Incident na reki Sukhaya: 70 let ameriškega bombardiranja sovjetskega letališča

Incident na reki Sukhaya: 70 let ameriškega bombardiranja sovjetskega letališča
Incident na reki Sukhaya: 70 let ameriškega bombardiranja sovjetskega letališča

Video: Incident na reki Sukhaya: 70 let ameriškega bombardiranja sovjetskega letališča

Video: Incident na reki Sukhaya: 70 let ameriškega bombardiranja sovjetskega letališča
Video: Clash of the Titans Film Locations 🎬 2024, April
Anonim
Slika
Slika

Zgodilo se je, da mnogi ljudje iskreno verjamejo, da je soočenje med ZDA in ZSSR, čeprav zelo ostro, potekalo izključno v okviru hladne vojne, torej brez strelov in prelivanja krvi. Če sta se spopadla v odprtem boju, je bilo to izključno na tuji deželi. Izdajniški napadi Američanov na našo državo, njeno bombardiranje in granatiranje so obstajali le v fantazijah političnih propagandistov. Torej: to je najgloblja zabloda.

Malo ljudi to ve in se spomni, toda prvi udarci ameriškega letalstva ne samo na naša letala, ampak tudi na kopenske sile so bili naneseni v zadnji fazi velike domovinske vojne, ko se je v Nemčiji borila. Eden najboljših sovjetskih asov, Ivan Kozhedub (in ne edini), je sestrelil letala ameriških letalskih sil. Vendar je to nekoliko drugačna zgodba, danes pa se bomo spomnili tragičnega dogodka, ki se je zgodil 5 let po zmagi, 8. oktobra 1950, in v krajih, zelo oddaljenih od poraženega Tretjega rajha - na ozemlju sovjetskega Daljnega vzhoda.

Zadeva je izgledala takole: v zvezi z močno zaostrenimi razmerami v bližini meja ZSSR (začetek vojne v Koreji) je bilo sklenjeno, da se enote vojaškega letalstva premestijo bližje našim mejam, ki naj bi jim zagotovile bolj zanesljiv pokrov. Ena od teh enot, premeščena na letališče Sukhaya Rechka v okrožju Khasansky na Primorskem, je bil 821. lovski polk 190. divizije lovcev.

Takrat so bile tri polnopravne eskadrilje, opremljene z lovci Bell P-63 Kingcobra, prejetimi med Veliko domovinsko vojno kot del "Lend-Lease". Ti stari avtomobili so bili "ushatany", kot pravijo, do meje, a kar je bilo pri roki, so se preselili na mejo. Piloti, ki so zasedli položaje na novih položajih, so se dobro zavedali tekočih sovražnosti na Korejskem polotoku, vendar niso pričakovali, da bo to, kar se tam dogaja, vplivalo nanje same. Velika večina naše vojske je Američane še naprej videla kot zaveznike v proti Hitlerjevi koaliciji.

Še toliko bolj so bili presenečeni, ko sta okoli 16. ure na jasen in sončen dan iz bližnjih hribov izstopila dva očitno tuja letala in odhitela na letališče. S kakšnimi posebnimi nameni je postalo jasno, potem ko sta oba lovca ameriških letalskih sil F-80 Shooting Star (in to sta bila) odprla orkan topovskega in mitraljeznega streljanja na vzletno-pristajalno stezo in vozila, ki so na njej stala. Če pogledam naprej, bom povedal, da je bilo do ducat (po uradnih podatkih - sedem) naših letal poškodovanih zaradi nenadnega udarca, vsaj eno od njih je zagorelo do tal. Žrtev med osebjem ni bilo. Toda to spet po uradnih podatkih …

Nihče od poveljnikov, ki so bili na kraju dogodka, ni pomislil, da bi dal ukaz za vzlet, saj je dobro vedel, da stari bat "Cobras" proti reaktivnim "strelcem" nima možnosti. Še posebej v trenutnih razmerah. Za to so jih kasneje obtožili skoraj strahopetnosti, potem pa so odstranili najbolj neprijetne trditve - to so uredili. Organizacijski zaključki pa so vseeno sledili: tako poveljnik napadlenega letalskega polka kot eden od njegovih namestnikov sta bila znižana na položajih.

Na mednarodni ravni je bil škandal tudi resen: Andrej Andrejevič Gromiko, takratni namestnik zunanjega ministra ZSSR, je z govornice ZN govoril z jezno noto o izdajalskem napadu. Takratni ameriški predsednik Harry Truman je moral osebno prevzeti dogajanje, kar je rekordno (za Američane!) Dva tedna je v celoti priznal ne le dejstvo incidenta, ampak tudi krivdo ameriške strani v njem. Washington je Moskvi zagotovil, da so vsi odgovorni za incident utrpeli najstrožjo kazen, in ponudil "odškodnino za materialno škodo". Časi so bili stalinistični: ZSSR ni hotela dati ameriških izročkov in se strinjala z njimi, da ni vredno javno objaviti, kaj se je zgodilo v Sukhaya Rechki.

Na tem se pravzaprav bolj ali manj skladna uradna različica konča, nato pa se začnejo trdna vprašanja in uganke. Glavna: zakaj je kljub popolnemu zanikanju, da je bil med racijo na ozemlju nekdanjega letališča poškodovan eden od naših vojakov, spomenik v uradnem registru naveden kot »neoznačena množična grobnica sovjetskih pilotov, ki so umrli v odvračanje napada ameriških bombnikov leta 1950 ? Po mnenju lokalnih prebivalcev so pod skromnim spomenikom pokopani ostanki desetih ali dvakrat več ljudi.

Resna temna skrivnost … Če je ZSSR na najvišji ravni priznala dejstvo o napadu na letališče, zakaj bi potem zanikali žrtve? Nazadnje, zakaj je grob "brez imena" in pogost? Čaj, ne leta 1941 - identiteto vseh žrtev je bilo mogoče ugotoviti brez težav. In ga dostojno zakopati. Ali … Je to kakšen drug incident? Do spopadov z Američani tistega leta na Primoryju je prišlo večkrat in na obeh straneh je bilo vsekakor žrtev. Nekateri govorijo o več deset ameriških napadih. Žal odgovora verjetno ne bomo izvedeli.

Odprto je tudi vprašanje, ali je bil napad na Sukhaya Rechko "tragična napaka", kot so ZDA trdile več desetletij, ali načrtovano agresivno dejanje. Američani so takrat, leta 1950, pozneje ponavljali o "navigacijskih napakah" in "izgubili pot" pilotov, ki so imeli nalogo udariti po severnokorejskem vojaškem letališču Chongjin, a so se "izgubili". Kilometrov nekakšnih za sto … In hkrati so zamenjali sovjetska letala s korejskimi. Vse to popolnoma spominja na tako drzno in cinično laž, tako znano Zvezdam in Črtam.

Očividci teh dogodkov trdijo, da "slabe vidljivosti" in drugih meteoroloških razmer, ki bi jih lahko pripisali "napaki", sploh niso opazili. Poleg tega sta oba ugrabitelja, pilota ameriških letalskih sil Alton Kwonbeck in Allen Diefendorf, ki naj bi ju "vojaško sodišče privedlo pred sodišče" (po Trumanovih besedah) tiho služila v bojevnem letalstvu 22 oziroma 33 let. Poleg tega je Kwonbek pozneje naredil zelo dobro kariero v CIA. Predlaga misli …

Prav tako ni povsem jasno, kako so sovražni lovci "zdrsnili" skozi sisteme protizračne obrambe Primorye, ki so jih poleg vojske pokrivale tudi sile pacifiške flote (mimogrede, napadnjeni letalski polk je pripadal njim). Velika domovinska vojna je vse odvrnila od malomarnosti in sproščenosti. Ali pa ne vse? Vsaj skoraj takoj po incidentu so bile v letalskih enotah uvedene bojne dolžnosti s stalno prisotnostjo pilotov v letalih, pripravljenih za vzlet. Tudi v Primoryju je bila takoj razporejena 303. letalska divizija, ki je bila že oborožena z reaktivnimi MiG-15.

Nedvoumno je mogoče reči le eno: Američani so leteli in očitno načrtovali napad na Suhajo Rečko kot dejanje ustrahovanja, dobesedno na svoje glave. Tovariša Stalina je bilo neuporabno prestrašiti, potem pa je izgubil vse dvome o resničnih namenih "zaveznikov". In dal je ukaz o ustanovitvi 64. letalskega korpusa lovcev pod poveljstvom Ivana Kozheduba, katerega asi so v korejski vojni sestrelili toliko ameriških letal, da je bilo dovolj, da se Sukhaya Rechka v celoti poplača.

Priporočena: