Trenutno naša država izvaja program za gradnjo dizelsko-električnih podmornic, projekt 636.3 "Varshavyanka". Šest od teh ladij že služi v črnomorski floti; gradnja iste serije za Pacifik je v teku. Nekateri podatki o gradnji so že znani, pred kratkim pa so bile objavljene nove podrobnosti. Tako bo glavna dizelsko-električna podmornica nove serije kmalu začela obratovati, industrija pa bo začela gradnjo dveh novih.
Dokončano delo
Gradnja šestih Varshavyank za pacifiško floto se izvaja v skladu s pogodbo, podpisano septembra 2016. Glavni izvajalec je ladjedelnica Admirality (St. Petersburg), ki je predhodno zaključila podobno naročilo v interesu črnomorske flote..
Polaganje prvih dveh dizelsko-električnih podmornic nove serije je potekalo 28. julija 2017. Prvi čoln, B-274 Petropavlovsk-Kamchatsky, je bil izstreljen konec marca 2019. Ne tako dolgo nazaj, avgusta- Septembra je ladja opravila tovarniške preskuse na morju. Nato je podmornica odšla na morsko stopnjo državnih testov, ki je bila 10. oktobra uspešno zaključena. Vse lastnosti so potrjene. Testni program je v celoti zaključen.
Zdaj "Petropavlovsk-Kamchatsky" poteka revizijo, po kateri se bo začela faza zaključka. Po zaključku teh del bo ladja prenesena v mornarico. Sprejemno potrdilo je mogoče podpisati pred koncem tekočega leta. Po tem bo morala vodilna podmornica nove serije na dežurno mesto.
Bližnja prihodnost
Skupaj z dizelsko-električnimi podmornicami je B-274 postavila drugo ladjo serije-B-603 "Volkhov". Medtem ko je na montažnem dvorišču, je delo pri koncu. 28. oktobra je na sestanku v Admiraliteti vrhovni poveljnik mornarice admiral Nikolaj Jevmenov napovedal, da bo Volkhov izstreljen decembra. Natančen čas preskusov in sprejetja čolna ni bil določen.
Ladjedelnice Admiralty se pripravljajo na začetek gradnje tretje in četrte podmornice serije, podobna dela pa so skoraj zaključena. Po besedah vrhovnega poveljnika ruske mornarice bo slovesnost polaganja ladij Ufa in Magadan 1. novembra. Generalni direktor ladjedelnice Alexander Buzakov je opozoril, da je hkratno polaganje dveh dizelsko-električnih podmornic edinstven dogodek za ladjedelnike in mornarje. Prikazuje zmogljivosti podjetja in dosežke pri serijski gradnji podmornic.
Nove informacije o peti in šesti ladji serije na nedavnem sestanku niso bile objavljene. Morda se bodo v bližnji prihodnosti pojavile nove tovrstne informacije. Malo je verjetno, da bo na take novice čakalo dolgo, saj obstoječa pogodba predvideva dobavo celotne serije šestih dizelsko-električnih podmornic do vključno leta 2022.
Po urniku
Pogodba iz leta 2016 predvideva gradnjo šestih Varshavyank za pacifiško floto. V skladu z njenimi pogoji naj bi bila glavna ladja serije dostavljena leta 2019, šesta pa leta 2022. Takšni načrti so bili v preteklosti že večkrat objavljeni. Sodeč po najnovejših poročilih, so še vedno aktualna in industriji uspeva ohraniti tempo dela. Poleg tega v nekaterih primerih govorimo o vnaprej.
Prej je bilo navedeno, da bo vodilna podmornica "Petropavlovsk-Kamchatsky" izročena floti leta 2019. Nedavne izjave poveljstva mornarice kažejo, da bodo takšni načrti izvedeni. V dveh mesecih, ki ostanejo do konca leta, lahko "admiralske ladjedelnice" dokončajo preostalo delo in končano podmornico prenesejo v floto.
Poleti 2017 je vodstvo Admiralitetskih ladjedelnic trdilo, da bodo drugo ladjo v seriji, Volkhov, izstrelili spomladi 2020. Nekaj mesecev kasneje pa jo bodo predali kupcu. Po zadnjih poročilih vrhovnega poveljnika mornarice se je izstrelitev premaknila za nekaj mesecev v levo in bo potekala pred koncem leta 2019. Podpis akta se lahko ustrezno spremeni tudi.
Tudi v letu 2017 je obrat pojasnil načrte za čolne "Magadan" in "Ufa". Postavljeni naj bi bili leta 2019 - ti načrti se bodo uresničili dobesedno v nekaj dneh. Tretja podmornica serije je bila načrtovana za izstrelitev leta 2020, četrta leta 2021. Dobava obeh je predvidena leta 2021, s kratkim intervalom.
Peta pogodbena "Varshavyanka" se bo imenovala "Mozhaisk". Šesti je še neimenovan. Postavljeni bodo šele leta 2020 z začetkom leta 2021-22. V skladu s tem bo kupec sprejel zadnje ladje serije leta 2022, kot določa obstoječa pogodba.
Industrijski uspehi
Po obstoječih in uspešno izvedenih načrtih bo od sklenitve pogodbe do dobave šeste podmornice minilo nekaj več kot šest let. Od polaganja vodilne ladje do dobave zadnjih eno - pet let. Pri opravljanju dela so možne določene težave, vendar se zaenkrat načrti in termini premikajo le v levo, kar daje razloge za optimizem.
Za primerjavo, gradnja šestih "Varshavyank" za črnomorsko floto poteka že od leta 2010, konec leta 2016 pa je kupec prejel zadnjo od njih. Ob upoštevanju pripravljalnih del je celotna gradnja trajala manj kot sedem let, naročilo pa je bilo v celoti zaključeno.
Prav tako je treba primerjati čas gradnje in preskušanja posameznih ladij. Tako je bila vodilna dizelsko-električna podmornica prve serije "Novorossiysk" položena avgusta 2010 in novembra 2014 naročena. Šesta podmornica, Kolpino, je bila položena oktobra 2014 in dostavljena novembra 2016. Po času gradnje je prva ladja druge serije podobna zadnji od prve. "Petropavlovsk-Kamchatsky" je v gradnji od julija 2017 in bo začel delovati pred začetkom leta 2020.
Vse to kaže, da je Admiralteyskie Verfi med gradnjo prve serije dizelsko-električnih podmornic pr.636.3 izdelal vse potrebne tehnologije in procese ter pridobil tudi potrebne izkušnje. Zdaj se kompetence uporabljajo pri gradnji nove serije, ki se izvaja z največjo hitrostjo in zahtevano kakovostjo.
Prednosti za floto
Serija šestih Varshavyank se gradi posebej za pacifiško floto. Zdaj ima pacifiška flota šest dizelsko-električnih čolnov starejšega projekta 877 "Halibut". Najstarejši med njimi je začel službovati leta 1988, najnovejši - leta 1994. Srednjeročno bo mornarica zaradi moralne in fizične zastarelosti prisiljena postopoma opustiti takšno opremo.
Nove dizelsko-električne podmornice s pr. Na prvi stopnji bo šest novih "Varshavyankas" zagotovilo dvakratno povečanje števila ladij. Poleg tega bodo imele sodobne podmornice, ki imajo določene prednosti v sistemih na krovu, orožju itd., Vpliv na bojno učinkovitost flote.
V prihodnosti, ko bodo "Halibuti" opuščeni, bo "Varshavyanka" prevzela vse njihovo delo in postala eden ključnih elementov podmorniških sil Pacifiške flote. V naslednjih nekaj desetletjih bodo v Pacifiku služili in opravljali različne naloge.
Zahvaljujoč izgradnji šestih dizelsko-električnih podmornic, projekt 636.3, bo pacifiška flota prejela nove bojne ladje s sodobnim udarnim orožjem. Črnomorska flota je v resničnih operacijah že pokazala potencial svoje Varshavyanke in njihovih raket, zdaj pa bo imela enake zmogljivosti pacifiška flota. Glede na področje odgovornosti slednjega in njegove naloge se zdi takšna posodobitev nujna in pravočasna.
Vendar je služba Varshavyanke ruske mornarice v Tihem oceanu še vedno stvar prihodnosti - tudi če ni preveč oddaljena. Vodilna ladja sedanje serije zaključuje priprave na začetek storitve in bo v naslednjih mesecih izročena kupcu. Na drugo ladjo bo treba čakati dlje. Kljub temu bo do konca leta 2022 flota prejela vse potrebne ladje. Nedavni uspehi ladjedelnikov nam omogočajo, da smo v to prepričani.
