Kratkoročna perspektiva flote: balistična raketa "Liner" R-29RMU2.1

Kazalo:

Kratkoročna perspektiva flote: balistična raketa "Liner" R-29RMU2.1
Kratkoročna perspektiva flote: balistična raketa "Liner" R-29RMU2.1

Video: Kratkoročna perspektiva flote: balistična raketa "Liner" R-29RMU2.1

Video: Kratkoročna perspektiva flote: balistična raketa "Liner" R-29RMU2.1
Video: Samomorilski golobi 🕊️ 2024, Marec
Anonim
Slika
Slika

Trenutno podmorniški raketni nosilci treh projektov delujejo kot del pomorske komponente ruskih strateških jedrskih sil in nosijo tri različne raketne sisteme z različnimi projektili. Vodilno mesto v strukturi strateških jedrskih sil še vedno zaseda SSBN projekta 667BDRM. Za njihovo preoborožitev v bližnji preteklosti je bil ustvarjen raketni sistem D-9RMU2.1 z raketo "Liner" R-29RMU2.1.

Dosleden razvoj

Od leta 1984 do 1990 je bilo v sovjetsko mornarico sprejetih sedem SSBN -jev projekta 667BDRM "Dolphin". V naslednjih desetletjih naj bi ostali najnovejši in najnaprednejši v pomorski komponenti strateških jedrskih sil. V začetni različici so delfini nosili raketni sistem D-9RM s 16 projektili R-29RM, razvit v G. R. Makejeva. Ta sestava orožja je ostala do začetka 2000 -ih, ko se je začel prvi program posodobitve.

Do konca devetdesetih let je bil razvit nadgrajen raketni sistem D-9RMU2 z R-29RMU2 Sineva SLBM. Leta 1999 so takšne rakete šle v serijo in kmalu se je začel postopek posodabljanja nosilnih podmornic. Ker so bila na srednjih popravilih, so ladje dobile potrebno opremo za uporabo novih raket.

Do konca 2000 -ih je bila potrebna naslednja posodobitev kompleksa orožja. Kmalu je to privedlo do nastanka nove modifikacije raketnega sistema z indeksom D-9RMU2.1. Globoka posodobitev Sineve je dobila oznako R-29RMU2.1 in ime Liner.

Slika
Slika

Razvojno delo Liner se je začelo leta 2008. Razvoj projekta je trajal le nekaj let. Osnutek različice projekta je bil pripravljen do sredine leta 2009, že leta 2010 pa se je začelo testiranje prototipov. Razvojna dela Linerja so bila uradno zaključena 31. marca 2011.

Testiranje in delovanje

20. maja 2011 je bilo prvo preizkusno spuščanje Linerja izvedeno s standardne nosilne rakete. SSBN K-84 "Jekaterinburg" severne flote iz Barentsovega morja je izstrelil raketo na cilje za usposabljanje na poligonu Kamčatka "Kura". Start in let sta potekala normalno; inertne bojne glave uspešno zadenejo predvidene cilje z določeno natančnostjo.

Drugi testi so bili 29. septembra istega leta. Tokrat je podmornica Kla-114 Tula postala poskusni nosilec Linerja. Raketo so izstrelili v Barentsovo morje in uspešno dostavili bojno opremo na Kamčatko. Novi izstrelitve niso bile izvedene v okviru državnih testov.

Že oktobra 2011 je bil napovedan uspešen zaključek letalskih preizkusov kompleksa D-9RMU2.1 in rakete R-29RMU2.1. Izdelki so dobili priporočilo za sprejetje in so bili odobreni za množično proizvodnjo. Po načrtih poveljstva naj bi se v bližnji prihodnosti vsi SSBN projekti 667BDRM ponovno oborožili z uvedbo obetavne rakete. Omenjena je bila tudi možnost prenove starejših ladij projekta 667BDR "Kalmar", vendar tak program ni bil izveden.

Kratkoročna perspektiva flote: balistična raketa "Liner" R-29RMU2.1
Kratkoročna perspektiva flote: balistična raketa "Liner" R-29RMU2.1

V začetku leta 2012 je poveljstvo flote poročalo, da novega "Linerja" ne bo treba dati v uporabo. To je bilo posledica dejstva, da je šlo za obstoječo raketo, ki se modernizira. Posledično niso bili potrebni posebni postopki, povezani s pojavom novih vzorcev. Vendar pa je 31. januarja 2014 ruska vlada izdala odlok o sprejetju kompleksa D-9RMU2.1 z ladjedelnicami R-29RMU2.1 v uporabo v mornarici.

Že leta 2011Krasnojarski strojniški stroj je obvladal serijsko proizvodnjo novih raket. Kot so poročali, je takrat izdelek Sineva ostal v seriji, nekaj časa pa so ga proizvajali vzporedno z Linerjem. Nato je bila proizvodnja R-29RMU2 postopno opuščena v korist novejšega SLBM.

Poti modernizacije

Po odprtih podatkih je raketa Liner globoka posodobitev prejšnje Sineve. Glavni strukturni elementi in instrumenti so bili podvrženi različnim spremembam. Hkrati je glavna pozornost namenjena posodabljanju in povečanju učinkovitosti bojne opreme in sredstev za premagovanje protiraketne obrambe.

R -29RMU2.1 ohranja dimenzije in težo osnovnega izdelka - dolžina 15 m s premerom 1,9 m, izhodiščna teža - 40,3 tone. Tristopenjska shema in tekoči pogonski sistemi na vseh stopnjah so ohranjeni. Hkrati so bile spremenjene dimenzije stopnic in uvedene druge rešitve. Domet izstrelitve je ostal enak, do 11 tisoč km.

Izstrelitev "Linerja" se izvaja iz standardne rudniške namestitve podmornic projekta 667BDRM. Po posodobitvi in namestitvi potrebnih instrumentov nosi podmornica nosilec možnost uporabe novih raket. Ohranja tudi popolno združljivost s starejšo "Modro". Med vajami so v zadnjih letih delfini uporabili obe vrsti izstrelkov.

Slika
Slika

Za Liner SLBM je bilo predlaganih več variant bojne opreme. Raketa lahko nosi bojne glave majhne in srednje moči (do 500 kt), pa tudi kompleks sredstev za premagovanje protiraketne obrambe. Ena raketa lahko nosi od 4 blokov srednje moči do 10 nizkih moči, pa tudi protiraketne obrambne sisteme različnih konfiguracij. Zanimivo je, da je nizko donosna bojna glava podobna tisti, ki se uporablja v kompleksih Topol-M, Yars in Bulava.

Koristi mornarici

Ustvarjanje in sprejetje rakete "Liner" R-29RMU2.1 je omogočilo reševanje več nujnih problemov in pozitivno vplivalo na stanje in možnosti pomorske komponente strateških jedrskih sil. S pomočjo nove rakete je bilo mogoče izboljšati možnosti podmorniških sil in razširiti njihove bojne sposobnosti.

Zaradi prehoda na "Liners" je bilo mogoče podaljšati načrtovano življenjsko dobo obstoječih SSBN -ov po ceni 667BDRM. Po načrtih v začetku zadnjega desetletja bodo takšne ladje lahko nadaljevale službo vsaj do leta 2025-30. in ohranijo zahtevano učinkovitost. Možnost podaljšanja življenjske dobe je še posebej pomembna v povezavi s posebnostmi bojne moči podmorniških sil in njenimi obeti.

Trenutno je v boju pet podmornic projekta 667BDRM, vse pa služijo Severni floti. Druga ladja je v srednjih popravilih in se bo v prihodnje vrnila v uporabo. Delfini so še vedno glavni strateški nosilci podmornic. Novejši pr 955 "Borey" jih še vedno prekašajo, to stanje pa se bo začelo spreminjati šele letos - z dobavo pete in šeste križarke.

Slika
Slika

Hkrati enako število podmornic še ne bo zagotovilo enakosti števila izstrelkov. Skupina šestih delfinov lahko nosi do 96 izdelkov R-29RMU2 / 2.1, šest Borejevih pa je opremljenih s samo 72 projektili Bulava. Podobne trende opažamo pri teoretičnem številu nameščenih bojnih glav.

Ohranjajoč glavne sestavne dele in sklope prejšnje "Sineve", je nova "Liner" prejela izboljšano bojno opremo. Prisotnost dveh vrst bojnih glav in različne možnosti za premagovanje sistemov protiraketne obrambe omogočajo različne kombinacije bojnih obremenitev. To zagotavlja večjo fleksibilnost pri uporabi bojnih podmornic in olajša pripravo načrtov za napotitev strateških jedrskih sil ob upoštevanju obstoječih omejitev, strategij itd.

Danes in jutri

Bližnjo prihodnost podvodne komponente strateških jedrskih sil določa delo v dveh smereh. Prva predvideva gradnjo sodobnih SSBN-jev projekta 955 (A) in izdelavo raket R-30 "Bulava" zanje. Ustvarjanje velike skupine "Boreyev" je zapleteno in traja veliko časa, vsi želeni rezultati pa bodo doseženi šele sredi tega desetletja.

Druga naloga je ohraniti tehnično stanje in bojno učinkovitost obstoječih križarjev projekta 667BDRM, hkrati pa ohraniti poseben status. Prav v ta namen je bil na prelomu v dvajseta in deseta leta razvit posodobljen raketni sistem D-9RMU2.1 z raketo Liner, ki ima številne pomembne prednosti pred prejšnjimi sistemi.

Podmornice projekta 667BDRM z raketami R-29RMU2.1 na splošno izpolnjujejo trenutne zahteve za podmornice s strateškimi raketami in odločilno prispevajo k jedrskemu odvračanju potencialnega sovražnika. Vendar pa njihova starost nalaga določene omejitve, zato bo treba v bližnji prihodnosti takšne ladje umakniti iz flote in jih nadomestiti s sodobnimi. Malo verjetno je, da se bodo v prihodnosti pojavili novi projekti za posodobitev delfinov in linijskih plovil, v sedanji obliki pa bodo lahko nadaljevali službo naslednjih 5-10 let in učinkovito reševali dodeljene naloge.

Priporočena: