Svetovno središče za analizo trgovine z orožjem je objavilo prenos Lockheed Martina 400 vzorcev visoko mobilnega topniškega sistema HIMARS na ameriško vojsko.
Prve lansirne rakete HIMARS MLRS so ameriške kopenske sile sprejele junija 2005, decembra istega leta pa je bila podpisana pogodba za njihovo serijsko dobavo. Novi sporazumi o dobavi MLRS se podpisujejo letno, zato so ZAE leta 2006 podpisali pogodbo za dobavo 20 izstrelkov v skupni vrednosti 752 milijonov dolarjev. Trajanje te pogodbe je 2013. Leta 2007 je bila podobna pogodba podpisana s Singapurjem, kjer je šlo za približno 18 izstrelkov v vrednosti 330 milijonov dolarjev, konec dobave je predviden za tekoče leto. Istega leta naj bi bile v skladu s pogodbo iz leta 2009 dobavljene 12 enot Jordaniji v vrednosti 220 milijonov dolarjev. Oborožene sile ZDA načrtujejo nakup približno 900 MLRS HIMARS.
MLRS HIMARS je namenjen uničenju območij koncentracije žive sile, objektov zračne obrambe, tehnične podpore in opreme, topništva in rahlo oklepnih sovražnikovih ciljev. Druga naloga sistema je zagotavljanje ognjene podpore lastnim enotam in enotam za logistično podporo. Potreba po zelo mobilnih MLRS, ki jim omogočajo prevoz vojaških letalskih sil na želeno območje, v marincih in letalskih enotah, je privedla do nastanka raketnega sistema visoke mobilnosti-topništva (HIMARS). Njegov prvi prototip je bil izdan septembra 1994.
V začetku leta 1996 je bila med podjetjem Lockheed Martin in poveljstvom, ki ga nadzira orožje ameriške vojske, podpisana pogodba za sestavljanje prototipov PU HIMARS, katere znesek je bil 22,3 milijona dolarjev. Štiri leta in pol kasneje so strokovnjaki podjetja 2 leti naročniku izdali 3 bojna vozila za preizkušanje, četrti vzorec pa so pustili za tovarniško preskušanje. Julija 1998 so predstavniki kopenskih sil uspešno izvedli nadzorne strele rakete ATACMS iz prototipa lansirne naprave HIMARS.
Druga serija sistema je bila novembra 2003 predstavljena za obsežne preizkuse. Med preskusi so bile uporabljene rakete NURS "M-26", MGM-140B in 164A, preizkušene so bile tudi vodene rakete sistema MLRS. Na žalost ni bilo podatkov o možnosti streljanja z enega podvozja z granatami različnih kalibrov (sprememba TPK). Proizvodni preskusi prototipa glede skladnosti s TOR so bili zaključeni januarja 2004 in potrdili deklarirane taktične, tehnične in operativne lastnosti. Med njimi so avto naložili na letalo C-130 in ga dostavili na vzhodno območje Fort Silla, kjer so ga raztovorili v manj kot 5 minutah, nato pa so po napredovanju na položaj za bojno usposabljanje in prejemu podatkov o označbi cilja streljali volej šestih lupin. 16. junija 2005 je sistem začel vstopati v enote, prvi prejemnik je bila 3. divizija 27. poljskega topniškega polka 28. letalskega korpusa ZDA.
Konec leta 2006 je ameriška vojska prejela ukaz Lockheedu za razvoj kabine za BM, v kateri bi se zaščita bojne posadke povečala; 30. septembra 2010 je vojska prejela naročilo na cena 15,8 milijona dolarjev. Marca 2009 so bili izvedeni preskusi spremenjenega HIMARS -a, med katerimi so bili izstreljeni 2 projektili SLAMRAAM. Za to je bil uporabljen preurejen transportni in izstrelitveni zabojnik iz kompleksa ATACMS; med izstrelitvijo je bil uporabljen standardni sistem za nadzor požara z dodatno programsko opremo. Na podlagi rezultatov preskusov je bilo sklenjeno, da se zaključijo dela na ustvarjanju TPK za protiletalske vodene rakete in se v skladu z načrti poveljstva takšni stroji uporabijo kot del sistema zračne obrambe.
Sistem je bil preizkušen v resničnih bojnih razmerah med operacijo Iraška svoboda, eno zadnjih aplikacij, ki so jo 14. februarja 2010 opazili v Afganistanu. Tam sta med protiteroristično operacijo v mestu Marja dve granati MLRS zelo odstopili od cilja in zadeli civilno zgradbo, zato so šteli 12 ubitih civilistov.
Kot bojno vozilo v MLRS HIMARS je bilo uporabljeno spremenjeno podvozje pettonskega tovornjaka s kolesnimi postavitvami 6x6 Stewart & Stevenson z oklepno kabino, ki zagotavlja zaščito pred naboji pred drobci granat in minami. Šestvaljni dizelski motor Caterpillar 3116 ATAAC s polnjenjem proizvaja 290 KM. z. Pri 2600 vrt / min prostornina motorja 6, 6 litrov. Menjalnik - Allison sedemstopenjski samodejni, odmik 564 mm., Ford do 0,9 metra. Izračun stroja sestavljajo 3 osebe - voznik, poveljnik in operater -strelec.
Sistem ne uporablja stalnega paketa vodnikov; namesto tega se uporabljajo standardni TPK MLRS MLRS za enkratno uporabo. Streljanje se lahko izvaja z vsemi vrstami URS in NURS, ki se uporabljajo v MLRS, poleg tega pa se lahko uporabijo vodene rakete MGM-140 in 164 iz kompleksa ATACMS. Ustreljeni TPK -ji se po streljanju zamenjajo z novimi, tovarniško opremljeni in zapečateni. Rok uporabnosti lupin v TPK je 10 let. Sam transportni in izstrelitveni zaboj je paket 6 cevi iz steklenih vlaken v aluminijasti kletki s kovinskimi vodili v notranjosti, ki so razporejeni v spiralo in pri izstrelitvi izstrelek vrtijo v nasprotni smeri urinega kazalca. Teža opremljenega zabojnika je 2270 kg. Sistem se ponovno naloži s pomočjo izvlečne konzole z vitlom, ki se upravlja iz kabine ali z daljinskega upravljalnika.
Sistemi za nadzor požara, elektronika in enote za prenos in sprejem podatkov so popolnoma združeni z elementi BMR MLRS MLRS BM M270A1. Nadgrajena različica zaganjalnika vsebuje izboljšane krmilne enote in elemente navigacijskega sistema, ki olajšajo upravljanje in delovanje MLRS.
Transportno-nakladalni stroj je namenjen prevozu in natovarjanju in raztovarjanju TPK. To je tovornjak z žerjavno platformo zadaj. TZM s prikolico lahko prevaža 4 transportne in izstrelitvene zabojnike.
