Večkrat smo že pisali, da naša vesoljska industrija, ki jo vodijo "učinkoviti menedžerji", še naprej hitro odmika od morja. In tu je nova potrditev tega.
Novo - dobro pozabljeno staro?
Proizvodno združenje Tovarna strojništva Yuzhny po imenu Makarov”je podpisal pogodbo s S7 Sea Launch Limited za proizvodnjo in dobavo lansirnih nosilcev serije Zenit.
Tiskovna služba podjetja poroča, da je bila pogodba podpisana 28. aprila 2017.
V skladu s pogodbo naj bi v okviru mednarodnih vesoljskih projektov izdelali 12 izstrelitvenih nosilcev za uporabo v programih za izstrelitev na morju in kopnem za raziskovanje in uporabo prostora v miroljubne namene. Zdaj sta v proizvodnji 2 raketi modifikacij Zenit-3SL in Zenit-3SLB.
Ukrajinsko podjetje se je zahvalilo številnim tujim podjetjem, ni pa skrilo dejstva, da so nasprotne stranke Rusinje. Jasno je, da v zvezi s tem divjajo družbena omrežja, ukrajinski nacionalisti pa grozijo, da bodo blokirali dobavo raket.
S7 Sea Launch Limited je res rusko podjetje, ki je bilo ustanovljeno jeseni 2016, ko je skupina S7 z Sea Launch podpisala pogodbo o nakupu raketno -vesoljskega kompleksa Sea Launch. Predmet dogovora je bil Sea Launch Commander, platforma Odyssey in zemeljska oprema v ameriškem pristanišču Long Beach.
Projekt Sea Launch je začel delovati leta 1995. Njegovi ustanovitelji so Boeing Corporation, ruska RSC Energia, ukrajinski oblikovalski biroji Yuzhnoye in Yuzhmash ter norveško podjetje Kvaerner. Bilo je več komercialnih izstrelitev rusko-ukrajinskih raket-nosilcev Zenit s plavajoče platforme, vendar je leta 2009 Sea Launch bankrotiral, vodilno vlogo pa je imela RSC Energia po reorganizaciji v projektu.
Postavlja se vprašanje: zakaj pravzaprav?
Kaj je to: še en raztežaj reševalnega pasu v Ukrajino ali kaj več?
Zenit, sovjetska in pozneje ukrajinska raketa, je bil za svoj čas precej uspešen in v 21. stoletju ni izgubil učinkovitosti.
Na splošno je bila to najcenejša raketa za izstrelitev v geostacionarno orbito, čeprav je bila po moči in zanesljivosti slabša od protona. Zenit je bil med letoma 1985 in 2015 izdan 83 -krat, le 9 -krat je bil neuspešen. Izstrelitve so bile izvedene tako iz Baikonurja kot s plavajočega kozmodroma SeaLaunch.
"Srce" "Zenitha" je bil ruski motor RD-170. Seveda je bilo glede na nedavne dogodke v Zenitu mogoče postaviti križ, dokončen in nepreklicen. Vidimo pa povsem nasprotno situacijo.
Spet vprašanje: kaj pa Angara, Proton, Soyuz?
In potem je popolna žalost.
"Proton". Pravzaprav eno leto, od 9. junija 2016, Proton-M ne leti iz vseh znanih razlogov, za katere se zdi, da delajo, ni pa jasno, kdo in kje.
Zaposleni so zapustili delo in to še naprej delajo. Ni več v množici, lani je prišlo do množičnega odhoda. To velja predvsem za vsa podjetja centra Khrunichev v Moskvi, Voronežu, Omsku.
Program finančnega okrevanja, ki ga je razvila in izvedla ekipa "učinkovitih menedžerjev" A. V. Kalinovskega, ki je podjetje vodil poleti 2014, uspešno zaključuje kadrovski sistem TsiKh.
Proizvodne zmogljivosti v Moskvi in Omsku so popolnoma obnovljene. Glavni namen tega prestrukturiranja je zmanjšati površine, ki jih zaseda podjetje, z njihovo nadaljnjo prodajo za gradnjo, tako v Moskvi kot v Omsku. Vse to pod sloganom »vitke proizvodnje«. V Voronežu območja ne režejo, a tam preprosto ni ničesar.
Leto odsotnosti izstrelitve "protonov" je privedlo do povsem naravnega rezultata: število naročil za izstrelitev satelitov se je močno zmanjšalo.
In to je v redu. Stranke želijo satelite v orbitah, ne zgodb o jutri. Konec koncev je to resna industrija.
Pri Protonu so razmere preprosto obžalovanja vredne: njegova stara proizvodnja je propadla, nekateri deli in prazniki se zdaj izdelujejo v vejah, tisoče kilometrov od Moskve. Pogosto podružnice ne morejo v celoti predelati izdelka na lastni opremi, za nekatere operacije pa ga je treba odpeljati iz Omska ali Ust-Katava v Moskvo in nato nazaj. To vodi v izgubo časa in denarja pri prevozu. Nekateri delavci iz tovarne v Moskvi so bili odpuščeni, nekateri so bili premeščeni na preprostega za 2/3 plače.
Te "učinkovite" ukrepe ponosno imenujemo "rekonfiguracija proizvodnje in zmanjšanje režijskih stroškov".
V KB Salyut, ki se ukvarja z oblikovalsko podporo obstoječih projektov in razvojem novih, razmere niso nič boljše kot v tovarni.
Prvič, zaradi "razvoja motivacijskega modela" je bil uveden nov sistem plačil. Nekateri bonusi za akademske stopnje in znanje tujega jezika so bili odpravljeni, bonus pa je bil vezan na količino opravljenega dela. Pri načrtovanju so ga upoštevali s standardnimi urami, glede dela pa se je že zdavnaj ločil od dejanskih časovnih stroškov, tako navzgor kot navzdol.
Toda standardi intenzivnosti dela niso bili nikoli revidirani, zato so nekatere enote končale v čokoladi, nekatere pa na stradanju z golo plačo.
Seveda je to pripeljalo do odstopa nekaterih specialistov po lastni volji, nikakor pa ne upokojencev. Prav tako je močno poslabšal odnose med oddelki - nihče ne želi delati zastonj. V Voronežu v KBKhA so delavci zavrnili nadure brez plačila.
A kljub pomanjkanju znanja in izkušenj pri razvoju raketne in vesoljske tehnologije A. V. Kalinovsky s svojo ekipo ne pozabi ustvariti novih idej na področju raketarstva.
Gre za projekt Proton-Light, predstavljen lani. Ker je pretirano optimiziral Angaro in praktično ustavil proizvodnjo konvencionalnega protona, se je "učinkovit" odločil, da ga bo popačil, s čimer so nastale nove različice, kot da je raketa otroški oblikovalec in ne zapleten tehnični sistem.
Zakaj je podjetje Kalinovskega potrebovalo, je zelo težko reči. Očitno sem si res želel igrati "težkih specialistov". Minilo je eno leto, da je razum prevladal in vsi so razumeli, da je "svetloba" nesmisel.
"Proton" in tako teoretično leti le do leta 2025. Potem pa vse, končaj. In sedanji lastniki ozemlja, na katerem se nahaja kozmodrom Baikonur, sploh niso željni niti denarja Protona, ki zastruplja vse okoli.
A po drugi strani se za Proton-Light že podpisujejo nove pogodbe, čeprav rakete same še ni.
Vendar pa prihaja do popolnega zloma in razpada "učinkovitih menedžerjev" državnega raziskovalno -proizvodnega centra Kalinovskiy po imenu Khrunichev. Prestrukturiranje proizvodnje in razvoj novih projektov se izvaja na račun izposojenih sredstev. Znesek kreditov in posojil, ki visijo na podjetju med delom A. V. Kalinovskega, se je uspelo podvojiti in se z 28 milijard rubljev povečalo na 52 milijard rubljev. In ozemlje moskovskega podjetja se uporablja kot zavarovanje za posojilo. Obstajajo tudi dolgovi do dobaviteljev, ki so po velikosti primerljivi z dolgovi do bank.
Po bilanci stanja za leto 2016 je znesek terjatev do družbe že 9,5 milijarde rubljev.
Lep začetek, protonski slog. Učinkovito.
"Angara".
Ogromne vsote so bile vložene v razvoj Angare in v izgradnjo kozmodroma Vostochny. V zadnjih letih so mediji o teh projektih večkrat govorili. Najprej v glasnih obljubah, nato v zmagovalnih poročilih.
In potem so se, kot običajno, načeloma začeli škandali in preiskave.
Marsikaj se je vrglo v svetlobo, najbolj žalostno pa je dejstvo, da je bilo veliko več hrupa in krikov kot resničnih dosežkov.
Ena "Angara" je pred dvema letoma in pol izvedla orbitalni izstrelitev, en "Soyuz" je pred letom let priletel iz Vostočnega.
In to je vse. Upajmo zaenkrat.
Govorile pa so se zaenkrat le govorice, da Angari ne bo zaupana nova ladja s posadko Federacija, ki se je pripravljala na letenje nanjo na Luno.
Na splošno je jasno, da bi raketa morala leteti in izstreliti izstrelitveno mesto. Če se oboje ne zgodi, je stvar narobe. Obe komponenti gladko prehajata v kategorijo "dragih igrač" in "denarja na tekočem".
Vprašanje, za kaj so bile porabljene milijarde držav, se večkrat ponavlja v medijih, na blogih in v komentarjih. Vprašanj je veliko, a odgovorov ni.
Poglejmo si linijo Angara.
Najprej so ga pripravili za izstrelitveno ploščad Zenit, ki je bila že pri Bajkonurju in v Plesetsku. Nato so začeli oblikovati svoje. Na stranska pospeševalnika so bila pritrjena krila, ki so omogočala večkratno uporabo.
Koncept univerzalnih raketnih modulov je obetavna tema, ki znižuje stroške proizvodnje, kasneje pa ga je implementiral mladi ameriški zagon SpaceX.
Na splošno je zgodba o "Angara" primer, kaj se lahko zgodi, če razvijalcem daste neomejen proračun, neomejene časovne okvire in rečete: "Ustvari!" Ustvarili so raketo z univerzalnimi moduli za prihranek denarja, vendar s tremi različnimi izstrelitvenimi mizami za vsako spremembo A3, A5, A7, kar dvigne stroške celotnega kompleksa do neba.
Edino, kar je spremljalo Angaro skozi vse življenje, je bila njena neuporabnost.
Angara kot raketa ni potrebna. In vedno je bilo nepotrebno. "Angara" se je vedno uporabljala za kakršne koli druge namene, razen za izstrelitev vesoljskih plovil. Za normalno delovanje rakete so se še naprej uporabljale obstoječe rakete: zmogljivosti A1 so Dnepr, Rokot, Soyuz-U, A3 je Soyuz-2 in Zenit, A5 je Proton, A7 je taka št.
Tudi komercialnih možnosti ni - raketa je dvakrat dražja od protona.
Prvi orbitalni izstrelitev "Angare" je bil edinstven v zgodovini ruske kozmonavtike - izstreljen je bil dva dni pred načrtovanim rokom. Po dolgih letih odložitev, vendar dva dni prej od napovedanega datuma. Točno na dan, ko je bil predsednik Kazahstana Nursultan Nazarbajev na državnem obisku v Rusiji.
Tako prvi (in trenutno zadnji) izstrelitev Angare ni bil vesoljski, ampak politični.
Kazahstanu (in celotnemu vesoljskemu svetu) so dali jasno vedeti, da na Proton ni pritiska, obstaja možnost, da vzpostavijo "lastno palico" z vsemi sestavnimi deli.
Bistvo "Baikonurja": zagon tabel "Proton" in miz s posadko "Soyuz". Toda medtem ko so ZDA odvisne od "Unije" pri tej raketi, si Kazahstan nikoli ne bo upal poseči, vendar je "Proton" še vedno strup in ne v dobesednem smislu. Čeprav tudi v direktnem.
"Proton" je od tretjine do polovice vse komercialne kozmonavtike na svetu potegnil in vsak izstrelitev je na blagajno Rusije prinesla malo manj denarja, kot ga Kazahstan prejme za najem kozmodroma na leto.
Bilo je od česa "začeti".
Zdaj ima "Angara" dejansko samo eno izstrelitveno ploščad. V Plesetsku. Ustvarjeno s sredstvi Ministrstva za obrambo, da bi Rusiji zagotovilo dostop do vesolja s svojega ozemlja. Toda Plesetsk je najslabši kozmodrom za izstrelitve v geostacionarno orbito - preveč goriva se porabi za spreminjanje naklona orbite.
Na Vostočnem so načrtovali gradnjo dveh izstrelitvenih mest za Angaro A5 - enega "tovora", drugega s posadko. V tej konfiguraciji in s spremembo "Angara A5B" je bilo mogoče z dvema izstrelitvami dostaviti Ruse v "Federacijo" na lunino orbito. Za to potencialno priložnost se je "Roskosmos" vztrajno držal v trenutkih najhujše sekvestracije vesoljskega proračuna. Za medije je bila ponovljena formula o "zagotavljanju možnosti, da do Lune pridemo do leta 2030".
Hotel sem verjeti. Tudi kljub kaosu z okvarjenimi motorji, smeti v cevovodih za gorivo, neprimerni spajki, sem hotel. Še vedno bi bilo lepo videti naš let na Luno …
Toda za dve mizi pod "Angaro" ni denarja, kar pomeni, da ni letenja na Luno in ni izstrelitev s posadko.
Točka. Dokler "Angara" ne bo letela nikamor.
In zdaj informacije o Zenitu. Ampak tukaj je srebrna podloga.
Oživitev SeaLauncha pod okriljem podjetja S7 je Roscosmos spodbudila k delu na ruski raketi na RD-170. Kot osnova so bili vzeti rezultati dela RSC Energia na raketi Rus.
Tako se je rodil projekt Phoenix. Kazahstan je dal denar za to delo, zanj pa se pripravlja varianta, imenovana "Sunkar" (Sokol). To raketo je mogoče izstreliti z lansirnih ploščic Zenit in prihraniti znatna sredstva.
Čisto pred kratkim je vodja Energije govoril o možnosti postavitve vesoljskega plovila Federation na Phoenix, danes pa je to edina možna možnost.
Toda "Phoenix" je šibkejši od "Angare", zato za naše kozmonavte doslej ne sije nobena Luna.
V prihodnosti lahko Phoenix-5 sestavimo iz petih raket, to pa bo že super težka lunarna raketa. Ponavlja se modularni koncept "Angare", s to razliko, da je vsak modul neodvisna raketa. Obstajajo razlike od Angare.
Približno enako so Američani razvili svoj "Falcon-9". Ali je enostavno sestaviti tri ali pet iz ene rakete, je jasno razvidno na primeru trojnega "Falcon Heavyja" - izstrelitev je bila obljubljena leta 2014, na dvorišču leta 2017, obljublja pa se do jeseni. Tu so nasploh iste grablje.
Izkazalo se je po eni strani popolna neumnost: ko je Angara v teoriji pripravljena, začnite graditi novo raketo. In kje je jamstvo, da bo Phoenix vzletel?
Seveda nihče ne more dati garancij, vendar obstaja več odtenkov.
Če bo Phoenix uspel po ceni Zenita, bo trikrat cenejši od Angare A5. Sposobnosti izstrelitve so primerljive, če začnete z ekvatorja pri SeaLaunchu. Preveč če, a žal obstajajo.
"Phoenix" jih ne razvijajo GKNPT -ji. Khrunichev, ki močno diha, in RSC Energia, ki se je uveljavila kot kvaliteten proizvajalec vesoljskih plovil Soyuz in druge opreme. Energija je bila veliko manj verjetna v poročilih o korupcijskih škandalih. To je nekako pomirjujoče.
Ker je Phoenix prilagojen začetnim mizam za Zenit, z njimi ni težav. Baikonur ali SeaLaunch blizu ekvatorja.
V Phoenixu so zasebni kupci, torej vlagatelji. To pomeni denar. Isti S7 je že pripravljen za nakup in zagon.
Torej je "Phoenix" povsem sposoben nadomestiti "Proton", če se to zgodi in bo cenejši od "Proton".
Kdaj pa bo - spet vprašanje.
Na izhodu dobimo: minus "Proton", minus "Angara" … plus "Zenith".
Toda "Zenith" je v črni barvi le, če je v Ukrajini osebje, ki lahko naredi raketo. In to je tudi vprašanje.
