Na nedavni razstavi IDEX-2019 v Združenih arabskih emiratih je bilo prvič prikazanih več vzorcev vojaške opreme vseh vrst, vključno z obetajočimi brezpilotnimi letali. Zanimiv razvoj na tem področju sta pokazali evropski podjetji MBDA in Milrem Robotics. Na podlagi obstoječih in znanih sestavnih delov so ustvarili protitankovski robotski sistem / zemeljsko vozilo brez posadke. Domnevno gre za prvi RTK / BNA na svetu, ustvarjen posebej za boj proti sovražnikovim oklepnim vozilom.
Skupno delo obeh evropskih organizacij je bilo napovedano lani, med razstavo Eurosatory-2018. Na tem dogodku sta evropsko podjetje MBDA in estonski Milrem Robotics govorila o svojih načrtih za ustvarjanje novega projekta brezpilotnih vozil. Podjetja so načrtovala združevanje obstoječega razvoja v nov projekt, kar bi moralo prinesti zanimive rezultate. Lani je bil novi razvoj imenovan za prvega te vrste.
Pojav robotskega kompleksa, objavljen lani
Skupni projekt še nima svojega imena. V uradnih materialih še vedno nosi najpreprostejše ime Anti-Tank UGV-"Protitankovska BNA". Morda se bo kasneje pojavila njegova lastna oznaka.
Projekt temelji na dokaj preprosti zamisli. Estonski oblikovalci so predlagali svoje večnamensko podvozje brez posadke THeMIS, ki lahko nosi različno orožje ali sisteme. V novem projektu je predlagano, da se na ta stroj namesti bojni modul IMPACT podjetja MBDA. S kombinacijo dveh končnih izdelkov nastane polnopravno daljinsko vodeno bojno vozilo, zasnovano za boj proti oklepnim vozilom.
Podvozje Milrem THeMIS
Mobilnost novega BNA / RTK zagotavlja večnamensko podvozje z gosenicami tipa THeMIS (gosenični hibridni modularni pehotni sistem). Ta izdelek je bil prvotno zasnovan kot samohodna, daljinsko vodena platforma, ki lahko nosi različne tovore. V primeru zadnjega skupnega projekta se kot breme uporablja bojni modul z oborožitvijo raket in mitraljeza.
Izdelek THeMIS ima zanimivo arhitekturo. Sestavljen je iz dveh stranskih trupov z elementi podvozja in osrednje ploščadi. Omeniti velja, da so vse glavne komponente in sklopi nameščeni v stranskih ohišjih in večina jih je znotraj tirov. Nakladalna ploščad nima notranjih nosilcev. Ta ureditev poenostavlja namestitev določenega tovora, vključno z bojno opremo.
Večnamensko podvozje Milrem THeMIS na tleh
Podvozje THeMIS ima hibridni dizelsko-električni pogon. Vlečni motorji se nahajajo znotraj ohišij, ki so odgovorni za previjanje tirov. Na desnem trupu ohišja je kompaktni dizelski generator z neimenovano močjo. Baterija se nahaja v levi polovici izdelka. Odvisno od trenutnih potreb se lahko elementi takšne elektrarne uporabljajo skupaj ali ločeno. Tako z uporabo dizelskega motorja in baterij neprekinjeno delovanje podvozja doseže 10 ur, pri uporabi samo baterij pa se ta parameter zmanjša na 1-1,5 ure.
Podvozje vsake enote ima šest majhnih, oblazinjenih kolescev in večja kolesca za prosti tek in pogonska kolesa. Gumijasta proga obdaja glavno telo. Nad njim je pritrjena majhna ograjna polica z delom instrumentov in opreme.
Podvozje Milrem THeMIS brez tovora ima dolžino 2,4 m, širino 2 m in višino 1,1 m. Odmik od tal je do 60 cm. Masa neobremenjenega vozila je 1450 kg, nosilnost je 750 kg. Avto razvija hitrost do 20 km / h. Domet in doseg potovanja sta odvisna od različnih parametrov.
Na osrednjo ploščad ohišja je mogoče namestiti različne naprave, instrumente in orožje. Pred tem so na razstavah predstavili robotski kompleks s strojnico in optoelektronsko enoto. Prav tako je na podlagi obstoječega podvozja mogoče graditi izvidniške, transportne in druge podmornice. V oglaševalskem gradivu organizacije za razvijalce je prikazanih 12 različic vojaške opreme, ki temelji na THeMIS.
Aktivni modul MBDA IMPACT
V skupnem projektu Anti-Tank UGV se kot tovor uporablja bojni modul MBDA IMPACT (Integrirana MMP Precision Attack Combat Turret). Ta izdelek se lahko uporablja na različnih nosilcih, v novem projektu pa bo to vlogo igralo estonsko podvozje brez posadke.
Možnosti vozila na podvozju THeMIS
Rotacijska podpora bojnega modula je bila nameščena neposredno na osrednjo platformo podvozja. Zaradi pravilne namestitve enot so glavne naprave modula IMPACT nad tirnicami in jih je mogoče voditi v katero koli smer. Osrednji blok modula je nameščen na vrtljivem nosilcu, na straneh katerega je nameščeno orožje in potrebna oprema.
Na desni strani je predvidena namestitev lahkega oklepnega trupa, ki lahko sprejme dva transportna in izstrelitvena zabojnika z raketami. Na levi je zaščiten blok optoelektronske opreme za iskanje ciljev in ciljanje ter nosilec za mitraljez. Rakete in mitraljez lahko usmerimo v navpično ravnino, vendar za to uporabljajo ločene pogone. Optika se med delovanjem ne premika.
Glavna oborožitev modula IMPACT je protitankovska raketa MBDA MMP (Missile Moyenne Portée). Dva TPK -ja s takšnimi projektili sta nameščena na stranskem zaganjalniku modula za streljanje na sprednjo poloblo. Zabojnik z raketo je dolg 1,3 m in tehta 15 kg. Za nadzor raket se uporabljajo standardni optični instrumenti in druge naprave, nameščene v modulu.
Raketa MMP je zgrajena na osnovi valjastega telesa s premerom 140 mm v normalni aerodinamični konfiguraciji z dvema sklopoma zložljivih ravnin v obliki črke X. Glava telesa je pod infrardečo / televizijsko glavo in avtopilotom. V središču je tandem kumulativna bojna glava in dvomotorni motor na trdno gorivo. Repni predal je predan nadzorni opremi in kolutu iz optičnih vlaken za povezavo z zaganjalnikom. Raketa MMP lahko zadene sovražne oklepne objekte na razdaljah do 4 km in prodre v več kot 1000 mm homogenega oklepa za ERA.
Raketa MBDA MMP v montažni delavnici
Usmerjanje se izvaja z optičnim iskalnikom, ki lahko deluje v načinu "požari in pozabi". Prisotnost komunikacije z zaganjalnikom vam omogoča, da cilj ujamete ne le pred izstrelitvijo, ampak tudi med letom. V slednjem primeru se raketa ponovno zažene po izstopu iz TPK. Upravljavec kompleksa lahko izbere tudi profil leta: nizko nadmorsko višino z napadom vidne projekcije cilja ali visoko pot z udarcem v streho.
Prisotnost lastnih sklopov optike na lansirni napravi in raketi povečuje učinkovitost ATGM. Uporaba kabelske linije pa odpravlja izgubo komunikacije zaradi uporabe elektronskega bojevanja s strani sovražnika. Operater se lahko prilagodi, preden raketa zadene cilj, kar pomaga avtomatizaciji.
Kot sredstvo za samoobrambo bojni modul MBDA IMPACT nosi mitraljez kalibra puške. Zanimivo je, da je bil bojni modul za nedavno razstavo opremljen s strojnico PKT. Morda lahko tip osebnega orožja za novi RTK določi kupec.
Prvi v razredu?
Do danes sta MBDA in Milrem Robotics izdelala vsaj en prototip obetavnega protitankovskega brezpilotnega zemeljskega vozila. Ta prototip je bil prikazan na nedavni razstavi, zdaj pa mora opraviti potrebne teste. Naročila za serijsko opremo se pričakujejo v bližnji prihodnosti.
Celovit primer protitankovskega RTK na razstavi IDEX-2019. Oklep raket je odprt
Treba je opozoriti, da so glavne komponente protitankovskega RTK / BNA že opravile potrebne teste. Poleg tega je protitankovski raketni sistem MMP nedavno potrdil svoje značilnosti in ga je sprejela Francija. Zdaj je treba izvesti celoten obseg preskusov celotnega kompleksa v dokončani obliki in preveriti medsebojno delovanje njegovih posameznih komponent. Na podlagi rezultatov takšnih preskusov lahko vozilo brez posadke ponudimo strankam.
MBDA / Milrem Anti-Tank UGV izdelek se imenuje prvi ABA na svetu, zasnovan posebej za boj proti oklepnim vozilom. Verjetno je ta opredelitev ponujena izključno v oglaševalske namene in ne odraža v celoti dejanskega stanja. Do danes je bilo v različnih državah ustvarjenih veliko število RTK-jev s protitankovskimi izstrelki ali granatami. Za večino teh vzorcev pa so rakete ali izstrelki granat pomožno orožje. Novi evropski razvoj pa nosi orožje MMP ATGM kot glavno orožje.
Nova BNA je v predstavljeni obliki zanimiva tako s tehničnega kot komercialnega vidika. Projekt temelji na predlogu za uporabo več že znanih in preizkušenih vzorcev, ki skupaj tvorijo izvirno bojno vozilo. Rezultat takšne kombinacije komponent ne more ne pritegniti pozornosti. Ne pozabite pa, da tovrstnih projektov ne razvijata le MBDA in Milrem Robotics. Veliko podjetij se zdaj ukvarja z ustvarjanjem večnamenskih modularnih RTK-jev in v zvezi s tem je protitankovski UGV le še en razvoj tega razreda.
Predlagani vzorec združuje sodoben protitankovski raketni sistem in večnamensko podvozje z visoko zmogljivostjo, ki ga zagotavlja hibridna elektrarna. Vse to je lahko dobra konkurenčna prednost v boju za pogodbe. Hkrati lahko potencialni kupec kupi ne samo že pripravljene lansirne rakete / RTK, ampak tudi njihove posamezne komponente. Bojne module IMPACT in podvozje THeMIS je mogoče uporabljati ne le skupaj. Zaradi tega lahko stranka prejme ugodnosti, povezane z združevanjem orožja in opreme.
Pogled od zadaj
Upoštevati pa je treba, da se bo nov razvoj MBDA in Milrem Robotics soočal z močno konkurenco. Trg kopenskih vozil brez posadke za različne namene se aktivno razvija, na njem pa se nenehno pojavljajo novi udeleženci in vzorci. Vsak nov razvoj, ki zahteva pogodbe, bo moral dokazati svoj potencial. Prve tovrstne izjave niso pravi argument.
Pričakuje se, da bo nadaljnja usoda prvotnega protitankovskega RTK evropskih proizvajalcev znana v bližnji prihodnosti. Lani so bili predstavljeni osnovni podatki o tem projektu, potencialni kupci pa so imeli priložnost oceniti novost pred njenim nastopom. Na nedavni razstavi IDEX-2019 je bil prvič prikazan obsežen vzorec kompleksa, bodoči kupci pa so lahko projekt ponovno ocenili in prišli do novih zaključkov.
Če bi nova RTK / BNA lahko zanimala vojsko iz ene ali druge države, se lahko v bližnji prihodnosti pojavijo novice o pogajanjih in pripravah na podpis pogodbe. Možen pa je tudi negativen scenarij: novost bodo še naprej nosili na razstave, vendar ne bo mogla zasesti svojega mesta na trgu. Zaenkrat še ni mogoče z gotovostjo reči, kateri od scenarijev razvoja dogodkov je verjetnejši.
Trenutno je jasno le eno. Dve evropski podjetji z resnimi izkušnjami na svojem področju sta združila več obstoječih dosežkov in ustvarila obetaven robotski kompleks s posebno specializacijo. Kako se bo projekt nadaljeval in ali mu bo uspelo postati predmet novih pogodb - bo pokazal čas.
