Sredi petdesetih let prejšnjega stoletja je Francija začela ustvarjati lastne strateške jedrske sile. Leta 1962 je bilo odločeno, da se ustvari zemeljska komponenta "jedrske triade" in ustrezno orožje. Kmalu so bile določene osnovne zahteve za potrebno orožje in začela so se oblikovalska dela. Prvi rezultat novega programa je bil pojav balistične rakete srednjega dosega S-2 (MRBM). Pojav tega orožja je omogočil znatno povečanje potenciala jedrskih sil pri odvračanju potencialnega nasprotnika.
Odločitev o ustvarjanju raketnih sistemov na kopnem se je pojavila februarja 1962. Njegov pojav je bil povezan z željo uradnega Pariza, da ustvari vse potrebne sestavne dele jedrskih sil in se znebi obstoječe odvisnosti od tretjih držav. Poleg tega se je zamuda pri delu na temo podmorskih balističnih raket izkazala za dodatno spodbudo. Po načrtu iz leta 1962 naj bi se v zgodnjih sedemdesetih letih na francoskem ozemlju pojavile prve vojaške baze s silosi za rakete srednjega dosega. Število nameščenih izstrelkov naj bi preseglo petdeset. Strateške kopenske raketne sile naj bi bile podrejene poveljstvu letalskih sil.
Eden od ohranjenih muzejskih vzorcev S-2 MRBM. Fotografija Rbase.new-factoria.ru
Do začetka šestdesetih let so si francoski znanstveniki in oblikovalci nabrali nekaj izkušenj pri ustvarjanju in delovanju izstrelkov različnih razredov. Zlasti je bilo že nekaj razvoja na področju balističnih izstrelkov kratkega in srednjega dosega. Obstoječe ideje in rešitve so načrtovali za uporabo pri razvoju novega projekta. Hkrati je bilo treba ustvariti in izdelati nekaj novih konceptov, tehnologij itd. Zaradi velike zapletenosti so bila v delo vključena vodilna industrijska podjetja. Société nationale industrielle aérospatiale (kasneje Aérospatiale) je bila imenovana za glavnega razvijalca. Pri projektu so sodelovali tudi Nord Aviation, Sud Aviation in druge organizacije.
Francoska industrija je že imela nekaj izkušenj pri ustvarjanju raket, vendar je bil razvoj polnopravnega projekta bojnih kompleksov povezan z opaznimi težavami. Zaradi tega je bilo odločeno, da se oblikuje splošna podoba rakete in za to potrebni sistemi, nato pa se te ideje preizkusijo s pomočjo prototipnih demonstratorjev tehnologije. Prva različica poskusne rakete, zasnovana za določene preskuse, je prejela simbol S-112.
Dela na projektu S-112 so se nadaljevala do leta 1966. Po zaključku razvoja je industrija izdelala prototip takšne rakete. Posebej za preskušanje novega orožja je bilo zgrajeno preskusno mesto Biscarossus, opremljeno z zaganjalnikom silosa. Omeniti velja, da je to preskusno mesto kasneje doživelo več nadgradenj, zaradi česar se uporablja še danes. Leta 1966 je bil prvi testni izstrelek izdelka S-112 izveden na poligonu. To je bil prvi izstrelitev francoske rakete iz silosa.
S-112 je bil izvedba idej, na katerih temelji celoten program za oblikovanje nove MRBM. Šlo je za dvostopenjsko balistično raketo z motorji na trda goriva. Dolžina izdelka je bila 12,5 m, premer 1,5 m. Izhodiščna teža je dosegla 25 ton. Za spremljanje vzdrževanja zahtevanega tečaja je bil uporabljen avtonomni nadzorni sistem. Iz posebnega silosa z izstrelitveno ploščo so izstrelili izkušeno raketo. Uporabil je t.i. plinsko-dinamični zagon z zapuščanjem zaganjalnika zaradi potiska glavnega motorja.
Repni del prve stopnje. Fotografija Rbase.new-factoria.ru
Na podlagi rezultatov preskusov rakete S-112 je francoska industrija predstavila posodobljen osnutek obetavnega orožja. Leta 1967 je raketa S-01 vstopila v preskuse. Po velikosti in teži se skoraj ni razlikoval od predhodnika, vendar so bili pri njegovi zasnovi uporabljeni naprednejši vzorci opreme. Poleg tega so bile opazne izboljšave oblikovanja, katerih cilj je izboljšanje tehničnih in operativnih značilnosti.
Raketa S-01 se primerja s S-112, vendar še vedno ni mogla ustreči kupcu. Iz tega razloga so se oblikovalska dela nadaljevala. Do konca leta 1968 so avtorji projekta predstavili novo različico raketnega sistema s simbolom S-02. Decembra je bil prvi izstrelitev poskusne rakete S-02. V naslednjih nekaj letih je bilo uporabljenih še 12 prototipnih raket. Med izvajanjem preskusov je bila zasnova natančno prilagojena s popravkom ugotovljenih pomanjkljivosti in povečanjem glavnih značilnosti. V kasnejših fazah testiranja se je projekt S-02 preimenoval v S-2. Pod tem imenom je bila raketa dana v uporabo in dana v množično proizvodnjo.
Za izpolnitev zahtev je bilo predlagano izdelavo rakete po dvostopenjski shemi in njeno opremljanje z motorji na trda goriva. Vse to je ustrezno vplivalo na oblikovanje glavnih enot izdelka. Raketa S-02 / S-2 je bila izdelek skupne dolžine 14,8 m z valjastim ohišjem z visokim raztezkom. Ostrešje raketne glave, ki je služilo kot telo bojne glave, je dobilo kompleksno obliko, sestavljeno iz dveh stožčastih in ene cilindrične površine. Repni del prve stopnje je imel aerodinamične stabilizatorje.
Shema zaganjalnika silosa. Slika Capcomespace.net
Ohišja obeh stopenj, ki so služila tudi kot ohišja motorjev, so bila izdelana iz lahke in toplotno odporne jeklene zlitine. Debelina stene se je gibala od 8 do 18 mm. Zunaj je telo nosilo dodatno prevleko, ki ga ščiti pred učinki vročih plinov na začetku. Tudi ta premaz naj bi izboljšal zaščito pred škodljivimi dejavniki sovražnega jedrskega orožja, uporabljenega proti silosu z raketo S-2.
Prva stopnja rakete, ki je imela lastno oznako SEP 902, je bila valjast blok s premerom 1,5 m in dolžino 6,9 m. Na zadnjem delu trupa so bili fiksni aerodinamični stabilizatorji. Repno dno je imelo luknje za namestitev štirih šob. Lastna teža konstrukcije prve stopnje je bila 2,7 tone, večina notranjega prostora je bila napolnjena s polnjenjem trdnega goriva tipa Izolan 29/9 z maso 16 ton. Polnjenje je bilo narejeno z litjem in pritrjeno na ohišje motorja. Motor P16 na trda goriva, ki je bil del zasnove prve stopnje, je imel štiri stožčaste šobe iz visokotemperaturne zlitine. Za nadzor vrtenja, nagiba in nihanja lahko šobe odstopajo od začetnega položaja v skladu z ukazi sistema za vodenje. 16-tonsko polnjenje trdega goriva je omogočilo, da je motor deloval 77 sekund.
Druga stopnja ali SP 903 je bila podobna izdelku SP 902, vendar se je razlikovala po manjših dimenzijah in drugačni sestavi opreme ter prisotnosti predala za instrumente. Druga stopnja je imela premer 1,5 m v dolžini le 5,2 m. Zasnova stopnice je tehtala 1 tono, naboj goriva je znašal 10 ton. Naprave za šobe in nadzorni sistemi druge stopnje so bili podobni tistim, ki so jih uporabljali v prvem. Pri spuščanju bojne glave so bile uporabljene tudi šobe proti protistraku. 10 ton goriva je zagotovilo 53 iz delovanja motorja P10. Na glavo druge stopnje je bilo pritrjeno valjasto ohišje instrumentnega prostora, ki je vsebovalo vso potrebno opremo za upravljanje med letom.
Dve stopnji sta bili med seboj povezani s posebnim adapterjem, ki je vključeval napajalne elemente in cilindrično oblogo. Ločevanje stopenj je bilo izvedeno s predhodnim tlakom medstopenjskega oddelka in podaljšanim piro nabojem. Slednji naj bi uničil adapter, povečan pritisk pa je olajšal ta proces in poenostavil razhajanje ločenih stopenj.
Splošni pogled na lansirni kompleks. Fotografija Network54.com
S-2 MRBM je prejel avtonomni inercialni sistem vodenja, standard za takšno orožje svojega časa. Niz žiroskopov in posebnih senzorjev, ki se nahajajo v instrumentnem prostoru druge stopnje, naj bi spremljali spremembo položaja rakete in določali njeno pot. Ko se je oddaljila od zahtevane poti, je morala računalniška naprava ustvariti ukaze za krmilne stroje, ki nadzorujejo vrtenje šob. Aerodinamični stabilizatorji prve stopnje so bili trdno nameščeni in niso bili uporabljeni v krmilnem sistemu. Prav tako je bila avtomatizacija odgovorna za ločitev stopenj v danem času in spuščanje bojne glave. Krmilni sistem je deloval le na aktivnem delu poti.
Za raketo S-2 je bila razvita posebna bojna glava tipa MR 31. Imel je jedrski naboj z zmogljivostjo 120 kt in maso 700 kg. Uporabljen je bil detonacijski sistem, ki zagotavlja delovanje bojne glave ob stiku s tlemi ali na določeni višini. Bojna glava je bila nameščena v lastnem ohišju kompleksne oblike in opremljena z ablativno zaščito pred temperaturnimi obremenitvami. Dodatni pokrov, ki pokriva bojno glavo, s projektom ni bil določen.
Raketa S-2 je imela dolžino 14,8 m in premer trupa 1,5 m. Razpon repnih plavuti je dosegel 2,62 m. Izhodiščna teža je bila 31,9 ton. Dvostopenjski motorji s trdnim pogonom so omogočili pošiljanje snemljivega bojne glave na dosegu do 3000 km. Možno krožno odstopanje je bilo 1 km. Med letom se je raketa dvignila na višino 600 km.
Izstrelitelj silosa je bil razvit posebej za novo raketo srednjega dosega. Ta kompleks je bil konstrukcija iz armiranega betona z višino približno 24 m. Na površini je bila le betonska ploščad za glavo rudnika in premični pokrov debeline 1, 4 m in teže 140 ton. Za servisiranje rakete ali izstrelitvenega kompleksa se lahko pokrov odpre hidravlično. V bojni uporabi je bil za to uporabljen akumulator tlaka v prahu. Glavna enota silosa je bil valjast kanal za namestitev rakete. Kompleks je vključeval tudi jašek dvigala in nekatere druge bloke. Zasnova lansirne naprave je dala precej visoko stopnjo zaščite pred sovražnim jedrskim napadom.
Glava rakete v lansirniku. Fotografija Network54.com
V bojnem položaju je raketa z zadnjim prostorom ležala na obroču v obliki obroča. Miza je bila pritrjena s sistemom kablov, jermenic in hidravličnih vtičnic, ki so bili odgovorni za njeno premikanje in izravnavo. Osrednji del rakete je dodatno podpiralo več obročastih enot, ki so služile tudi kot ploščadi za namestitev tehnikov med vzdrževanjem. Za dostop do spletnih mest je bilo več prehodov, ki so povezovali osrednji volumen zaganjalnika z jaškom dvigala.
Pri uvajanju serijskih raketnih sistemov so bili silotni izstrelki zgrajeni na razdalji približno 400 m drug od drugega in povezani s poveljniškimi točkami. Vsako poveljniško mesto, ki uporablja več odvečnih komunikacijskih zmogljivosti, bi lahko nadzorovalo devet izstrelkov. Za zaščito pred napadi sovražnika je bilo poveljniško mesto zelo globoko in je imelo sredstva za amortizacijo. Dežurna posadka dveh častnikov naj bi spremljala stanje izstrelkov in nadzorovala njihov izstrelitev.
Predlagano je bilo, da se rakete S-2 shranijo razstavljene, pri čemer je vsaka enota v ločeni zaprti posodi. Za shranjevanje zabojnikov s stopnicami in bojnimi glavami je bilo treba zgraditi posebna podzemna skladišča. Pred dežurstvom rakete je bilo treba za montažo poslati kontejnerje z dvema stopnjama. Nadalje je bila raketa brez bojne glave poslana v rudnik in naložena vanj. Šele po tem je bil lahko opremljen z bojno glavo, ki se prevaža ločeno. Nato so zaprli pokrov rudnika, nadzor pa prenesli na dežurne.
V skladu z načrti iz leta 1962 naj bi bilo hkrati v pripravljenosti do 54 MRBM novega tipa. Še pred zaključkom del pri ustvarjanju potrebnega orožja je bilo odločeno, da se število razporejenih raket prepolovi. Razlogi za zmanjšanje izstrelkov na 27 enot so bile težave s hkratnim sproščanjem kopenskega in morskega orožja. Poleg tega so se začele pojavljati nekatere gospodarske težave, ki so prisilile načrte za zmanjšanje proizvodnje vojaške opreme in orožja.
Raketni transporter. Fotografija Capcomespace.net
Leta 1967, še pred začetkom raketnih testov S-02, se je začela gradnja infrastrukture in lansirnih naprav za novo spojino, ki naj bi delovala z obetavnim orožjem. Raketna povezava je bila predlagana za namestitev na planoto Albion. Predvidevalo se je, da bo v naslednjih nekaj letih zgrajenih 27 izstrelkov silosov, združenih v tri skupine po devet enot. Naprave vsake skupine je bilo treba nadzorovati z lastnega poveljniškega mesta. Poleg tega je bilo treba zgraditi skladišča za shranjevanje orožja, montažno delavnico in druge potrebne objekte. Nova formacija je bila razporejena na podlagi letalske baze Saint-Cristol. V bazi naj bi delalo 2000 vojakov in častnikov. Kompleks je bil označen kot brigada 05.200.
Konec leta 1968 je program doživel novo zmanjšanje. Odločeno je bilo, da se tretja skupina opusti, pri čemer sta ostali le dve z 18 izstrelki. Poleg tega se je hkrati pojavila navedba o začetku razvoja nove rakete srednjega dosega, ki naj bi v bližnji prihodnosti nadomestila S-02 / S-2. Vzporedno z gradnjo novih objektov je industrija še naprej preizkušala in rafinirala raketo.
Vsi potrebni preskusi izdelka S-02 so bili zaključeni leta 1971, nato pa so ga dali v uporabo pod imenom S-2. Obstajalo je tudi naročilo za dobavo serijskih raket. Avgusta istega leta so prve enote serije S-2 MRBM prenesli v enote. Kmalu so bili dežurni. Prve rakete druge skupine so bile naložene v lansirnike približno leto kasneje. Septembra 1973 so potekali prvi preskusi serijske rakete. Omeniti velja, da prvi izstrelitveni bojni serijski S-2 ni bil izveden v raketni bazi oboroženih sil, ampak na poligonu Biscarossus.
V naslednjih nekaj letih je raketna enota, podrejena poveljstvu letalskih sil, izvedla še pet izstrelitvenih izstrelitev, med katerimi so po prejemu naročila razdelala delo, proučila pa so tudi značilnosti delovanja izstrelkov. Poleg tega so dežurne posadke raketnih sistemov vsak dan, sedem dni v tednu, pričakovale ukaz o uporabi orožja, s čimer bi zagotovili varnost države.
Prevoznik bojnih glav. Fotografija Capcomespace.net
Do pomladi 1978 je balistična raketa srednjega dosega S-2 ostala edino orožje svojega razreda v službi s kopensko komponento francoskih strateških jedrskih sil. Aprila 78 je ena od skupin brigade 05.200, nameščenih na planoti Albion, začela prejemati najnovejše rakete S-3. Popolna zamenjava starih raket se je nadaljevala do poletja 1980. Po tem so bile v starih rudniških kompleksih le nove vrste raket. Delovanje S-2 je bilo prekinjeno zaradi zastarelosti.
Skupni izpust raket S-02 / S-2 ni presegel več deset. Za testiranje je bilo sestavljenih 13 raket. Naenkrat bi lahko dežuralo še 18 izdelkov. Poleg tega je bila določena zaloga raket in bojnih glav shranjena ločeno drug od drugega. Bojne glave MR 31 so bile množično proizvedene leta 1970 in so se proizvajale do leta 1980. Med preskusi in usposabljanji je bilo uporabljenih skoraj dva ducata izstrelkov. Večino preostalih izdelkov so kasneje zavrgli kot nepotrebne. Le nekaj izstrelkov je izgubilo jedrske bojne glave in trdno gorivo, nato pa so postali muzejski eksponati.
S-2 MRBM je postalo prvo orožje tega razreda, ustvarjeno v Franciji. Nekaj let so bile takšne rakete v službi in so jih lahko kadar koli uporabile za napad na potencialnega sovražnika. Vendar je imel projekt S-2 nekaj težav, kar je kmalu pripeljalo do razvoja nove rakete z izboljšanimi lastnostmi. Posledično je zemeljska komponenta francoskih strateških jedrskih sil od začetka osemdesetih popolnoma prešla na balistične rakete srednjega dosega S-3.
