V poznih štiridesetih - zgodnjih petdesetih letih prejšnjega stoletja se je ameriška mornarica znašla v resni krizi: niso mogli upravičiti svoje potrebe po državi in ljudeh. Dejansko na svetu ni bilo niti ene flote, ki bi jo lahko primerjali celo z ameriško. Poleg tega se vse flote na svetu, če bi bile pod enim samim poveljstvom, prav tako ne bi mogle primerjati z ameriško floto. Ameriška mornarica preprosto ni imela nasprotnika. Vprašanje: "Zakaj potrebujemo floto, če je Rusi nimajo?" vse pogosteje spraševali.
V poznih štiridesetih je eden od ljudi, ki so ga vprašali, ameriški predsednik Harry Truman.
Trumanova logika, ki jo je navdihnil obrambni minister Louis Johnson, je bila naslednja.
Glavna sila, ki je potrebna za uničenje edinega potencialnega sovražnika ZDA, Sovjetske zveze, je strateško letalstvo, oboroženo z jedrskimi bombami. Glavno gledališče operacij je Evropa, kjer bodo morale ameriška vojska in zavezniki ustaviti sovjetsko vojsko. Kaj imajo flota in marinci s tem? To nima nič skupnega in to "odgovornost" je treba odpraviti. Floto je treba zmanjšati na raven spremljevalnih sil, ki lahko zagotovijo prenos vojske v Evropo in njeno oskrbo. Vse drugo je odveč.
To stališče sta podprli vojska, ki jo zanima večji delež proračuna, in letalske sile, ki so si že predstavljale globalni geopolitični dejavnik.
Vendar v Združenih državah ne moremo preprosto nekaj vzeti in razpustiti ali likvidirati. Običajno Kongres ovira takšne reforme in jih ima pravico ustaviti. Za to pa je bilo treba vzbuditi pozornost javnosti. Dogodki, ki so sledili, so v ameriški zgodovini znani kot "admiralov upor".
Pohvaliti se moramo tedanjim ameriškim mornarjem - to so storili. Polemika o prihodnosti ameriške mornarice je bila namerno objavljena v odprtem tisku. To je stalo veliko kariere, vključno z zelo visokim vojaškim osebjem, na primer galerijo kontraadmirala Daniela, avtorjem številnih člankov o nedopustnosti poraza mornarice, ki je le čudežno ušel iz vojaškega sodišča in nikoli ni dobil viceadmiral. Tudi poveljstvo 6. divizije letalskih prevoznikov med korejsko vojno ni pomagalo. Kljub temu je zarota mornarjev uspela. Zahvaljujoč začetku obravnav v kongresu se je pogrom lahko upočasnil in dejansko zmanjšal na zavrnitev gradnje novih ladij in zmanjšanje števila obstoječih.
In potem se je začela vojna v Koreji, kjer je bilo 41% vseh udarnih misij izvedenih z letalskimi prevozniki, brez nje pa bi bila izgubljena tudi med bitkami za mostov Busan. In pristanek Incheon-Wonsan. Morska enota je, mimogrede, do takrat že resno degradirala zaradi kroničnega premajhnega financiranja, zato je sprva tako "nastopila" tako slabo. To je postalo prelom - Američani so večinoma spoznali, da brez mornarice vsaj globalnega vpliva ne bodo obdržali. Vendar je bilo potrebno več - flota je morala družbi dokazati, da ni potrebna le v zvezi s korejsko vojno, ki se je kmalu končala.
In tudi to je bilo storjeno.
Leta 1954 je mladi, a že znani doktor znanosti Samuel Huntington objavil članek "Nacionalna politika in čezceanske pomorske sile", v katerem je bilo vse postavljeno na police. Huntington je upravičeno poudaril, da vsaka služba, na primer mornarica, porabi družbene vire. Da bi družba lahko zaupno razdelila ta sredstva, mora razumeti, čemu ta storitev služi in kako ustreza interesom nacionalne varnosti.
Kar zadeva mornarico, je Huntington to utemeljil z naslednjimi premisleki.
Faza, ko naj bi ameriška mornarica zagotavljala varnost ZDA v oceanih, je zadaj - sovražne flote so uničene. Zdaj se flota spopada z novo grožnjo - celinsko maso Evrazije. Prej je bila naloga flote boj z ladjami, zdaj se mora boriti proti obali - in Koreja je dokaz tega. Mornarica je dosegla tisto, kar Anglosaksonci imenujejo poveljstvo morja - poveljstvo morja, zdaj pa mora zagotoviti doseganje strateških ciljev Združenih držav na terenu. Dejavniki, kot so sposobnost velikega koncentriranja letalstva proti kateri koli točki na obali, zmožnost (ki se je pravkar pojavila) za izvajanje jedrskih napadov z letali na nosilcih, načrtovani množični pojav težkih bombnikov na nosilcih z bojem polmer tisoč kilometrov, ki lahko nosi jedrsko orožje (A3D Skywarrior je bil že preizkušen), če so bile takšne priložnosti. Prevlada v Sredozemskem morju je omogočila tak udarec v samo "srce" ZSSR po ozemlju Turčije. Huntington je tudi napovedal, da jim bo skorajšnji pojav vodenih izstrelkov omogočil udar na cilje zelo daleč od obale. Hkrati pa preprosto ni bilo nikogar, ki bi oporekal napotitvi ameriške mornarice kjer koli na svetu - ves svetovni ocean je bil njihovo "jezero".
Huntington in admirali so se izkazali za prav - čeprav niso vse mornarice, ampak letalske sile ZDA nosile glavno udarno obremenitev v vseh ameriških vojnah, na terenu pa je največ prispevala vojska, ne marinci, vloga mornarice v sovražnostih je bila vedno vitalna, vendar v smislu dokazovanja sile in kot sredstva diplomatije moči ameriška mornarica načeloma nima konkurentov.
Če bi potem v letih 1948-1955 Američani ubrali drugačno pot, bi zdaj morda živeli v drugem svetu.
To je primer, kako je pravilna strategija ne le rešila videz letala pred porazom (kar samo po sebi nima nobene vrednosti za družbo), ampak je tudi družbi prinesla nepredstavljive koristi, dolgoročno negativno trgovinsko bilanco - le majhen del ki. Američani nikoli ne bi imeli svojega trenutnega življenjskega standarda brez ameriške vojaške prevlade v svetu, kar bi bilo nepredstavljivo brez mornarice.
No, malo kasneje se je začela doba podmorskih balističnih raket, ki so to stanje še utrdile.
In danes - z nami
Danes Rusija doživlja duševno pomorsko krizo iste narave. Flota obstaja bolj po vztrajnosti. Tudi na ravni vrhovnega poveljstva ni razumevanja, kaj je mogoče doseči z dobro usposobljeno in dobro opremljeno floto, poleg tega tega nimajo niti nekateri mornarji. Posledično je bil Trumanov eksperiment, ki ni potekal v ZDA, pri nas precej uspešen.
Trenutno floto nadzoruje mornariški odsek generalštaba, glavni štab mornarice je bil spremenjen v nekaj nerazumljivega, ukazno infrastrukturo, kot je osrednje poveljniško središče mornarice, je uničeno, poveljstvo flote so dobili vojaška okrožja vojske, ladjedelniške programe v veliki meri oblikujejo ljudje, ki so tako daleč od pomorskih zadev, kolikor je to mogoče, naloge za mornarico pa v celoti oblikujejo ti ljudje.
Vrhovno poveljstvo se je spremenilo v poslovno upravo z zelo omejenimi funkcijami, vrhovni poveljnik pa v "poročnega generala". Pomemben del težav, ki jih ima flota, je posledica tega.
Kako se je to zgodilo? Kot je prikazano prej, v članku "Kaj je za Rusijo pomembnejše: mornarica ali vojska", za vse je krivo pomembno kognitivno izkrivljanje, ki sta ga povzročila velika domovinska vojna in prejšnja zgodovina. Ljudje instinktivno čutijo (brez razmišljanja), da bo prihodnost enaka kot v preteklosti, vendar je narava groženj in potencialnih nalog za Rusijo danes korenito drugačna kot v prvi polovici štiridesetih let prejšnjega stoletja in prej. Namesto tega bomo sami začeli vojne na kopnem. Toda šibki bomo dobili klofuto - nihče ne bo držal roke v usta medveda in začel kopensko vojno proti nam, ves svet ve, kako se takšne stvari končajo. In na morju - druga zadeva in ni težko razumeti, le malo razmišljanja.
Na žalost povprečen človek ne razmišlja. Deluje z množicami klišejev, ki so si jih nekoč zabili v glavo, in te kliše premešajo kot špil kart. Razmišljanje je naporno, vendar ni mogoče storiti ničesar - psiho odraslih, ki je že oblikovana, je zelo težko "spremeniti". V zvezi z Rusi to še dodatno poslabša preprosto kronično hrepenenje, ko človek ne razume razlike med resničnostjo in njenimi idejami o njej ter iskreno verjame, da bo takoj, ko bo hripavo zagovarjal neko stališče, takoj postal pravi dejavnik, ki bo na nekaj vplival. Tako se na primer rodijo super projektili in čolni, ki lahko potopijo letalski nosilec. Ljudje samo želijo verjeti vanje in ne razumejo, da materialni svet ni odvisen od njihove vere. S to vero lahko spite v miru, vendar le, dokler se nečije bombe ne zbudijo, potem pa bo prepozno, žal pa tudi navaden človek ne more razumeti vzročno-posledične povezave med svojimi dejanji in njihovimi zapoznelimi posledicami, kar povzroča določeno obliko stagnacije v javni misli pri nas, tudi na vojaškem, kar se tudi vedno znova ponavlja. Na tujem ozemlju smo že imeli "prelive" in "z malo krvi" in "v dveh urah en polk", toda, kot je nepristranskemu opazovalcu povsem očitno, se naši ljudje še vedno ne naučijo ničesar stroški.
Kot eden od vmesnih rezultatov: jasno razumevanje, zakaj potrebujemo floto, družba nima in nima moči, kar je nadaljevanje te družbe (ne glede na to, kaj in kdo misli o tem).
Trenutno obstajata dva odprta (nerazvrščena) dokumenta, ki opisujeta prednostne naloge razvoja mornarice v Rusiji. Prvi, "Pomorska politika Ruske federacije" … Na splošno je to resen konceptualni dokument in samo si želimo, da bi bili cilji, izraženi v njem, doseženi. O mornarici pa je zelo malo.
Teoretično bi moral biti doktrinarni dokument "Osnove državne politike Ruske federacije na področju pomorskih dejavnosti za obdobje do leta 2030" … Naj povemo, da to ni doktrina. Da, obstajajo pravilne (čeprav nejasno, ne en sam potencialni tekmec, razen Združenih držav, imenovanih z njegovim imenom), so grožnje identificirane. No, to je vse. Dejansko celoten dokument sestavljajo dobre želje, ki se jim veliko preprosto ne uresniči, ampak je v osnovi neizvedljivo. Naloge flote so na splošno oblikovane v oddelku 13.
13. Mornarica ustvarja in vzdržuje pogoje, potrebne za zagotovitev varnosti pomorskih dejavnosti Ruske federacije, zagotavlja njeno navzočnost na morju, prikazuje zastavo Ruske federacije in vojaške sile države v Svetovnem oceanu, sodeluje pri boj proti piratstvu v dejavnostih, ki jih izvajajo vojaške, mirovne in humanitarne akcije svetovne skupnosti, ki ustrezajo interesom Ruske federacije, z vojaškimi ladjami (ladjami) Ruske federacije kliče v pristanišča tujih držav, varuje državno mejo Rusko federacijo v podvodnem okolju, vključno s protipodmorniško, protipodmorniško obrambo v interesu varnosti Ruske federacije.
Z enakim uspehom avtorji dokumenta niso mogli ničesar napisati o nalogah. Od leta 2012 se je mornarica (kar je od nje ostalo) ukvarjala z vojaškim prevozom v pogojih posebnega tveganja ("Syrian Express", dostava enot MTR na Krim leta 2014), ki je izvajala napade križarskih raket na obalno infrastrukturo, sodelovala je na tleh bojne operacije sil Marine Corps (Sirija) so skupaj s FSB izvedle kvaziblokadne akcije proti pristaniščem Ukrajine na Azovskem morju in nekajkrat učinkovito pokazale moč Američanom v Sredozemlju.
Toda s PLO imamo neuspeh, s protipodmorniško sabotažno obrambo - ni znano, kako je sovražnikov vodni kontingent veliko bolje usposobljen. Vsekakor je avtor seznanjen s poročili o izkrcanju tujih bojnih plavalcev na ozemlju države in o bojnih izgubah PDSS v podvodnih spopadih s "tjulnji". Toda obratno je popolnoma neznano. Res je, vse to je bilo zelo dolgo nazaj.
Kot lahko vidite, je teorija resno v nasprotju s prakso. Poleg tega je to odstopanje pravzaprav še globlje. O interakciji s kopenskimi silami in vesoljskimi silami ni niti besede. To je le paradoks, glede na prejšnje zgodovinske izkušnje in trenutno stanje pomorskega letalstva. O boju proti terorizmu ni besede - in ta naloga je danes veliko bolj nujna kot boj proti piratstvu. O grožnji z minami ni besede, kar spet govori o popolnem neupoštevanju zgodovinskih izkušenj.
"Temelji" so prežeti z obrambnim duhom - branimo se, branimo in zadržujemo, o tem, da bi včasih prevzeli napadalne sovražnosti, ni niti besede. Toda sposobnost napada na kateri koli del planeta je "močna točka" flote.
Nič ni, kar bi bilo nekako omejeno s časovnim okvirom, postopkom prilagoditve mornarice iz mirnodobnega režima v vojno …
Ni jasno, zakaj avtorji dokumenta v večini gledališč ne določajo geografskih razdrobljenosti flote in nezmožnosti zagotavljanja številčne premoči sil nad potencialnimi nasprotniki. Ni znano, zakaj o pomorskem letalstvu ni besede - to je namreč edina sila, za katero je zagotovljeno, da bo sposobna izvesti hiter manevar med gledališči. Toda o takšnem manevru podmornic obstajajo fantazije - kdor bi to dal narediti.
Na splošno je treba ta dokument prebrati, vendar z jasnim razumevanjem, da gre za profanacijo.
In zdaj - kot bi moralo biti
Za primerjavo je vredno s kosom očesa pogledati ameriško "pomorsko strategijo" iz osemdesetih let, ki je bila osnova ameriških pomorskih dejavnosti proti ZSSR v osemdesetih letih in se je izkazala za izjemno uspešno.
Tam je vse popolnoma drugače. Glavni sovražnik je bil ugotovljen - ZSSR in države Varšavskega pakta so se z njim "združile" do točke neločljivosti. Ugotovljeni so bili potencialni zavezniki ZSSR zunaj Evrope - Libija, Severna Koreja, Kuba, Vietnam. Razkrili so svoje resnične sposobnosti v pomorskem bojevanju. Navedene so glavne značilnosti strategije mornarice ZSSR, njeni cilji in cilji, ki jih je postavilo politično vodstvo ZSSR, njene prednosti in slabosti. Določen je vrstni red stopnjevanja konflikta - od mirnodopskega režima do svetovne termonuklearne vojne z uporabo strateškega jedrskega orožja. Navedeni so posebni cilji ameriške mornarice - od ohranjanja komunikacije z Evropo in "napadalnega rudarjenja" na začetku spopada, do izkrcanja na Kamčatki, polotoku Kola in Sahalinu na koncu (pod pogojem, da to dopuščajo razmere).
Določena je bila vloga zaveznikov, postopek za nanos sil ZSSR in njenih zaveznikov, vloga drugih vrst oboroženih sil v skupnih operacijah s floto - na primer Kuba in Vietnam naj bi "nevtralizirali" bombnikov mornarice in letalskih sil, začetek vojne v severnem Pacifiku pa naj bi spremljale enote za premestitev vojske na Aleutske otoke, da jih ne bi dovolila zajeti sovjetska desantna skupina.
Izražen je bil pristop ameriške mornarice k uporabi jedrskega orožja in možen odziv nanj s sovjetske strani. Narejena je bila klavzula o nezaželenosti napadov na sovjetski strateški potencial na terenu, da ne bi prisilili Rusov, da uporabljajo svoje ICBM. Določeni so bili ukrepi za zaščito ladijskega prometa. Strategija je bila pripravljena za vsako leto in se letno revidirala. Da bi bila ameriška mornarica pripravljena ukrepati v skladu s temi načrti, so bile vsako leto izvedene zelo nevarne provokativne vaje, med katerimi so se izvajali tudi krovni napadi na sovjetska mesta. (glej NorPacFleetExOps'82, isti "Kamchatka Pearl Harbor"), posebne sile pa so bile vržene na sovjetsko ozemlje. Te vaje so bile uporabljene kot instrument vojaško -političnega pritiska na vodstvo ZSSR - in uspešno.
To je bila skladna strategija s cilji, silami, sredstvi, načrti, vizijo, kaj je treba storiti. Ali lahko kaj takega "rodimo"?
Nekdo bi lahko trdil, da še vedno obstajajo zaprti dokumenti in tam je na primer vse. Na žalost, čeprav te zaprte naloge Generalštaba in Ministrstva za obrambo obstajajo, na ravni teh dokumentov ni mogoče verjeti, da se bo mornarica ponovno rodila kot učinkovita bojna sila. Če brez "vstopa v rdečo cono", potem so to le kratkoročne odločitve, kot je "in zdaj se pripravljamo na napad na obalne objekte s križarjenimi projektili, in to poceni; zdaj pa moramo vzpostaviti patrulje proti piratstvu - in tudi poceni. " Tam ni nič globalno in globoko razdelanega, preprosto zato, ker je naš generalštab pretežno vojska in malo ve o operativnih in strateških zmogljivostih mornarice.
Mimogrede, ZSSR je "rodila" razumno strategijo, čeprav ni bila popolnoma formalizirana - Korotkovo "neposredno sledenje" je bila sama po sebi strategija in je delovala nekaj časa - v vsakem primeru vrhunec sovjetske oblasti leta svet je bil posledica ravno tega koncepta, zaradi katerega so se Američani včasih preznojili od strahu. Šele ko so spremenili pravila igre, se je za nas vse spremenilo na slabše, sovjetska mornarica pa ni mogla dati ustreznega odgovora.
Dejansko lahko usposobljena in opremljena mornarica vsaki državi prinese ogromne koristi. Do financ. To je samoumevno dejstvo. A da bi bilo tako, mora družba razumeti, kaj si želi dobiti od flote.
Ne izmišljajte odgovora na vprašanje: zakaj potrebujemo mornarico? To je popolnoma kontraproduktivno. Ne, naši ljudje si morajo odgovoriti na povsem drugo vprašanje: KAJ DRŽAVA ŽELI DOBITI OD OTROK V ČRNI OBLIKI, KAJ LAHKO DAJO SAMO?
In potem se bo vse začelo izboljševati. Ampak ne prej.
