Bitka pri Jutlandiji (31. maj - 1. junij 1916) velja za največjo pomorsko bitko v zgodovini človeštva glede na skupno premikanje in ognjeno moč ladij, ki so v njej sodelovale. Hkrati pa bitka incidentov, ki bo zgodovinarjem še dolgo dala hrano za razmišljanje.
V zgodovino same bitke je težko dodati kaj novega. Potek bitk je tako podrobno opisan, napake admiralov 100 let so strokovnjaki žvečili v prah, zato si moramo le osvežiti spomin na to, kar se je zgodilo.
Do maja 1916 so se na morju razvile naslednje razmere: britanska flota je izvajala blokado na dolge razdalje, namenjeno gospodarskemu zadušitvi Nemčije. Zelo pravilna strategija.
Nemci pa so si skoraj opomogli od zastojev in pretiravali z idejo o izenačitvi svojih sil z britansko floto. Nemška flota je nenehno iskala način, da bi iz svoje baze privabila del Velike flote, nato pa jo izolirala in uničila, še preden so se glavne sile britanske flote lahko maščevale.
Po tem načrtu je nemška flota leta 1916 naredila več izhodov na obale Anglije, medtem ko je granatirala angleška pristanišča. Eden od teh napadov je pripeljal do bitke pri Jutlandiji.
Nemški floti je poveljeval admiral Reinhard Scheer. Pred floto je postavil nalogo: kljubovalno bombardirati angleško pristanišče Sunderland, privabiti britanske ladje na odprto morje, jih usmeriti k njihovim glavnim silam in jih uničiti. Preden je flota odšla proti morju, se je Scheer v strahu, da bi naletel na vrhunske sile britanske flote, odločil za izvidnico.
Britanska flota, ki ima nekaj obveščevalnih podatkov, najprej prestrezanje nemških radijskih komunikacij, ki so bile izvedene v navadnem besedilu, in dešifriranje kodiranih telegramov s pomočjo šifrirne knjige, ki so jo ujeli ruski zavezniki s križarke Magdeburg, izvedel dan, ko je nemška flota vstopila v morje, in približno smer gibanja.
Ko je prejel takšne informacije, se je admiral John Jellicoe na predvečer izhoda sovražne flote na morje odločil, da bo angleško floto napotil 100 milj zahodno od obale Jutlanda.
Na splošno se ni mogel zgoditi velik boj.
Sile strank
Nemčija:
16 bojnih ladij, 6 bojnih ladij, 5 bojnih križarjev, 11 lahkih križarjev, 61 uničevalcev
Združeno kraljestvo:
28 bojnih ladij, 9 bojnih križarjev, 8 oklepnih križarjev, 26 lahkih križarjev, 79 uničevalcev
151 britanskih ladij proti 99 nemškim. Na splošno Nemcem razmerje ni v prid.
Velika flota je imela nesporno prednost v številu bojnih ladij dreadnought (28 proti 16 v floti na odprtem morju) in bojnih križarjev (9 proti 5).
Britanske ladje so nosile 272 pušk proti 200 nemškim. Še večja prednost je bila masa stranske salve.
Britanske ladje so imele pištole 48 381 mm, 10 356 mm, 110 343 mm in 104 305 mm.
V nemščini - 128 305 mm in 72 280 mm.
Razmerje stranske salve je bilo 2,5: 1 - 150,76 ton za Britance proti 60,88 ton za Nemce.
150 ton kovine v eni salvi! No, ne moreš si pomagati, da si pred takšno postavo slečeš klobuk!
Britansko prednost v oborožitvi je nadomestil debelejši nemški oklep. V prid Nemcem je bila boljša delitev na podvodne oddelke in organizacija nadzora škode. Omejevalno vlogo so igrale tudi okoliščine, ki so po bitki dobile pomen - britanske granate velikega kalibra so bile ob udarcu pogosto uničene, kordit, uporabljen pri nabojih orožja, pa je imel povečano eksplozivnost.
Za vsaj nekaj nadomestila za prednost Velike flote v dreadnoughtih je Scheer s seboj vzel bojne ladje 2. eskadrile. V linearni bitki so imeli dvomljivo vrednost - bojne ladje z nizko hitrostjo so potisnile preostale nemške ladje, saj so bile po besedah samih Nemcev "ladje za 5 minut bitke".
Britanci so imeli v križarkah izjemno prednost - osem oklepnih in 26 lahkih proti enajstim lahkim nemškim. Res je, da so bile britanske oklepne križarke slabo prilagojene za operacije s floto - njihova hitrost ni bila veliko večja od hitrosti bojnih ladij, v primerjavi s sodobnimi lahkimi križarkami pa je bila njihova hitrost nezadostna, v vseh pogledih pa so bile slabše od bojnih križarjev.
Od nemških je pet križarjev 4. izvidniške skupine po standardih iz leta 1916 veljalo za prepočasne in slabo oborožene. Tudi število britanskih uničevalcev je bilo bistveno večje. Slednjo okoliščino je delno izravnalo dejstvo, da so Nemci imeli celo prednost v številu torpednih cevi - 326.500 mm proti 260 533 mm za Britance.
Če bi se bitka zgodila, preden se je tretja eskadrila LKR pridružila Beattyju (kot se je v resnici zgodilo), peta eskadrila bojne ladje morda ne bi sledila bojnim križarkam. In potem je razmerje sil za bojne križarje postalo 6: 5. Porazdelitev rušilcev prav tako ni bila ugodna za Beattyja - proti 30 Hipperjevim uničevalcem je imel 27 uničevalcev, 13 pa jih je bilo prepočasnih za skupna dejanja s križarkami.
Ampak - to so že špekulacije.
Kako je potekala bitka, se lahko vsak nauči iz različnih virov. Ponovnega tiskanja celotne kronologije bitk ni smiselno.
Dovolj je, da sta se floti dolgo časa lovili, admirali so delali napake in modre poteze, posadke so metale ogromne jeklene kovčke, manjše kalibre, izstreljevale torpeda, na splošno so se ukvarjale z vprašanjem, zakaj odšli so v morje. Uničenje sovražnikove delovne sile in opreme.
Vendar je vredno govoriti o izgubah in rezultatih, čeprav le zato, ker se je vsaka od strank štela za zmagovalko.
Izgube
Britanci so izgubili 14 ladij s skupno deplasmano 111.980 ton. Število ubitih članov posadke - 6.945 ljudi.
Nemške izgube so bile skromnejše. 11 mrtvih ladij s premikom 62.233 ton in 3058 ljudi.
Zdi se, da je 1: 0 v korist Nemčije.
Kar zadeva sestavo ladij, tudi vse ni v prid Britancem.
Britanska mornarica je izgubila 3 bojne križarke (Queen Mary, Neumorna, Nevidna) proti enemu (Lutz) iz Nemčije.
Nemci so izgubili eno od svojih starih bojnih ladij (Pommern).
Toda Nemci so potopili tri angleške oklepne križarke (Diffens, Warrior, Black Prince) proti štirim svojim lahkim križarkam (Wiesbaden, Elbing, Rostok, Frauenlob).
Pomembnejše so tudi britanske izgube pri rušilcih: 1 vodja in 7 rušilcev proti 5 nemškim rušilcem.
Nedvoumno je, da so Nemci tipom ladij povzročili več škode.
Število ladij, ki so bile močno poškodovane in so zahtevale dolgotrajna popravila pristanišč, je bilo približno enako: 7 za Britance, 9 za Nemce.
Kdo je zmagal?
Seveda sta obe strani razglasili zmago. Nemčija - v povezavi z znatnimi izgubami britanske flote in Velika Britanija - v povezavi z očitno nezmožnostjo nemške flote, da prebije britansko blokado.
Če pogledate številke, je očitno Velika Britanija prejela pomemben klik na nos v obliki izgubljene bitke. In Nemci so povsem upravičeno govorili o zmagi.
Da, Nemci so streljali natančneje (3,3% proti 2,2% zadetkom), bolje so se borili za preživetje, izgubili so manj ladij in ljudi. Britanska flota je izstrelila 4598 granat, od tega je 100 zadelo tarčo (2, 2%) in uporabila 74 torpedov, od tega jih je 5 doseglo cilj (6, 8%);
Nemška flota je izstrelila 3597 granat in dosegla 120 zadetkov (3,3%) in 109 torpedov, od tega so 3 (2,7%) zadele tarčo.
Ampak - povsod so odtenki.
Poglejmo si številke. Druge številke. Britanci so postavili za tretjino več ladij kot Nemci. In kaj ostane za številkami? Kakšne rezerve so bile, če bi se nenadoma zgodil svetovni pokol ali se je pojavil kraken in vse potegnil na dno?
Bojne ladje. Britanija: v bitki je sodelovalo 18 od 32. Nemčija: od 18 - 16.
Bojne križarke. Velika Britanija: od 10 - 9. Nemčija: od 9 - 5.
Bojne ladje. Velika Britanija: od 7 - 0. Nemčija: od 7 - 6.
Oklepne križarke. Britanija: od 13 - 8. Nemci niso imeli takšnih ladij.
Lahke križarke. Velika Britanija: od 32 - 26. Nemčija: od 14 - 11.
Uničevalci. Velika Britanija: od 182 - 79. Nemčija: od 79 - 61.
To je načeloma odgovor. Velika Britanija bi si lahko privoščila takšne izgube. In povzročili so škodo, morda le ponos, nič več. Nemci pa so za to bitko zbrali skoraj vso svojo floto. V primeru drugačnega scenarija, če bi se izgube podvojile, bi lahko pozabili na vojaške operacije na morju.
Rezultat je tak: Nemci so zmagali v bitki, Britanci so zmagali v kampanji in vojni.
Britanska flota je ohranila svojo prevlado na morju, nemška bojna ladja pa je prenehala z aktivnimi akcijami, kar je pomembno vplivalo na potek vojne kot celote.
Nemška flota je bila v oporiščih do konca vojne, po pogojih Versajskega miru pa je bila internirana v Veliko Britanijo. Ker ni mogla uporabiti površinske flote, je Nemčija prešla na neomejeno podmorniško vojskovanje, kar je privedlo do vstopa ZDA v vojno na strani Antante.
Mimogrede, nekaj podobnega se je zgodilo v drugi svetovni vojni.
Kljub temu, da so boje na kopnem potekale z različnim uspehom, je pomorska blokada Nemčije obrodila sadove. Nemška industrija vojski ni mogla zagotoviti vsega potrebnega, v državi je nastalo akutno pomanjkanje hrane v mestih, zaradi česar je nemška vlada kapitulirala.
Pomorska blokada na začetku 20. stoletja je bila zelo resna stvar.
Res je, da so se Nemci in Britanci iz te bitke naučili eno lekcijo. Splošna bitka na morju ni mogla več prinesti teh rezultatov in zagotoviti zmage, kot recimo 50-100 let prej. In v drugi svetovni vojni stranki nista več načrtovali množičnih bitk jeklenih velikanov, oblečenih v oklep.
Vse ostale napake, narejene v prvi svetovni vojni, je Nemčija po približno 20 letih zelo natančno ponovila … In vojno na več frontah ter oskrbo industrije z vsem potrebnim.
No, in najbolj usodna napaka: spet so poplavili proti vzhodu, Rusom.
