V obdobju od 1977 do 1994 je bil razvit in leta 1995 sprejet edinstven raketni sistem z več izstrelki, težki sistem ognjemeta TOS -1 (oznaka "Buratino"). Vključeval je: bojno vozilo (BM) na podvozju tankov z oklepnim paketom vodnikov (razvil FGUP KBTM, danes Omsktransmash OJSC), transportno-nakladalno vozilo na šasiji terenskega tovornjaka (razvil ga je oblikovalski biro Motovilikhinskiye Zavody), pa tudi nevoženi raketni izstrelek (NURS), ki ga je razvilo Državno znanstveno -proizvodno podjetje "Splav".
Bojno vozilo sistema TOS-1 je zaganjalnik 30 vodilnih cevi kalibra 220 mm in dolžine 3300 mm, nameščenih na podvozju tanka T-72A. Na podvozju vozila KrAZ-255B je nameščeno transportno-nakladalno vozilo z nakladalnim mehanizmom in opremo za polaganje NURS. NURS je nevoljen raketni izstrelek kalibra 220 mm in dolžine 3300 mm, opremljen s termobaričnim eksplozivom in raketnim motorjem za dostavo slednjega do cilja. Domet streljanja TOS-1 je od 400 do 3500 m.
Glavni oblikovalec projekta sistema TOS-1 je Avenir Alekseevich Lyakhov.
NOVI ODR
Leta 2000 sta se poveljstvo in nadzor čet RKhBZ skupaj s FSUE KBTM odločila za posodobitev BM in ustvarjanje TZM na podvozju tankov z dodelitvijo indeksa TOS-1A nadgrajenemu sistemu TOS-1 (vloženo v storitev leta 2003).
Delo na posodobitvi BM je bilo namenjeno izboljšanju izstrelitvene naprave, izboljšanju sistema za nadzor ognja in v smislu TZM - zamenjati podvozje na kolesih s podvozjem tankov. Hkrati je FSUE "GNPP" Splav "razvil nov NURS povečane moči s povečano težo in dolžino za TOS -1A, zaradi česar se je strelišče povečalo s 3500 na 6000 m, prizadeto območje - 4 krat. Hkrati posodobljen sistem za nadzor požara TOS-1A omogoča 2-krat večjo natančnost streljanja, skrajšanje časa na strelnem mestu z avtomatizacijo postopka vodenja in zamenjavo analognega balističnega računalnika TOS-1 s TOS- 1A digitalni računalniški kompleks.
Posodobitev je omogočila izboljšanje proizvodnosti in poenotenje sistema TOS-1A z uporabo sestavnih delov, enot in sklopov serijske proizvodnje, ki se uporabljajo v osnovnih oklepnih vozilih.
Transportno in nakladalno vozilo TZM-T sistema TOS-1A, ki ga je FSUE KBTM razvil na podvozju tanka, zagotavlja visoko okretnost, oklepno zaščito prenosnega streliva NURS, zaščito posadke na ravni tanka in standardizacijo storitev v obratovanju.
Glavni oblikovalec projekta sistema TOS-1A je Alexander Mikhailovich Shamraev, proizvajalec je Omsktransmash OJSC.
ZNAČILNOSTI OBLIKOVANJA
TOS-1A vključuje:
- bojno vozilo BM-1 na podvozju tanka T-72- 1 vozilo;
-transportno-nakladalno vozilo TZM-T na podvozju tanka T-72-2 vozili;
- strelivo NURS "Solntsepek" - 72 kosov (na BM -1 - 24 NURS, na dveh TZM -T - 48 NURS).
NURS v termobarični ali zažigalni opremi se uporabljajo kot strelivo.
Bojno vozilo BM-1, ki se giblje v bojnih sestavah svojih enot, zaradi visokotemperaturnega polja in presežnega tlaka, ki ga ustvari odbojka NURS v termobarični ali zažigalni opremi, zagotavlja visoko natančnost strelnega ognja na območni cilj, ki zagotavlja:
- ognjena podpora pehoti in tankom v različnih vrstah ofenzivnega in obrambnega boja;
- poraz sovražnikove delovne sile na odprtih in zaščitenih strelnih položajih;
- poraz območnih ciljev, kot so trdnjava voda, četa v ofenzivi, strelski položaji topniških in minometnih baterij, konvoji vozil na pohodu;
- onesposobitev lahko oklepnih vozil;
- požig in uničenje struktur.
Sestava bojnega vozila BM-1: zaganjalnik (PU) in podvozje tankov.
PU pa vključuje:
- nihajni del (KCh) s 24 usmerjenimi izstrelnimi cevmi;
- oklepna rotacijska platforma s kabino za člane posadke, posebno opremo za sistem za nadzor požara (FCS), komunikacijo in namestitev KCH.
Oborožitev BM-1 je sestavljena iz zaganjalnika s 24 vodilnimi cevmi s kalibrom 220 mm in dolžino 3725 mm za izstrelitev NURS. Paket vodilne cevi je nameščen v oklepnem nihajnem delu (CH), ki zagotavlja neprebojno zaščito streliva.
Sistem za nadzor požara je zasnovan za iskanje cilja, merjenje dosega, samodejno izračunavanje kotov nadmorske višine CP in stranskega obračanja zaganjalnika, pri čemer se upošteva doseg, rolo BM-1, temperature zraka in polnjenja, atmosferski tlak, hitrost in smer vetra v aktivnih in pasivnih odsekih poti leta NURS.
BM-1 se izstreli iz mirujočega položaja (s postanka), ne da bi posadka zapuščala BM-1 v vseh vremenskih razmerah in času dneva z odprtih strelskih položajev (OP) na vidni tarči z neposrednim opazovanjem cilja ali z zaprtih bojnih položajev (ZOP) z uporabo topografskega določanja strelnega položaja in cilja.
Ciljanje zaganjalnika na cilj se izvede z uporabo pogonov za vodenje moči:
- v vodoravni ravnini - avtomatizirano, z nadzorne plošče SPN;
- v navpični ravnini - samodejno, glede na izračunane nastavitve;
- nihajni del zaganjalnika v zloženem položaju je samodejen.
Način izstrelitve strela je avtomatiziran, s pomočjo strelne opreme, ki omogoča namestitev parnih ali posameznih zborov, polno ali delno salvo.
Podvozje BM je opremljeno z opremo za premagovanje brada do 1,2 m globoko, opremo za samokopanje, ki se uporablja kot sprednji nosilec (spremenjeno smetišče) in sistemom za namestitev zaves za prikrivanje BM-1 tipa 902G.
NURS je nevojena raketa kalibra 220 mm, dolžine 3725 mm, ki tehta 217 kg, ki po pospešku leti s cilindrom s pogonom na trda goriva po balistični poti. Glava NURS je opremljena s posebno termobarično mešanico.
Ko se varovalka NURS sproži na ciljnem območju, osrednji eksplozivni naboj uniči lupino bojne glave in razprši termobarično zmes v površinski zračni plasti, hkrati pa se zmes vname, kar se spremeni v volumetrično eksplozijo. Proces zgorevanja in eksplozije ustvarja močan udarni val in visokotemperaturni impulz, ki porazi sovražnikovo osebje in opremo.
Število NURS v odbojki s seznanjenimi zbori - od 2 do 24, z enojnimi zbori - od 1 do 24. Hitrost sestopa - 0,5 sekunde, trajanje polnega odbojke - 6 sekund.
Glavne taktične in tehnične značilnosti bojnega vozila BM-1:
- minimalno strelišče - 400–600 m;
- največji domet streljanja - do 6000 m;
- hitrost vetra - od 0 do ± 20 m / s;
- temperatura zunanjega zraka - od –40 do +50 stopinj C;
- število vrst NURS, uporabljenih za strelivo BM -1 - 5;
- strelivo NURS - 24 kosov;
- čas, ko je posadka BM -1 pripravljena za odpiranje ognja na največjem dosegu na vidni tarči od trenutka ustavitve - 90 sekund;
- trajanje celotnega odbojka s seznanjenimi sestanki - 6 sekund;
- območje uničenja s polno obremenitvijo streliva v salvi BM -1 na največjem dosegu: uničenje odprtih in v odprtih jarkih delovne sile in onesposobitev - do 40.000 kvadratnih metrov. m, začasen umik iz bojnih stanj delovne sile - do 70.000 kvadratnih metrov. m;
- posadka - 3 osebe.
POLNILNI STROJ ZA PREVOZ
Transportno in nakladalno vozilo TZM-T je zasnovano za prevoz streliva NURS, natovarjanje, raztovarjanje bojnega vozila BM-1 in po potrebi skladiščenje streliva.
TZM-T vključuje:
- podvozje tankov, opremljeno s standardnimi sestavnimi deli in sklopi, elektrarno, menjalnikom, podvozjem, električno opremo, avtomatskimi zaščitnimi sistemi proti orožju za množično uničevanje, PPO, termično dimno opremo;
- posebno opremo, ki jo sestavljajo:
- žerjavna naprava z nosilnostjo 1000 kg z elektrohidravličnim pogonom;
- daljinsko upravljalno ploščo za vgradnjo žerjava;
- posebna oprema za nakladanje;
- prenočišča za polaganje NURS;
- odstranljiva neprebojna oklepna zaščita streliva NURS.
Glavne zmogljivosti transportnega in nakladalnega vozila TZM-T:
- premično strelivo za BM -1 - 24 NURS;
- čas nalaganja streliva BM -1 - 24 minut;
- posadka - 3 osebe.
Za zagotovitev komunikacije na BM-1 in TZM-T se uporabljajo VHF komunikacijska sredstva tipa R-163 ali R-168, ki zagotavljajo komunikacijski doseg najmanj 20 km. Za domofon se uporablja oprema R-174 ali AVSKU-E.
BM-1 in TZM-T imata mesta za namestitev osebnega orožja-jurišne puške AKS-74, strelivo zanje, pa tudi prostor za mitraljez RPKS-74 s strelivom in ročnimi granatami, kot so F-1, RPG- 26.
Sposobnost teka za cestne razmere, za gorivo BM-1 in TZM-T-na ravni rezervoarja T-72.
BOJNA UČINKOVITOST
Po bojni učinkovitosti je BM-1 sistema TOS-1A boljši od domačih in tujih kolegov. Visoka natančnost izračuna in avtomatizirano testiranje kotov streljanja z izstreljevalcem, nizka tehnična razpršenost NURS med strelskim streljanjem omogočajo večkratne prekrivajoče se udarne in toplotne impulze na ciljnem območju, da tesno pokrijejo sovražnikovo delovno silo in opremo.
Podvozje tankov, ki zagotavlja taktično mobilnost in oklepno zaščito posadke na ravni tanka, omogoča posameznemu BM-1 ali podenoti, da se hitro premakne na ugoden strelni položaj ob prihajajoči bitki in to doseže v 90 sekundah. odboj, ne da bi zapustil posadko in ob sovražnikovi požarni odpornosti zapustil območje streljanja v času do 50 sekund. Najdaljši čas letenja NURS je 35 sekund.
Med delovanjem sistemov TOS-1 in TOS-1A so sodelovali v sovražnostih v Afganistanu in lokalnih konfliktih v vojaškem okrožju Severnega Kavkaza, saj so se uveljavili kot učinkovito orožje, ki nima analogov za uporabo v ravninskih in gorskih razmerah.
TOS-1A je edinstven razvoj in nima analogov v svetu glede uporabljenih tehničnih rešitev, bojnih nalog, ki jih je treba rešiti, in bojne učinkovitosti. Vsi trenutno obstoječi raketni sistemi z več izstrelitvami so bili razviti za uporabo kot del podenote drugega ešalona in se zaradi ranljivosti ne morejo uporabljati za boj v neposrednem stiku s sovražnikom. Samo BM-1, ki ima oklep na ravni tanka in ima minimalno strelišče 600 m, lahko v zelo kratkem času opravi bojne naloge na črti obrambe, pri čemer ostane praktično neranljiv.
Analiza bojne učinkovitosti BM-1 kaže, da je ognjena moč sistema na strelišču boljša od vseh topniških sistemov v službi ruske vojske, ki uporabljajo običajno strelivo. Prav tako je treba opozoriti, da je sistem TOS-1A varovan s 34 objekti intelektualne lastnine.
Konstrukcijske značilnosti BM-1, ki omogočajo usmerjen ogenj na vidne in najbolj nevarne cilje na dosegu od 0,4 do 6 km, prav tako zagotavljajo prednosti pred sistemi MLRS Grad, Uragan, Smerch, MLRS (ZDA), LAPS (Nemčija) in RAFAL (Francija), katerega minimalno strelišče je od 9 do 20 km (streljanje za ubijanje izvaja baterija, bataljon z nastavitvijo ognja) ne le glede škodljivih dejavnikov, ampak tudi glede porabe streliva za podobne cilje.
Kljub zmogljivostim in prednostim pred drugimi MLRS pa TOS-1A trenutno potrebuje posodobitev. Omsktransmash OJSC je proaktivno začrtal možnosti za nadaljnje izboljšanje sistema, saj je razvil konstrukcijsko dokumentacijo za BM-1 in TZM-T na podvozju tanka T-90S, pa tudi TZM na osnovi družine KamAZ-63501 "Mustang".
