Ruska vojska ima veliko in dobro razvito floto različnih vrst bojnih vozil pehote. Njegov najstarejši predstavnik je oprema družine BMP -1 - tako linearna oklepna vozila kot izdelki na njihovi osnovi. Stare so in zastarele. Za nadaljevanje delovanja takšne opreme so potrebna popravila in globoka posodobitev. Vendar do nedavnega to vprašanje ni imelo rešitve.
Vzorec iz preteklosti
BMP-1 so začeli uporabljati leta 1966 in nato začeli s proizvodnjo. Proizvodnja te opreme se je začela v več domačih podjetjih. Gradnja prvega modela BMP se je pri nas nadaljevala do leta 1983, nato pa ga je v celoti nadomestila proizvodnja novejšega BMP-2. Do takrat so uspeli izdelati več kot 20 tisoč oklepnih vozil. Glavni prejemnik opreme je bila sovjetska vojska; nekateri izdelki so bili preneseni v prijazne države. Poleg tega je bila licencirana proizvodnja v več državah organizirana s sovjetsko podporo.
Po referenčni knjigi IISS The Military Balance 1991-1992 je v začetku devetdesetih let flota sovjetske / ruske vojske BMP vključevala 16,5 tisoč enot, njen pomemben del pa so sestavljala vozila prvega modela. Na skladiščih je bila tudi velika zaloga opreme. Kasneje se je število BMP v bojnih enotah in v rezervi zmanjšalo, predvsem zaradi starejših modelov.
Vojaška bilanca za tekoče leto prikazuje, kako se je do zdaj spremenila flota BMP. Po podatkih IISS je v bojnih enotah ostalo le še 500 BMP-1 BMP-1, pribl. V skladišču je 7 tisoč avtomobilov. Hkrati je BMP-1 že dolgo izgubil vodilno vlogo v vrstah. Razlogi za to so očitni, glavni pa je moralna in fizična zastarelost.
Težava s posodobitvijo
Različne možnosti za posodobitev in izboljšanje BMP-1 so bile razvite od sedemdesetih let. Na primer, leta 1979 je v uporabo prišla modifikacija BMP-1P z novim raketnim sistemom 9K111 Fagot in izstrelki dimnih granat. Nekaj let kasneje se je pojavila različica BMP -1D z izboljšano zaščito, vendar brez izstrelkov in zmožnosti jadranja - namenjena je bila uporabi v Afganistanu.
V devetdesetih letih so se začeli novi poskusi modernizacije starajočega se oklepnega vozila. Številne organizacije so ponudile svoje možnosti za posodobitev BMP-1 z zamenjavo določenih enot. V bistvu so bili takšni projekti namenjeni izboljšanju bojnih zmogljivosti in so predvidevali zamenjavo standardnega orožja.
Tako je projekt BMP-1-30 "Razbezhka" predvideval namestitev kupole iz jurišnega vozila BMD-2. Skupaj z njim je pehotno vozilo prejelo 30-milimetrski avtomatski top 2A42, mitraljez PKT in raketni sistem Fagot / Konkurs. Upoštevana je bila tudi možnost namestitve kupole BMP-2 s podobnim orožjem. Predvidevalo se je, da se bo BMP-1 po takšni posodobitvi znebil značilnih pomanjkljivosti pištole 2A28 "Thunder".
Predlaganih je bilo več projektov s splošnim indeksom BMP-1M. V različici iz Tula Instrument Design Bureau je predvideval namestitev bojnega modula TKB-799 Kliver s 30-milimetrskim topom 2A72, mitraljezom in štirimi raketami ATKM 9K135 Kornet. Istoimenski projekt podjetja Muromteplovoz je predlagal zamenjavo prvotnega stolpa z bojni moduli MB2-03 ali MB2-05. S to posodobitvijo je BMP-1 prejel top 2A42, mitraljez PKTM in izstrelitev granat AGS-17 ali rakete Konkurs.
Vse možnosti za nadgradnjo BMP-1 so bile prikazane na razstavah in potencialnemu kupcu ponujene v osebi obrambnega ministrstva. Vendar naročil ni bilo, projekti pa niso napredovali razen montaže in preizkušanja eksperimentalne opreme. Takrat se vojska še ni odločila o potrebi po množični posodobitvi BMP-1, poleg tega pa ni imela dovolj sredstev.
BMP + BTR
Leta 2018 je NPK Uralvagonzavod na vojaškem forumu prvič predstavil še en projekt posodobitve bojnega vozila pehote - BMP -1AM Basurmanin. Ta projekt ponovno predlaga zamenjavo ali spremembo dela enot, glavna pozornost pa je namenjena prenovi oborožitvenega kompleksa.
Kot del posodobitve Basurmanin prejme motor za modifikacijo UTD-20S1, ki ga proizvaja tovarna Barnaultransmash; menjalnik in podvozje se popravljata in obnavljata. Nova premična krila se uporabljajo za izboljšanje zmogljivosti na vodi.
Standardni bojni oddelek BMP-1 v projektu AM se nadomešča z kupolastim topom in mitraljezom oklepnega transporterja BTR-82A. Nosi 30-pištolo 2A72, strojnico PKTM, ATGM 9K115 Metis in izstreljevalce dimnih granat. Za vodenje se uporablja kombinirani pogled TKN-4GA-01. Stara radijska postaja R-123M se razstavlja in nadomešča s sodobno R-168-25U-2, kar zagotavlja njeno integracijo v sodobne sisteme za vodenje in upravljanje.
BMP-1AM ohranja dolžino in širino osnovnega vozila, vendar se višina poveča na 2,55 m. Bojna teža se poveča na 14,2 tone. Tekaške lastnosti ostajajo enake. Posadko, tako kot prej, sestavljajo tri osebe. V oddelku za čete je še 8 vojakov. Izhod je skozi krmena vrata ali zgornja loputa.
Prihajajo "basurmane"
Prva demonstracija vozila BMP-1AM je potekala na Army-2018. Hkrati so se v tisku pojavila poročila o začetku serijske posodobitve leta 2019, vendar podrobnosti niso upoštevali.
Junija lani je vodstvo obrambnega ministrstva razkrilo načrte za proizvodnjo novih oklepnikov in posodobitev obstoječih vozil. Do konca leta 2019 je bilo načrtovano dobavo vojakov 400 oklepnim vozilom različnih vrst, vklj. BMP-1AM po posodobitvi. V kakšni količini in kje bi morali dobiti takšno opremo, ni določeno.
Lanske novice so neposredno nakazovale serijsko posodobitev obstoječih bojnih vozil pehote. O sprejetju spremembe "AM" v uporabi pa niso poročali. Poleg tega teh podatkov še vedno primanjkuje.
Konec junija letos so se na virih profila pojavile zanimive fotografije. V bližini Barnaula so videli vlak z Basurmanni na peronih v količini 15-20 enot. Najverjetneje so bila to serijska vozila za posodobitev, ki so se odpravila na delovno mesto. Tako dejstvo o sestavi BMP-1AM prejme potrditev, ocena za te stroje pa je že na desetine. Upoštevati je treba, da serija oklepnih vozil "Barnaul" morda ni prva.
Zastarelo in obetavno
Trenutno je pribl. 500 BMP-1. Ta tehnika je že dolgo zastarela, vendar je še ne bodo odpisali. Posledica tega je projekt posodobitve BMP-1AM "Basurmanin". Njegovo izvajanje se je že začelo, prvi posodobljeni stroji pa bi se lahko že razdelili na dele.
Zlahka je videti, da projekt Basurmanin z vsemi svojimi prednostmi predvideva omejeno revizijo prvotne zasnove. Pravzaprav se zamenja samo bojni prostor, medtem ko elektrarna kot celota, oklepni trup itd. ostanejo enake in ohranijo prvotne lastnosti. Posledično se nekateri parametri in zmogljivosti izboljšujejo, sicer pa ostaja stari BMP-1. Ob vsem tem posodobitev ne zahteva velikih stroškov.
Projekt BMP-1AM ima prednosti in slabosti. Je pa prisilni in začasen ukrep, njegov glavni cilj pa je ohraniti delovanje in primernost zastarele opreme. Razširitev vira in zamenjava orožja bosta posodobljenim bojnim vozilom omogočila, da ostanejo v uporabi še 10-12 let. Ko bo Basurman razgrajen, bo vojska imela čas, da pridobi zadostno število bojnih vozil pehote nove generacije in izvede popolno preopremo z vsemi želenimi rezultati.
