Izboljšanje sistema zračne obrambe LRK v ozadju strateškega rivalstva z ZDA (9. del)

Izboljšanje sistema zračne obrambe LRK v ozadju strateškega rivalstva z ZDA (9. del)
Izboljšanje sistema zračne obrambe LRK v ozadju strateškega rivalstva z ZDA (9. del)

Video: Izboljšanje sistema zračne obrambe LRK v ozadju strateškega rivalstva z ZDA (9. del)

Video: Izboljšanje sistema zračne obrambe LRK v ozadju strateškega rivalstva z ZDA (9. del)
Video: Nemške Pesmi za otroke - Vehicles Song - Dinolingo 2024, Marec
Anonim

Sredi sedemdesetih let so se odnosi med Moskvo in Pekingom tako poslabšali, da sta strani začeli resno razmišljati o možnosti uporabe jedrskega orožja drug proti drugemu. Hkrati je imela Sovjetska zveza veliko večjo prednost pred Kitajsko glede števila jedrskih bojnih glav in njihovih dostavnih vozil. Ozemlje LRK niso ogrožale le balistične rakete srednjega dosega, temveč tudi številni sovjetski bombniki, ki so nosili jedrske bombe in križarljive rakete prostega padca. Kitajska je bila zaradi svoje geografske lege zelo ranljiva za zračne napade s severa in zahoda. Med hladno vojno so imele sovjetske zračne sile veliko floto bombnikov. Napade na objekte na kitajskem ozemlju lahko povzročijo ne le bombniki dolgega dosega Tu-16, Tu-22 in Tu-95, ampak tudi frontni Il-28 in Su-24 s sedežem v srednjeazijskih sovjetskih republikah, v vzhodni Sibiriji, Transbaikaliji, v Amurski regiji, Habarovskem in Primorskem. Ob upoštevanju dejstva, da je bil sovjetski vojaški kontingent nameščen na ozemlju Mongolije in da so bila letališča za skoke, od mongolsko-kitajske meje do Pekinga pa približno 600 km, je bila kitajska prestolnica na dosegu sovjetskega frontalnega udarnega letalstva. To je v veliki meri ohladilo "vroče glave" v Pekingu in kitajsko vodstvo, saj se je zavedalo svoje šibkosti in kljub vohunski retoriki poskušalo ne prestopiti "rdeče črte". Tako je marca 1979 sovjetsko bombniško letalo, ki je izvajalo demonstracijske lete vzdolž meja s LRK, postalo eden od dejavnikov pri umiku kitajskih vojakov z vietnamskega ozemlja.

To ne pomeni, da kitajsko vodstvo in visoko poveljstvo PLA nista storila ničesar, da bi zmanjšala potencialno ranljivost sovjetskih bombnikov. V LRK so v 70. in 80. letih 20. stoletja izvajali množično gradnjo zelo velikih in dobro utrjenih podzemnih zavetišč za opremo, orožje, mestno prebivalstvo in osebje oboroženih sil. Razpršeno je bilo vojaških oporišč in letalskih polkov. Dediščina iz časov sovjetsko-kitajskega spopada v LRK je ostalo veliko število vzletov in pristankov kapitala ter zaklonišč, izrezanih v skali. Hitro porušeni modeli hiš so bili postavljeni nad rudniki nekaj kitajskih balističnih raket za namene prikrivanja, na tem območju pa so bili postavljeni lažni izhodiščni položaji.

Poleg gradnje zaklonišč in izvajanja organizacijskih ukrepov za zmanjšanje morebitne škode zaradi jedrskega udara so bili na najverjetnejših letalskih poteh sovjetskih bombnikov postavljeni sistemi protizračne obrambe HQ-2, letališča prestreznikov in protiletalske baterije. Zavedajoč se, da razpoložljive sile ne zadostujejo za zaščito celotnega ozemlja, je kitajsko vodstvo skušalo s protiletalskimi raketnimi sistemi in lovci pokriti še posebej pomembna upravna in gospodarska središča, ki so v najbolj ranljivem položaju. To je veljalo predvsem za mesta, kot so Peking, Šanghaj, Wuhan in Shenyang. Položaji protiletalske topništva kalibra 57, 85 in 100 mm ter sistem zračne obrambe HQ-2 so bili še posebej gosto na severu in severozahodu teh mest. Na obali, ki meji na Tajvansko ožino, so bili v bližini Zhangzhouja in Quanzhouja razporejeni raketni sistemi zračne obrambe in baterije protiletalskega topništva. Severozahodno od LRK je bilo v protiletalskem smislu zelo šibko zaščiteno, le okoli Urumqija v avtonomni regiji Xinjiang Uygur so bili razporejeni trije oddelki raketnega sistema HQ-2. Hkrati se je ob obodu sovjetsko-kitajske meje nahajala gosta mreža radarskih postaj. Praviloma so bile radarske postaje nameščene na mestih, ki prevladujejo na terenu, ne bližje od 60-70 km od državne meje. Drugi radarski pas na severozahodu Kitajske je bil v notranjosti na razdalji 400-600 km. Za prestrezanje bombnikov, ki so s te smeri vdrli v redko poseljene zahodne in severozahodne regije LRK, je bilo zgrajenih več letališč, kjer so stanovali lovci J-6 in J-7. Skupaj je bilo sredi osemdesetih let na Kitajskem na bojnih dežurstvih več kot 60 protiletalskih raketnih bataljonov HQ-2.

Po normalizaciji odnosov med našimi državami je bil odpravljen pomemben del položajev sistema zračne obrambe, saj so bile prve modifikacije HQ-2 odpisane. Do konca devetdesetih let prejšnjega stoletja so razgradili skoraj vse protiletalske puške 85-100 mm, od tega jih je bilo v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja v PLA približno 8000 enot. Majhno število protiletalskih pušk velikega kalibra je še vedno ohranjenih v delih obalne obrambe na območju Bohajskega zaliva in Tajvanske ožine.

Slika
Slika

Trenutno je položaj raketnega sistema zračne obrambe HQ-2J v celinskih regijah LRK ostal v sekundarnih smereh. V bližini Pekinga je nameščenih več kompleksov z projektili, ki delujejo na tekoče gorivo in oksidant. Neposredno zračno obrambo kitajske prestolnice zagotavljajo sodobni protiletalski raketni sistemi dolgega dosega: ruski S-300PMU / PMU1 in kitajski HQ-9 / A ter pet letalskih polkov na J-7B / E, J-8II J-11A / B borci. Pričakovati je, da bodo v zvezi z razvojem vira sisteme zračne obrambe S-300PMU v bližnji prihodnosti zamenjali z novimi protiletalskimi sistemi velikega dosega. Trenutno dežurni raketni sistemi zračne obrambe S-300PMU, ki pokrivajo Peking, dežurajo s skrajšano sestavo z vzhoda, kar je najverjetneje posledica pomanjkanja pogojenih raket.

Slika
Slika

Posodobljeni sistemi zračne obrambe HQ-2J skupaj s sorazmerno sodobnim HQ-12 veljajo za dodatek k večkanalnim sistemom protizračne obrambe na velike razdalje. Trenutno je Peking po gostoti zakrivanja letalskega orožja le Moskvi. Skupaj za varnost kitajske prestolnice pred orožjem zračnega napada skrbijo tri desetine sistemov zračne obrambe srednjega in dolgega dosega.

Slika
Slika

Po zahodnih podatkih je število protiletalskih raketnih divizij, nameščenih na stacionarnih položajih v LRK, 110-120 enot. Približno 80% jih je oboroženih s sodobnimi kompleksi in sistemi. Kitajci so zelo vneti pri ohranjanju obstoječe infrastrukture. Kapitalni položaji, kjer so bili v preteklosti zastareli sistemi protizračne obrambe HQ-2, v večini primerov ostajajo, po njih so po rekonstrukciji nameščeni sodobni protiletalski sistemi. Za razliko od naše države, kjer je bilo v okviru »reforme« in »dajanja nove podobe« uničenih na stotine dragih obrambnih objektov, Kitajska strogo spremlja predvideno uporabo in varnost obstoječe infrastrukture.

Porazdelitev protiletalskih raketnih sistemov srednjega in dolgega dosega po ozemlju LRK je zelo okvirna. Večina kitajskih sistemov zračne obrambe zajema industrijska in upravna središča, ki se nahajajo v udobnem podnebnem pasu za bivanje.

Slika
Slika

Protiletalski raketni sistemi ruske proizvodnje so poleg bližine Pekinga koncentrirani na območjih Dalian, Qingdao, Šanghaj, Quanzhou, Zhangzhou-torej večinoma vzdolž obale.

Slika
Slika

Sodobni in dolgoletni sistemi zračne obrambe S-300PMU-2 so nameščeni predvsem v bližini Tajvanske ožine in na območju delovanja ameriških bojnih letal s sedežem na Japonskem in v Južni Koreji. Zahodni opazovalci ugotavljajo, da sisteme zračne obrambe S-300PMU, ki so bili dostavljeni pred več kot 25 leti, na Kitajskem postopoma nadomeščajo lastni sistemi zračne obrambe HQ-9A. Tako je na položajih v bližini Šanghaja, kjer je bil v preteklosti nameščen raketni sistem zračne obrambe S-300PMU, zdaj dežura raketni sistem zračne obrambe HQ-9A.

Slika
Slika

Protivletalski sistemi in kompleksi lastne proizvodnje HQ-64, HQ-9, HQ-12 in HQ-16 so namenjeni zaščiti posebej dragocenih predmetov v globinah Kitajske ter v obmejnih južnih in severozahodnih regijah.

Slika
Slika

Posebna pozornost je namenjena zračni obrambi na območjih uporabe kitajskih ICBM, letalskih in vesoljskih podjetij. Na primer, okoli mesta Shenyang, kjer je letalska tovarna, specializirana za gradnjo težkih lovcev J-11 in J-16, so trije raketni sistemi zračne obrambe HQ-9A in bataljon protiraketne obrambe HQ-16 razporejeni. Tovarno in preskusni center letal Xi'an pokriva protiletalski raketni polk, ki vključuje tri raketne sisteme protizračne obrambe HQ-9.

Slika
Slika

Eden prvih serijskih sistemov zračne obrambe HQ-9 je bil nameščen v Tibetu, v bližini letalske baze Gonggar, na območju v neposredni bližini spornih odsekov kitajsko-indijske meje.

Slika
Slika

Poleg tega so pred kratkim kitajske sisteme zračne obrambe dolgega dosega HQ-9A razmestili zunaj celinske LRK. Po satelitskih posnetkih, objavljenih februarja 2016, je Ljudska republika Kitajska na otok Woody, del arhipelaga spornih otokov Paracel v Južnokitajskem morju, razmestila raketni sistem protizračne obrambe HQ-9A.

Slika
Slika

Južno smer iz Vietnama varuje osem oddelkov sistema zračne obrambe HQ-12. Okoli mesta Baotou v Notranji Mongoliji obstajajo tri lokacije HQ-12. Čeprav je ta sistem protizračne obrambe po svojih zmogljivostih slabši od sistemov protizračne obrambe dolgega dosega HQ-9 / 9A / 9V in S-300PMU / PMU-1 / PMU-2, je tudi veliko cenejši. Trenutno je HQ-12 najmočnejši protiletalski raketni sistem, ki je nenehno v pripravljenosti v silah zračne obrambe LRK.

Slika
Slika

Zračne baze in nekateri strateški objekti, ki se nahajajo ne samo na obali, ampak tudi v globinah ozemlja, pokrivajo sistemi protizračne obrambe kratkega dosega HQ-64 in HQ-7. Baterije sistema zračne obrambe HQ-64 so dolgo časa v položaju, HQ-7 pa rotacijsko.

Slika
Slika

Opazovalci ugotavljajo, da se je število raketnih sistemov protizračne obrambe kratkega dosega, opremljenih v bližini letalskih oporišč, pristanišč, radarskih postaj in drugih pomembnih objektov ob obali, v zadnjem času močno povečalo.

Izboljšanje sistema zračne obrambe LRK v ozadju strateškega rivalstva z ZDA (9. del)
Izboljšanje sistema zračne obrambe LRK v ozadju strateškega rivalstva z ZDA (9. del)

Ob upoštevanju obstoječih izkušenj je povsem možno, da je sistem zračne obrambe NQ-17 vključen v izvajanje bojnih nalog in pokriva letališča, stacionarne radarske postaje in raketne sisteme za zračno obrambo dolgega dosega.

Slika
Slika

Neposredno protiletalsko pokrivanje baze letalskih sil PLA Longtian, ki je najbližje Tajvanu, zagotavlja protiletalska raketna in topniška baterija HQ-64A. Na tej bazi so leta 2016 namestili eskadrilo brez posadke radijsko vodenih letal J-6, ki po satelitskih posnetkih sodelujejo redno v zrak.

Slika
Slika

V primeru izbruha sovražnosti bodo zastareli lovci J-6 na daljavo delovali kot vabe in prevzeli napad iz sovražnikovih sistemov zračne obrambe. Obstaja razlog za domnevo, da imajo kamikaze brez posadke poleg opreme za daljinsko upravljanje uničevalne postaje in rakete, namenjene uničenju sovražnikovih radarjev.

Ločeno se je treba osredotočiti na poligone, ki so na voljo v LRK, kjer se izvajajo nadzor, usposabljanje in poskusni izstrelki protiletalskih raket srednjega in velikega dosega. 80 km vzhodno od mesta Tangshan, v provinci Hebei, na obali Bohajskega zaliva, je poligon za sile zračne obrambe.

Slika
Slika

Tu, v smeri območja morske vode 2-3 krat na leto, nadzirajo in učijo streljanje bojnih divizij sistemov protizračne obrambe HQ-2J, HQ-12, pa tudi HQ-9 in S-300PMU / PMU -1 / sistemi protizračne obrambe PMU-2, ki opravljajo bojno dežurstvo okoli Pekinga, v bližini Qingdao, Nanjing, Šanghaj, Shenyang, Quanzhou in Zhangzhou.

Slika
Slika

Radijsko vodeni cilji J-6 in H-5 so izstreljeni iz letalske baze Qinhuangdao-Shanhaiguan, ki se nahaja 70 km severno. Tu za čas vaj temeljijo tudi bombniki N-6 z dolgim dosegom, s katerih se izstrelijo simulatorji križarskih izstrelkov.

Slika
Slika

Leta 2017 se je začela gradnja poligona za rakete v provinci Shaanxi, 50 kilometrov severno od mesta Xi'an. Na tem področju je poleg petih izhodiščnih položajev velika radarska postaja z več radarji JY-27, JYL-1 in YLC-2. Prav tako sta na ozemlju poligona za stalno dva oddelka sistema zračne obrambe HQ-9.

Slika
Slika

Okrog upravnega središča Jiuquan v provinci Gansu, v polmeru 200-300 km, obstajajo štiri lokacije, od koder se izvajajo redni preskusni in nadzorni ter izstrelitveni izstrelki protiletalskih raket. Zaradi nizke gostote prebivalstva je to puščavsko območje zelo primerno za streljanje vojaških raket.

Slika
Slika

Legendarno poligon št. 72 se nahaja 20 km severno od kozmodroma Jiuquan, kjer so bili v preteklosti preizkušeni vsi kitajski protiletalski raketni sistemi srednjega in dolgega dosega, pa tudi ruski S-300PMU / PMU-1 / PMU -2.

Slika
Slika

Decembra 2018 je bilo na mestu številka 72 izvedeno nadzorno in poskusno streljanje ruskih sistemov zračne obrambe S-400. V številnih ruskih medijih je bilo januarja 2019 objavljenih nepotrjenih informacij, da je med streljanjem sistem protiraketne obrambe 48N6E na razdalji 250 km zadel balistični cilj, ki je letel s hitrostjo 3 km / s. Ta novica je povzročila velik porast med "domoljubnimi" ruskimi državljani, toda tisti, ki so vsaj malo seznanjeni z zmogljivostmi sodobne tehnologije protizračne obrambe, so zmedeno skomignili z rameni. Ko me je to vprašanje zanimalo, sem poskušal na kitajskem internetu poiskati več informacij o preskusih S-400. Številni viri pravijo, da je bil balistični cilj izstreljen z dosega 250 km, vendar o razdalji, na kateri je bil prestrežen, ni nič povedano.

Kot veste, je S-400 sistem, zasnovan predvsem za boj proti aerodinamičnim ciljem, hkrati pa je sposoben prestreči balistične rakete kratkega dosega. Glede na materiale, objavljene med razstavami orožja in mednarodnimi vesoljskimi razstavami, je največji doseg označevanja cilja radarja 91N6E za balistične cilje z RCS 0,5 m² 240 km. Največji doseg streljanja pri velikih nizko manevriranih ciljih: bombniki B-52 na dolgem dosegu in tankerji KS-135 je 250 km. Največja meja območja pokritosti glede na doseg balističnih izstrelkov je 60 km. Za primerjavo: kot del nadgrajenega sistema S -300V4 - posebej ustvarjenega za protizračno obrambo / protiraketno obrambo sprednjega dela kopenskih sil, se uporablja raketa 9М82М, težka 5800 kg, z dosegom izstrelitve pri počasnih aerodinamičnih ciljih pri srednjih nadmorske višine približno 400 km. Kot je znano iz odprtih virov, je teža SAM 48N6E približno 1900 kg. Večina teh raket pade na trdno gorivo. Največja hitrost letenja rakete 9M82M je 7, 85 M, rakete 48N6E - 7, 5 M. Ob upoštevanju dejstva, da rakete dolgega dosega 40N6E z aktivnim usmerjanjem niso bile dostavljene LRK, so izjave o prestrezanju rakete Balistični cilj S-400 z raketo 48N6E na dosegu 250 km je treba šteti za nezanesljivega.

Lahko trdimo, da se je zaradi spremembe vojaško-političnih razmer in razmerja sil v svetu v 21. stoletju korenito spremenila postavitev stacionarnih položajev raketnega sistema zračne obrambe. V preteklosti je bil sistem protizračne obrambe HQ-2 na severovzhodu in severozahodu LRK, na poti najverjetnejših letalskih poti za sovjetske bombnike na dolge razdalje. Zdaj je večina položajev v severozahodnem delu Kitajske odpravljenih in ob meji z ruskimi ozemlji Daljnega vzhoda ni več protiletalskih raketnih sistemov.

Slika
Slika

Posebno pomembno koncentracijo sodobnih protiletalskih sistemov in lovcev Su-30MKK, J-10A / B in J-11A / B opažamo na območjih, ki so v območju delovanja tajvanskih letalskih sil. Letalske sile Republike Kitajske (Tajvan) imajo približno 380 bojnih letal. Od teh so najbolj dragoceni 125 večnamenski lovci F-CK-1 Jingguo. To letalo je nastalo na podlagi ameriškega F-16, vendar ima dva motorja in se razlikuje po sestavi letalske elektronike in orožja. Tudi v tajvanskih letalskih silah obstajajo lovci: F-5E / F, F-16A / B in Mirage 2000-5.

Kot najverjetnejši nasprotniki kitajskega sistema zračne obrambe veljajo tudi bombniki bombnikov z raketami na velike razdalje. Letalska baza Andersen na otoku Guam, ki jo upravlja Wing 36, se uporablja kot vmesno letališče za ameriške bombnike na dolge razdalje v azijsko-pacifiškem območju. Tukaj na rotacijski osnovi lovci F-15C in F-22A (12-16 enot), izvidniška letala brez posadke dolgega dosega RQ-4 Global Hawk (3-4 enote), B-52H Stratofortress, B-1B Lancer, Dežurni bombniki B-2A. Spirit (6-10 enot). Če je potrebno, se lahko letalsko skupino na Guamu čez dan poveča 4-5 krat. Lovci F-15C in F-22A, tankerji KC-135R in vojaško transportna letala C-17A, ki pripadajo 15. zračnemu križu in 154. letalskemu krilu letalskih sil nacionalne garde, so dodeljeni letalski bazi Hikkam na Havajih. Čeprav je letalska baza Hikkam precej oddaljena od obale LRK, se lahko uporablja kot vmesno letališče in za baziranje tankerjev in bombnikov z dolgim dosegom. Tukajšnje lovce, ki so stalno nameščeni, je mogoče hitro razporediti v letalske baze na Japonskem in v Južni Koreji.

Potencialno grožnjo za Kitajsko predstavljajo bojna letala pacifiških letalskih sil ZDA s sedežem v letalski bazi Hickam na Havajih. Pacifiškemu poveljstvu so podrejene 5. (Japonska), 7. (Republika Koreja), 11. (Aljaska) in 13. (Havaji) letalska vojska. Kot del 5. armade letalskih sil s sedežem v letalski bazi Yokota velja 18. letalsko krilo, razporejeno v letalski bazi Kadena, za glavno udarno silo. Tu sedijo lovci F-15C / D 44. in 67. eskadrile. Za dolivanje goriva ameriških lovcev na Japonskem iz zraka skrbi KC-135R 909. eskadrile tankerjev. Ciljanje na letalske cilje in splošno vodenje dejanj vojaškega letalstva izven območja vidnosti zemeljskih radarjev je zaupano 961. radarskemu patruljnemu in nadzornemu odredu, opremljenemu z letali AWACS in U E-3C Sentry. Redne izvidniške polete vzdolž obale LRK izvajajo letala RC-135V / W Rivet Joint in dolgoletno izvidniško letalo RQ-4 Global Hawk na visoki nadmorski višini. Izvidniške funkcije so dodeljene tudi baznim patruljnim letalom P-8A Poseidon, P-3C Orion in radijsko izvidniškim letalom ameriške mornarice EP-3E Aries II, ki so nameščeni v bazi Kadena. F-16C / D 13. in 14. eskadrile 35. lovskega krila so razporejeni v letalski bazi Misawa.

Pomorska baza Yokosuka je stalna sprednja baza ameriških letalskih nosilcev. Od leta 2008 je tu nameščen letalski nosilec letal na jedrski pogon razreda Nimitz USS George Washington (CVN-73). Pred kratkim ga je na dežurstvu na Japonskem zamenjal USS Ronald Reagan (CVN-76). Palubna letala ameriške mornarice za razmestitev obal uporabljajo letalsko bazo Atsugi, v kateri so letala petega krila letalskega prevoznika. Vključuje tri lovske in jurišne eskadrilje F / A-18E / F Super Hornet, eskadrilo za elektronsko bojevanje EA-18 Growler, eskadrilo AWACS E-2C / D Hawkeye ter transportna letala in helikopterje za različne namene.

Na ozemlju Japonske je stalno okoli 200 bojnih letal ameriških letalskih sil in mornarice. Poleg stalnih ameriških lovcev na japonskih letališčih imajo letalske samoobrambne sile Japonske še 190 težkih lovcev F-15J / DJ, 60 lahkih F-2A / B (naprednejša japonska različica F- 16), približno 40 večnamenskih F-4EJ in približno 10 izvidniških RF-4EJ / EF-4EJ. Prav tako je bilo v ZDA naročenih 42 lovcev F-35. Sile 7. letalske armade, nameščene v Južni Koreji, predstavljajo 8. letalski letalski polk - 42 F -16C / D (letalska baza Gunsan) in 51. lovsko krilo - 36 F -16C / D, ki pripadajo 36. lovilna eskadrila in 24 napadalna letala A-10C Thunderbolt II iz 25. lovske eskadrilje. K silam 7. VA ameriških letalskih sil je treba dodati približno 460 južnokorejskih lovcev: F-5E / F, F-16C / D, F-15K in F-4E. Ki bo v primeru vojaškega spopada med ZDA in Kitajsko, če se ne bosta udeležila letalskih napadov na kitajskem ozemlju, vsekakor uporabljena za zračno obrambo ameriških letalskih oporišč.

Tako je združena letalska skupina ZDA, Japonske in Republike Koreje ob upoštevanju bojnih letal Republike Kitajske po številu praktično enaka celotni lovski floti letalskih sil PLA. Hkrati bodo kitajski borci lažje izvajali obrambne bojne operacije na ozemlju LRK v bližini obalnih območij zaradi prisotnosti velikega števila nadomestnih vzletno -pristajalnih stez in številnih kopenskih radarskih postaj. Kar zadeva udarne skupine ameriških letalskih prevoznikov, je njihova prisotnost v teritorialnih vodah LRK glede na povečano moč kitajskih obalnih obrambnih enot, opremljenih s številnimi sodobnimi protiladijskimi projektili, nemogoča. Poleg tega so kitajska flota in udarna letala letalskih sil in mornarice PLA, nameščena na obalnih letališčih, povsem sposobna prisiliti ameriške nosilce letal, da so na razdalji, ki je večja od bojnega dosega nosilca F / A-18 E / F -bojni bombniki. Kitajski lovci-prestrezniki, ki delujejo v povezavi s protiletalskimi raketnimi sistemi srednjega in dolgega dosega, lahko povzročijo nesprejemljive izgube sovražnim bombnikom. V zvezi s tem je treba pričakovati, da bodo prvi napad na ključne kitajske obrambne objekte izvedli križarske rakete, izstreljene iz bombnikov dolgega dosega, površinskih ladij in podmornic.

Po informacijah, objavljenih v odprtih virih, imajo dežurne sile ameriške 7. flote nenehno nosilce, ki lahko izstrelijo vsaj 500 križarskih izstrelkov na morju RGM / UGM-109 Tomahawk. Najmodernejša sprememba velja za RGM / UGM-109E Tactical Tomahawk z izstrelitvenim dosegom 1600 km in KVO-10 m. Zunaj prizadetega območja protiletalskih raketnih sistemov, ki so na voljo v LRK, AGM-86C / D Lahko se izstrelijo križarjene rakete CALCM, ki jih v letalskih silah ZDA nosijo bombniki dolgega dosega B-52H. En bombnik lahko nosi do 20 CR. AGM-86C / D lahko ujame kopenske cilje na dosegu do 1100 km. V primeru uporabe Littonovega sistema za usmerjanje proti zatiranju s korekcijo na podlagi satelitskih navigacijskih signalov GPS tretje generacije je krožno verjetno odstopanje od ciljne točke 3 m.

Bombarderji B-1B, B-2A, B-52H, pa tudi taktična letala in letala F-16C / D, F-15E in F / A-18E / F, ki temeljijo na nosilcih, lahko nosijo križarjene rakete AGM-158 JASSM. Bombarder B-52H lahko sprejme 12 takšnih izstrelkov, B-1B-24 raket, B-2A-16 raket, lovce F-16C / D, F / A-18E / F-2 raketi, F-15E-3 rakete. Do danes se serijsko proizvaja izboljšana križarka AGM-158B JASSM-ER z izstrelitvenim dosegom 980 km. Hitrost na progi je 780-1000 km / h. Povprečno odstopanje od ciljne točke je 3 m. Raketa lahko zadene tako stacionarne kot mobilne cilje. Letala F-15E, F / A-18C / D, F / A-18E / F, P-3C, R-8A lahko z raketami AGM-84 SLAM zadenejo kopenske cilje. Ta raketa je nastala na podlagi protiladanske rakete AGM-84 Harpoon, vendar se razlikuje po sistemu vodenja. SLAM namesto aktivnega RGSN uporablja inercialni sistem s korekcijo GPS in možnostjo daljinskega daljinskega vodenja. Leta 2000 je bil sprejet CR AGM-84H SLAM-ER, ki je globoka predelava AGM-84E SLAM. SLAM-ER lahko neodvisno prepozna cilj glede na podatke, shranjene v računalniku na raketi, ali pa ga vodijo ukazi operaterja. Raketa lahko zadene cilje na razdalji 270 km. Hitrost letenja - 855 km / h. Raketa AGM-88 HARM je zasnovana za boj proti nadzornim radarjem in postajam za vodenje raket zračne obrambe na razdalji do 150 km. Nosijo ga lahko vsa ameriška taktična letala in letala, ki temeljijo na nosilcih.

V kontekstu široke uporabe sovražnikov križarskih izstrelk bosta posebno pomembna kamuflaža in razpršitev lovcev na nadomestna letališča; ob tem bodo imela vlogo tudi obstoječa podzemna zavetišča, vklesana v skale. Brez dvoma je poveljstvo PLA na podlagi izkušenj z uporabo ameriškega visoko natančnega letalskega orožja in križarskih raket v lokalnih konfliktih naredilo ustrezne zaključke in je bilo zaskrbljeno zaradi ustvarjanja opreme za elektronsko vojsko, ki bi lahko zmanjšala učinkovitost vodenega streliva, v katerem se za vodenje uporabljajo signali satelitskega navigacijskega sistema za določanje položaja in daljinskega upravljanja. …Učinkovitost uporabe protiradarskih izstrelkov se bo zaradi uporabe generatorjev, ki simulirajo delovanje radarskih postaj, resno zmanjšala. V primeru negativne napovedi razvoja kriznih razmer in napovedi "ogroženega obdobja" bi se morali protiletalski raketni bataljoni, mobilni radarji in mobilna komunikacijska središča preseliti na pripravljena območja za razmestitev in hitro postaviti vzponi in radarske pasti ostajajo na starih, dobro znanih sovražnikovih položajih. V procesu razmestitve protiletalskih raketnih bataljonov se ob spoštovanju režima radijske tišine izvaja temeljita kamuflacija stvarnega in opreme lažnih položajev. Če se zgoraj navedeni ukrepi izvedejo pravočasno, se lahko učinkovitost udarca s križanimi raketami znatno zmanjša, napadi udarnih letal s posadko v razmerah neobremenjenega sistema zračne obrambe pa bodo prinesli zelo velike izgube.

Slika
Slika

Z veliko gotovostjo lahko trdimo, da bo vodstvo LRK v primeru napada na objekte na ozemlju Kitajske izdalo ukaz za povračilno ukrepanje z raketnimi in bombnimi napadi na oporišča, iz katerih je prišlo zračno napadalno orožje. S sedanjo stopnjo razvoja zračne obrambe LRK v oboroženem spopadu, v katerem se bo uporabljalo le običajno strelivo, sredstva za zračni napad ZDA in njihovih zaveznikov ne bodo mogla zatreti kitajskega sistema zračne obrambe in s sprejemljivimi izgubami pridobili prevlado v zraku nad celino LRK.

Omeniti je treba izjemnega napredka pri izboljšanju zračne obrambe LRK. V okviru vojaške reforme in posodobitve oboroženih sil si kitajsko najvišje vojaško-politično vodstvo prizadeva ustvariti največje ravnovesje med sodobnimi lovskimi letali in protiletalskimi raketnimi silami. Gradnja kitajskega sistema zračne obrambe se izvaja ob upoštevanju razvojnih izkušenj in dosežkov sil zračne obrambe ZSSR in Rusije. V zadnjem desetletju je bilo posodobljenih več kot 70% flote zemeljskih radarskih postaj, v uporabi pa je približno 20 letal AWACS. Zahvaljujoč uvedbi avtomatiziranih bojnih informacijskih in nadzornih sistemov so zemeljski radarji in zračni radarski piketi povezani v eno omrežje. Prestrezniki in sodobni protiletalski raketni sistemi so opremljeni z opremo za hitro izmenjavo podatkov v zaprtem načinu. Informacijski tokovi in izdaja pravočasne določitve cilja so v pristojnosti regionalnih poveljstev. Kitajski sistem zračne obrambe je že eden najboljših na svetu in je sposoben povzročiti nesprejemljivo škodo vsakemu sovražniku ter učinkovito zajemati strateško pomembne objekte in čete.

Priporočena: