Verjetnost velikega zaostrovanja regionalnih vojaških spopadov po vsej evrazijski celini postaja vse bolj realna glede na razvoj obsežne oboroževalne tekme v azijsko-pacifiški regiji, ki je pred kratkim grozila, da ne bo zajela le držav Daljnega vzhoda in jugovzhodne Azije, pa tudi del držav Srednje Azije, vključno z vodilnimi arabskimi državami v regiji. Tako razočarajočo napoved je mogoče narediti na podlagi obsežnih pomorskih vaj Malabar-2015, v katerih so poleg mornarice ZDA in Indije spet začele sodelovati japonske pomorske samoobrambne sile.
AUG ameriške mornarice
Trident Juncture 2015, ki izvaja večstranske vojaške vaje Nata in Združenih držav Amerike v Sredozemlju in Atlantiku, je le majhen del zvitega ameriškega načrta za ohranitev unipolarnega sistema svetovnega reda v Evraziji, medtem ko je Malabar veliko bolj daleč -zagledano vojaško-politično strategijo. Zahod naj razširi svoj vpliv v Aziji in zadrži glavne "majhne" velesile v razvoju, ki sta Kitajska in Iran. Posledice takšnih načrtov so lahko najbolj nepredvidljive, zlasti za tiste člane "protikitajske koalicije", ki se nahajajo v južni Aziji in sami azijsko-pacifiški regiji. Grozeči predpogoji za močno poslabšanje geostrateških razmer v regiji, ki spremljajo vaje "Malabar-2015", so se začeli kazati že od trenutka prerazporeditve višinskih strateških izvidniških brezpilotnih letal RQ-4 "Global Hawk" Zračne sile ZDA na japonsko letalsko bazo Misawa konec leta 2014, nakup dodatnega RQ-4 Ministrstvo za obrambo Japonske, podpora ameriške mornarice Filipinov in Vietnama v ozemeljskem sporu s Kitajsko zaradi lastništva arhipelaga Spratly, pa tudi Japonska v podobnem sporu glede arhipelaga (Diaoyutai) Senkaku.
Glavna novica je bila sprejeta sprememba vojaške doktrine japonskih sil za samoobrambo, ki od poletja 2015 japonski vojski omogoča delovanje zunaj lastne države in dobro vemo, da sodobni bojni potencial in tehnološka odličnost japonske vojske so precej trdne in jih ZDA zlahka uporabljajo kot močno vojaško-politično orodje za ohranitev svojih interesov v APR.
Japonski uničevalec razreda Akizuki. Za razliko od ladij s sistemom "Aegis" ima izrazite protiraketne lastnosti na nizki nadmorski višini, ki omogočajo obrambo KUG pred velikim udarcem proti ladijskim raketam.
Kot lahko vidite, sta obrambno ministrstvo in generalštab oboroženih sil Rusije že pomembno prispevala k boju proti strateškim grožnjam APR: vaje elektronskega bojevanja, RTR, čete zračne obrambe redno potekajo v vzhodni vojski Okrožne, pred kratkim pa so potekale celo vaje letalskih sil, kjer je bil glavni del odprava zračnega boja z najnaprednejšimi super-manevrirnimi večnamenskimi lovci Su-35S na območju Kurilskih otokov. Toda asimetrična dejanja samo ruskih oboroženih sil na tem obsežnem strateškem območju so popolnoma nezadostna in kitajska stran ima tukaj ključno vlogo kot garant vojaške in gospodarske stabilnosti v APR in južni Aziji. Toda ali je Kitajska zdaj sposobna uspešno upreti oboroženim silam "protikitajske koalicije" in katere pomembne podatke smo pridobili iz pomorskih vaj Malabar-2015?
DISTRIBUCIJA MOČI JE DOVOLJ KOMPLEKSNA, OD KITAJSKEGA POTREBUJE HITREGA IN ODLOČNEGA ODZIVA, TUDI RAZVOJ STRATEŠKE KOMPONENTE PLA
In ta potreba je očitna, saj dva igralca nasprotujeta nebesnemu imperiju hkrati in imata orožje, ki je na Kitajskem prisotno le v obliki osnutkov. Na dnevnem redu kitajskih oboroženih sil je razvoj ustrezne protikrmne obrambe, pa tudi razvoj obetavnih strateških bombnikov z raketami, ki bi jih lahko uporabili na najbolj oddaljenih mejah Tihega in Indijskega oceana, ker ZDA, Indija in Japonska imata najbolj razvito pomorsko zračno obrambo / protiraketno obrambo, ki je zdaj sposobna prenesti tudi sodobne protiladijske balistične rakete srednjega dosega DF-21D, katerih število in doseg jim še ne omogočata premoči oddaljeno morje se približuje nebeškemu cesarstvu. Tudi ameriško letalstvo je oboroženo s strateškimi raketnimi nosilci B-1B in B-52H, ki lahko prenašajo ogromne smrtonosne rakete MRAU z razdalje 1000 km z najnaprednejšimi protikrmilnimi raketami prikritih "LRASM", enako je mogoče storiti s površinskimi ladjami ameriške flote.
V zvezi z vojno v zraku je vredno razmisliti o šibkosti letalskih sil LRK na področju "AFARizacije" lovskih letal, kar lahko na splošno zelo negativno vpliva na izid vsakega zračnega trka. Kitajska letala z OVS tako imenovanega "protikitajskega bloka". Za oceno dogajanja se bomo zatekli k tehnološki analizi in primerjavi avionike ameriških, indijskih in japonskih letalskih letalcev z letalsko elektroniko kitajskih lovcev.
Skoraj vsa letala ameriške mornarice temeljijo na večnamenskih lovcih F / A-18E / F "Super Hornet", ki so opremljeni s precej naprednimi radarskimi radarji AN / APG-79 z AFAR. Zmogljivosti teh radarjev so za red velikosti boljše od parametrov radarjev, ki so nameščeni na večini flote lovskih letal kitajskih letalskih sil. Aktivno fazno polje AN / APG-79 je sestavljeno iz 1100 oddajno-sprejemnih modulov (TPM), zaradi česar ima izdelek visoko ločljivost in možnost delovanja v načinu sintetične zaslonke. Radar zaznava tipične zračne cilje z RCS 3 m2 na razdalji 160 km in jih "ujame" na 130-140 km. Postaja spremlja 28 letalskih predmetov na hodniku z možnostjo hkratnega "zajemanja" 8 ciljev.
Podoben potencial ima tudi zračni radar japonskih sil za zračno obrambo, katerega glavni in najnaprednejši predstavnik danes ostaja večnamenski taktični lovec F-2A / B. Lovca predstavljajo eno- in dvosedežne različice, ki niso vključevale le vseh najboljših oblikovnih vidikov ameriškega F-16C / D, ampak so bile posodobljene tudi z uvedbo lažjih sestavljenih elementov letalskega ogrodja, pa tudi s povečanjem površina krila za 25% (s 27, 87 do 34, 84 m2): japonski avtomobil je postal nekoliko bolj vodljiv kot ameriški sokol, prav tako pa je zmanjšal porabo goriva med patruljiranjem na dolge razdalje na velikih nadmorskih višinah. Inovativni del letalske elektronike F-2A se lahko šteje tudi za radar v zraku z AFAR J-APG-1, katerega antenski niz je sestavljen iz 800 PPM-jev arzenida galija, kar omogoča delovanje v radiju 130-140 km. Čeprav je bil ta radar razvit v zgodnjih 90. letih, so njegove glavne značilnosti še vedno višje od tistih "bojnih" radarjev večine kitajskih lovcev.
Večnamenski lovci kitajskih letalskih sil Su-30MK2, Su-30MKK so del letalskega radarja Cassegrain N001VE, ki ima parametre istega N001 prvih različic Su-27, razlika je le v uvedenem zraku -način tal. Te postaje nimajo več kot 4 ciljnih kanalov in 10 kanalov za sledenje ciljem "na hodniku" (SNP), kar kitajskim letalom ne daje taktične prednosti v zračnem boju na dolge razdalje. Poleg tega teh radarjev ne odlikuje visoka odpornost proti hrupu pred tako izpopolnjenimi sistemi elektronskega bojevanja, kot je ameriški F / A-18G "Growler", ki aktivno vstopa v službo z letalskim prevoznikom ameriške mornarice, pa tudi Kraljevsko avstralsko letalstvo, ki bo v skrajnih primerih zavzelo jasno protikitajsko stališče skupaj z Japonsko, Indijo in ZDA.
Vseh 220 Su-30MKI v službi indijskih letalskih sil so opremljene tudi z radarji z palicami PFAR N011M, ki imajo višjo ločljivost, prepustnost in energijo kot kitajski N001VE, še bolj pa "Pearl", nameščen na luči J-10A borci … Kot lahko vidite, sta kvantitativna in kvalitativna superiornost lovskih letal zdaj na strani "protikitajskega bloka", zato LRK ne bo mogla izvajati zračne premoči na razdalji več kot 1000 km od svojega lastnega zračnega prostora. Glede na to, da bodo ameriške letalske sile lahko razmestile dodatne letale F-22A v letalske baze v Guamu in na Tajskem, lovec pete generacije ATD-X Xingxing pa bo kmalu prišel v službo z japonskimi lovci, se Kitajska sooča z resno grožnjo.
Prav zaradi tega smo opazili tako veliko zanimanje in željo LRK pri nakupu ruskega super-manevriranega večnamenskega lovca Su-35S, edinega bojnega letala, ki se bo lahko resnično "izvleklo iz brezna" letalske sile LRK v primeru vojaške agresije močnejše "protikitajske koalicije" … Su-35S ima najmočnejšo radarsko postajo na svetu "Irbis-E" in velik bojni polmer 1500-1600 km. Pomemben poudarek v LRK je zdaj namenjen razvoju lastnih radarskih postaj s PFAR / AFAR, ki bi se lahko uprele grožnji visokotehnološkega zahodnega "vojaškega stroja". Uspeh kitajske prevlade v APR in Indijskem oceanu je neposredno odvisen od pospeševanja programa lovcev pete generacije J-20 in J-31.
VADBE "MALABAR-2015" NAVODLJAJO PROTI KITAJSKO ROKO DIRKO DALJINO MED APR
Dejansko pomorski podatki, ki so bili prej shranjeni med indijsko in ameriško floto, postopoma vključujejo vse več regionalnih igralcev, ki jih združuje trdna stopnja vpliva tako v APR kot v Indijskem oceanu. Hkrati so gospodarske ambicije Nebeskega cesarstva v Indijskem oceanu popolnoma jasne, kar bodo branile ravno sile flote ter razvijajoče se podmornice in strateško letalstvo. Skozi Indijski ocean potekajo ključne morske poti za prevoz ogljikovodikov iz držav Arabskega polotoka v države azijsko-pacifiške regije, ki jih želi nadzorovati LRK. Cena vprašanja je strateškega pomena, saj bo Kitajska v primeru velikega regionalnega spora lahko resno omejila energetske zmogljivosti svojih ameriških zaveznikov v APR, tako da bo prevzela nadzor nad vsemi morskimi potmi, ki potekajo skozi Indijski ocean. Zahod je tudi globoko zaskrbljen zaradi možne pridobitve pakistanskih pristanišč s sodelovanjem pri obetavnih projektih vojaško-industrijskega kompleksa, med katerimi je licencirana proizvodnja večnamenskih srednjih lovcev JF-17 "Thunder", ki jih izdeluje Pakistan Aeronautical Complex v Pakistanu. Kitajski CAC. Obrambne zmogljivosti Pakistana, ki imajo zelo napete odnose z Indijo, temeljijo izključno na kitajski tehnologiji.
Iz tega razloga potekajo vaje "Malabar", ki jih odlikuje uporaba strateškega orožja. Letos so ameriški letalski nosilec na jedrski pogon CVN-71 USS "Theodore Roosevelt", URO in raketni sistem protizračne obrambe CG-60 USS "Normandija" razreda "Ticonderoga" in dobesedno bojna ladja LCS-3 USS blizu morja Fort Worth «je sodeloval pri vaji. Zračne in podmorniške komponente so predstavljali protipodmorniško letalo velikega dosega P-8A Poseidon in večnamenska jedrska podmornica razreda Los Angeles. Ta arzenal omogoča floti izvajanje skoraj vseh udarnih in obrambnih operacij, zlasti če upoštevamo močan sistem protiraketne obrambe, ki ga ponujajo uničevalci / križarke Aegis in zlasti najsodobnejši indijski uničevalci razreda Kolkata, o čemer se bom malo podrobneje ustavil.
DANES NAVALNE SILE LJUBLJANE NISO MOŽNE resno upreti OMS "PROTIKINESKEGA BLOKA"
Na prvi pogled se lahko zdi, da je kitajska flota dovolj močna, da en sam odbije skoraj vsakega strateškega sovražnika, tudi celo floto druge velesile, vendar to ne drži povsem. Kitajska mornarica, oborožena z 10 zmogljivimi EM URO tipa "052S" (6 ladij) in "052D" (4 ladje), lahko izvaja zračno obrambo ladijskega reda na precej obsežnih površinskih površinah in nekaterih udarnih funkcijah, vendar je ta funkcionalnost močno omejena z zmogljivostmi ladij CIUS, pa tudi s parametri protiladijskega orožja. Namen teh uničevalcev je zagotoviti dolgoročno stabilnost udarnih sil kitajske mornarice na skrajnem morskem območju, vendar je znano, da so ladje pri oblikovanju radarske arhitekture bojno-informacijskega in nadzornega sistema "podedovale" vse težave, ki jih ima zdaj tak "promoviran" sistem. Aegis ", težnja kitajskih oblikovalcev, da kopirajo zahodne tehnologije, je svoje opravila.
Najnaprednejši uničevalci tipa 052D so kot del ladijskega BIUS -a opremljeni z večnamenskim radarjem za označevanje ciljev tipa 346. Predstavlja ga štirismerni AFAR, ki se nahaja na robovih glavne nadgradnje in je naprednejši analog ameriškega radarja AN / SPY-1A PFAR, vendar aktivni fazni niz kitajskega radarja absolutno ne spremeni kopiranega načela delovanje tega sistema. Tako kot na ameriških uničevalcih razreda Arley Burke in križarkah Ticonderoga tudi na kitajskih ladjah radar tipa 346 služi kot AWACS, vezava ciljne proge (SNP) in označevanje ciljev, medtem ko glavno vlogo osvetlitve ciljev za rakete opravljajo specializirani tako imenovani enokanalni "radarski reflektorji" CM-pas (pas X) (na ameriških ladjah "Aegis" so bolj znani kot radar z neprekinjenim sevanjem AN / SPG-62). Ta arhitektura radarske opreme raketnega sistema zračne obrambe resno omejuje delovanje ladijskega sistema protizračne obrambe HHQ-9, ki ne more hkrati "zajeti" in zadeti več kot 2 cilja, tudi z "napadom zvezd" "sovražnikovih ladijskih raket. Tudi če lahko BIUS zadrži 18-20 izstrelkov v zraku, se bosta le dva enokanalna radarja za osvetlitev "zadušila" zaradi hitre prerazporeditve osvetlitve iz dveh zadetkov v naslednja dva. Zaradi pomanjkljivosti te metode delovanja CIUS in KZRK so kitajski uničevalci popolnoma brez obrambe pred orožjem zračnega napada, ki ga že imata ameriška mornarica in indijsko letalstvo.
Že v nasprotju s kitajsko mornarico v Indijskem oceanu indijske letalske sile niso nameravale dodeliti 1.100 milijonov dolarjev za oblikovanje specializiranega okrepljenega protiladijskega letalskega polka s 42 večnamenskimi lovci Su-30MKI. V ta namen bo v fazah kupljenih več kot 200 nadzvočnih protiladanskih raket BrahMos-A. Vsak Su-30MKI lahko sprejme 3 protiladanske rakete BrahMos-A (2 raketi na točkah vzmetenja pod krilcem in ena na ventralni), t.j. Samo v enkratnem bojnem izletu lahko takšen letalski polk uporabi 126 izstrelkov naenkrat proti kitajskim ladjam, ki letijo s hitrostjo 2200 km / h 15-20 metrov nad grebenom vala, Kitajska pa temu nima nič nasprotovati. stavka v oceanu.
Indijski Su-30MKI, opremljen z dvoletnimi protiladijskimi raketami "BrahMos-A", lahko kitajski mornarici v primeru zaostrovanja velikega spopada v oceanskem gledališču nanese nepopravljivo škodo.
Proti ladijsko orožje kitajske mornarice zdaj predstavljajo precej povprečne podzvočne rakete YJ-62 (C-602), ki jih je razvila Kitajska korporacija za vesoljsko znanost in industrijo. Ta izdelek ima dolg doseg leta (400 km), vendar njegova nizka hitrost (približno 950 km / h) in RCS najmanj 0,1 m2 ne dajeta nobenih privilegijev v boju proti več deset ameriškim uničevalcem Aegis, zlasti s podporo Indijski EMS projekt 15A razreda "Kolkata", ki je sposoben tudi pri enkratni uporabi odbiti ogromen udarec s počasnimi kitajskimi protiladijskimi raketami.
Ladje tega razreda so popolnoma drugačne od ameriških ladij s sistemom Aegis na krovu. Popolnoma so "izostreni" za reševanje problemov protiraketne obrambe pred udarci številnih sovražnikovih ladijskih raket. V ta namen so Indijanci projekt 15A opremili z izraelskim večnamenskim radarjem z AFAR EL / M-2248 MF-STAR, ki za osvetlitev cilja ne uporablja nobenega pomožnega radarja z neprekinjenim sevanjem. Odkrivanje, sledenje in uničenje ciljev se izvaja izključno na račun 4 antenskih nizov postaje in z njimi povezanega BIUS-a "EMCCA Mk4", ki nadzoruje delo najnaprednejšega izraelskega pomorskega zračnega obrambnega sistema "Barak-8". Doseg uničenja cilja je 70 km, medtem ko je na dosegu do 200 km hkrati "zajetih" ducat kompleksnih zračnih ciljev. Sistem je veliko bolj popoln od ozko usmerjenih ameriških sistemov zračne obrambe "Aegis" in "Standart-2/3", ki se pogosto uporabljajo za boj proti balističnim ciljem. Prisotnost Kolkata EM v indijski mornarici popolnoma omejuje udarni potencial kitajske mornarice v kateri koli od njenih različic in kaže na potrebo po razvoju obetavnega nadzvočnega raketnega sistema prikritih ladij za kitajsko mornarico in letalstvo.
JE PODMORSKA PLOVILA LJUBLJANA LJUDSKA PRIPRAVLJENA ZA REGIONALNO VOJNO?
Glavni pokazatelj popolnosti podmorniške flote 21. stoletja je niz meril, kot so nizka raven hrupa, največje trajanje potopitve, prisotnost popolnega protiladanskega in protipodmorniškega orožja v povezavi z zelo občutljivimi sonarnimi sistemi. In v zvezi s tem kitajska mornarica še zdaleč ni na najvišji stopnji razvoja.
V večini flot najrazvitejših držav se zdaj veliko pozornosti namenja projektom večnamenskih nejedrskih podmornic z anaerobnimi, neodvisno od zraka neodvisnimi elektrarnami, čigar izrazit primer so ruske podmornice družine Lada (projekt 677), Francozi. Scorpena, nemški projekt 212 in japonske podmornice Oyashio "In" ležim ". Te podmornice lahko opravljajo podvodne naloge 20-30 dni, ne da bi se dvignile na površje, kar je eden najpomembnejših dejavnikov uspešne izvidniške ali udarne operacije, kitajske podmornice pa danes teh zmogljivosti še nimajo.
Ena najnaprednejših kitajskih dizelsko-električnih podmornic je tip 039 "Sun". Nekateri elementi nizkega zvočnega podpisa so vneseni v podmornico; na primer križni rep in posebni nosilci za blaženje udarcev med enoto elektrarne in trupom, nameščen je tudi dovolj močan SQR-A SJC, ki ga v premcu in na straneh predstavlja več aktivno-pasivnih in pasivnih HAS so sposobni hkrati slediti do 16 podvodnim in površinskim ciljem v bližnjih in daljnih conah morske osvetlitve. Obstaja tudi radarski detektor in kompleksna RER ter elektronska vojna "Type 921-A". Raketa ali torpedna oborožitev se uporablja iz 6 standardnih 533-mm TA. Uradno znana globina potopitve podmornice s premikom 2250 ton je 300 metrov, kar ni edinstven pokazatelj med sodobnimi podmornicami. Hrup podmornice je veliko večji kot pri istih japonskih "Soryu" in "Oyashio". Medtem so samo japonske pomorske samoobrambne sile oborožene z 11 podmornicami Oyashio in 5 Soryu. Tudi starejše japonske podmornice Oyashio imajo številne prednosti pred kitajskim tipom Sonca, na primer pri oblikovanju površine trupa se izvajajo pobočja in ostri ovinki trupa, kar nekajkrat zmanjša radarski podpis podmornice na površini, to 2-3 krat zmanjša največji doseg zaznavanja radarskega protipodmorniškega in taktičnega letalstva sovražnika. Druga značilnost je bogatejša oprema s hidroakustičnimi in radiotehničnimi nadzornimi sistemi. Oyashio je opremljen z AN / ZQO-5B HAS z aktivno-pasivnim sferičnim HAS, kot tudi vlečenim AN / ZQR-1 HAS poleg vgrajenih konformnih pasivnih anten. Vse sisteme in komplekse nadzira močan AN / ZYQ-3 BIUS, ki temelji na ameriški bazi elementov, katerih zmogljivost in prepustnost sta nekajkrat višja kot na kitajski podmornici.
Anaerobni DSEPL "Soryu" je še bolj napredna tehnološka enota. V središču njegove elektrarne je Stirlingov motor, neodvisen od zraka, ki vam omogoča, da ostanete pod vodo mesec dni. Te podmornice so izvedene z izvirnim premcem v obliki solze, večina trupnega območja pa je opremljena z učinkovitim anehoičnim premazom, zaradi česar bo neviden že na razdalji 25-40 km od sovražnika. Samo 16 japonskih podmornic razreda "Oyashio" in "Soryu" je že sposobnih dvomiti o kitajski pomorski superiornosti tudi v majhnem regionalnem spopadu, da ne omenjam večjega, kjer sta kupila ameriški "Sea Wolf" in francoski "Scorpions" indijske mornarice lahko sodeluje. " Pomen primerjave atomskih sestavin kitajskih podmorniških flot in "protikitajskega bloka" sploh nima logičnega smisla, saj je tu očitna hegemonistična plat.
V prihodnje se bodo razmere v azijsko-pacifiški regiji še bolj zapletle, pomorske vaje "Malabar" bodo verjetno vse bolj obsežne, kar bo privedlo do nasičenja mornariškega orožja po celotnem Indijskem oceanu in bližnjem delu južne Azije, ker Kitajska zagotovo ne bo sedela skritih rok. Oboroževalna tekma lahko zajema dve ključni ekonomski regiji hkrati in vključuje celo tako velike "igralce", kot je Iran.
Da bi razmere obrnile sebi v prid, bo Nebesno cesarstvo v vsakem primeru potrebovalo podporo ruske mornarice, zelo pomembno vlogo pa ima lahko tudi razvoj obetavnega projekta MAPL, podobnega našemu "Ash". Naj vas spomnim, da je bil novembra prejšnjega leta med Rusko federacijo in LRK podpisan dokument o "posebnem statusu" vojaško-tehničnega partnerstva, po katerem bo Nebesko cesarstvo lahko sklenilo "majhno" pogodbe z Rusijo za dobavo obetavnega orožja, med katerimi sta bila MAPL pr.885 "Ash" in lovec Su -35S - oprema, ki jo LRK potrebuje predvsem.
Vključitev celotne Južne Azije v prisilno militarizacijo v naslednjih 10 letih bo celotno celino spremenila v običajno gledališče vojaških operacij brez primere.
