Enajsta razstava Airshow China je prejšnji teden potekala v kitajskem mestu Zhuhai. Ena največjih vesoljskih razstav v Aziji je znova postala platforma za predstavitev najnovejših dosežkov na različnih področjih, ki vsem zainteresiranim stranem in širši javnosti omogoča, da vedo o obstoječem napredku ter izbirajo izdelke za prihodnje nakupe. Po navedbah organizatorjev je Airshow China 2016 znova postavil več rekordov glede števila razstavljavcev in obiskovalcev ter obsega podpisanih pogodb.
Mednarodni vesoljski sejem se je 1. novembra odprl v Zhuhaiu. Odprta razstavna območja in paviljoni so do konca tedna sprejemali obiskovalce, tako predstavnike različnih oddelkov in organizacij, kot tudi zainteresirano javnost. Po navedbah organizatorjev je tokrat na razstavi sodelovalo več kot sedemsto podjetij in organizacij iz 42 držav. Razstavni prostor je gostil več kot 150 letal različnih modelov, izdelanih v različnih državah. Še večje število dogodkov je bilo prikazanih v obliki postavitev in drugega promocijskega materiala. Šest dni je razstavo obiskalo približno 400 tisoč ljudi.
Ruska razstava je pritegnila pozornost obiskovalcev. Fotografija Airshow.com.cn
Mednarodna vesoljska razstava je spet postala platforma za podpisovanje pogodb o dobavi določenih izdelkov. V okviru salona je bilo sklenjenih več kot 400 pogodb. Skupna vrednost izdelkov, določenih v teh dokumentih, je dosegla 40 milijard dolarjev. Podpisane so bile zlasti pogodbe za dobavo 187 letal različnih razredov in tipov. V tem primeru je bil najuspešnejši prodajalec komercialnih letal kitajsko podjetje Commercial Aircraft Corporation of China. Prejel je nova naročila za 56 potniških letal C919 in 40 letal ARJ21-700.
Treba je omeniti, da je bila razstava v Zhuhaiu kljub imenu namenjena ne le letalstvu in vesoljski tehnologiji. Opazna pozornost v okviru tega dogodka je namenjena različnim vzorcem kopenske vojaške opreme, kot so elektronsko bojevanje ali protiletalski sistemi. Pomemben del razstave je tudi razvoj na področju letalstva in zemeljske radio-elektronske opreme itd. Takšni pristopi so organizatorjem omogočili povečanje števila načrtovanih dogodkov za predstavitev, pa tudi privabljanje novih udeležencev v imenu razvijalcev določenih projektov, ki niso neposredno povezani z letalstvom.
Poleg podjetij kitajske industrije so se nedavne razstave udeležile številne organizacije iz drugih držav, tudi iz Rusije. Še več, tokrat je ruska razstava postala največja med vsemi tujimi. Ruska delegacija s približno 400 ljudmi je predstavila novosti petdesetih podjetij. Skupaj je bilo prikazanih več kot 220 vzorcev letalske in druge opreme. Omeniti velja, da se je v primerjavi s prejšnjo razstavo Airshow China 2014 površina ruske razstave povečala za približno 2,5 -krat. Za postavitev vseh stojnic je bilo potrebnih več kot 1,5 tisoč kvadratnih metrov.
Modeli izdelkov koncerna Almaz-Antey. Skrb za fotografije Vzhodnokazahstanska regija "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Rusijo na razstavi Airshow China 2016 so zastopala vsa vodilna podjetja letalske in obrambne industrije. Podjetje Sukhoi, holding Helicopters Rusije, koncern letalske obrambe Almaz-Antey, holding Shvabe in Thermodynamics, United Engine Corporation, Corporation of Tactical Missile Weapons itd. Sodelovanje 49 podjetij na razstavi je potencialnim kupcem omogočilo prikaz velikega števila najnovejših dosežkov, prav tako pa je pokrilo vsa pomembna področja. Poleg industrije so se razstave udeležile tudi ruske akrobatske ekipe "Russian Knights" in "Strizhi".
Ruski holding Helicopters je na Kitajsko pripeljal več že znanih modelov letal, poleg tega pa je predstavil številne nove dosežke. Tako so na stojnici gospodarstva v paviljonu razstave prikazali modele novih različic obstoječe opreme. Predstavljena je bila medicinska različica večnamenskega helikopterja Ansat, gasilska modifikacija Ka-32A11BC in večnamensko vozilo Mi-171A2. Razpored razstave je vključeval več predstavitev, med katerimi je ruski proizvajalec helikopterjev potencialnim kupcem predstavil celoten obseg zahtevanih informacij o obetavnem razvoju.
Že prvi dan razstave so ruski helikopterji podpisali prvo pogodbo o dobavi opreme. Po novem dokumentu je v letih 2017–18 kitajsko podjetje Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. bodo morali prejeti 18 helikopterjev Mi-171, Ka-32 in Ansat. Trdna pogodba predvideva izdelavo in dobavo dveh medicinskih Ansatov, dveh večnamenskih Mi-171 in enega Ka-32. Dodatnih 13 avtomobilov je predmet možnosti. Kitajski piloti že imajo izkušnje s helikopterji Mi-171 in Ka-32: ta tehnika se že nekaj let uporablja za reševanje različnih težav. Naročena vozila Ansat pa bodo postala prva predstavnika te vrste, dostavljena na Kitajsko. Trije helikopterji Ka-32, Ansat in Mi-171 bodo v bližnji prihodnosti preneseni v družbo Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. Ustrezna pogodba je bila podpisana 2. novembra.
Na razstavi predstavljeni vzorci optične opreme gospodarstva "Shvabe". Fotografija "Shvabe" / Shvabe.com
Poleg pogodb o dobavi opreme so ruski helikopterji podpisali še en pomemben dokument. 3. novembra je bilo uradno objavljeno, da je hongkonško podjetje Lakeshore International Aviation Co., Ltd. postane pooblaščeni zastopnik ruskega holdinga za trženje in promocijo civilnih helikopterjev na Kitajskem. Takšno sodelovanje bi moralo bistveno izboljšati možnosti za izdelke ruskih helikopterjev na kitajskem trgu.
United Aircraft Corporation je na Airshow China 2016 prinesel številne svoje novosti. Motorji VK-2500PS, AL-31FN in RD-93 so bili prikazani strokovnjakom in širši javnosti. Izdelki AI-222-25, TV7-117SM in AL-41F-1S so bili prikazani v obliki modelov. Poleg predstavitve novega razvoja na področju gradnje motorjev je korporacija načrtovala tudi številne dogodke za razvoj sodelovanja s kitajskimi podjetji.
Eden od rezultatov sedanjega sodelovanja med ruskim UEC in kitajsko letalsko industrijo je sklepanje pogodb o dobavi rezervnih delov in podpori za delovanje motorjev AL-31F in D-30KU / KP, ki jih upravlja Kitajska. Oddelek United Aircraft Corporation, JSC UEC-STAR, je zaključil registracijo blagovnih znamk za regulatorne črpalke motorjev s turbo gredjo družine VK-2500 / TV3-117. V bližnji prihodnosti naj bi o tem obvestili kitajske oblasti. Zahvaljujoč temu bodo na Kitajskem zdaj zakonito prodajali le izdelke HP-3VM-T in HP-3VMA-T, ponarejene kopije pa bodo prepovedane. Poleg zaščite avtorskih pravic proizvajalca bo to povečalo zanesljivost opreme.
Vzorci sodobne tehnologije so bili predstavljeni v paviljonih in na odprtih površinah. Fotografija Airshow.com.cn
Družba Shvabe, ki se ukvarja z ustvarjanjem optoelektronske opreme za uporabo na različnih področjih, je na nedavni razstavi predstavila dva ducata svojih novosti. Eden od elementov razstave gospodarstva so bila večnamenska optična vlakna in izdelki na njihovi osnovi, ki jih je ustvaril Znanstvenoraziskovalni in tehnološki inštitut za optične materialov Vseslovenskega znanstvenega centra „GOI im. S. I. Vavilov . Proizvodnja optičnih vlaken iz silicijevega stekla ponuja določene prednosti pred drugimi tehnologijami, ki se lahko uporabljajo na različnih področjih.
Krasnogorsk jih sadijo. S. A. Zvereva, ki je tudi del holdinga Shvabe, je predstavila multispektralno optoelektronsko slikovno opremo Geoton-L1 in širokospektralno optoelektronsko opremo Aurora s širokim oprijemom. Izdelek Geoton-L1 se že uporablja v vgrajeni opremi vesoljskega plovila Resurs-P, ki se uporablja v interesu Ministrstva za obrambo, Ministrstva za izredne razmere in drugih oddelkov. Monokromatsko fotografiranje omogoča prepoznavanje predmetov, večjih od 85 cm, na odseku do 40 km. Hkratna uporaba enobarvnega optičnega in štirih ali petih spektralnih kanalov (od šestih) omogoča povečanje informacijske vsebine pridobljenih slik. Oprema Aurora je zasnovana za uporabo z majhnim vesoljskim plovilom Aist-2D in ima monokromatski optični kanal ter tri spektralne kanale, ki omogočajo iskanje predmetov velikosti najmanj 1,5 m.
2. novembra sta holding Shvabe in kitajsko podjetje UniStrong Science & Technology Co., Ltd. podpisala pogodbo o dobavi različnih izdelkov, potrebnih za proizvodnjo vesoljskih plovil. Načrtuje se razvoj sodelovanja, ki bo povzročilo skupno proizvodnjo satelitskih navigacijskih pripomočkov, združljivih z obstoječimi sistemi domačega in tujega razvoja. Shvabe in kitajska družba CETC do konca leta načrtujeta oblikovanje podrobnega načrta interakcije, v skladu s katerim se bo v prihodnje izvajal skupni razvoj optoelektronskih in laserskih sistemov.
Letala amfibije Be-200 in Be-103. Fotografija TANTK -a. Beriev / Beriev.com
Ruski holding Tehhnodinamika se je prvič udeležil kitajske vesoljske razstave, katere podjetja se ukvarjajo z razvojem različnih sistemov in sklopov za letalstvo. Kot novinec na razstavi je ruski holding uporabil nove in drzne ideje za predstavitev svojega razvoja. Na stojalu Technodinamika je bil nameščen interaktivni monitor z diagonalo približno 5 m, na katerem so bile prikazane vse potrebne informacije. Obiskovalci razstave so se lahko seznanili z glavnimi dejavnostmi gospodarstva, pa tudi spoznali njegov obetaven razvoj, predstavljen v obliki tridimenzionalnih modelov.
Ruska letalska industrija je na Kitajskem pokazala ne le najnovejši razvoj, ampak tudi že znane vzorce. Nekateri od njih pa so postali predmet novih pogodb. Tako je bil drugi dan razstave podpisana pogodba za gradnjo amfibijskih letal Be-200 za Kitajsko. Pogodba predvideva dobavo dveh avtomobilov z možnostjo še dveh. Prvo letalo te pogodbe bo kupcu dostavljeno leta 2018. Opozoriti je treba, da se bo Be-200 za kitajskega kupca v osnovni različici razlikoval od obstoječe opreme. Pojav izvozne pogodbe omogoča Taganrogovemu letalskemu znanstvenemu in tehničnemu kompleksu po imenu V. I. G. M. Beriev dosegel stopnjo proizvodnje do šest Be-200 na leto. Treba je omeniti, da bo nedavno podpisana pogodba privedla do prve dostave dvoživk te vrste v tujino.
Poleg dobave končne opreme načrtujejo ruska in kitajska podjetja skupno proizvodnjo več vzorcev. Tako je 23. septembra med Gidroaviasalonom-2016 podpisal sporazum o sodelovanju TANTK im. Beriev in Energy Leader Proizvodnja letal v okviru licencirane proizvodnje letala Be-103. V bližnji prihodnosti se načrtuje sprememba obstoječega amfibijskega projekta v skladu s trenutnimi zahtevami, nato pa vzpostavitev gradnje takšne opreme v kitajskih tovarnah. Med razstavo Airshow China 2016 sta ruska in kitajska organizacija podpisali več novih sporazumov, ki opredeljujejo nekatere pogoje sodelovanja pri Be-103.
Število obiskovalcev jasno kaže zanimanje za ruski razvoj. Fotografija Airshow.com.cn
Del razstave vesoljskega salona na Kitajskem je tradicionalno namenjen predstavitvi kopenske opreme, vključno z opremo za zračno obrambo. Ta tehnika je zelo zanimiva za različne kupce, kar vodi v pojav stojal njenih proizvajalcev. V tej smeri je Rusijo zastopal koncern Almaz-Antey. Skrb je pokazal že znane dosežke na področju protiletalskih sistemov, kot so kompleksi S-300PMU2, S-300VM in S-400. Poleg tega so potencialnim kupcem ponudili servisne programe za opremo.
Vodstvo koncerna je ugotovilo, da so številne države v jugovzhodni Aziji, ki so oborožene s protiletalskimi sistemi ruske proizvodnje, navedle pomembnost storitev za vzdrževanje takšne opreme. V zvezi s tem se preučuje možnost vzpostavitve mreže servisnih centrov v azijsko-pacifiški regiji, ki bo izvajala popravila in posodobitve serijske opreme različnih vojsk. V bližnji prihodnosti se načrtuje zaključek pogajanj, zaradi česar se bo prvi tak center pojavil na Kitajskem. Njegova naloga bo servisiranje kompleksov družine S-300.
Mednarodna vesoljska razstava Airshow China 2016 je iz očitnih razlogov predvsem platforma za prikaz najnovejših dosežkov kitajske industrije, njeno glavno občinstvo pa veljajo za podjetja in vladne agencije na Kitajskem. Kljub temu pa druge države, vključno z Rusijo, kažejo svoj najnovejši razvoj. Tokrat je ruska delegacija pripravila največjo razstavo med tujimi udeleženci, ki je pritegnila pozornost tako specialistov kot širše javnosti. Poleg tega so ruska podjetja podpisala številne pomembne sporazume. Tako lahko razstavo, ki je bila prejšnji teden, štejemo za uspeh.
