Sovjetska jedrska podmornica projekta 705 "Lira" je postala vrhunec prehranjevalne verige v podvodnem svetu. Kot morski pes. Zahvaljujoč revolucionarnim tehničnim rešitvam je lahko podmornica dohitela in zadela katero koli tarčo, vendar je nihče ni mogel zadeti. Ustvarjanje Alfe (ime jedrske podmornice po klasifikaciji Nata) je spremenilo svetovno taktiko podvodnega boja, hitra torpeda in raketno-torpeda ZDA so se rodila po zaslugi podmornice.
Edina oborožitev 705. projekta so bili torpedi, šest naprav v nosu. Podmornica je bila ustvarjena za lov na sovražne podmornice in dvoboje. V letalstvu se takšne naprave imenujejo lovci. Oblikovalci so imeli nalogo ustvariti podmornico, ki bi se lahko izognila orožju za uničenje. V ta namen je bilo dovoljeno, da posebna resolucija Centralnega komiteja in Sveta ministrov ZSSR SKB-143 (zdaj SPMBM "Malahit") odstopa od pravil in predpisov vojaške ladjedelništva, če dokažejo potrebo po takšnih ukrepih. Oblikovalci so opravili nalogo.
Izkazalo se je, da je čoln majhen, s prostornino nekaj več kot 3000 ton, z enim propelerjem in kompaktnim poenostavljenim prostorom za krmiljenje. S hitrimi obrisi "Lyra" spominja na velikega morskega plenilca - na primer kita morilca. Trup iz titana je zmanjšal vidnost in težo podmornice, kar je dramatično povečalo hitrost in okretnost. Oblikovanje podmornice je takrat uporabljalo revolucionarne rešitve.
Reaktor je bil s kovinsko hladilno tekočino. To je povzročilo veliko težav pri vzdrževanju delovne temperature, vendar je čoln v minuti dosegel polno hitrost. Izkazalo se je, da je elektrarna lahka - masa reaktorja je za 300 ton manjša od mase drugih jedrskih podmornic - in kompaktna. Hkrati je kompleksnost oblikovanja Lyre postala legendarna. Virtuozni varilci podjetja Sevmash so upognili elektrode in uporabili ogledala za varjenje kopice kablov in cevovodov.
Nadzor podmornice je bil čim bolj avtomatiziran (celo kuhinja je bila mehanizirana), zaradi česar se je posadka v primerjavi s klasičnimi jedrskimi podmornicami zmanjšala za trikrat. V predelkih ni bilo stražarjev - nadzor vseh sistemov parametrov je bil izveden iz osrednje postaje. Bojno izmeno je sestavljalo osem ljudi. Prvič se je na "Learu" pojavila reševalna kapsula - v primeru nesreče se je posadka preselila na pojavni stolp. Za 20 let delovanja podmornic te vrste na njih ni umrla niti ena oseba.
- Imeli smo visoko strokovne posadke: 24 častnikov, šest častnikov in kuhar-mornar. In ko ne jadralec prvega leta, ampak kapitan tretjega ranga, ki je šel skozi ogenj, vodo in bakrene cevi, sedi na nadzorni plošči akustike, odkrije take tarče, ki jih elektronika ne zazna, «je povedal Aleksej Potekhin, ki je enemu od Learov poveljeval osem let.
Ameriški pisatelj leposlovja Tom Clancy je za podmornico naredil dober oglas. Alfa je bila v svojih romanih opisana kot zlobni genij ameriških podmorničarjev, neranljiv in smrtonosen. Ker se je Lyra lahko izognila sovražnim torpedom in prehitela katero koli ladjo, si je prislužila tak ugled. Pod vodo je Lyra pospešila od nič do 41 vozlov v minuti in se je v 42 sekundah pri polni hitrosti obrnila za 180 stopinj.
Najljubša zabava sovjetskih pilotov na dolge razdalje je bila prestrašiti ameriške letalonosilke. Ko je nekje v Atlantiku izsledil nalog, se je Tu-95 prikradel na nizko raven in zatulil nad letalsko palubo. Letalci so fotografirali sovražna vozila in skozi okna pokazali prijazne kretnje. Podvodni analog zabave (in bojne naloge hkrati) je bilo zasledovanje ameriških podmornic. Pred obalo Združenih držav je bila Lyra prilepljena na raketni nosilec, ki je bil v pripravljenosti, in jo lovil več tednov ter ji preprečil, da bi prišel do ciljnega območja.
Posebej za "Lyro" so ustvarili pnevmatske torpedne cevi, ki so omogočale streljanje z vseh globin, kasneje pa so postale znane raketno-torpede "Shkval". Razmišljalo se je o možnosti opremljanja jedrske podmornice z balističnimi raketami, vendar je zahtevalo resne spremembe v zasnovi podmornice in strateška različica je bila opuščena. Lyra je ostala podmorniški borec, titanov morski pes.
Sovjetska jedrska podmornica projekta 705 "Lira". Foto: Foto: Wikimedia.org
