O poštenosti, nepoštenosti in tankovskem biatlonu

O poštenosti, nepoštenosti in tankovskem biatlonu
O poštenosti, nepoštenosti in tankovskem biatlonu

Video: O poštenosti, nepoštenosti in tankovskem biatlonu

Video: O poštenosti, nepoštenosti in tankovskem biatlonu
Video: Polyglot Surprising Strangers by Speaking Their Native Languages on Omegle! 🇯🇵🇨🇳🇮🇩 2024, Maj
Anonim

Mednarodne vojaške igre ("Army-2018") potekajo že četrtič. Tekmovanja vsako leto povečujejo število udeležencev, dodajajo se tudi tekmovanja in discipline. Čeprav moram reči, da letos iz neznanega in ne uradno objavljenega razloga mednarodna etapa tekmovanja protiletalskih raketnih sil protiletalske rakete "Ključi z neba" ni potekala, čeprav je obstajal vojaški oder.

Seveda so različna tekmovanja različnega interesa. Mnoge najverjetneje zanima ozek krog vpletenih, druge pa zanima, kdo je na koncu zmagal, in nič drugega. Seveda tudi glavne vrste, kot so "Aviadarts", "Suvorov juriš" (biatlon na BMP), "Letalski vod", "Odličnost vojaškega izvidništva", "Marine desant" in druge - prav tako vzbujajo precejšnje zanimanje, vendar "biatlon "zanimivo, kje več, saj se je vse začelo pri njem leta 2013.

Mimogrede, glede drugih nominacij - pri večini vrst zmagajo naše, nekje zmagajo Kitajci, Kazahstanci imajo veliko zmag, obstajajo tekmovanja, ki so jih osvojili Iranci itd. Obstajajo nominacije, pri katerih prizorišče veliko odloča - na primer zmaga Kitajcev pri napadu Suvorov sploh ni presenetljiva, avtomobili so bili tokrat približno enaki (naši so bili na BMP -2, Kitajci so bili na posodobljena BMP približno podobne ravni, čeprav je bolj zanimivo pogledati "bitko" posodobljenih BMP-3 in ZBD-04A, tudi sorodnih strojev, vendar drugačne generacije), vendar je veliko lažje "zviti" "domači doseg kot tuji. Tudi njihova zmaga na Kitajskem na tekmovanju Marine Corps, kjer so vsi vozili kitajska bojna vozila pehote, ni presenetljiva (kitajska naprava je zelo specifična, in če na kopnem, recimo, z njo lahko tekmujete, potem plava natančno hitreje kot vsi možni konkurenti). Ali tekmovanje ostrostrelcev v Belorusiji - zmaga Belorusov sploh ni presenetljiva.

Tudi visoki rezultati naših vesoljskih sil v Aviadartsu s svojimi resničnimi bojnimi izkušnjami in tehnično ravnjo strojev ne bi smeli biti presenečeni, še posebej, ker je tokrat tekmovanje potekalo tukaj. Nekje sreča in spretnost odločita, natančneje, stopnjo, ki nam jo je uspelo pokazati v tem trenutku. Na splošno je to seveda vojaški šport, a ravno na mednarodnih prizoriščih je na strelskih dirkah več "športov" kot dejanske "vojske", kar je mednarodni oder).

O poštenosti, nepoštenosti in tankovskem biatlonu
O poštenosti, nepoštenosti in tankovskem biatlonu

Predvsem pa je zanimanje seveda »tankovski biatlon«. To je kot medalje, recimo, na zimskih olimpijskih igrah - vsi so pomembni, toda kdo zmaga v hokeju, zanima vse veliko bolj kot karkoli drugega. Glavni pretendenti za zmago, tako kot v preteklih letih, so naši tankerji, pa tudi reprezentance Ljudske republike Kitajske, Belorusije in Kazahstana, ki so vodile tako v posameznih dirkah kot v polfinalu in se na koncu uvrstile v finale. Poleg tega so naše možnosti ocenjene najvišje, kitajske in druge - nižje (v času pisanja gradiva končni rezultat še ni bil znan).

Hkrati pa je treba iz nekega razloga občasno slišati in prebrati precej čudna mnenja o nekakšni nepoštenosti tekmovanj mednarodnega odra v "Tankovskem biatlonu". Pravijo, da nepošteni goljufi z Ministrstva za obrambo RF vozijo boljše tanke od tistih, ki jih dobijo druge ekipe - vsi vozijo navadne T -72B3, toda Rusi imajo popolnoma drugačen tank! Čeprav komentatorji tekmovanja trdijo, da so tanki T-72B3 popolnoma enaki za vse ekipe.

Pravzaprav temu ni tako in to je na splošno skrivnost Punchinelle. Vse ekipe, razen reprezentanc Rusije in Belorusije, vozijo običajne modele T-72B3 iz leta 2011, opremljene z motorjem V-84MS z močjo 840 KM. Ruska ekipa je nekoč tekmovala v tako imenovanem "biatlonu" T-72B3, pogosto imenovanem T-72B4, čeprav jih nihče uradno ni tako imenoval-to so bili tanki, opremljeni z dizelskim motorjem V-92S2F z močjo 1130 konj in številnimi druge uporabne "zvonce in piščalke", vključno s poveljnikovim panoramskim pogledom s termovizijskim kanalom. Izdelanih je bilo približno 30 takšnih tankov, približno bataljon, uporabljali pa so jih večinoma za tekmovanja, zato so si prislužili tak vzdevek. Vendar so same gasilske discipline na "biatlonu" precej preproste in včasih ne, da panorama tam ni potrebna (ima prekomerno telesno težo), vendar niti glavni večkanalni pogled strelca PNM "Sosna-U" ni uporabljen nekatere posadke so streljale na staromoden način z varnostno kopijo 1A40-4 (no, to je varnostna kopija na T-72B3 1A40, vendar je bila na običajni "Bashke" glavna). Potem so se tanki T-72B3 modela 2016 pojavili v službi oboroženih sil RF, prav tako so "T-72B3 z okrepljeno zaščito", neuradno so T-72B3M, zdaj pa se uradno imenujejo "T-72B3 z izboljšanimi bojnimi lastnostmi ", T-72B3 UBH. Opremljeni so tudi z motorji z močjo 1130 KM. (kar je pomembno v zvezi s tekmovalno prakso, kjer je »tek« na tej stopnji veliko pomembnejši od streljanja), vendar tam ni panorame.

Teh tankov je v vojski vse več, izboljševanje serije B3 pa se bo nadaljevalo. In bistvo tukaj ni v mitski "zavrnitvi" T-14 "Armata", o kateri je tako modno razpravljati po internetu in v medijih, po naslednjih nejasnih govorih, ampak v tem, da je veliko več tankov potreben, kot se je prej mislilo, in ne proti vsem nasprotnikom je potreben supertank. "Armata" ne bo šla nikamor in tega nihče ne zavrača, vendar je povsem očitno, da opremljanje celotne vojske z njimi ne bo uspelo hitro in ni nujno, zlasti v pogojih nenehnega oblikovanja novih formacij je to nemogoče z veliko trdnejšo finančno podporo. In neustrezni množični odzivi na različne čudne govore poveljujočih oseb so pri nas nekakšna tradicija. Nekateri ljudje še naprej razpršujejo ta "val" z metlo, ne prezira in ponaredkov. Primer tega je objava RBC nekega dne o domnevno novem robotskem kompleksu na osnovi T -72, ki naj bi nastal namesto dejstva, da je na podlagi "Armate", ki je bila "opuščena" - v resnici fantje so samo videli eno predstavitev na spletu in tam dali nekaj, kar je opisano za pravi OKP. In serija sto vozil za vojaške preizkušnje je narejena prav za "zavrnitev"? Kateri stroji se pripravljajo na serijsko proizvodnjo na UVZ? A smo se oddaljili, naš T-14 še ne nastopa na "biatlonu". Čeprav bi ga verjetno mnogi zelo radi videli tam.

Dejansko je tako letos kot prejšnje leto ruska ekipa vozila v tankih, ki so bili videti kot navadni T-72B3 (tank z UBKh se razlikuje po reaktivnem oklepu "Relikt" na straneh in številnih drugih opaznih podrobnostih), z enako odstranili DZ module stranskega zaslona, tako kot vsi drugi, vendar ni težko, če pogledamo izpušno cev, razumeti, da je motor V-92S2F tam. Na splošno ni tako pomembno, ali so vzeli te rezervoarje modela 2016 in odstranili zaščitni komplet, ki na tekmovanju ni bil potreben, ali pa so od različice »biatlon« odstranili panoramski pogled - rezultat je skoraj enak. Če pogledate tudi tanke drugih ekip, lahko vidite, da imajo beloruski bratje isti motor. In tu ni nič presenetljivega, Belorusijo kupujejo tanki T-72B3 UBH, ki bi lahko prišli s svojimi vozili, kot to počnejo njihovi kitajski tovariši z ZTZ-96B (ali natančneje, z tanki, ki izgledajo enako pri bojnih tankih te modifikacije), z Rusi pa bi se lahko dogovorili tudi o dobavi istih strojev kot kupljeni.

Vsi ostali so opremljeni s T-72B3 z dizelskim motorjem z 840 konjskimi močmi. Brezplačno, upoštevajte, glede na število udeležencev in dejstvo, da naj bi vsaka ekipa imela samo 4 "sankaške" tanke, jih zaposlijo za cel tankovski polk! Oprostite, seveda pa imamo že veliko T-72B3 (njihovo število je bistveno preseglo 1.000 in to je bilo že precej dolgo nazaj), vendar je to za nas veliko, vendar za nekatere evropske sile, kot je Nemčija, V Franciji ali Italiji bo polovica tankovske flote, če štejemo bojno pripravljena vozila, je treba še ugotoviti, ali jih bo toliko. In tukaj - prosim, prijazni Rusi vam dajo tanke, samo pojdite in streljajte. Gostje vozijo in streljajo, rezervoarji pa porabijo njihov vir, in to zelo hitro, ker so obremenitve zelo velike, ker pri normalnem delovanju rezervoarji ne hitijo z največjo hitrostjo ali presegajo vrednosti potnega lista, ne skačejo tako, da bodisi cev se drži (to je bilo večkrat opaženo, tudi sreča je bila, da nihče ni nikoli odtrgal pištole iz zemlje, ki je ostala v njej), ali celo stolp poleti gor (letos se je to zgodilo s Kazahstanci, pa tudi s Kitajci, vendar imajo ti svoje tanke in nimamo jih škoda). Prišlo je tudi do resnih okvar, po končanem tekmovanju bodo potrebna popravila avtomobilov. Poleg tega je bilo treba celo poostriti predpise in uvesti kazni za resne okvare tankov zaradi krivde posadk, tam pa je seznam precej velik. Zakaj bi torej še vedno zagotovili vse rezervoarje najnovejše modifikacije in tudi brezplačno?

Nekoč so gostom ponudili alternativo, ko so Rusi zapeljali "panoramsko" različico T-72B3-bodisi navadni T-72B3 brezplačno, bodisi za razliko v ceni dobili isti "biatlonski" tank. Iz nekega razloga se nihče ni strinjal. Očitno zdaj velja isto pravilo. Poleg tega je Rusija na splošno s tržnega vidika dobičkonosna za zagotavljanje svoje opreme-nekdo na koncu lahko naroči podobno posodobitev T-72 ali kupi nove tanke T-90S ali MS.

Rusija prav tako nikomur ne prepoveduje, da bi pripeljal svoje tanke. Kaj Irancem preprečuje, da bi s svojega obsežnega freak showa prinesli karkoli-tudi Chieftain, celo M60, celo T-72S, celo Zolfagar-3 in Carrar lastne zasnove? Nič drugega kot nepripravljenost porabiti veliko denarja za prevoz in strah pred izgubo pri zastarelih ali očitno surovih izdelkih. Kaj drugim preprečuje, da bi storili enako? Tudi nič, ker Kitajci nosijo - zanje je možnost, da tekmujejo z oklepnimi vozili "bojnih ljudi" (kot nas tam pogosto imenujejo celo v uradnem kitajskem tisku), drago in nekoč si res želijo zmage in to se lahko zgodi - to je še vedno šport … Izraelci, ki sodelujejo na številnih tekmovanjih, bi lahko prinesli "Merkavo" (drugo vprašanje je, da tam zaradi številnih razlogov nič ne sije in to razumejo, vendar ne potrebujejo negativnega PR -a). Južnoafriška reprezentanca bi lahko pripeljala svoje Olifant -1B - vendar je to za današnjo Južno Afriko drago. Indija je pripeljala svoj T-90S, vendar se ni izšlo prav dobro, potem so pokvarili tanke. Lahko pa poskusite znova - zakaj niste? Azerbajdžan lahko pripelje enake tanke, Kuvajt in Abrams M1A2 pa ju imata - vendar nočeta, a vozita brezplačne tanke. Ko Krim še ni bil naš in so se Američani in Nato še pretvarjali, da so nam "prijatelji" in bodo prišli na naš tankovski biatlon, smo pričakovali, da bo eden od njih prišel s svojimi tanki in jih čakal (in upošteval različne možnosti odgovora, katerega plod je bil »biatlonski« T-72B3, kot možnost pa je bil načrtovan tudi T-80U). Čeprav so se na primer Američani in Nemci pripravljali na nastop na T-72, potem pa je zelo dobro obstajal razlog za zavrnitev. Če pa bi pripeljali Abrams in Leopards-2 (kljub vsem šibkostim tega vozila kot bojni tank je močan konkurenčni nasprotnik), bi bilo zanimivo in nihče, prepričan sem, o "različnosti" tanki današnjih kritikov bi jecljali.

Tako so očitki o nepoštenosti videti precej čudni in pristranski. Iz nekega razloga jih ne boste slišali od samih tankerjev, tudi od tujih, še posebej, ker imajo številne sodelujoče države T-72, vendar ni posodobljenih vozil na ravni T-72B3 in jih zanima njihovo vožnjo. Druga stvar je, da je vsak šport poln svojih malih zvijač. Ekipe na primer drugače režejo luknje v sprednjih blatnikih in na stranskih krilih, da rezervoar pri pospeševanju v vodo ne "napihne" teh zaslonov z vodo, nato pa rezervoar ne zadene stebrov s temi "puhastimi krili" «in ne zasluži glob. Za izboljšanje pretoka zraka in prezračevanje motorjev se uporabljajo različne naprave in triki. Ruski tanki imajo vodilne zobnike velikega premera. Kitajci sicer imajo rezervoar, ki je celo uradno veliko lažji od našega, a koliko dejansko tehta, je vprašanje. Glede na kitajske trike iz preteklosti, na primer izkoriščanje "luknje" v pravilih, ki omogoča uporabo podkalibrskih nabojev namesto praktičnih kumulativnih strelov (kar močno poenostavi ciljanje), lahko pričakujemo kakršne koli poteze od naših kitajskih prijateljev.

Toda to je za tehnične športe povsem normalno. Ko ljudje gledajo avtomobilske, motociklistične ali recimo kolesarske dirke, ni nihče ogorčen, da so kolesa ali dirkalniki za vsakogar drugačni? In zakaj vsi biatlonski smučarji ne tečejo z istimi puškami? Zakaj naj bi bili tanki takšni? Ker želijo posamezniki z liberalnim možganskim neravnovesjem za nekaj "udariti sovražni režim"?

Poleg tega motorji in drugi triki niso vse v tankovskem biatlonu. Na koncu se odloči posadka. Spretnost strojevodje, natančnost strelca-operaterja ali poveljnika. Ali bolje rečeno, močni živci, ker so napake na tovrstnih tekmovanjih veliko bolj živčne kot tehnične narave. Dovolj je, da nekajkrat zgrešite in podrte nekaj palic - nastali dve kazenski zanki in nekaj kontrolnih kazenskih postankov pa bosta "pojedla" tisto, kar je s pomočjo motorja mogoče iztisniti na ravnih črtah. In primerov tega je veliko. Tako jim formalno hitrejši tanki Belorusov niso dovolili zmage v tretjem polfinalu proti kazahstanskim tankerjem. Pravzaprav imamo radi takšna presenečenja in boj radi tehnične športe, toda tuberkuloza je še vedno šport, čeprav na tankih.