Pogosto slišimo, da je naša država glede podkupnine pred ostalim svetom. Kljub temu pa znajo v tujini dajati in jemati podkupnine in zelo pogosto se v škandaloznih novicah pojavijo ogromne vsote. Tokrat se je škandal izkazal za mednarodnega: vanj so vpleteni visoki uradniki in najvišji menedžerji Italije in Indije. Ocenjena količina podkupnine je najmanj 50 milijonov evrov.
Sedanji korupcijski škandal ima svoje korenine leta 2010, ko sta indijsko obrambno ministrstvo in italijanski holding Finmeccanica podpisala pogodbo o dobavi 12 helikopterjev AgustaWestland AW-101 v VIP različici. Takrat je italijansko podjetje preživljalo težke čase in se borilo proti različnim trditvam, a je vseeno lahko promoviralo svoje izdelke. Finmeccanica naj bi za izvedbo naročila prejela 556 milijonov evrov. Skoraj tri leta po podpisu pogodbe, februarja 2013, je italijanski osrednji preiskovalni urad objavil predhodne informacije, po katerih je do transakcije prišlo le po zaslugi podkupnine. Obstajajo nepotrjeni podatki, da so nekateri italijanski poslovneži in uradniki že pred objavo zahtev za natečaj skrivali pogajanja z indijsko vojsko. Domnevno so se po tem spremenile nekatere točke tehničnih zahtev za novo tehnologijo, tako da bi jim helikopterji AW-101 ustrezali in bi lahko sodelovali na razpisu.
Po mnenju preiskovalcev so indijski visoki uradniki za ustrezno izbiro opreme prejeli okoli 50-51 milijonov evrov. Le nekaj dni po objavi teh podatkov so preiskovalci osrednjega preiskovalnega urada zagotovili aretacijo sedanjega izvršnega direktorja Finmeccanice Giuseppeja Orsija. V času podpisa pogodbe o dobavi helikopterjev je v svojem podjetju že opravljal eno ključnih položajev. Tudi v hišni pripor je bil dan glavni izvršni direktor podjetja Bruno Spagnolini. Predhodna preiskava primera je v teku. Poleg aretacij najvišjih uradnikov je Finmeccanica dobila dodatne težave v obliki padca delnic. V nekaj dneh po aretaciji Orsija in Spagnolina so se delnice družbe znižale za več kot deset odstotkov, nato pa je bila italijanska nacionalna komisija za podjetja in borze za nekaj časa prisiljena prepovedati hitro prodajo svojih delnic.
Kmalu po tem, ko je novica prišla iz Italije, so se na situacijo odzvali indijski politiki. Indijski poslanci iz opozicijske stranke Bharatiya Janata zahtevajo, da italijanski preiskovalni urad preveri dejavnosti več voditeljev stranke vladajočega indijskega nacionalnega kongresa (INC). Po mnenju opozicije je bilo vodstvo vladajoče stranke tisto, ki je prejelo denar od italijanskih poslovnežev, nato pa pritisnilo na obrambno ministrstvo. Omeniti velja, da predhodna notranja preiskava indijskega obrambnega ministrstva še ni prinesla rezultatov glede vpletenosti vodstva stranke INC v škandal. Kljub temu lahko po mnenju številnih analitikov kasnejši dogodki okoli škandalozne pogodbe povzročijo najbolj ambiciozne posledice, vključno s spremembo oblasti.
Treba je opozoriti, da se lahko v ozadju glavnega korupcijskega škandala pojavijo druge neprijetne situacije nič manjšega obsega. Na primer, zaradi dejstva, da je italijanska preiskava v zgodnji fazi, osrednji preiskovalni urad še ne more posredovati popolnih informacij indijskim kolegom. Prvič, to indijskim organom pregona ne omogoča, da sprejmejo pravočasne ukrepe in storilcem preprečijo uničenje dokazov ali pobeg, drugič pa zaradi pomanjkanja jasnih informacij o razmerah ministrstvo za obrambo ne ve, kaj naj naredi pogodba. Če je bila edina motivacija za izbiro italijanskih helikopterjev podkupnina, potem takšne izbire ni mogoče šteti za objektivno, pošteno in primerno z vidika gospodarnosti ali delovanja. Če torej preiskava razkrije dejstva podkupovanja, se pogodba odpove. Do danes je AgustaWestland, strukturni oddelek holdinga Finmeccanica, uspel dokončati četrtino naročila in Indiji dostaviti tri nove helikopterje AW-101 v konfiguraciji VIP.
V primeru prekinitve pogodbe se bo indijska vojska soočila z resnim vprašanjem. Verjetno bodo trije prejeti helikopterji ostali v Indiji, njihovi stroški pa bodo upoštevani pri vračilu plačanega denarja. Vendar si indijsko obrambno ministrstvo želi ducat helikopterjev, ne tri. V skladu s tem se pojavi drugo vprašanje: kako opremiti floto vozil z rotacijskimi krili za prevoz poveljevanja? Povsem razumljivo je, da je začetek novega razpisa ena najslabših možnosti. Za razpis natečaja, pošiljanje vabil, sestavljanje seznama udeležencev itd. birokratski trenutki bodo trajali predolgo. Posledično je indijska vojska že prisiljena iskati hitrejši in lažji način za pokrivanje potreb po prevozu VIP.
Ena najverjetnejših in najprimernejših možnosti za to je uvedba dodatnih pogojev v obstoječe pogodbe med Indijo in Rusijo. V naslednjih nekaj letih bo naša država indijskim letalskim silam dobavila več deset srednje večnamenskih helikopterjev Mi-17 različnih modifikacij. Pravzaprav nas nič ne ovira, da se dodatno dogovorimo o preopremi določenega števila teh strojev v skladu z novimi zahtevami ali pa sami izvedemo takšno revizijo. Finančno se takšna rešitev problema verjetno ne bo razlikovala od obstoječe dvomljive pogodbe. Pri helikopterjih za ukazni transport je večina končnih stroškov povezana z opremo, kot so komunikacijski sistemi, posebna oprema ali s tem povezana "notranjost". Zato se lahko izdelava posebne plošče na osnovi nekoliko cenejšega helikopterja Mi-17 na koncu izkaže za cenejšo od podobne operacije z italijanskim AW-101. Poleg tega je treba upoštevati korupcijsko komponento. Malo je verjetno, da bi italijanski poslovneži - če bi res dali podkupnino - dali, kot pravijo, okoli osem ali devet odstotkov celotnega zneska pogodbe za povračilo.
Trenutno italijanski preiskovalci zaključujejo predhodno preiskavo. Okoli ducat visokih italijanskih uradnikov in poslovnežev je že osumljenih. Tudi indijska stran je pripravljena začeti preiskavo, a medtem ko čaka na rezultate dela italijanskega osrednjega preiskovalnega urada. Prvi rezultati preiskave bodo lahko objavljeni v bližnji prihodnosti in bodo verjetno zelo zanimivi. Domnevamo lahko, da bodo rezultati predhodne preiskave ponovno razširili seznam osumljencev, Indija pa se bo lahko pridružila preiskavi.
