Poletje je čas počitnic, spokojnosti in svetovnega nogometnega prvenstva 2018 v Rusiji. Prav nogomet je postal glavna tema zadnjih tednov, vstop ruske reprezentance v četrtfinale prvenstva pa je največja senzacija turnirja doslej. Udeleženci Stanislava Cherchesova so izločili enega izmed favoritov - Španijo. Navijači predlagajo, da bi vratar reprezentance Igor Akinfeev dobil junaka Rusije, hkrati pa postavil spomenik levi nogi. Glede na to praktično ni bilo nobenih novic o izvozu ruskega orožja, ena redkih obravnavanih pogodb pa je bila možna dobava večnamenskih lovcev Su-30SM Armeniji.
Armenija se zanima za lovce Su-30SM
Armenija je v napredni fazi pogajanj o nakupu ruskih večnamenskih lovcev Su-30SM, ki pripadajo generaciji 4+, poroča IA Regnum. Sredi junija je armenski premier Nikol Pašinjan na svoji Facebook strani objavil fotografijo, na kateri je prikazan v pilotski kabini sodobnega ruskega večnamenskega lovca Su-30SM. Nikol Pašinjan je v napisu na fotografijo, ki se je pojavila, zapisal, da je bil v pilotski kabini enega najboljših borcev na svetu, pri čemer je opozoril tudi, da je že bil v Erevanu (na predvečer je obiskal ozemlje Gorskega Karabaha Republika). Ta fotografija pa je sprožila številna vprašanja. Od kod prihaja Su-30SM v letalski bazi Erebuni, na kateri temeljijo ruski lovci MiG-29? Ali novo letalo pripada ruskim letalskim silam ali ga je kupila Armenija?
Po podatkih vira na armenskem obrambnem ministrstvu, ki je pod anonimnostjo delil informacije z novinarji "Regnuma", trenutno Erevan vodi pomembna pogajanja z Moskvo o nakupu številnih sodobnih ruskih lovcev. Hkrati so pogajanja že v precej napredni fazi. V primeru uspešnega scenarija se lahko podpis pogodbe zgodi v naslednjem letu ali dveh letih. Takšne informacije so povsem skladne z informacijami o zanimanju Armenije za lovce Su-30SM, ki so se začele pojavljati v medijih te države že leta 2016. Če govorimo o lovcu, v katerem je bil posnet premier Armenije, potem to letalo pripada ruskim letalskim silam, najverjetneje je na letalsko bazo Erebuni prispelo kot del skupine letal za izvajanje usposabljanja, pa tudi vojaškemu in političnemu vodstvu Armenije demonstrirati zmogljivosti nove ruske tehnologije.
Danes je lovec Su-30 najbolj priljubljeno in uspešno rusko izvozno letalo. Samo Indija je kupila 272 Su-30MKI, medtem ko je več kot 100 vozil v službi ruskih letalskih sil. Letalo se gradi v velikem obsegu, kar zagotavlja visoko kakovost (tehnologija proizvodnje je odlično razvita), pa tudi nizke stroške. Prednost je v tem, da je letalo v Siriji prejelo potrebne izkušnje z bojno uporabo, kar se je odrazilo v uvedbi nekaterih sprememb v njegovo zasnovo.
Armenski premier Nikol Pašinjan v pilotski kabini lovca Su-30SM
Če govorimo o Armeniji, država trenutno nima lovskih letal. Od bojnih letal je 15 napadalnih letal Su-25 in 18 lovcev MiG-29 je nameščenih v ruski letalski bazi Erebuni blizu Erevana, vendar ta letala ne postajajo vsako leto mlajša in učinkovitejša. V takšnih razmerah se zdi povsem logično kupiti Su-30SM, še posebej, če bo Rusija pomagala pri pripravi potrebne infrastrukture zanje.
Na splošno lahko pojav sodobnih lovcev Su-30SM v armenskih oboroženih silah znatno poveča ofenzivne zmogljivosti države in Gorskega Karabaha ter ogrozi naftno-plinsko infrastrukturo Azerbajdžana, ki je strateška za Baku, in druge infrastrukturnih objektov na ozemlju sosednje države. … Vse to bi moralo imeti dodatno vlogo pri odvračanju strank v spopadu od vojne v obsegu.
ZDA so pripravljene prekiniti največje pogodbe med Indijo in Rusijo
V Delhiju in Washingtonu se končujejo priprave na prvo srečanje voditeljev diplomatskih in obrambnih ministrstev Indije in ZDA v formatu "2 + 2". Dialog, ki je predviden že v začetku julija 2018, se obeta precej težak. ZDA niso zadovoljne z obrambnim sodelovanjem med Indijo in Rusijo in opozarjajo, da bi lahko nakup ruskega orožja s strani indijske vojske privedel do uvedbe sankcij proti Delhiju. Glede na to, da Rusija ostaja glavni vojaško-tehnični partner Indije, ameriški pritisk že postaja kritična preizkušnja za Delhi in Moskvo, navaja Kommersant. Po poročanju indijskih medijev sta se stranki že začeli pogovarjati o različnih načinih nevtralizacije možnih protiruskih sankcij ZDA. Ena od možnosti je prehod na sistem poravnav v nacionalnih valutah obeh držav pri sklenitvi transakcij na vojaško-tehničnem področju.
Pogovori dva plus dva med ZDA in Indijo bodo potekali v prestolnici ZDA 6. julija 2018, leto po tem, ko se je indijski premier Narendra Modi prvič srečal s Trumpom v ZDA in dosegel številne dogovore o vojaško-tehničnem sporazumu. sodelovanje med državama. Obrambna sekretarka Nirmala Sitharaman in zunanja ministrica Sushma Swaraj bosta v pogovorih partnerja ameriškega obrambnega ministra Jamesa Mattisa in državnega sekretarja Mika Pompea. Dve ženski bosta "zadeli" precej občutljiva vprašanja vojaško-tehničnega sodelovanja. Številne nedavne izjave in uhajanja ameriških uradnikov nam pričajo, da so ZDA vse bolj nezadovoljne z obrambnimi vezmi med Indijo in Rusijo, ki je že dolgo glavni partner Delhija v vojaško-tehničnem sodelovanju.
V potrditev tega je William Thornberry, ki je predsednik odbora za oborožene sile Predstavniškega doma ameriškega kongresa, med obiskom v Delhiju 28. maja 2018 dejal, da so novi veliki dogovori med Delhijem in Moskvo na področju vojske -tehnično sodelovanje, o katerem se danes aktivno razpravlja na različnih ravneh, ne sodi v ameriško-indijsko obrambno partnerstvo. William Thornberry je indijske kolege opozoril, da bi načrtovani nakup Delhija ruskih sistemov zračne obrambe S-400 Triumph (stroški te pogodbe so ocenjeni na približno 6 milijard dolarjev) lahko negativno vplivali na vojaško-tehnično sodelovanje med Washingtonom in Delhijem. "Tako kongres kot ameriška administracija sta danes zelo zaskrbljena zaradi tega vprašanja," je dejal Thornberry v intervjuju za indijsko televizijo NDTV. "Ne samo Indija bi želela dokončati ta posel. Če katera koli država prejme te protiletalske raketne sisteme, bo to otežilo našo interakcijo z njo, «je poudaril kongresnik.
»V primeru Delhija je možnost uporabe sankcij ZDA precej omejena, saj je Indija odvisna od Rusije, da vzdržuje in posodobi ogromno floto prej dostavljenega sovjetskega / ruskega orožja, in ob upoštevanju dejstva, dada Indija vodi politiko ohranjanja strateške avtonomije pri nabavi orožja in vojaške opreme, pojasnjuje motive indijske strani, Vasilij Kashin, višji znanstveni sodelavec na Višji ekonomski šoli. - Indijanci se med drugim dobro zavedajo, da ima njihovo sodelovanje z Rusijo na tem področju vlogo omejevalnega dejavnika v zvezi s sodelovanjem med Pakistanom in Rusijo. Odstranitev zavor pri razvoju takšnega odnosa bi lahko imela za Indijo zelo daljnosežne posledice. " Po mnenju Vasilija Kašina so na splošno ameriške sankcije za dobavo orožja iz Rusije neučinkovite. Kot primere je navedel pogodbe za dobavo protiletalskih raketnih sistemov S-400 Turčiji in lovcev Su-35 Indoneziji. "Sankcije vodijo v zapletenost sistema poravnav med državami, dodatne transakcijske stroške in zategovanje, kot je to veljalo za Indonezijo, vendar le redko vodijo do motenj transakcij," je dejal Kashin.
Po drugi strani pa je Rusija, kot je za novinarje Kommersanta povedal vir v ruskem vojaško-industrijskem kompleksu, kljub ameriškemu pritisku prepričana v svojega indijskega partnerja. Na zadnjem neuradnem srečanju o sistemu zračne obrambe S-400 Triumph so Indijanci zagotovili, da je vprašanje nakupa kompleksov rešeno. "Indijanci preprosto niso mogli ravnati drugače," je dodal vir Komersanta. "LRK ima S-400, zato indijski sistemi zračne obrambe Patriot v Indiji ne bodo delovali, saj je ameriški sistem šibkejši."
Kljub temu je treba omeniti, da protiruski omejevalni ukrepi Washingtona že vplivajo na tiste, ki delujejo na področju vojaško-tehničnega sodelovanja z Rusijo. Do nedavnega so bili vsi posli na tem področju sklenjeni med Delhijem in Moskvo v dolarjih. Zdaj pa obstaja problem pri bankah, s katerimi bi lahko izvajali transakcije: indijske strukture se resno bojijo uvrstitve na črne sezname, ki jih je objavil Washington, in zamrzujejo plačila. Pod tako zamrznitvijo transakcij od aprila 2018, kot je nedavno poročal indijski časnik The Economic Times, je skupno padlo že več kot dve milijardi dolarjev. Po mnenju indijskih novinarjev ta znesek vključuje tudi financiranje "kritičnih projektov", na primer popravilo ruske jedrske podmornice Chakra, ki je bila dana v najem Indiji.
Kot pravijo viri v The Economic Timesu, Delhi in Moskva že razpravljata o možnosti, da vsa plačila na področju vojaško-tehničnega sodelovanja ne bodo v dolarjih, ampak v rupijah in rubljih po tečaju, vezanem na mednarodno valuto na primer v singapurski dolar. … Vendar stranke teh informacij še niso uradno komentirale.
Helikopter Mi-171A2, certificiran v Indiji
Ruski holding Helicopters je začel delati na certificiranju svojega najnovejšega helikopterja Mi-171A2 v Indiji. Trenutno potekajo pogajanja z letalskimi oblastmi Indije (DGCA) o postopku izvajanja potrebnih certifikacijskih del, piše na uradni spletni strani Rosteca. Andrey Boginsky, generalni direktor holdinga Helikopterji Rusije, je opozoril, da je nadaljnji razvoj in krepitev dvostranskih odnosov med državami za holding izjemno pomemben. S tega vidika je globoko simbolično, da je bil prvi tuji kupec najnovejšega ruskega helikopterja Mi-171A2 indijsko podjetje in da so ruski helikopterji v Indiji prvič začeli postopek potrjevanja svojega ruskega certifikata.
Družba ugotavlja, da je treba priznati certifikat za helikopter Mi-171A2 zaradi dejstva, da zanj vlada veliko zanimanje potencialnih kupcev iz držav azijsko-pacifiške regije (APR). Podjetje trenutno dela na številnih projektih za dobavo teh helikopterjev različnim kupcem iz azijsko-pacifiške regije. Zanimanje kupcev za nov izdelek je povsem razumljivo. Mi-171A2 je rezultat globoke posodobitve helikopterjev Mi-8/17/171, ki so se dobro izkazali po vsem svetu. Hkrati je bilo v njegovi zasnovi glede na osnovni model izvedenih več kot 80 sprememb.
Na primer, Mi-171A2 je prejel nove ruske motorje VK-2500PS-03, opremljene s sodobnim elektronskim avtomatskim krmilnim sistemom tipa FADEC. Poleg tega ta motor zahvaljujoč uvedenim oblikovalskim rešitvam zagotavlja bolj zanesljivo delovanje helikopterske tehnologije v regijah z vročim podnebjem in v visokogorskih območjih. Uporaba sodobnega digitalnega kompleksa letenja in navigacije s prikaznimi podatki na helikopterju je omogočila zmanjšanje posadke rotorja s treh na dve osebi. Dodatek opreme, namenjene diagnosticiranju in spremljanju stanja glavnih sistemov, na vgrajeno elektronsko opremo helikopterja je omogočil povečanje zanesljivosti stroja in zmanjšal čas, porabljen za vzdrževanje.
