
Ja, naši bralci, ki so kot konjak, začinjeni in izkušeni, so nekaj! Lahko začnejo razpravo, recimo, naenkrat in brizgajo bencin po navidez izumrlem premogu.
Vendar včasih prinaša neverjetne rezultate.
Tako mi je eden od naših bralcev (Valery) nenadoma postavil zelo zanimivo temo, ki zadeva nevihtne padalce, tako da sem se res moral preplezati po referenčnih knjigah. Drugi, Aleksej, je še bolj presenetil. Če sem iskren, samo pri vodni liniji.
Tukaj je stvar. Že leta 2012 sem ustvaril precej obsežen in za ta čas precej tak material.
"Operacija Čudežna dežela ali Alexandra Matrosovs iz Severnega morja."
Izkazalo se je precej okorno, se strinjam, zdaj pa vas bo rešilo veliko citatov in vključkov.
Torej, Aleksej je postavil vprašanje, na katerega pravzaprav odgovora ni bilo mogoče najti takoj. In na splošno, glede na "Čudežno deželo" in vse, kar je bilo z njo povezano, mnogi niti ne pomislijo na ta trenutek. Pred osmimi leti nisem preveč razmišljal, a škoda.
Vprašanje je neverjetno preprosto: kako pa se je zgodilo, da je nemška ladja končala tukaj:

Dejansko malo ljudi odgovori na to vprašanje in le malo jih ga postavi. To jemljejo kot samoumevno: admiral Scheer je prišel na Severno morsko pot in se tam začel prepirati. In potem je odšel. Če pa pogledate zemljevid, se neizogibno začnete spraševati: kako se je to sploh lahko zgodilo?
Kako se je lahko nemški napadalnik neopazno prikradel v Karsko morje? To ni polotok Kola, to je Krasnojarsko ozemlje … Pravzaprav je to najgloblji zadek. Res nekakšna neumnost, ali pa spregled. In teoretično bi moral v tistih časih nekdo zelo trpeti, ker obstaja bodisi malomarnost ali kaj drugega, neprijetno.
Za kar je bilo v tistih časih enostavno priti do pogovorov do nasmejanih fantov iz NKVD. Z njim ali brez njega - vendar ga dobite.
In bil je razlog. Scheer je potopil Aleksandra Sibirjakova, poškodoval Dežnjeva in Revolucionarja v pristanišču Dikson, preoral ves otok, zažgal skladišče goriva, vremensko postajo …
In nikomur nič? Kje je krvavi Stalin? Kje je bil krvnik Beria? Konec tedna ali kaj? Tako se je zdelo, da se vojna nadaljuje, ne do sprostitve …
In pravzaprav, kje je bila naša hrabra Severna flota? Zavezniške pomorske sile (oh, to je na splošno tema, se izkaže!)? Naše enako galantne letalske sile?
Zakaj se je lahko nemška težka križarka kar tako povzpela v sredino NSR in se potem tako mirno in brez ene praske (led ne šteje) vrnila nazaj?
Da, ne glede na to, kako močno so se naši pisatelji znanstvene fantastike trudili sestavljati pravljice, pištoli Sibirjakova in Dežnjeva (76 mm) nista mogli doseči križarke na teh razdaljah. In da ga poškodujete … No, tam zlomite čoln ali protiletalsko mitraljez …
In baterija 152-milimetrskih muzejskih relikvij na Diksonu, ki jo je upravljal topnik, vendar so bili izračuni pridobljeni pri tistih, ki so bili ravno pri roki, v opremi na bateriji, ki so jo pripravljali, pa manjka celo daljinomer pošiljanje na celino! Da ne omenjam merilcev, ki lahko delajo z njim.
Tako bodo pravljice o zadetku 152-milimetrskih granat iz "baterije" starejšega poročnika Nikolaja Kornyakova v "Sheerju" ostale pravljice. Lepe, a pravljice. 43 lupin baterije je bilo izstreljenih v belo svetlobo, kot peni, vendar so opravili svoje delo. Bilo je nerealno zadeti celo takšnega strelca, kot je Sheer, z razdalje 5, 5 km (na začetku bitke) in 7 km (na koncu) in dejstva, da je ena granata padla pol kilometra od strmine (v redu, trije kabli se slišijo hladneje) - že dosežek, karkoli že rečemo.
Jasno je, da je imel Scheer izkušene mornarje, ki so lahko razlikovali vodnjak od 152-milimetrskega izstrelka in 76-milimetrskega. Odlikovali so se tudi, kar je negativno vplivalo na željo po približevanju.
Smiselno se je spomniti norveških dogodkov, ko je popolnoma prazgodovinska norveška baterija, ki je še lahko streljala na plesiozavre, potopila težko križarko Blucher. Tako težek projektil se ne zaveda, da je star. In se prebije. Še posebej, če zadeneš iz bližine.
Od blizu se je bilo treba približati, saj je bataljon marincev na krovu "Scheer" čakal na to v primeru izkrcanja. Teleportov takrat še ni bilo. Toda baterije, ki je sprožila zvok in vse ostalo, ni bilo mogoče zatreti, zato je obstajala majhna, a priložnost, da dobimo lupino srednjega (po pomorskih standardih) kalibra.
Na splošno Scheer ni pričakoval, da se bo na Dixonu lahko kdo uprl.
Ampak to je ločena tema za pogovor, presenečenja je bilo dovolj za vse, tako naše kot Nemce. Vrnili se bomo k dogodkom, o katerih smo razpravljali na začetku.
In prva oseba, ki bi jo rad vključil kot pričo, je vrhovni poveljnik sovjetske mornarice, admiral N. G. Kuznetsova.

Nikolaj Gerasimovič je več kot kontroverzna osebnost v zgodovini te vojne, vendar njegovih knjig ni mogoče obtožiti pretiranih špekulacij. In v "Course to Victory" je bilo vse, kar se je zgodilo, čeprav je bilo postavljeno iz pisarne v Splošni glasbeni šoli, ki se je nahajala precej daleč od gledališča dogodkov, ki je bila iz štaba Severne flote, predstavljeno precej objektivno. Za tisti čas in okoliščine. Na splošno - lahko preizkusite s časom.
Tako Kuznetsov piše, da je 24. avgusta 1942, le dan pred potopom Sibiryakova, vodja britanske pomorske misije v Arhangelsku poveljstvo Severne flote obvestil, da je admiral Scheer zapustil sidrišče v zahodnem fjordu v neznani smeri in še niso odkrili.
Vprašanje: kje?
Zavezniki so precej pozorno spremljali Norveško in Severno morje. Iz izkušenj so jih že naučili, kako se končajo preboji nemških napadalcev na oskrbovalne komunikacije. Toda Sheer ni bil tam. Če ga ni tam, kjer je zavezniška obveščevalna služba vse dobro preiskala, potem je Scheer šel v drugo smer? Je logično? Logično je.
Na severnem polu križarka nima kaj početi. Na jugu je kopno. Torej - proti vzhodu, do Barentsovega morja.
Torej bi teoretično morali oglasiti alarm? Dvignite letala, pošljite podmornice na mejo, sprožite alarm na vseh ladjah in opazovalnih točkah.
Če pa preučimo vse dokumente, verjetno ne bomo našli dokazov, da so se takšni dogodki zgodili.
V večini spominov je komaj mogoče najti zanesljive opise dogodkov 1941-42. Povsem očitno je, da je vsaj 80% spominov podobnih enemu scenariju: v zvitku jezika pove, kako od 22. junija 1941 ni bilo vse v redu, umaknili smo se, nato pa je vse postalo dobro. In od trenutka Stalingrada in bitke pri Kursku se začne skorajda korak za korakom opis zmag.
Govoriti o admiralu Arseniju Grigorjeviču Golovku je prav tako zelo težko. Ni osvojil takšne lovorike, kot je na primer admiral Oktyabrsky, čigar obupano strahopetnost in sposobnost političnega manevriranja je leta 1958 pohvalila zvezda junaka Sovjetske zveze.
Junakova glava ni bila dana. "Vseprisotni admiral" (po mojem mnenju odličen vzdevek) je bil najmlajši poveljnik mornarice, ki ni prejel niti flote, ampak … zarodek flote. In kljub temu mu je to uspelo. S silami, ki jih je imela Severna flota, zagotovite spremstvo severnih konvojev … Samo za te operacije je bilo mogoče Golovko narediti za heroja.

Vendar se vrnimo k našim dogodkom.
Če pozorno preberete spomine Golovka in Kuznecova, boste v datumih videli nekaj neskladja. Golovko piše, da je za izdajo "Sheer" izvedel 22., Kuznetsov - 24.. Na splošno ni pomembno, ker spomini niso bili napisani po vročih sledih, ampak veliko kasneje.
Ko so admirali dobili informacije o Scheerju, to ni pomembno. Pomembno je, kar je bilo storjeno. In to je bilo storjeno … tako je, nič.
In tukaj samo odgovorim na vprašanje z vprašanjem: kaj bi lahko storil admiral Golovko?
Ali gledamo?
Do začetka Velike domovinske vojne so bile najbolj grozljive bojne ladje Severne flote ZSSR uničevalci, od katerih jih je bilo osem. Plus patruljne ladje, na hitro sestavljene iz trgovskih ladij in parnikov (ja, isti "Sibiryakov" in "Dezhnev"), 15 podmornic.
Do opisanih dogodkov se je število rušilcev zmanjšalo na 7, ostalo pa je le še 8 podmornic.
Kot si lahko predstavljate, so se "čuvaji" trgovskih ladij izkazali za tako-tako. Počasen, slabo oborožen, vendar z odlično plovnostjo tudi v ledenih razmerah. Najpomembnejše je zaščititi vodno območje pred podmornicami. Na "Sheer" - ni možnosti. Dokazal Sibiryakov.
Če bi torej kdo lahko predstavljal grožnjo za križarko, so to bili uničevalci in podmornice. A tudi tukaj ni vse gladko.
Tri "Novikove" še vedno carske stavbe s 102-milimetrskimi puškami takoj odstranimo z dnevnega reda. Ja, Novikovi so bili odlične ladje, niso se bali slabega vremena in vznemirjenja, vendar za leto 1942 niso imeli orožja za nič.

"Sedmice" … Kar je dobro za Črno morje, se na severu ni izkazalo za zelo dobro. Plovidba uničevalcev je pustila veliko želenega in se je s "drobljenjem" končala v tragediji.

Toda v resnici sta bila avgusta 1942 v službi dva rušilca projekta 7 ("Crushing" in "Thundering") in dva "Noviksa" ("Uritsky" in "Kuibyshev").
Poravnava: 8 130-mm pušk in 8 102-mm pušk pri nas proti 8 150-mm puškam in 6 283-mm puškam pri "Scheerju" …
Ja, bili so torpedi, vendar se je treba še nekako približati razdalji torpednega napada.
To bom rekel o podmornicah: na severu je najtežje najti ladjo. Ogromni prostori, v redu, če je polarni dan. Skratka - brez letalstva nikjer. Mimogrede, ko so na Scheerju razbili vsa njihova hidroplana, so tudi Nemci imeli težave pri iskanju. Radar je seveda stvar (naši uničevalci jih takrat niso imeli), vendar nepopolna zadeva.
Tako bo podmornica brez pomoči letal našla eno samo ladjo na tako velikih prostorih … Dvomljivo je.
Toda avgusta smo imeli za celotno severno floto dve podmornici. Shch-422 in K-21. Ostali so bili v popravilu.
Letalstvo … Letalstva ni bilo. Za dva polka torpednih bombnikov je bilo 26. avgusta dva (dva) IL-4 uporabna in pripravljena za let v 35. MTAP. Plus "izvidniških bombnikov" MBR-2, od katerih so jih strgali kar ducat.

Torej dva (štiri) uničevalca, dve podmornici, dva torpedna bombnika in deset letečih čolnov.
To je vse, kar je imel Golovko na razpolago.
Žalostno? Precej.
Zavezniki. Mimogrede, kaj pa naši zavezniki?
Z zavezniki se je izkazalo za zelo zanimivo. 23. avgusta je v Murmansk prispela težka križarka "Tuscaluza" in 5 uničevalcev. In sporočili so jim, da se Sheer vleče nekje v bližini.
Nadaljnja mnenja se razlikujejo za 180 stopinj. Britanci (ki so bili odgovorni za križarko) trdijo, da so Nemcem pripravljeni dati zeljno juho, vendar jih nihče o tem ni vprašal. Jasno je, da bi ga bilo treba uskladiti s pomorsko misijo v Arhangelsku in admiraliteto v Londonu.
Nočem poskušati ugotoviti, kdo je tu zvit, dejstva so pomembnejša. In dejstva pravijo tako: 23. avgusta je v pristanišče prispela težka križarka in 5 rušilcev, 24 pa je že prihitelo nazaj.
Kaj je povzročilo to naglico? Še ena skrivnost, vendar mislim, da poznam odgovor. Seveda se Sheera ni prestrašila. Tuscaloosa je z devetimi 203 -milimetrskimi puškami morda zmedla admirala Scheerja. In tudi pet uničevalcev …
Spomnim vas, avgusta 1942. Razmere na vseh frontah so tako-tako. Tudi na morju. In nenadoma britansko admiraliteto kar tako zlahka pripelje križarko in pet rušilcev v Sovjetsko zvezo. Zakaj ???
Ja, vse za to: za zlato. Vredno je pogledati, kakšna je bila težka križarka Tuscaloosa.

To je bila osebna jahta predsednika Roosevelta. Do leta 1942 je Roosevelt na tej ladji opravljal vse morske inšpekcijske izlete. Se pravi, ladja je imela preverjeno, preverjeno in najbolj zanesljivo posadko.
To je tisto, ki mu lahko zaupamo zlato, ki ne bo zložilo peresa, tako kot posadka "Edinburga" maja istega leta 1942 …
Tako je bil edini razlog, da je križar lahko letel s takšnim spremstvom, zlato, s katerim je ZSSR plačala vse, kar ni šlo pod Lend-Lease. To pojasnjuje tudi hitrost, s katero sta se križarka in njeno spremstvo vrnila nazaj.
Jasno je, da Američanom in Britancem ni bilo do iskanja Sheerja. Res je, na poti nazaj so Tuscaloosa in uničevalci potopili nemškega minolovca, ki je poskušal postaviti pregrado v Norveškem morju.
Na splošno je ostalo le računati na to, kar je pri roki. In bilo je, kot smo že ugotovili, malo.
Admiral Golovko je imel zelo težko izbiro.
Severna flota sploh ni imela moči, da bi se uprla napadalcu. Upoštevati moramo tudi podmornice, ki so zagotavljale izvidovanje Sheerja.
In vprašanje je, kaj je bolje: pretvarjati se, da poveljnik flote ne ve ničesar o Sheerju ali ve, a nima pojma, kaj bi s tem znanjem?
Golovko je odkrito lagal. Ker je glavni štab flote vedel, da je Scheer nekje v bližini naše obale, ne bi bilo povsem mogoče reči, da "o tem niso vedeli nič". Zato se je sedež Severne flote pretvarjal, da preprosto ne najdejo Sheerja. Kar v resnici drži.
"Skednji" so leteli na domnevnem območju pojavljanja "admirala Scheerja", vendar predlagano območje ni bilo samo veliko, ampak ogromno. In doseg MBR-2 je bil zelo majhen. Zato ni čudno, da v kozolcu, ki je bil križar, niso našli igle.
Res je, "Admiral Scheer" ni mogel najti konvoja, ki je šel po Severni morski poti.
Zato se je Golovko pretvarjal, da se popolnoma ne zaveda, kje je raider. Zelo občutljiva igra, na robu. Dejansko bi lahko v primeru odkritja Sheerja Kuznetsov in vsi zgoraj v duhu časa zahtevali "sprejetje nujnih in odločnih ukrepov".
Bi lahko? Enostavno.
Kaj bi lahko Golovko storil v tej situaciji? No, res, vrzi vse, kar je bilo pri roki, glej zgornji seznam.
Najhujše bi se lahko zgodilo, če bi uničevalci dejansko našli Sheer. Rezultat bitke je zelo težko napovedati. Morda bi raider dobil nekaj škode. Morda pa tudi ne. 80 milimetrov oklepa je 8 -krat več kot pri "sedmicah".
Možno je analizirati verjetni boj med Sheerjem in našimi uničevalci, vendar se bojim, da rezultat zagotovo ne bo v našo korist.
Kaj se je torej zgodilo?
In zgodilo se je naslednje: Sheer je res hodil po Arktiki, konvoj ga ni našel, potopil je ledolomilca Aleksandra Sibirjakova in poškodoval SKR-19, to je Dežnjev. Zgorelo skladišče goriva, vremenska postaja in stavbe na Diksonu.

SKR-19, znan tudi kot ledolomni parnik "Semyon Dezhnev"
In oditi je bil prisiljen zaradi besnega topniškega poročnika Nikolaja Kornjakova s svojimi muzejskimi topovi in pilota MBR-2, ki je s pogajanji z radijskim operaterjem Dixonom poveljnika admirala Scheerja prepričal, da je cela eskadrila torpednih bombnikov je priskočil na pomoč. Kar v resnici ni bilo, toda Wilhelm Meendsen-Bolken, poveljnik napadalcev, se je odločil, da ne bo poslabšal razmer in se ni hotel boriti s sovjetskimi torpednimi bombniki.
Na splošno je admiral Golovko iz situacije iztisnil največ. Naredil je tako, da ukaz, da se v boj vrže vse, kar je bilo, ni bil prejet. In ni se postavil. V nesmiselni bitki ni uničil ne ljudi ne ladij.
Jasno je, da je še vedno razlika, če ste zaradi pomanjkanja informacij kaj zamudili, in popolnoma drugačna, če ste vedeli vse, a niste storili nič.
Admiral Golovko je izbral prvega. Posledično je celotna operacija "Čudežna dežela" propadla, poleg tega pa je Nemce za vedno odvrnila, da bi poskušali nekaj narediti na naših severnih komunikacijah. Očitno kampanja admirala Scheerja v smislu goriva, streliva in drugih stroškov ni bila vredna potopljenega starega parnega čolna in več požganih zgradb na Diksonu.
No, na koncu lahko odgovorite na zastavljeno vprašanje: kako je "Admiral Scheer" končal v bližini Krasnojarskega ozemlja blizu otoka Dikson? Preprosto: ni bilo nikogar in ničesar za iskanje. Zato ga niso našli.

Toda admiral Golovko se je pravilno odločil in stotine mornarjev ni poslal v smrt. Za kar se mu najlepše zahvaljuje. Pa tudi naša hvaležnost in hvaležnost za vedno poveljniku Kacharave "Alexander Sibiryakov", topničarju Kornyakovu, poveljniku "Semyon Dezhnev" Gidulyanovu in vsem ostalim …
Nemško načrtovanje se je zrušilo proti ruski improvizaciji in se zrušilo precej impresivno.
Težko je reči, zakaj admiral Golovko ni postal junak Sovjetske zveze, za razliko od nekaterih kolegov, ki si tega očitno niso zaslužili, tukaj je morda vprašanje, s kakšno vestjo je Arsenij Grigorjevič zapustil naš svet.
Prepričan sem s čisto.