bilo uresničeno načelo "požari in pozabi" - torej popolna avtonomija po izstrelitvi na predhodno zajet cilj, ki ne zahteva sodelovanja v postopku vodenja puščica. Seveda so bile prve MANPADS zelo nepopolne v smislu odpornosti proti hrupu, omejitev, uvedenih pri streljanju proti naravnim in umetnim virom toplote. Občutljivost toplotnega iskalca prve generacije je bila nizka in praviloma je streljanje potekalo le v zasledovanju, vendar bi lahko kompetentna uporaba razmeroma poceni in kompaktnih sistemov močno otežila delovanje vojaškega letalstva na majhnih višinah.
Za razliko od ameriških in sovjetskih oblikovalcev, ki so IR GOS uporabili pri ustvarjanju MANPADS, so Britanci pri razvoju orožja s podobnim namenom znova šli na svoj izviren način. Strokovnjaki podjetja Shorts so pri ustvarjanju MANPADS uporabili metodo vodenja radijskih ukazov, ki je bila že uveljavljena v protiletalskih kompleksih Sea Cat in Tigercat. Hkrati so izhajali iz dejstva, da bi lahko MANPADS s sistemom radijskega vodenja napadli zračni cilj na tečaju trka in ne bi bili občutljivi na toplotne pasti, učinkovite proti raketam z IR iskalcem. Veljalo je tudi, da bo nadzor raket s pomočjo radijskih ukazov omogočil streljanje na cilje, ki delujejo na izredno majhni nadmorski višini, in po potrebi celo izstrelitev raket na kopenske cilje.
Leta 1972 je kompleks, ki je dobil ime Blowpipe (Blowpipe), začel služiti enotam britanske vojske za zračno obrambo. Prvi britanski MANPADS so lahko zadeli zračne cilje na razdalji 700-3500 metrov in v višinskem območju 10-2500 metrov. Največja hitrost letenja rakete je presegla 500 m / s.
PODLOGE "Bloupipe" so v podjetjih za zračno obrambo stisnile 12, 7-mm protiletalske mitraljeze in 20-mm protiletalske mitraljeze. Vsaka četa v dveh protiletalskih plovilih je imela tri enote s štirimi MANPADS. Osebje podjetja se je gibalo v terenskih vozilih, vsakemu oddelku je bil dodeljen Land Rover z radijsko postajo. Hkrati so se britanske MANPADS izkazale za veliko težje od rdečih oči in Strele-2. Tako je "Bloupipe" v bojnem položaju tehtal 21 kg, masa izstrelkov je bila 11 kg. Hkrati so sovjetske MANPADS "Strela-2" tehtale 14,5 kg z maso raket 9, 15 kg.
Predstavitev MANPADS "Bloupipe"
Večja teža britanskih MANPADS je bila posledica dejstva, da je sestava kompleksa poleg protiletalske rakete radijskega poveljstva, nameščene v zaprti transportni in izstrelitveni posodi, vsebovala tudi opremo za vodenje. Snemljiv blok z opremo za vodenje je vseboval petkratni optični pogled, postajo za prenos ukazov, računsko napravo in električno baterijo. Po izstrelitvi projektila je na enoto za vodenje pritrjen nov TPK z neuporabljenim izstrelkom.
Raketa Bloupipe je imela poleg kontaktne varovalke tudi brezkontaktno radijsko varovalko, ki je aktivirala bojno glavo, ko je raketa letela v neposredni bližini cilja. Pri streljanju na cilje, ki letijo na izredno nizki nadmorski višini, ali na zemeljske in nadzemne cilje, je bila varovalka za bližino onemogočena. Proces predpričetka priprave Bloupipe MANPADS od trenutka, ko je bil cilj odkrit do izstrelitve rakete, je trajal približno 20 sekund. Raketo so na poti upravljali s posebno krmilno palčko. Učinkovitost uporabe britanskih MANPADS je neposredno odvisna od psihofizičnega stanja in usposobljenosti ter upravljavca protiletalskega kompleksa. Za ustvarjanje trajnostnih veščin za operaterje je bil razvit poseben simulator. Simulator je poleg vadbe procesa zaklepanja in usmerjanja obrambnega sistema proti projektilom na cilj ponovil učinek izstrelitve s spremembo mase in težišča izstrelitvene cevi.
Ognjeni krst Bloupipe MANPADS je potekal na Foklandih, vendar je bila učinkovitost bojnih izstrelitev nizka. Tako kot Tigerkat so tudi britanske MANPADS imele precej "odvračilni" učinek, z njim je bilo zelo težko zadeti manevrirno hitro tarčo. Skupno so Britanci med vojaško kampanjo v južnem Atlantiku uporabili več kot 70 protiletalskih raket Bloupipe. Hkrati je bilo navedeno, da je vsaka deseta raketa zadela cilj. Toda v resnici je znano le eno zanesljivo uničeno argentinsko jurišno letalo. O tem, da se je britansko poveljstvo sprva zavedalo nizkih bojnih lastnosti blokovskih MANPADS, priča dejstvo, da so v prvem valu britanskih marincev, ki so pristali na obali, takrat bile najnovejše ameriške FAM-92A Stinger MANPADS. Ob prvi serijski spremembi Stingerja je bil sistem protiraketne obrambe opremljen s poenostavljenim iskalcem IC. Vendar pa so bile ameriške MANPADS veliko lažje in bolj kompaktne, prav tako pa ni bilo treba skozi celotno fazo letenja ročno usmerjati rakete na cilj. Med boji na Falklandskih otokih so SINGER -ove MANPADS v bojnih razmerah prvič sestrelile turbopropelersko jurišno letalo Pukara in helikopter Puma.
Nizko bojno učinkovitost MANPADS Blupipe so naslednjič potrdili v Afganistanu, ko je britanska vlada predala več deset kompleksov afganistanskim "borcem za svobodo". Proti sodobnim reaktivnim lovcem-bombnikom in napadalnim letalom se je "Bloupipe" izkazalo za popolnoma neučinkovito. V praksi je bilo največje doseg streljanja - 3500 metrov, ko je bilo izstreljeno na hitro premikajoče se cilje - nemogoče doseči zaradi nizke hitrosti rakete in padajočega dosega natančnosti sorazmerno z dosegom. Dejansko strelišče ni preseglo 2 km. Med razstavami na razstavah orožja je bil v oglaševalskih brošurah poseben poudarek na možnosti napada na tarčo na čelni progi, v praksi pa se je tudi ta način izkazal za neučinkovitega. Med sovražnostmi v Afganistanu je bil primer, ko je posadka helikopterja Mi-24 s salvo NAR C-5 uničila operaterja MANPADS, ki je ciljal v čelo, preden je protiletalska raketa zadela helikopter, potem ko je ki ga je pilot helikopterja močno obrnil in se izognil udarcu. V Afganistanu so pihalniki uničili dva helikopterja. Mudžahedini, razočarani nad bojno zmogljivostjo težkega in okornega kompleksa, so ga poskušali uporabiti za granatiranje sovjetskih transportnih konvojev in kontrolnih točk. Vendar se tudi tukaj "Blopipe" ni izkazal. Visokoeksplozivna razdrobljena bojna glava, težka 2,2 kg, pogosto ni zadostovala, da bi zanesljivo premagala celo oklepni transporter z neprebojnim oklepom, izračun MANPADS po izstrelitvi, ki se je razkril z zadimljeno sledjo rakete, pa se je znašel pod povratni ogenj.
V zgodnjih osemdesetih letih je postalo jasno, da ročne plošče Bloupipe ne ustrezajo sodobnim zahtevam in ne morejo zagotoviti učinkovite zaščite pred letalskimi napadi. Glavne pritožbe vojske na kompleks so bile: prekomerna teža, nizka hitrost letenja protiraketnega obrambnega sistema, majhna teža bojne glave za brezkontaktno uničenje in ročno ciljanje na cilj. Leta 1984 so se začele zaloge vojakov kompleksa, prvotno znanega kot Blowpipe Mk.2, kasneje pa je bila, upoštevajoč možne izvozne pošiljke, nadgrajena različica Bloupipe označena kot Javelin (Javelin - metanje kopja).
Izračun MANPADS "Javelin"
Na tem kompleksu se izvaja polavtomatski radijski ukazni princip vodenja in poveča hitrost letenja raket, zaradi česar se je verjetnost zadetka cilja močno povečala. Samodejni nadzor protiraketnega obrambnega sistema po izstrelitvi med celotnim časom letenja se izvaja s sistemom za sledenje SACLOS (polavtomatsko poveljevanje na linijo vidnosti-polavtomatski sistem ukazne vrstice), ki zaznava sevanje sledilnik repa rakete vzdolž vidne črte. Na zaslonu televizijske kamere se prikažejo oznake iz rakete in tarče, njihov položaj drug glede na drugega obdela računalniška naprava, nato pa se ukazi za vodenje predvajajo na krovu rakete. Upravljavec mora le opazovati cilj, ostalo avtomatizira sam.
V primerjavi z Bloupipe na Javelinu se domet zračnih ciljev poveča za 1 km, nadmorska višina pa za 500 metrov. Zahvaljujoč uporabi nove formulacije trdnega goriva v motorju se je hitrost rakete povečala za približno 100 m / s. V tem primeru se je masa bojne glave povečala za 200 gramov. Če je potrebno, se lahko koplje uporabi za streljanje na kopenske cilje.
V drugi polovici osemdesetih let so bile ognjene krstne ročne plošče Javelin. Po britanskih podatkih so afganistanski mudžahedini, ki so prejeli 27 kompleksov, izstrelili 21 raket in zadeli 10 zračnih ciljev. Vendar je treba opozoriti, da niso bila sestreljena vsa letala in helikopterji, nekatera pa so se po poškodbi uspela vrniti na svoje letališče. Težko je reči, koliko ti podatki ustrezajo resničnosti, vendar ni dvoma, da je posodobljeni britanski protiletalski kompleks s polavtomatskim sistemom vodenja postal veliko učinkovitejši. Protiukrepi, ki so bili uporabljeni proti MANPADS s TGS, so se izkazali za popolnoma neučinkovite v primeru radijskih ukazov. Sprva so se posadke helikopterjev, za katere so kopje predstavljale največjo nevarnost, raketam izognile z intenzivnim manevriranjem. Najučinkovitejša metoda boja je bila obstreljevanje kraja, s katerega je bil izstreljen. Kasneje, ko je sovjetski obveščevalni službi uspelo pridobiti podatke o opremi za vodenje britanskih MANPADS, so na letala in helikopterje začeli nameščati motilce, ki so zamašili kanale za vodenje raket, zaradi česar je bil Javelin neuporaben.
Z maso "Javelina" v bojnem položaju približno 25 kg je ta kompleks zelo težko imenovati prenosni. Fizično je nemogoče dolgo biti z njim na bojnem položaju. V zvezi s tem je bil ustvarjen vgrajen zaganjalnik - LML (Lightweight Multiple Launcher), ki ga je mogoče namestiti na različna podvozja ali uporabiti od tal.
Potem ko se je v ZSSR pojavila oprema za elektronsko bojevanje, ki je učinkovito zatirala sistem vodenja radijskih ukazov MANPADS, je bil odziv britanskih razvijalcev ustvarjanje modifikacije z opremo za lasersko vodenje Javelin S15. Zahvaljujoč močnejšemu motorju in izboljšani aerodinamiki rakete se je strelišče posodobljenega protiletalskega kompleksa povečalo na 6000 m. Kasneje je, tako kot v primeru Javelina, nova modifikacija dobila svoje ime - Starburst.
Zaradi povečane mase in dimenzij sta kompleksa Javelin in Starburs prenehala biti "prenosna" v neposrednem pomenu besede, ampak sta postala v bistvu "prenosljiva". Bilo je povsem logično ustvariti večpolnilne zaganjalnike z nočno toplotno slikovno opremo za montažo na stativ in različna podvozja. Stabilnejše lansirne naprave z več polnjenji, v nasprotju z enojnimi MANPADS, zagotavljajo večjo požarno zmogljivost in boljše pogoje za vodenje protiletalske rakete na cilj, kar na koncu bistveno poveča verjetnost uničenja. Po uvedbi toplotnih posnetkov v sestavo izstrelkov z več polnjenji so protiletalski sistemi postali celodnevni.
Protivletalska sistema Javelin in Starburst sta bila v marsičem podobna drug drugemu in sta ohranila značilnosti »prednika« - Blowpipe MANPADS. To je zagotovilo kontinuiteto v številnih podrobnostih, tehnikah in metodah uporabe, zaradi česar je bila proizvodnja cenejša in lažje obvladljiva v vojski. Vendar je v 80. letih postalo jasno, da tehničnih rešitev, določenih pred 20 leti, ni več mogoče uporabljati za nedoločen čas. Ponovno so oblikovalci Shorts Missile Systems, ki so bili prej vključeni v oblikovanje vseh britanskih MANPADS, svet presenetili z ustvarjanjem kompleksa Starstreak. Leta 1997, do začetka uporabe kompleksa, je Shorts Missile Systems prevzela transnacionalna korporacija Thales Air Defense.
Trojni PU SAM "Starstrick"
Pri ustvarjanju protiraketnega obrambnega sistema Starstrick so bile uporabljene številne tehnične rešitve, ki nimajo analogij v svetovni praksi. Tako so v eni protiletalski raketi trije pometani podstrelivi, ki tehtajo 900 g, dolžine 400 mm in premera 22 mm, individualno vodeni proti cilju. Vsaka puščica, katere bojna glava je sestavljena iz težke volframove zlitine, vsebuje eksplozivni naboj, ki je po destruktivnosti primerljiv s 40-milimetrskim protiletalskim izstrelkom. Po dosegu in višini uničenja zračnih ciljev je "Starstrick" na ravni "Starbursa".
Protiletalska raketa "Starstrick"
Po izstrelitvi in ločitvi od zgornje stopnje s hitrostjo približno 1100 m / s "puščice" po vztrajnosti letijo naprej in se postavijo v trikotnik okoli laserskih žarkov, ki nastanejo v navpični in vodoravni ravnini. To načelo vodenja je znano kot "laserska sled" ali "sedlen žarek".
Oglaševalske brošure Thales Air Defense Corporation pravijo, da lahko pometano podstrelivo skozi celotno fazo leta zadene zračne cilje pri manevriranju s preobremenitvijo do 9 g. Navaja se, da uporaba treh bojnih elementov v obliki puščice daje verjetnost, da bo zadelo cilj vsaj 0,9 z vsaj enim podstrelivom. Kompleks izvaja možnost streljanja na kopenske cilje, medtem ko bojni elementi v obliki puščice lahko prodrejo v čelni oklep sovjetske BMP-2.
Glavna različica protiletalskega kompleksa Starstrick je bila lahka večnamenska lansirna naprava LML na rotacijski napravi, sestavljena iz treh navpično razporejenih TPK z enoto za usmerjanje in termovizijskim sistemom za odkrivanje zračnih ciljev. Skupaj je teža naprave, ki jo sestavljajo stativ, sistem za sledenje toplotno sliko in enota za usmerjanje, razen treh protiletalskih raket, večja od 50 kg. To pomeni, da je lansirno napravo mogoče nositi na dolge razdalje le v razstavljeni obliki in ločeno od raket. To zahteva 5-6 vojaškega osebja. Sestavljanje in prenos kompleksa na bojni položaj traja 15 minut. Jasno je, da je težko razmisliti o tem kompleksnem "prenosnem". S to težo in dimenzijami je zaganjalnik LML bolj primeren za montažo na različna podvozja.
Skupna značilnost vseh britanskih "lahkih" sistemov protizračne obrambe, namenjenih uporabi pehotnih enot, je, da mora operater po izstrelitvi rakete imeti cilj na vidiku in voditi raketo, preden jo doseže s ciljem, kar nalaga nekatere omejitve in poveča ranljivost izračuna. Prisotnost opreme v protiletalskem kompleksu, s pomočjo katerega se izvaja prenos ukazov za vodenje raket, otežuje delovanje in povečuje stroške. V primerjavi z MANPADS s TGS so britanski kompleksi bolj primerni za zadetke ciljev, ki letijo na izredno majhnih višinah, in niso občutljivi na toplotne motnje. Hkrati pa teža in mere britanskih MANPADS zelo otežujejo njihovo uporabo v enotah, ki delujejo peš.
Za britansko vojsko je Thales Optronics s sistemom protiraketne obrambe Starstreak ustvaril mobilni sistem protizračne obrambe kratkega dosega Starstreak SP. Podvozje tega vozila je bilo oklepno vozilo znamke Stormer. Dobave Starstreak SP so se začele kmalu po prevzemu prenosnega kompleksa. V vojski je zamenjal zastarel mobilni sistem zračne obrambe Tracked Rapier.
Mobilni sistem protizračne obrambe kratkega dosega Starstreak SP
Za neodvisno iskanje in sledenje zračnim ciljem se uporablja optoelektronski sistem ADAD (Air Defense Alerting Device). Oprema sistema ADAD v enostavnih vremenskih razmerah lahko zazna cilj lovskega tipa na razdalji 15 km in bojni helikopter na razdalji 8 km. Reakcijski čas raketnega sistema zračne obrambe od trenutka odkritja cilja je manjši od 5 s.
V posadki samohodnega sistema protizračne obrambe Starstreak SP so tri osebe: poveljnik, operater vodenja in voznik. Poleg osmih raket, pripravljenih za uporabo, je v bojnih skladiščih še dvanajst raket. V primerjavi s prenosnim "Starstrickom" ima mobilni protiletalski kompleks, ki lahko deluje v istih bojnih formacijah s tanki in bojna vozila pehote, večjo požarno zmogljivost in bojno stabilnost, zahvaljujoč prisotnosti opreme ADAD, iskanju in sledenju zračni cilji v pasivnem načinu se pojavljajo v pasivnem načinu, brez razkritja radarskega sevanja. Skupna pomanjkljivost raket z laserskim vodenjem pa je njihova velika odvisnost od stanja preglednosti ozračja. Meteorološki dejavniki - megla in padavine ali umetno postavljena dimna zavesa - lahko znatno zmanjšajo doseg izstrelitve ali celo motijo vodenje protiletalskih izstrelkov.
Trenutno z britanskimi enotami zračne obrambe delujejo le kompleksi kratkega dosega. Najnovejši sistemi zračne obrambe na dolge razdalje Bloodhound Mk. II so bili razgrajeni leta 1991. Konec hladne vojne in proračunske omejitve so zavrnile načrtovano sprejetje ameriškega sistema zračne obrambe MIM-104 Patriot. Trenutno se zračna obramba britanskih otokov in ekspedicijskih sil, ki delujejo zunaj Združenega kraljestva, opira na lovilne lovilce. Na celinskem delu ZDA prav tako ni sistemov protizračne obrambe v stalni pripravljenosti, vendar je večina ameriških baz v tujini pokritih s protiletalskimi sistemi Patriot, ki lahko prestrežejo operativno-taktične balistične rakete. Ob upoštevanju širjenja raketnih tehnologij in poslabšanja mednarodnih razmer britansko vodstvo preučuje možnost sprejetja sistemov zračne obrambe velikega dosega.
Kompleks zračne obrambe PAAMS z raketami Aster-15/30 je del oborožitve britanskih uničevalcev URO Type 45. V protiletalskih raketah Aster-15/30, ki se razlikujejo po stopnji pospeševanja, dosegu izstrelitve in stroške, ciljanje izvaja aktivni iskalec radarja.
Zaženite SAM Aster-30
Rakete Aster-30 se uporabljajo tudi v sistemih zračne obrambe SAMP-T (Teren za raketno površino zrak-zrak). Sistem zračne obrambe SAMP-T je produkt mednarodnega konzorcija Eurosam, ki poleg francoskih in italijanskih podjetij vključuje tudi britanski BAE Systems.
Vsi elementi SAMP-T se nahajajo na terenskih tovornjakih s pogonom na vsa kolesa. Protiletalski sistem vključuje: poveljniško mesto, večnamenski radar Thompson-CSF Arabel s fazno nizo, štiri navpične izstrelitvene rakete z osmimi projektili, pripravljenimi za uporabo v TPK, in dve transportno-nakladalni vozili.
Raketni sistem zračne obrambe SAMP-T je sposoben streljati na zračne in balistične cilje v 360-stopinjskem sektorju. Visoko avtomatiziran protiletalski sistem z manevrirnimi projektili velikega dosega, ki letijo s hitrostjo do 1400 m / s, ima visoko ogenj in dobro mobilnost na tleh. Lahko se bori z zračnimi cilji na dosegu 3-100 km in na nadmorski višini do 25 km, prestreže balistične rakete na dosegu 3-35 km. Sistem lahko hkrati spremlja do 100 ciljev in strelja na 10 tarč.
Na začetni stopnji leta protiletalske rakete je njena pot zgrajena glede na podatke, ki so bili predhodno naloženi v pomnilnik procesorja avtopilota. V srednjem delu poti se za odkrivanje in vodenje uporablja metoda radijskega vodenja po podatkih iz univerzalnega radarja. Na zadnji etapi leta pride v poštev aktivni iskalec. Raketa Aster-30 nosi razdrobljeno bojno glavo s programirano zakasnitvijo pri sprožitvi bližnje varovalke. V prihodnosti naj bi se s spremembo Aster Block 2 BMD podvojila hitrost letenja sistema protiraketne obrambe, kar bo povečalo zmogljivosti v smislu prestrezanja balističnih izstrelkov.
Trenutno je zgrajenih več sistemov zračne obrambe SAMP-T. Njihovo poskusno operacijo izvajajo francoske letalske sile. Na splošno je to dokaj učinkovit protiletalski sistem z velikim potencialom posodobitve in če britansko vojaško ministrstvo najde sredstva, lahko SAMP-T okrepi britanski sistem zračne obrambe.
