»Vsakdo lahko vzame svoj avto in nanj v delavnici obesi oklep. To počnejo. S temi besedami so strokovnjaki ocenili novost gruzijske obrambne industrije, predstavljeno na paradi v Tbilisiju. Glavni cilj inovacije je prikazati močan industrijski potencial gruzijske obrambne industrije.
V četrtek je v Tbilisiju potekala vojaška parada, na kateri so prvič predstavili vojaško opremo gruzijske proizvodnje.
Po poročanju Novosti-Georgia so enote 1., 2. in 3. pehotne brigade gruzijskega obrambnega ministrstva korakale pred vlado in gosti. Brigado, ki je bila leta 2007 pripravljena sodelovati tudi v operaciji v Iraku, v Avgusta 2008 je bil napoten za sovražnosti proti ruskim četam.
Po sprehajalnih kolonah mimo gledalcev je odšla vojaška oprema. Pohod so začeli gruzijski oklepniki "Didgori" (poimenovani po mestu, kjer so Gruzijci osvojili največjo vojaško zmago v svoji zgodovini).
Ministrstvo za obrambo države je poročalo, da sta bili na paradi predstavljeni dve vrsti vozil: "Didgori-1" in "Didgori-2". Razlikujejo se po zmogljivostih in oborožitvi - MINIGUN ali mitraljez kalibra 12, 7. Teža vozil je približno 7 ton, oklep vozil ščiti pred zadetki iz osebnega orožja. Kapaciteta je od sedem do devet ljudi.
Obratovalno ministrstvo pravi, da se vozila sestavljajo v tovarni tankov v Tbilisiju ob upoštevanju sodobnih mednarodnih standardov. Predvsem zato, da so jih novinarji in gostje lahko pregledali, je bil prehod kolone ustavljen. Predsednik Mikheil Saakashvili je stopil s stopničke, osebno pregledal eno od vozil in se pogovarjal s posadko.
Po težkih oklepnih vozilih in topniških sistemih so se parade udeležila letala. Letalstvo so zastopali helikopterji UH-1H (Iroquois), Mi-8, Mi-24, lovci I-39-Albatross, Su-25, poroča Interfax.
Treba je omeniti, da v Tbilisiju nikoli ni bilo obrata za proizvodnjo tankov. Govorimo o tovarni za popravilo rezervoarjev.
"Vsakdo lahko vzame svoj avto in nanj v delavnici obesi oklep," je za časopis VZGLYAD komentiral prvi podpredsednik Akademije za geopolitične probleme Konstantin Sivkov. - Tako počnejo, torej je vse na ravni rokodelske proizvodnje. Nimajo zmogljivosti za resno proizvodnjo, kar je najpomembneje, ni inženirskega in oblikovalskega osebja - vsi so pobegnili.
Tam je bil čudovit avtomobilski obrat Kutaisi, kjer so izdelovali avtomobile KAZ. Do leta 1993 je bil popolnoma poražen. Mislim, da s tovarno tankov ni bilo nič boljšega. Kar lahko rečemo o tovarni cistern, ki je stala 20 let, je bila oropana v času Gamsakhurdije, uporablja staro tehnično bazo, njene zmogljivosti so zelo omejene tako glede obsega kot kakovosti izdelkov. V najboljšem primeru je to podjetje sposobno proizvajati takšna vozila, prilagojena civilistom za vojaško področje, je dejal.
"Prav tako bi lahko vzeli avtoservis in na njegovi podlagi nekaj naredili," je nadaljeval strokovnjak. - Toda vzeli so stavbo tega podjetja, verjetno kupili nove stroje in tam nekaj zasnovali. Glavna stvar tukaj je pokazati, da obstaja vsaj nekaj. Nimajo svojega osebnega orožja - tudi za opremljanje tega stroja z mitraljezi jih ni, ne proizvajajo se, strelivo se ne proizvaja. Kar se tiče oklepov, imamo zasebna podjetja, ki izdelujejo vozila v gotovini, nato pa jih lahko imenujemo tudi vojaško vozilo. Ali je mogoče v primeru resnega nasprotovanja uporabiti zbirno vozilo, tudi če ima visoko sposobnost teka, za izvidovanje kombiniranega orožja?"
"Govorimo o rahlo oklepnem terencu na osnovi avtomobila Ford, očitno z okrepljenim vzmetenjem," je zaključil Sivkov. - Mislim, da nima posebnih taktičnih in tehničnih značilnosti. Stroj je oklepljen proti kroglam kalibra 7, 6 mm in manj. Očitno se tam uporablja motor s kapaciteto približno 150 KM. sek., ki zagotavlja hitrost reda 80-90 km / h, če ne manj. Sposobnost teka je zelo omejena, saj je podvozje praktično osebni avtomobil. To je stroj za reševanje problemov omejene sabotaže in izvidnice, nič več. V Libiji so na džipe postavili mitraljeze. Tudi tukaj je enako."
Didgori - nova doba gruzijske vojaške industrije
Glavno presenečenje so bila oklepna vozila Didgori, sestavljena v Tbilisiju. To izjavo je podal glavni urednik vojaško-analitične revije "Arsenal" Irakli Aladashvili.
Po njegovem mnenju je "Didgori" sestavljen na podlagi pobiralnika ameriškega tipa Ford.
»Postopek montaže je v letalskem obratu v Tbilisiju potekal od začetka leta 2011. Pobiralci so bili tudi oklepni in opremljeni s šestcevno ameriško strojnico Minigun. Postopek montaže se nadaljuje, je dejal Aladashvili.
Strokovnjak ugotavlja, da se lahko Didgori uporablja za izvidniške namene ali kot oklepnik. Po razredu so blizu turškim "kobram", ki jih je prej kupila Gruzija.
Ustvaril 2 različici Didgorija. Eno je transportno, drugo pa izvidniško. Kar zadeva udobje, obide tako "kobre" kot "volkove"
Na stroj lahko namestite 2 različici miniguna M-134 in 12,7 mm mitraljez NSV Utes.
Na splošno je bil avtomobil razvit izključno za potrebe gruzijske vojske.
Zelo sem vesel, da je Gruzija začela tako pomemben proces - proizvodnjo nacionalne vojaške opreme. Ali bo to enkratni pojav ali pa le prvi koraki na tem področju, bo pokazal čas. V tem času čestitam vsem domoljubom Gruzije. To je zelo pomembno dejstvo v naši novejši zgodovini!
Viri:
