Prenehanje dela v ZSSR pri ustvarjanju skoraj vseh vrst topniškega orožja v poznih 50. letih je privedlo do zaostanka domačega topništva za ZDA in drugimi državami Nata na številnih področjih, predvsem pa na področju težke in dolgoročne puške na pogon. Zgodovina je dokazala napako sovjetskih vojaških strategov: kljub uspešnemu razvoju taktičnih in operativno-taktičnih raket se vloga topniškega topništva dolgega dosega v lokalnih vojnah ni zmanjšala, ampak povečala. Tako so se v poznih petdesetih in zgodnjih šestdesetih letih naši svetovalci na Kitajskem znašli v neprijetnem položaju. Kuomintang je na otokih v Tajvanski ožini postavil baterije ameriških pušk z dolgim dosegom in odprl ogenj na celinsko Kitajsko. Kitajci niso imeli ničesar odgovoriti. Najbolj oddaljeni 130-milimetrski topovi M-46 sovjetske izdelave niso dosegli baterij Kuomintang. Na srečo je eden od naših strokovnjakov našel pameten izhod - ogreti naboje in počakati na ugoden veter. Čakali so, ogreli in dobili, na veliko presenečenje Američanov. Nekoliko pozen sovjetski odziv na ameriški M107 je bila 152-milimetrska samohodna pištola 2S5 "Hyacinth", katere razvoj se je začel v SKV Permskega inženirskega obrata (PMZ) decembra 1968.
Delo je bilo od vsega začetka v dveh smereh: nastale so vlečene in samohodne različice pištole-"Hyacinth-B" in "Hyacinth-S". GRAU (Glavni direktorat za rakete in topništvo) je tem puškam dodelil indekse 2A36 oziroma 2A37. Obe različici sta imeli enako balistiko in zanje je bilo posebej razvito strelivo. V sovjetski vojski ni bilo drugih 152-milimetrskih pušk, ki bi jih lahko zamenjali s hijacinto.
SKB PMZ je oblikoval topniško enoto, Sverdlovska tovarna transportnega inženiringa (SZTM) je oblikovala podvozje, Znanstvenoraziskovalni inženirski inštitut (NIMI) pa je oblikoval strelivo. Septembra 1969 je GRAU prejel projekte GIAU "Hyacinth" v odprti (sečnji) in stolpni izvedbi, vendar je bil prvi sprejet. Junija 1970 je odlok CM št. 427-151 dovolil obsežno delo na samohodnih puškah Hyacinth. Marca in aprila 1971 sta bili izdelani dve poskusni 152-milimetrski puški "Hyacinth" (balistične instalacije), vendar je bilo treba zaradi pomanjkanja ohišij, ki jih ni zagotovil NIMI, streljati od septembra 1971 do marca 1972. Sprva je bilo načrtovano opremiti CAU s 7,62 -milimetrskim mitraljezom PKT, avgusta 1971 pa je bilo odločeno, da ga odstranijo. Vendar se je kasneje spet pojavil. Do aprila 1972 so bili projekti "Hyacinth" v samohodnih in vlečenih različicah s polnilnimi puškami v ločenih ohišjih dokončani in dokončani. Razvita je bila tudi alternativna različica samohodnih pušk Hyacinth-BK s topom 2A43 za polnjenje kapic. Kljub temu so končno sprejeli enega z ločenimi rokavi. Hijacinte so leta 1976 dali v množično proizvodnjo in takoj začeli v službo s topniškimi brigadami in divizijami.
Cev pištole 2A37 je sestavljena iz monoblok cevi, zaponke in gobčne zavore. Zavora gobca z več luknjami je privita na cev. Polavtomatska zaklopka - vodoravni klinasti valjar. Povratna zavora je hidravličnega utora, opremljena s pnevmatskim žlebom, katerega cilindri se odtečejo skupaj s cevjo. Najdaljša dolžina povratnega udarca je 950 mm, najkrajša pa 730 mm. Verižni nabijač z električnim pogonom proizvaja nabijanje v dveh korakih: najprej izstrelek, nato pa rokav. Top ima sektorske dvižne in obračalne mehanizme ter pnevmatski potisni protiutež.
Vrteči se del topa je strojno orodje, nameščeno na osrednji zatič podvozja. Kot usmerjanja pištole v vodoravni ravnini je 30 °, v navpični ravnini - od -2,5 ° do 58 °. Pištola je opremljena s svetlobnim ščitom, ki pokriva strelca in nekaterimi mehanizmi iz nabojev, majhnih drobcev in delovanja plinskega vala gobca pri streljanju. To je žigosana jeklena konstrukcija, pritrjena na levo lice zgornjega stroja. Naprave za opazovanje pištole vključujejo mehanski nišan D726-45 s panoramsko pištolo PG-1M in optični-OP4M-91A. Podvozje Hyacinth je bilo ustvarjeno na isti osnovi kot podvozje samohodnih pušk 2S3 Acacia. Strelivo se nahaja tudi v notranjosti karoserije, vendar se dobava školjk in nabojev iz vozila izvaja ročno. Pri streljanju se samohodne puške stabilizirajo s pomočjo tečajev za odpiranje osnovnih plošč, ki se nahajajo zunaj v zadnjem delu trupa. Zaradi tega je streljanje na poti v osnovi nemogoče. Čas za prenos vozila s potujočega položaja na bojni položaj ni daljši od štirih minut.
Sprva je bilo standardno strelivo krogla VOF39 z maso 80,8 kg z visokoeksplozivnim projektilom OF-29 (46 kg), polnjenim s 6,73 kg močnega eksploziva A-IX-2 in z V- 429 varovalka udarne glave. Odvisno od cilja se lahko strelja z eno od štirih vrst nabojev. Kasneje je bil za 2S5 razvit krog ZVOF86 s projektilom daljšega dosega OF-59, ki ga je mogoče izstreliti na razdaljo do 30 km. Po informacijah zahodnega tiska obremenitev Hyacinta s strelivom vključuje krog z jedrskim orožjem z nizkim izkoristkom 0, 1-2 kT. Danes se v Rusiji razvija več novih 152-milimetrskih školjk. Med njimi so kasetni izstrelek 3-0-13 z razdrobljenim podstrelivom, kasetni projektili s samociljnimi podstrelivi, opremljenimi s senzorji cilja, projektili za aktivne in pasivne radijske motnje.
Top 2A37 je namenjen za boj proti baterijam, uničenje dolgotrajnih strelnih mest in terenskih naprav, za zatiranje stražnjih služb in poveljniških mest, za boj proti težkemu samohodnemu topništvu in sovražnim tankom. Nišane omogočajo streljanje z zaprtih položajev in neposreden ogenj. ACS lahko deluje v različnih vremenskih in podnebnih razmerah.
Trenutno je samohodna pištola 2S5 zastarela. Kljub temu je "Hyacinth" doslej najdaljše domače orožje in je drugi le za 203-milimetrsko samohodno pištolo 2S7 "Pion".
Specifikacije
kaliber, mm 152
posadka (posadka), 5 oseb
največji domet streljanja, m do 30.000
hitrost streljanja, naboji na minuto 5-6
hitrost gobca, m / s 942
koti nadmorske višine / nagiba, stopinje -2 … + 57
koti vodoravnega vodenja, stopinje -15 … + 15
teža, t 28,2
celotna dolžina, m 8,95 (s pištolo)
polna širina, m 3,25
višina, m 2,6
gosenična šasija
brez rezervacije
motor, vrsta, ime, moč (KM) 4-taktni dizelski V-59, 382 kW
največja hitrost, km / h 60
doseg križarjenja, km 500
