Ta projekt letala za navpično vzletanje in pristajanje - VTOL (Vertical TakeOff and Landing) - podjetja Weserflug je iz leta 1938. Trup letala je precej tradicionalen in je opremljen s standardno repno enoto. Krila so bila prvotna oblikovalska rešitev tega projekta. Približno polovica konzolnega dela vsakega krila se lahko vrti glede na osrednji del na posebnih tečajih. Na koncih kril naj bi namestili gondole z menjalniki, opremljenimi z propelerji velikega premera. Ker je bilo krilo nameščeno v stilu visokega krila, je bilo mogoče propeler obrniti tako naprej kot navzdol.
Nameščen je bil kot visoko letalo, propeler pa je bilo mogoče namestiti tako naprej kot navzdol.
Edini motor Daimler-Benz DB 600, ki poganja oba propelerja, naj bi se nahajal v trupu trupa za pilotsko kabino. Za oskrbo motorja z zrakom je bil zagotovljen dovod zraka, ki je bil speljan v nos trupa. Podvozje tradicionalne sheme s tremi stebri je bilo umaknjeno v trup trupa. Posadko sta sestavljali dve osebi.
Kljub temu, da je bila to takrat revolucionarna ideja, projekt nikoli ni presegel risalne deske.