Švedsko mornarico lahko upravičeno štejemo za eno glavnih sil v regiji Baltskega morja. Z omejenim številom in velikostjo ima švedska mornarica sodobno opremo in orožje. Organizacijska struktura in plačilna lista flote zagotavljata učinkovito delo v okolici in v celoti izpolnjujeta zahteve švedske obrambne doktrine.
Cilji in struktura
Glavna naloga švedske mornarice je zaščita teritorialnih voda, otokov in obalnih območij pred agresijo tretjih držav. Zaradi nevtralnega in neuvrščenega statusa Švedske mora flota takšno delo opravljati neodvisno, ni pa izključeno sodelovanje z mornaricami drugih držav, predvsem članic Nata. Zlasti švedske ladje se redno udeležujejo mednarodnih vaj.
Švedska mornarica nima velikega števila osebja. Neposredno v floti je pribl. 1250 ljudi. Marine Corps zaposluje tudi pribl. 850. Večina osebja je del ladijske posadke.
Na obali Baltskega morja se nahaja več pomorskih baz. Največja je pomorska baza v Karlskroni, ki ji je dodeljena večina površinske flote in vse podmorniške sile. Obstaja tudi center za usposabljanje mornarice. Do nedavnega je bila ta baza glavna; na njej je delal štab mornarice. Od lanske jeseni štab sil deluje v bazi Muskö pri Stockholmu. Ta pomorska baza je bila zgrajena v skalah istoimenskega otoka in je eden najbolj zaščitenih objektov švedskih oboroženih sil.
Obstajajo tudi številne druge izhodiščne točke, ki zagotavljajo delovanje različnih formacij in struktur flote. To so predvsem enote patruljnih ladij in čolnov itd.
Organizacijska struktura mornarice je precej preprosta. Bojna moč je razdeljena med tri flote. To je prva flotila podmornic (Karlskrona) ter tretja in četrta flotila površinskih ladij, razporejena med pomorskimi bazami Karlskrona, Muskyo in Berg. V Bergu služi tudi 1. pomorski polk.
Sile podmornice
Podmornice iz prve flotile veljajo za osnovo bojne moči. Trenutno ima Švedska pet nejedrskih podmornic dveh projektov. Trenutno potekajo dela za ustvarjanje novega projekta, ki bo v bližnji prihodnosti omogočil zamenjavo najstarejših ladij.
V letih 1989-90. dve podmornici tipa Södermanland sta začeli uporabljati. Sredi devetdesetih let so bile zgrajene tri ladje Gotland Ave. Oba projekta predvidevata uporabo zračno neodvisne elektrarne, kar znatno poveča bojne sposobnosti. Oborožitev podmorniških sil je sestavljena iz torpedov in min različnih vrst.
Od leta 2015 poteka gradnja podmornice Blekinge, vodilne ladje istoimenskega projekta, znanega tudi kot A26. Do sredine dvajsetih let želi mornarica prejeti dva takšna čolna in nadomestiti zastarela Södermanlandska. V projektu A26 se ponovno uporablja VNEU in torpedno orožje.
Površinska flota
Kot del površinskih sil sta še v uporabi dve korveti tipa Göteborg, v rezervo sta dali še dve takšni korveti. Korvete s prostornino do 425 ton nosijo topništvo, torpedo in raketno orožje. Glavno udarno orožje Göteborgov so ladijske rakete RBS-15. Korveti HMS Gävle in HMS Sundsvall sta trenutno v obsežni posodobitvi. Po njegovem zaključku bodo prerazvrščeni v tip "Gavle" - po imenu ene od ladij.
Osnova površinskih sil so do zdaj postale korvete Visby v količini petih enot. 640-tonske prikrite ladje nosijo raketno in topniško orožje za boj proti površinskim, zračnim in podmorniškim ciljem. Posebna pozornost je bila namenjena vprašanjem elektronske obveščevalne dejavnosti in elektronskega bojevanja.
Patrolna flota vključuje dva zastarela čolna razreda Stockholm, zgrajena sredi osemdesetih let. Z deplasmanom 380 ton nosijo 57-milimetrski nosilec za pištolo in rakete RBS-15. Od začetka devetdesetih let so gradili čolne tipa Tapper - od 12 zgrajenih jih je 8 še v uporabi. 62-tonski čoln ima na krovu mitraljeze in lahko podmorniško orožje. Največja bojna enota mornarice, HMS Carlskrona, pripada patruljnim ladjam. Ta ladja je oborožena s topniškimi sistemi 57 in 40 mm in ima napreden sistem odkrivanja.
Pomemben sestavni del površinskih sil so večnamenski gliserji Stridsbåt 90 v količini pribl. 150 enot Obstaja tudi pribl. 100 motornih čolnov tipa "G". Ti čolni in čolni se lahko uporabljajo za široko paleto nalog, vklj. za izkrcanje vojakov. Poleg njih obstaja še cca. 10 specializiranih tipov pristajalnih plovil Trossbat in Griffon.
Pet od sedmih minolovcev Koster, zgrajenih v osemdesetih in devetdesetih letih, ostaja v uporabi. Kasneje v proizvodnji so jih nadomestile sodobnejše ladje Styrsö. Dve od teh ladij še naprej služita kot minolovci, dve pa sta bili spremenjeni v potapljaška plovila.
V bližnji prihodnosti bo švedska mornarica razgradila svoje edino izvidniško plovilo HMS Orion (A201), opremljeno z različno opremo za elektronski nadzor in zbiranje podatkov. V letih 2020-21 načrtovano je, da se v floto sprejme nova ladja tega razreda z naprednejšo opremo, nato pa bo Orion razgrajen ali obnovljen za druge potrebe.
Površinske sile vključujejo ducat in pol pomožnih plovil - transportov, reševalcev, vlačilcev, torpednih čolnov itd. Z njihovo pomočjo so zagotovljene vsakodnevne storitve bojnega osebja, vaje in sodelovanje v humanitarnih operacijah.
Danes in jutri
Na splošno je švedska mornarica glede svojih količinskih in kvalitativnih kazalcev v skladu s stališči vojaškega in političnega vodstva države in je sposobna zagotoviti varnost svojih morskih meja. Hkrati so potrebni nekateri ukrepi za nadaljnji razvoj flote in krepitev njene bojne sposobnosti, vklj. v povezavi z drugimi vrstami oboroženih sil.
V okviru nadaljnjega razvoja so zdaj glavna prizadevanja namenjena posodabljanju podmorniških sil in obveščevalnih zmogljivosti. Za to se v švedski ladjedelnici gradi podmornica Blekinge, na Poljskem pa so naročili gradnjo obetavnega izvidniškega plovila. Proizvodnja čolnov različnih vrst se nadaljuje. Načrti za izgradnjo novih velikih površinskih ladij še niso objavljeni. Najnovejše in najučinkovitejše korvete v mornarici so še vedno korvete Visby.
Hkrati se izvajajo organizacijski ukrepi. Tako se je lani glavni štab mornarice preselil na staro mesto - v zaščiteno pomorsko oporišče Muskyo. To je omogočilo ponovno aktiviranje in vrnitev v uporabo edinstvenega vojaškega objekta ter dramatično povečanje varnosti in stabilnosti poveljniških struktur brez znatnih izdatkov.
Pred dnevi je bilo objavljeno, da bo vojaška prisotnost na p. Gotland. Glede na spreminjajoče se razmere v baltski regiji je bilo odločeno, da se na otok premestijo dodatne enote in poveča njihova bojna pripravljenost. V te dejavnosti bodo vključene kopenske sile, letalske sile in mornarica. Podrobni podatki o sodelovanju flote pri obrambi Gotlanda in okolice pa še niso razkriti.
V ozadju sosedov
Na splošno je švedska mornarica ena največjih in najmočnejših v regiji, vendar ne more zahtevati absolutnega vodstva. Obstajajo tudi večje in bolj razvite flote, ki imajo prednosti količinske in kakovostne narave. Vendar je švedska mornarica skladna s trenutno obrambno doktrino in zmogljivostmi države.
Ob upoštevanju sprememb v vojaško-političnih razmerah na Baltiku in v Evropi na splošno švedsko poveljstvo oblikuje in popravlja načrte za razvoj oboroženih sil in zlasti mornarice. Prerazporedijo se strukture in podenote, napotijo se vaje in enote. Hkrati se ne načrtuje radikalno prestrukturiranje pomorskih sil. Očitno se v bližnji prihodnosti splošni videz in zmogljivosti švedske mornarice ne bodo resno spremenili.
