Škandali okoli ministrstva za obrambo in ruskega vojaško-industrijskega kompleksa ne prenehajo. Še več, če je bil konflikt, ki ga je povzročil intervju akademika Solomonova, sam po sebi, potem je serija škandalov, ki so bili sovpadali z letalsko razstavo MAKS-2011 v bližini Moskve, končno pokazala, da ne gre le za cenovni konflikt med proizvajalci. vojaške opreme in kupci z vojaškega oddelka. In ne o trditvah o kakovosti izdelkov. Pravzaprav govorimo o odprtem odporu delovanju obrambnega ministra in njegove ekipe na eni strani ter številnih voditeljev vojaško-industrijskega kompleksa na drugi
Škandalozne publikacije so se v domačih medijih pojavljale neverjetno pogosto. Poleg tega bi bil pojav nekaterih med njimi brez pomoči zainteresiranih oseb na najnižji ravni nemogoč.
Ko junak Rusije, zasluženi testni pilot Magomed Tolbojev v intervjuju za Moskovsky Komsomolets pove: "Kaj je peta generacija lovcev - to so 80. leta, takrat smo leteli z njimi! Izumili so jih pred tridesetimi leti in jih pokažemo v 2011 " - to je neprijetno, vendar ne preveč presenetljivo. Kako ne preseneča njegovo sporočilo, da želijo osrednjo letalsko bazo moskovskega vojaškega okrožja - letališče Kubinka - prodati nekemu milijarderju. Seveda je to neposredna obtožba proti obrambnemu ministru, vendar smo takšnih stvari že vajeni.
Ko pa se novinarka istega časopisa prikaže po trgovinah tovarne Avangard, ki proizvaja rakete S-300, in podrobno pove, kako stvari potekajo v podjetju, je to nekaj novega. Še posebej, ko se hkrati iz pojasnil anonimnega delavca tovarne izkaže, da vojska zavaja vse: rakete S-300 se ne proizvajajo več, rakete S-400 naj bi bile v uporabi, v pravzaprav še niso na voljo, obljubljena raketa "S-500" pa je še vedno mit. In čudovita maksima, ki jo je izrazil predstavnik Avangarda: "Vodijo nas ljudje, ki si komaj predstavljajo, kako izgledajo rakete, ki jih izdelujemo. Tri za izvedbo kompleksa S-400."
Ne, ne gre le za vprašanje cene orožja, ki je v središču konflikta.
Potem pa se je začel MAKS in težave pri nakupu vojske so spet prišle v ospredje. Že prvi dan letalskega sejma je postalo jasno, da ne bodo sklenjene številne pogodbe, ki bi bile, kot je bilo načrtovano, med ministrstvom za obrambo in letalskimi korporacijami. Prvi je na tiskovni konferenci to sporočil vodja Združene letalske korporacije Mikhail Pogosyan. V tem primeru je šlo za dobavo ladijskih MiG-29K. Po tem so ruski helikopterji sporočili, da je pogodba o dobavi helikopterjev Ka-52 za kopenske sile še v fazi pogajanj. In o helikopterjih za francoski Mistral ni bilo nič odločeno: vojska še vedno ne ve, koliko bi jih naročili za to ladjo.
Mimogrede, po škandalu, ki ga je povzročil intervju z akademikom Solomonovom, je predsednik Dmitrij Medvedev dal navodila, naj poleti zaključijo izvajanje pogodb za državno obrambno naročilo. Poletje se bliža koncu, predstavniki skoraj vseh podjetij pa pravijo, da za letošnje leto po državnem obrambnem naročilu nimajo novih pogodb.
Seveda imamo v obrambni industriji optimiste, ki upajo, da bodo pogodbe lahko sklenjene septembra-oktobra letos (to je najboljši primer). Vendar je čas za tehnološko izvedbo naročila za večino vojaških izdelkov 8, 9, 10 mesecev, zato je državno obrambno naročilo-2011, kljub nujnim zahtevam vodstva države, spet moteno. In vprašanje, ali bo naša vojska imela sodobno orožje, se ne razpravlja le v pisarnah uradnikov, ampak tudi v medijih, saj je skoraj popolnoma izgubilo nekdanjo tajnost.
Zelo možno je, da je prav javnost spora prisilila vojsko, da se dogovori z holdingom Ruski helikopterji in Moskovskim inštitutom za toplotno tehniko. Še pred zaključkom vesoljske razstave je obrambno ministrstvo s proizvajalci helikopterjev do konca leta podpisalo pogodbe za dobavo več kot 450 letal. »V okviru državnega obrambnega naročila za leto 2011 je z ministrstvom za obrambo podpisanih sedem dolgoročnih pogodb, tri kratkoročne, ena pogodba za dobavo helikopterjev Ka-52 pa je v postopku podpisa, «je povedal Dmitrij Petrov, direktor holdinga Ruski helikopterji in izrazil zaupanje v dejstvo, da bo letošnje državno naročilo za dobavo helikopterjev izpolnjeno. Pričakuje se, da bo iz dneva v dan podpisan sporazum z MIT - inštitutom prvega povzročitelja težav Jurija Solomonova.
Vendar ni podpisanih pogodb z Združenim korporacijam letal (UAC) in Združenim podjetjem za ladjedelništvo (USC). Ministrstvo za obrambo je s cenami ponujenih izdelkov še vedno nezadovoljno, saj jih smatra za nerazumne. Posledično bodo po obveščenih virih pogodbe o dobavi 24 lovcev MiG-29K in 65 učnih Yak-130 v skupni vrednosti približno 3 milijarde dolarjev sklenjene šele 31. avgusta. To se bo zgodilo šele, ko se obrambno ministrstvo s proizvajalci dogovori o ceni.
Res je, obstajajo tudi izvozna naročila, na katera predstavniki vojaško-industrijskega kompleksa pozabijo v žaru boja proti ministru Serdyukovu. Toda vodja Rosoboronexporta Anatolij Isaikin je poln optimizma. Dobava orožja v Sirijo se nadaljuje po predhodno sklenjenih pogodbah. Mimogrede, med njimi so letala Yak-130 in različni simulatorji zanje. Po njegovem mnenju se v trgovini z Jordanijo in Bahrajnom odpirajo dobri obeti. Po napovedi Isaykina bo Rosoboronexport leta 2011 presegel lanske načrte za dobavo orožja tujim kupcem in izvozil več kot 9 milijard dolarjev. In portfelj naročil podjetja, ki ga vodi, je po besedah Isaykina v prvi polovici letošnjega leta presegel 36 milijard dolarjev. Največji obseg pa predstavlja oprema za letalske sile.
Zakaj predstavniki vojaško-industrijskega kompleksa v pogovoru z novinarji obidejo ta vprašanja? Ali Rosoboronexport prodaja vojaško opremo, proizvedeno v drugih državah?
To, kar se danes dogaja med vojaško-industrijskim kompleksom in obrambnim ministrstvom, ni le boj za denar. To je tudi boj za celo vrsto interesov, najprej interesov skupin ljudi na čelu nasprotnih strani. To je tisto, kar določa njihovo taktiko: vojska se trudi, da ne bi delala hrupa, predstavniki vojaško-industrijskega kompleksa pa dajejo dolge intervjuje in vodijo novinarje v trgovine zaprtih podjetij. Vojska in uradniki, ki so prevozili obrambno industrijo, si prizadevajo v tišini svojih pisarn rešiti vsa vprašanja v svojo korist. Proizvajalci, ki se znajdejo v neugodnem položaju, poskušajo "oprati umazano perilo v javnosti", v tem vidijo edino upanje za pravično, z njihovega vidika, razdelitev sredstev. Če se bo spopad zavlekel, se lahko obrambna industrija preprosto sesuje in vojska ostane na milost in nemilost zahodnim proizvajalcem orožja.
Če vodstvo države ne želi, da bi se razmere razvile po takem scenariju, je čas, da z močjo takoj ustavi spopad med obrambnim ministrstvom in vojaško-industrijskim kompleksom. Dokler ni prepozno.
