V strukturi vojaške zračne obrambe kopenskih sil in korpusa mornarice ZDA pomembno mesto zasedajo protiletalski raketni sistemi AN / TWQ-1 Avenger. Vozila na lastni pogon z vodenimi projektili ščitijo čete na pohodu in na položajih v bližnji coni ter se lahko spopadajo z različnimi grožnjami. SAM "Avenger" redno doživlja različne posodobitve, prihodnje leto pa se bo začela nova velika posodobitev.
Priprave na nadgradnjo
Prihajajoča posodobitev sistema zračne obrambe Avenger se je imenovala SLEP (Program podaljšanja življenjske dobe). Pričakuje se, da bo izvedba načrtovanih del podaljšala življenjsko dobo opreme in izboljšala njene lastnosti ter odpravila zastarelost.
V pripravah na prihodnjo posodobitev opreme so Pentagon in njegovi izvajalci razvili več novih naprav, namenjenih za vgradnjo v opremo. Nekateri novi izdelki so že našli svoje mesto v sistemu zračne obrambe, drugi pa bodo nameščeni šele v prihodnosti.
Lani je Boeing in njegovi podizvajalci nadgradili več upokojenih sistemov protizračne obrambe. Obnovili so tehnično pripravljenost strojev in jih opremili tudi z novimi napravami, nato pa so izvedli potrebne teste. Glavna inovacija je Avenger Targeting Console, znan tudi kot sistem za nadzor ognja Slew-to-Cue. Ta naprava ohranja funkcije svojega predhodnika in prejema tudi nove. Torej, pri delu z zunanjo oznako cilja lahko sistem protizračne obrambe samodejno obrne zaganjalnik in sledi cilju. Upravljavec lahko izda le ukaz za izstrelitev rakete. Predvidene so tudi druge novosti.
Septembra lani je projektna pisarna za sisteme za obrambo križarskih raket predstavila novo bojno glavo za prenosni raketni sistem protizračne obrambe FIM-92 Stinger. Od serijske bojne glave se razlikuje po prisotnosti varovalke za bližino. S pomočjo takšne naprave raketa ohrani zadostno učinkovitost v boju proti velikim letalom, vendar pridobi sposobnost premagovanja majhnih brezpilotnih letal.
Nove zmogljivosti izboljšane rakete so bile potrjene med preskusi. Preverjanje je bilo izvedeno s prenosnimi izstreljevalci in samohodnimi vozili "Avenger". Nova bojna glava bo prejela približno 5 tisoč izstrelkov; na njih bodo nameščene tudi nekatere druge komponente. Posledično se bo življenjska doba sistema protiraketne obrambe podaljšala za 10 let. Takšna raketa je v uporabi pod oznako FIM-92J Block I.
Program SLEP
Lansko delo je potekalo tako v interesu zračne obrambe na splošno kot v okviru posodobitve sistema zračne obrambe AN / TWQ-1. Uradna publikacija ameriške vojske Army News Service je pred dnevi razkrila podrobnosti načrtovanega programa SLEP in pojasnila čas njegovega izvajanja.
Prva faza novega projekta bo izvedena v začetku jeseni prihodnje leto. V okviru prve faze SLEP bo industrija namestila nov nadzorni sistem Slew-to-Cue na vsa obstoječa vozila Avenger. Možna so tudi določena popravila. Glede na rezultate takšne nadgradnje bodo lahko sistemi zračne obrambe učinkoviteje delovali v okviru razvitega sistema zračne obrambe, ki vključuje različne komponente.
V zadnjem četrtletju prihodnjega leta se bo začela "faza 2", ki predvideva resnejšo nadgradnjo opreme. V okviru tega dela bo zamenjano veliko število vgrajenih sistemov, kar bo povečalo nekatere lastnosti. V tem primeru bodo nekatere komponente ostale na svojem mestu. Druga faza SLEP se bo nadaljevala do vključno leta 2023.
Prenovljeni Maščevalci bodo prejeli nov sistem za nadzor ognja, ki temelji na sodobni bazi komponent. Analogne komunikacijske sisteme bodo zamenjali digitalni. Vgrajen bo nov identifikacijski sistem "prijatelj ali sovražnik" tipa Mode 5. Predvidena je tudi zamenjava pomožne mitraljeze velikega kalibra. Kabina upravljavca bo prejela nove podnebne sisteme.
Nadgradnja raket Stinger uradno ni vključena v program SLEP, vendar bi morala pozitivno vplivati tudi na bojne lastnosti nadgrajenih sistemov protizračne obrambe. SAM FIM-92J Blok I z možnostjo brezstične detonacije za uničenje UAV bo očitno razširil paleto bojnih nalog, ki jih je treba rešiti.
Stare in nove možnosti
Objavljeni podatki nam omogočajo predstavitev splošnega videza protiletalskega kompleksa Avenger po načrtovani posodobitvi. Njegova celotna arhitektura se ne bo spremenila. Platforma zanj bo ostala avtomobil HMMWV, na zadnjem delu katerega je rotacijski zaganjalnik. Namestitev novih instrumentov ne bo opazno vplivala na maso in posledično na mobilnost.
Aktivni modul bo shranjeval dva nihajna paketa s po štirimi raketnimi zabojniki. Na krovu bo nameščena mitraljez. Strelcu je na voljo niz različne optoelektronske opreme, ki omogoča opazovanje in iskanje ciljev kadar koli v dnevu v vseh vremenskih razmerah. Vendar bodo nadgrajeni merilniki izboljšali ključne zmogljivosti in poenostavili delo operaterja.
Novi OMS bi moral hitreje obdelati dohodne informacije in zagotoviti podatke za streljanje. Sposobnost dela na zunanji označbi cilja ostaja, sredstva ATC pa bodo zmanjšala vlogo operaterja. Z njihovo pomočjo bo sistem zračne obrambe Avenger lahko spremljal cilj pod nadzorom radarja drugega proizvajalca, operater pa bo moral dati le ukaz za izstrelitev rakete.
Sprva so cilji za AN / TWQ-1 veljali za letala na prvi liniji in helikopterje, ki so lahko ogrozili čete na pohodu ali na položajih. Zdaj se bo "Avenger" lahko učinkovito spopadel z majhnimi brezpilotnimi letali in napadi letal. Nalogo odkrivanja tako zapletenih ciljev je mogoče dodeliti zunanjemu radarju, ki oddaja podatke sistemu protizračne obrambe. Njihov uspešen poraz bodo olajšale rakete s spremenjeno bojno glavo.
Očitno bo raketa FIM-92J kljub uporabi izboljšane bojne glave ohranila lastnosti letenja na ravni prejšnjih izdelkov. Posledično območje uničenja cilja ne bo preseglo 8 km, višina - 3,8 km. Tako se območje odgovornosti sistema zračne obrambe Avenger ne spreminja, vendar bi se morala verjetnost zadetka cilja, ne glede na njegov tip, povečati. Pri uporabi izdelkov prejšnjih sprememb FIM-92 se bojne lastnosti raketnega sistema zračne obrambe, povezane s sistemom protiraketne obrambe, ne spremenijo.
Po posodobitvi
Dela na posodobitvi sistema zračne obrambe AN / TWQ-1 Avenger ameriške vojske bi se morala začeti v zelo bližnji prihodnosti. Čez približno eno leto bodo na prvi stopnji SLEP doseženi resnični rezultati. Nato se bo začela implementacija "druge faze", katere konec je predviden leta 2023. Vsi maščevalci v vojski so predmet posodobitve. Po razpoložljivih podatkih imajo enote več kot 700 tovrstnih bojnih vozil. Spremljevalni projekt posodobitve MANPADS FIM-92J bo vplival tudi na vojaško zračno obrambo in bo izveden približno ob istem času.
Prednosti projekta SLEP so jasne. Z njeno pomočjo bo ameriška vojska lahko bistveno posodobila sisteme protizračne obrambe Avenger ter povečala njihov potencial in zagotovila učinkovit boj proti trenutnim grožnjam. Po rezultatih SLEP bodo protiletalski kompleksi lahko še dolgo služili, v tem obdobju pa bodo izpolnjevali zahteve vojske.
Vendar ima predlagani pristop k posodobitvi vojaške zračne obrambe pomanjkljivosti. Najprej je to sama zamisel o drugi globoki posodobitvi SAM in njegovega SAM. Raketa Stinger je nastala v začetku osemdesetih let, Avenger pa je začel delovati konec istega desetletja. Tako dva izdelka temeljita na ne najnovejših in najsodobnejših rešitvah. Poleg tega problem ostaja v obliki raket MANPADS, ki imajo omejene podatke o letu.
Domnevamo lahko, da Pentagon to razume in načrtuje ustrezne načrte. Projekt SLEP je lahko zadnja posodobitev v zgodovini sistema zračne obrambe Avenger. Po zaključku teh del se lahko začne razvoj bistveno novega modela vojaške zračne obrambe, ki upošteva vse prednosti in slabosti svojega predhodnika. Kdaj se bo pojavil in kako bo, pa ni znano.
Trenutno so prizadevanja Pentagona in številnih njegovih izvajalcev osredotočena na posodobitev obstoječe tehnologije zračne obrambe. V prihodnjih mesecih bodo morali z novo elektroniko na novo opremiti sistem protizračne obrambe Avenger, nato pa se bo začela obsežnejša druga faza programa. Vprašanje posodobitve vojaške zračne obrambe ameriške vojske za več let se lahko šteje za zaključeno.
