V regionalnem središču Surovikina v regiji Volgograd je bil z dna reke Dobroi dvignjen tank T-34-76, katerega posadka je junaško umrla med osvoboditvijo mesta pred nemškimi četami decembra 1942.
Po mnenju strokovnjakov je bojno vozilo, ki ga je septembra 1942 izdelala tankovska tovarna Nizhniy Tagil, verjetno eden od desetih legendarnih tankov, ki so v okviru prve čete 46. tankovskega polka 49. mehanizirane brigade prebili obrambo sovražnikovih čet v Surovikinu 12. decembra 1942. …
"To je bila ena od izjemnih epizod bitke pri Stalingradu," je za V1.ru povedal Mihail Kudinov, direktor Volgogradskega regionalnega centra za domoljubno in iskalno delo. - Ti tanki so vdrli v Surovikino in brez zavetja pehote, ki jim je bila odrezana, vodili enourno bitko na območju tovarne konzerv. Preden je sovražnik uničil ta bojna vozila, jim je uspelo z ognjem in sledmi uničiti približno 400 nacističnih vojakov."
Cisterna v reki Dobroi je bila odkrita med iskalno odpravo decembra 2010. Člani odprave - predstavniki državnega zavoda "Volgogradski regijski center za domoljubno in iskalno delo", člani organizacije "Poisk" in združenega potapljaškega odreda "Horizon" - so se odločili, da bodo tank dvignili pred pomladjo. Kot razlagajo iskalniki, je bilo to v razmerah zamrznjene reke še lažje kot v topli sezoni. Poleg tega so želeli ta dogodek določiti za 2. februar - naslednjo obletnico zmage sovjetskih čet pri Stalingradu.
Po mnenju članov odprave je bila operacija dviga tanka težka naloga in je trajala približno teden dni.
"Pred približno dvema letoma so nekateri zasebni zbiralci poskušali izvleči rezervoar, vendar ni bilo nič," je za V1.ru povedal vodja organizacije Poisk Dmitrij Kufenko. - Ti fantje so okoli rezervoarja postavili vodnjak vreč s peskom, pripravili obalo, vendar iz nekega razloga niso končali tega, kar so začeli. Ali je financ konec ali pa je zanimanje izginilo. Naš združeni iskalni odred se je s to nalogo spopadel s pomočjo tankovskega traktorja BRM, ki ga je zagotovilo vodstvo 20. motorizirane strelske brigade, nameščene v Volgogradu. To je bilo veliko težje narediti z drugo tehniko. Potapljači so cel teden delali v vodi pri temperaturah zraka do minus 15 stopinj. Vsi dobri sodelavci, to smo storili in avto, ki smo ga vzgojili, bo zdaj zagotovo zavzel mesto v razstavi katerega od muzejev."
"Rezervoar je bil na robu vode, pod muljem je bilo približno 60-70 centimetrov njegovega trupa," je povedal Alexander Gusarov, namestnik vodje regionalne baze za iskanje in reševanje v regiji Volgograd. - Ko so ga zasvojili in odvlekli na obalo, so kabli zazvonili kot strune za kitaro. Vsak od nas je dobesedno zmrznil vse v prsih: traktor, dragi, naj nas ne pusti na cedilu! Cisterna se je zakopala na obalo, se zakopala vanjo, poklicati so morali bager in jo izkopati. Na splošno so ga dolgo in močno izvlekli. Res so želeli najti tako imenovani "smrtni medaljon", a se na žalost ni izšlo. Imamo domnevo, da najdeni ostanki pripadajo strelcu-radijskemu operaterju. Kljub temu obstaja možnost, da se imena tankerjev obnovijo po številki motorja in serijski številki rezervoarja."
Rezervoar, dvignjen iz reke, nima kupole in zadnje oklepne plošče. Poleg tega je imel vsaj tri luknje iz topniških granat, ki so z neposrednim streljanjem udarile v bojno vozilo iz bližine. Preostali del oklepnega kolosa je precej dobro ohranjen: motor je pokvarjen, vendar je na svojem mestu, gosenice in kolesa so nedotaknjena. Vzrok smrti tanka in njegove posadke je bilo uničenje tovora streliva. Najdeni so bili ostanki enega od članov posadke, katerega ime skupaj z imeni njegovih tovarišev nameravajo iskalniki ugotoviti pri delu z arhivi.
Medtem je muzejski rezervat "Bitka pri Stalingradu" pokazal resnično zanimanje za potencialno razstavo.
"Ena od nalog muzeja je dopolnjevanje zbirke, zato bi bilo z naše strani napačno dovoliti, da bi ta tank odšel nekam na stran," je za V1.ru priznal Aleksej Vasin, direktor panoramskega muzeja bitke pri Stalingradu.. - Poleg tega nimamo niti ene enote oklepnih vozil, ki bi sodelovala v sovražnostih. Dva tanka T-34-85, razstavljena pred panoramskim muzejem, sta bila proizvedena leta 1946. Imajo popolnoma različna orodja.
Težava tega rezervoarja je, da nima kupole, zato ga bo treba obnoviti. V tesnem stiku smo s kolegi iz muzeja Donskoy, imajo tankovsko stolpnico, ki je niso prejeli. Morda obstajajo podobni stolpi v regiji Volgograd, te podatke še preverjamo. Trenutno pripravljamo paket dokumentov za stik z Ministrstvom za obrambo Ruske federacije s prošnjo, da nam dodelijo ta tank. Če je vse v redu, ga po obnovitvi avtomobila vključimo v glavno razstavo. "Remakeov" se moramo postopoma znebiti in jih nadomestiti s pravimi "vojaškimi" eksponati. " (z)
Moja galerija fotografij tega rezervoarja sega v isti čas:
Udarec usodne »praznine« je zadel desno stran desne strani, tik nad drsališčem za radijskim operaterjem - točno v stojalo za strelivo
Eksplozija BC je odtrgala stolp, zasloni vzmetenja in čelo so se razpokali kot steklo
Cistern in motorja se skoraj nista dotaknila, le zgornji list je bil odtrgan
45 -milimetrski čelni oklep je počil kot steklo, raztrgal nosni žarek, kljub zaprtim hrbtom pa je odbila loputo mehanskega pogona
Grozljivo je gledati in razumeti, da so bili v plamenu tega peklenskega ognja živi ljudje. Naši dedki
Vir informacij:
