Najdražje in verjetno največje vojaško pokopališče na svetu za staro opremo je ameriško letalsko oporišče Davis-Monthan ali The Boneyard, kot temu imenujejo domačini. Pokopališče ali bolje rečeno 309. center za vesoljsko službo in recikliranje (AMARG) je ameriško letalsko oporišče, znano kot največje pokopališče vojaških letal na svetu. Pokopališče, ki se razprostira na desetih kvadratnih kilometrih in pol, kar ustreza 1430 nogometnim igriščem, je zbirka več kot 4000 razgrajenih letal, vključno s skoraj vsemi letali, ki jih je ameriška vojska uporabljala od druge svetovne vojne.
Prvič so se v Google Zemlji pojavile slike tega območja z visoko ločljivostjo, ki z osupljivo natančnostjo prikazujejo celotno paleto letal.
Med njimi so bombniki B-52 iz hladne vojne, razgrajeni v devetdesetih letih prejšnjega stoletja v okviru ukrepov razoroževanja v skladu s pogajanji o omejevanju strateškega orožja med ZDA in ZSSR. Poleg tega slike prikazujejo na desetine lovcev F-14, ki jih je ameriška mornarica leta 2006 razgradila in uporabila v filmu Top Gun. Center se nahaja v letalski bazi Davis Monten v Tucsonu v Arizoni in je bil ustanovljen kmalu po drugi svetovni vojni. Lokacija je bila izbrana zaradi velike nadmorske višine in suhega podnebja, zaradi česar je bilo letalo mogoče pustiti na prostem brez uničujočih posledic.
Letno se deponira približno 400 enot, enaka količina pa se zavrže (proda prijaznim državam ali uniči). To število ne vključuje flot, uničenih po ločenih meddržavnih sporazumih.
AMARG ima več kot 4200 letal in 40 vesoljskih vozil. AMARG kot največja flota na svetu obnavlja tudi letala, ki jim vračajo možnost vzleta ali premikanja po tleh. Skupni stroški celotne flote znašajo približno 35 milijard dolarjev.
Pri skladiščenju se orožje in tajna oprema razstavijo iz vseh vozil. Sistemi za gorivo se izpraznijo in črpajo z oljem, ki tvori zaščitni film.
Uprava baze poroča, da vsak dolar, porabljen za izterjavo, pomeni 11 USD prihodkov.
V Rusiji je več kot eno pokopališče vojaških letal. Tu je lep primer enega izmed njih - nekdanje osrednje letališče po imenu Frunze, ki se je spremenilo tudi v zatočišče zapuščenih letal.
V začetku 2000 -ih je bilo načrtovano, da bo na mestu nekdanjega letališča Narodni muzej kozmonavtike in letalstva, več hotelskih in pisarniških kompleksov s stanovanji, stanovanjski kompleks, šola, klub veteranov tuje obveščevalne službe. in predmeti parka Zgodovinske pokrajine Moskve.
Vendar je bilo do zdaj na ogromnem polju zgrajenih le nekaj stanovanjskih stavb. Hkrati na prostem na Khodynki obstajajo letala, ki jih čas in slabo vreme uničijo. Lovce MiG-29 in Su-15, helikopterje Mi-24 in ogromni Mi-6 ter drugo letalsko opremo pred radovednimi varujejo le mreže.
Za izgradnjo muzeja je potrebno približno 22 milijonov rubljev, od tega je Moskva pripravljena nameniti 8 milijonov - vendar to ni dovolj in država ne želi dodeliti preostalega denarja, ker projekt ne bo komercialni in ne bo prinesel nobenega dobička.
Nekje leta 1922 so se prvič v zgodovini Rusije od tu začeli mednarodni leti na relaciji Moskva - Koenigsberg - Berlin, nato pa leta 23 še notranji potniški leti Moskva - Nižni Novgorod. Okrog se nahajajo naši znani letalski oblikovalski biroji Sukhoi, Mikoyan, Ilyushin, Yakovlev. Od tu so poleteli Nesterov, Utochkin, Chkalov. Leta 1938 je Chkalov umrl nad tem letališčem.
Leta 1910 je letalsko društvo tu ustanovilo letališče, ki je bilo zgrajeno predvsem z donacijami letalskih navdušencev.
Zdaj je to umazana puščava z mrtvimi letali in "elitnimi hišami" naokoli. Tu so nameravali ustvariti Veliki muzej letalstva in vesoljske moči Rusije. Kaj so ustvarili, je razvidno iz fotografij.
Skoraj na vseh letalih so prelomljeni žulji, v notranjosti ostanki, nanje pleza množica otrok.
Na polju je varovana hiša. Tam je tudi varnost, vendar ne posega v uničenje letal, čeprav prepoveduje fotografiranje.
Na enem od spletnih mest je zelo zanimiv oglas za prodajo teh najbolj zapuščenih letal:
Prodaja vojaških letal in helikopterjev, najem hangarjev.
"AVKF" Khodynskoe Pole, ponuja razgrajena vojaška letala in helikopterje. Za ustvarjanje: spomenikov, stel, promocij, za snemanje filmov in kakršne koli druge namene. Vsa dokumentacija je na voljo.
Mig-21. Za prodajo v Rusiji 10-20t.dol. Zunaj Rusije 40-70 t.doll.
Mig-23. Prodamo v Rusiji 10-20t.dol. Zunaj Rusije 40-70 t.doll.
Mig-25. Prodamo v Rusiji 10-20t.dol. Zunaj Rusije 40-70 t.doll.
Mig-27. Prodamo v Rusiji 10-20t.dol. Zunaj Rusije 40-70 t.doll.
Mig-29. Prodamo v Rusiji 15-25t.dol. Zunaj Rusije 50-70 t.doll.
Su- 7. Prodam v Rusiji 10-20t.dol. Zunaj Rusije
40-70 t.doll.
Su- 15. Prodam v Rusiji 10-20t.dol. Zunaj Rusije
40-70 t.doll. (prestreznik)
Su- 17. Prodam v Rusiji 10-20t.dol. Zunaj Rusije
40-70 t.doll. (borec-bombnik)
Su-25. Prodamo v Rusiji 10-20t.dol. Zunaj Rusije
40-70 t.doll. (napadalno letalo)
Su- 27. Prodam v Rusiji 20-30t.dol. Zunaj Rusije
60-80 t.doll. (najbolj popolno letalo na svetu)
Izvidniško letalo brez posadke V Rusiji naprodaj 20-30t.
dolarjev Zunaj Rusije 40-60 t. Dolarjev.
Il - 14. V Rusiji prodam 100-150 t.dol. Zunaj Rusije
150–220 USD
Helikopterji.
Mi-2, Mi-8, Mi-24. V Rusiji prodam 10-30t.dol. Zunaj Rusije 30-70 t.doll.
