16. avgusta je korporacija Norinko izvedla Dan oklepnih vozil in protitankovskega orožja na ozemlju testnega poligona v bližini mesta Baotou (Notranja Mongolija). Že drugič v zgodovini kitajske obrambne industrije.
V zaprtem paviljonu je bilo razstavljenih 34 vzorcev oklepnih vozil na gosenicah in kolesih. Za dokazovanje pospeška in premagovanje standardnih ovir je bil uporabljen del proizvodnega mesta z neasfaltirano površino.
BTR v ruskem slogu
Kitajski orožarji so pokazali lahek bojni tank VT -5 (lastna teža - 33 ton). Opremljen je s turbodizelskim motorjem s 800 konjskimi močmi in samodejnim menjalnikom. Glavna oborožitev je 105-milimetrska pištola z gladko cevjo. Obremenitev streliva vključuje pernate in podkalibrske oklepne, visoko eksplozivne razdrobljene granate in lasersko vodene rakete. Strelivo za boj proti tankom na razdalji dva tisoč metrov prebije list homogenega oklepa debeline 550 milimetrov. V različici za brigade gorskih pušk PLA je kupola tanka opremljena s tečajnimi moduli ERA serije "Reaction-4".
Ista pištola je nameščena na novem jurišnem kolesnem vozilu z oznako ST-1, ki je nastalo na osnovi oklepnega oklepnega prevoznika tipa-08 s kolesno postavitvijo 8x8. Dizel BZ6M1015CP nemškega podjetja DEUTZ ponuja oklepno vozilo, ki tehta 23 ton, pri največji hitrosti 100 kilometrov na uro. Rezerva moči s polnim polnjenjem goriva je 1000 kilometrov. Pri vožnji po vodi je največja hitrost osem kilometrov na uro. Stolp zagotavlja pritrdilne točke protiletalskega mitraljeza in osem izstrelkov (PU) za dimne zavese kalibra 76 mm. V kupolo je mogoče namestiti koaksialni mitraljez 7,62 mm. Znano je, da je varjeni trup izdelan iz kompozitnega oklepa, ki ščiti posadko pred granatiranjem iz 25-mm topa v čelnem delu in avtomatskega orožja kalibra 7, 62 na bočni in zadnji površini z razdalje 100 metrov. Vozilo je prevzela mornariška enota PLA.
Druga novost podjetja Norinko je bilo težko pehotno bojno vozilo z oznako VN-17, zgrajeno na osnovi lahkega tanka VT-5 z uporabo iste vrste motorja, avtomatskega menjalnika in komunikacijskih sistemov. Opazno je, da so bili oblikovalci navdušeni nad ruskimi BTR-T in T-15. Teža kitajskega težkega bojnega vozila pehote doseže 30 ton zaradi izboljšane dinamične zaščite, ki zanesljivo pokriva celotno telo vozila. VN-17 ima kupolo brez posadke s 30-milimetrskim avtomatskim topom, dve ATGM-jev Red Arrow 12 in 12 izstrelkov za dimne bombe. Za vodenje orožja skrbi dvokanalna optoelektronska postaja z laserskim daljinomerom.
Na podlagi časovno preizkušenega BMP-3 so kitajski oblikovalci ustvarili precej težak (23 ton) BMP VN-11A za izvoz. Kupola s posadko WA333T1B ima 30-milimetrski top, zunanje točke so opremljene s klasičnim ATGM-jem Red Arrow 73D in šestimi izstrelki za nastavitev dimne zavese. Moč motorja VN-11A je 440 kilovatov, potovalni doseg pri polnem polnjenju z gorivom je 500 kilometrov. Posadko sestavljajo tri osebe, v krmnem oddelku je sedem mest. Posebnost BMP je vijačna shema za pritrditev dodatnih oklepnih listov. Tako voznik kot vojaki so opremljeni s stranskimi tripleksi za spremljanje situacije.
Na poligonu pri Baotouju se je prvič pojavilo težko bojno vozilo pehote, ustvarjeno na podlagi tanka tipa 59D (kitajska različica sovjetskega T-54/55). Inženirji so ga posodobili z omenjeno kupolo WA333T1B s 30-milimetrskim topom in ATGM Red Arrow 73D. Kitajski opazovalci navajajo, da je oklepna zaščita trupa resno okrepljena zaradi odebelitve do 600 milimetrov in uporabe velikega števila dinamičnih zaščitnih enot. BMP je zasnovan za kupce iz več kot 20 držav Azije in Afrike, v vojski katerih je veliko število tankov tipa 59D. Pristop so si sposodili izraelski strokovnjaki, ki še naprej posodabljajo težko BMP Namer za IDF.
Treba je opozoriti, da oblikovalci Norinko predlagajo tudi namestitev nenaseljenih modulov UW-4, v katerih je nameščen 30-milimetrski top in 12 izstrelkov za dimno zaveso, za lahka oklepna vozila pa ponujajo možnost z mitraljezom 12,7 mm.
Oklepna vozila, ki so sodelovala pri dinamičnem prikazu, so bila prekrita s maskirnimi kompleti iz posebnih materialov, ki so jih skrivali v radarskem in infrardečem območju. Ta pristop omogoča zmanjšanje stroškov ponovnega barvanja in povečanje preživetja v bojnih razmerah.
Tudi v paviljonu in na prostem so bila predstavljena oklepna vozila na kolesih z različnimi stopnjami zaščite oklepov in sestave orožja, med njimi prvič-transportni VP-22, ustvarjen po vzoru ruskega tajfuna-K, ob upoštevanju informacije o operaciji v Siriji.
Puščice na zalogi
Znano je, da so v zaprtem paviljonu demonstrirali PU težko ATGM "Red Arrow 10". To protitankovsko strelivo je nameščeno v osmih enotah na podlagi goseničarjev BMP VN-11 (kopija ruske BMP-3), ki bi po načrtu kitajske vojske morala omogočiti bataljon takšnih ATGM devetih vozil za samozavestno uničenje približno 60 sovražnikovih oklepnih vozil v štirih minutah.
Na stojnicah je bilo videti tudi ATGM Red Arrow 12 (proizvodna oznaka GTS7), ki je navzven podoben slavnemu ameriškemu kopju FGM-148. Kitajski proizvajalci ne skrivajo, da so si nekatere oblikovalske rešitve sposodili pri ameriških orožarjih. PU zagotavlja hladen zagon streliva na 30 metrov, nato pa se sproži enostopenjski motor na trda goriva, ki zagotavlja povprečno hitrost letenja 200 metrov na sekundo.
Nekatere taktične in tehnične značilnosti "Red Arrow 12": teža rakete - 17 kilogramov, izstrelitev - 5 kilogramov, dolžina projektila - 1,25 metra, kaliber - 170 milimetrov. Domet izstrelitve z infrardečim vodenjem je 2000, pri uporabi televizijskega sistema - 4000 metrov. Na razdalji 2500 metrov tandemska bojna glava prodre v 750 milimetrov homogenega oklepa.
Prvič je bil kitajskim vojaškim opazovalcem predstavljen težki protiraketni pliv Red Arrow 11 povečanega dosega, katerega raketa z začetno težo 30 kilogramov ima največji doseg izstrelitve 10 kilometrov in je pravzaprav večnamensko strelivo, ki omogoča boj z vsemi sovražnimi oklepniki, tudi na utrjenih položajih.
Čelada za cisterne
Na Dan oklepnih vozil je bil prikazan videoposnetek, ki prikazuje delovanje sistema aktivne zaščite GL-5 (SAZ), nameščenega na strehi stolpa tipa 96 MBT. Po podatkih proizvajalca so si inženirji v zadnjih dveh letih zelo prizadevali za natančno nastavitev SAZ - težave z napajanjem radarja z aktivno fazno antensko rešetko in njegovim hlajenjem so odpravljene.
Sistem GL-5 vključuje štiri panelne radarske postaje. Vsak vključuje šest oddajnikov, od katerih sta dva odgovorna za odkrivanje cilja, dva za sledenje in dva za ciljanje izstrelkov prestreznikov. Uničenje protitankovskega streliva je dodeljeno štirim izstreljevalcem, od katerih ima vsaka po tri granate. Vgrajeni so v vodila z rotacijo 30 stopinj od osi za montažo, kar omogoča pokrivanje sektorja za 90 stopinj.
Za računalniško postajo GL-5 so kitajski strokovnjaki razvili poseben algoritem. Ko odkrijejo protitankovski izstrelek, uporablja naenkrat dva streliva prestreznika, ki po izračunih zajamčeno odvračata grožnjo. Največji doseg prestrezanja je 100 metrov, najmanjši pa je lahko desetkrat manjši, kar pa ne zagotavlja varnosti optoelektronskih sistemov in protiletalskega mitraljeza na strehi tanka. Stolp zagotavlja prostor za dodatnih 24 granat prestreznikov, kar omogoča dvakratno ponovno nalaganje SAZ.
Nekateri kitajski strokovnjaki ugotavljajo, da čeprav GL-5 lahko prestreže le strelivo, ki leti do tanka s hitrostjo največ 1800 metrov na sekundo. Očitno oblikovalci poskušajo ustvariti sistem, ki po učinkovitosti ne bi smel biti slabši od ruske "Arene" in ukrajinskega "Noža".
Upoštevajte, da je oprema, predstavljena v Baotou, namenjena predvsem izvozu.
