Zaradi globalnega stanja pred stopnjevanjem svetovne vojaško-strateške arene smo v skoraj vsakem novem pregledu prisiljeni preskočiti z analize enega gledališča vojaških operacij na drugega. Vsak od njih ima svoje edinstvene taktično-geografske, taktično-tehnične in topografske značilnosti, vključno z: terenom, oddaljenostjo močnih točk, utrjenimi območji, letalskimi oporišči, linijami delovanja sistemov za elektronsko vojskovanje in položajem protiraketne obrambe območja nasprotnih strani. Zelo pomembno vlogo imajo tudi meteorološke razmere, ki močno vplivajo na obseg delovanja optoelektronskih opazovalnih sistemov, vključno s termovizijskimi posnetki, televizijskim / infrardečim in polaktivnim laserskim iskalcem. Pri vsakem napovedovanju je treba upoštevati te podrobnosti, sicer bo njegova objektivnost zelo vprašljiva.
Nobenega dvoma ni, da so "eksplozivni" dogodki v Novorosiji in Siriji ter povečanje napetosti v Baltskem ON in v črnomorski regiji za nas pomemben pokazatelj določanja prihodnjega vektorja in retorike "Velike Igra ". Toda daleč od zadnjega, med geostrateškimi poli, mesto še naprej ostaja za indo-azijsko-pacifiško regijo, kjer se spopadajo interesi ne dveh, ampak treh ali celo več strank. Tu svojih strateških položajev ne branijo le Rusija in Zahod, na primer v Atlantiku, ampak tudi Kitajska, Severna Koreja, Južna Koreja (ROK), Indija, Japonska in Vietnam. Vsaka od teh držav poleg skupnih interesov z Rusko federacijo ali Združenimi državami pazi na svoje koristi v regiji.
Medtem so dogodki v zadnjih tednih popolnoma izrinili njihove lastne manjše korporativne interese, na primer teritorialne spore glede otoških arhipelag Spratly in Diaoyu, z dnevnega reda majhnih držav v azijsko -pacifiški regiji, odkar so bili "strategi" - Rusija, Kitajska in ZDA - so se spopadu pridružile "v celoti". Novice iz prvih tednov oktobra 2016, ki prihajajo iz Združenih držav Amerike, nam ponujajo popolno sliko prihodnje interakcije taktičnega letalstva ZDA, Japonske in Južne Koreje pri organizaciji letalskih operacij proti Severni Koreji, Kitajski in Rusiji.
Tako so se po informacijah, ki jih je prejel dopisnik TASS Aleksej Kachalin, v četrtek, 6. oktobra, v letalski bazi Eielson na Aljaski začele taktične vaje "Rdeča zastava - Aljaska", katerih namen je usposabljanje letalskega osebja taktičnega letalstva ameriškega letalstva Force, Republika Koreja in japonske letalske sile. Poleg letalskega osebja lovskih letal bodo lahko posadke in upravljavci letalskih tankerjev, letal AWACS ter operativno osebje za podporo na zemlji, katerih strokovna dejanja so zelo pogosto odločilna pri uspehu letalske misije katere koli vrste, da izpopolnijo svoje sposobnosti. Veliko pove tudi sestava taktičnih eskadril udeležencev vaj, ki jih zastopa 80 borcev.
Kljub temu, da tiskovna služba AFP Eielson trdi, da se vaje izvajajo samo zato, da se vsaka stran pripravi na številne prihajajoče konflikte po svetu, je v resnici vse veliko bolj zapleteno. To dokazuje dejstvo, da na vaje prihaja eskadrila ameriških letalskih sil 18. letalskega krila, razporejena v največji ameriški letalski bazi "Kadena" na Okinawi. Ta letalska baza bo imela odločilno vlogo pri organizaciji kakršne koli vojaške operacije v zahodnem delu azijsko-pacifiške regije, skupaj z več tisoč vojaško bazo, ki jo v južnokorejskem Pyeongtaeku gradijo ameriške oborožene sile. Letalska baza Kadena ima tudi taktično napadalno letalstvo in letalstvo za protizračno obrambo, temeljijo pa tudi strateška letala za polnjenje goriva in letala E-3C Sentry AWACS, zato ga pogosto imenujejo "temeljni kamen v APR-ju". Sile, zastopane na "Rdeči zastavi - Aljaska", so bile razdeljene na agresorske ("rdeče"), zavezniške ("modre") in nevtralne ("bele").
Vse kaže, da se ameriške letalske sile pripravljajo na skupne vojaške operacije z Japonsko in letalskimi silami ROK proti Severni Koreji in Kitajski. Poleg tega to potrjujejo načrtovane obrambne pogodbe med Južno Korejo in evropskimi proizvajalci raketne tehnologije. Tako namerava obrambno ministrstvo Republike Koreje skleniti pogodbo o nakupu 170 taktičnih križarskih raket dolgega dosega KEPD-350K TAURUS. Nevidne podzvočne rakete, ki jih je razvilo švedsko-nemško podjetje "Taurus System GmbH", imajo EPR največ 0,05 m2 in doseg do 500 km, zaradi česar lahko zlahka prodrejo v šibki protiraketni obrambni sistem. DLRK iz južnih in vzhodnih zračnih smeri. Za Južno Korejo je ta pogodba podobna "strateškemu sredstvu", saj bo Taurus poleg hitrega zatiranja zračne obrambe lahko opravljal resnejše naloge - boj proti nekaterim zaščitenim jedrskim objektom DLRK.
V ta namen je KEPD-350 opremljen z 485-kilogramsko bojno glavo za prebadanje / prodiranje betona MEPHISTO (večnamenski penetrator, visoko sofisticiran in optimiziran za tarčo), ki ga je oblikovalo francosko-nemško podjetje TDA / TDW. Bojno glavo predstavlja 85-kilogramski vodilni naboj s premerom 36 cm in dolžino 53 cm. Glavni visokoeksplozivni izstrelek, ki se nahaja v jeklenem jedru z debelimi stenami, dolžine 2,3 m, ima maso. tehta 400 kg in je namenjen prodiranju skozi debela betonska tla in premagovanju trdih tal, "zmehčanih" vodilnih oblikovanih nabojev. Ne morete dvomiti, da se bo jedrski odziv Pjongjanga na podoben MRAU letalskih sil ROK končal s hudimi posledicami tako za Seul kot za ameriške pomorske baze in letalske baze v regiji, zato je ta scenarij, čeprav je vključen v strateški načrt Washingtona, še vedno ostane za "prigrizek", ko svet stopi na pot svetovnega jedrskega spopada.
Trenutna demonizacija severnokorejskega jedrskega programa s strani diplomatskega zbora Washington, pa tudi azijskih poslušalcev Združenih držav - Japonske in Južne Koreje, je namenjena odvračanju Rusije in Kitajske od pomembnejše strategije v azijsko -pacifiški regiji - vzpostavitev omrežne povezave med letalskimi silami teh držav nad severnim delom Tihega oceana. Kaj je tukaj "trik"?
Že danes lahko naša Tu-95MS in Tu-160 vedno bolj zasledimo na prostranih prostranstvih zelo razburkane azijsko-pacifiške regije, število takšnih letov pa se bo povečalo neposredno v razmerju do poslabšanja vojaško-političnih razmer. V primeru nejedrskega svetovnega vojaškega spopada med Rusijo in Združenimi državami ostaja ena najpomembnejših smeri za napad s križarjenimi raketami Kalibr vzdolž zahodne obale severozahodna VN (iz severnega Tihega oceana). Za trajen učinkovit nadzor tega dela zračnega prostora, od zahodnih Aleutskih otokov do havajskih otokov, trenutna sestava lovcev ameriške identifikacijske cone zračne obrambe (del strukture NORAD) ne bo zadostovala, še posebej, če obetajo bombniki Kitajske letalske sile in novi ruski PAK-DA sta se spopadli v spopadu. …Združene države bodo morda potrebovale pomoč svojih lovskih eskadril, razporejenih na Japonskem, pa tudi japonskih letalskih sil za samoobrambo. Pravzaprav bo identifikacijsko območje zračne obrambe poveljstva severnoameriške letalske obrambe razširilo svoje zračne linije do obale Kamčatke. Američani so zavarovani z vsemi razpoložljivimi metodami, kar je razvidno iz katerega koli njihovega "gibanja telesa" na svetovnem prizorišču. Toda kljub vsem trikom tako Peking kot Moskva odlično vidita, kaj se dogaja, in takoj sprejmeta ukrepe za ustavitev nove grožnje v APR.
Tako se oktobra 2016 v letalskih bazah osrednjih in vzhodnih vojaških okrajev približuje nastanek divizije težkih bombnikov (TBAD), ki jo predstavljajo strateški raketni bombniki Tu-95MS in nadzvočni bombniki dolgega dosega Tu-22M3. zadnja faza. Kot je zapisano v časopisu Izvestia, bo glavni cilj novega TBAD-a bojna dežurstva v azijsko-pacifiški regiji blizu meja havajskih otokov, otoka Guam in tudi Japonske. Ta trikotnik severnega Tihega oceana je ravno območje, v katerem bodo ameriške zračne sile tvorile frontno črto identifikacijskega območja zračne obrambe. Vodilni udarni del divizije težkih bombnikov bo več deset Tu-22M3, namenjenih operativnim nadzvočnim letom na bojišče, pa tudi za preboj zračne obrambe ameriških in japonskih ladij Aegis na izredno nizkih nadmorskih višinah na zahodu. del azijsko-pacifiške regije.
Zaradi visokih zmogljivosti Raptorja se bo Tu-22M3 Backfire lahko pojavil z bliskovito hitrostjo v potrebnih odsekih azijsko-pacifiške regije še pred prihodom počasnega F / A-18E / F, ki temelji na Ameriških letalskih nosilcev, prav tako pa se uspešno izognejo njihovemu prestrezanju. Zahvaljujoč svoji hitrosti 2 letenja so povratni ogenji tako pomembni kot v času hladne vojne. Hipersonične protiladanske rakete X-32 (9-A-2362), ki jih je oblikovalski biro Raduga razvil na podlagi težkih protiladanskih raket X-22M, so strašne sanje ameriških mornarjev in poveljstva ameriške mornarice. Tako kot prejšnja različica Kh-22M ima tudi nova raketa impresivno težo in dimenzije ter ogromno kinetično energijo, ki ji omogoča, da "prežge" več kot ducat metrov strukturnih elementov sodobnih ameriških letalskih nosilcev razreda Nimitz. To olajšata masa rakete 5, 78 ton in zmogljiva kumulativna bojna glava, ki dirka s hitrostjo od 4 do 5, 2M.
Hipersonična hitrost Kh-32 z njihovo množično uporabo omogoča delno zanemarjanje celo tako pomembne kakovosti, kot je radarski podpis (RCS Kh-32 je približno 0,7 m2). Tudi 50-70 proti-ladijskih raket Kh-32 lahko povzroči veliko škodo polnopravni ameriški AUG v okviru prvega jedrskega letalonosilca, 2 križarki Aegis Ticonderoga URO in 4 uničevalca Aegis Arley Burke URO. Približno polovico Kh-32 bodo uničili prestrezniki RIM-174 ERAM in RIM-161A / B, del preostale polovice bodo prizadeli standardi-3 /6, vendar zaradi velike mase in kinetične energije lahko doseči cilj in povzročiti fragmentacijsko škodo na radarjih AN / SPY -1A / D iz skupine, še nekateri bodo zagotovo zadeli dodeljene cilje - AUG posledično ne bo mogel vzdrževati operativne bojne pripravljenosti in bo prisiljen za vrnitev v najbližje preživelo pomorsko oporišče. Pomembna prednost Kh-32 je sposobnost letenja po polbalistični poti s potopom z nadmorske višine 40.000 m: na tej stopnji leta ima težka raketa zelo nizek koeficient pojemka, kar povzroča velike težave za zahodne pomorske zračne obrambne sisteme. Domet Kh-32 je približno 1000 km, zato piloti Tu-22M3 ne potrebujejo tesnega stika s sovražnikovo udarno skupino letalskih nosilcev.
Strateški raketni nosilci Tu-95MS, oboroženi z novim TBAD, bodo zasnovani za izstrelitev raketnih in zračnih napadov na ameriške mornariške baze, letalske baze in druge vojaške objekte na Havajih, v Guamu, na Filipinih in v drugih delih azijsko-pacifiške regije. Več kot 15 - 20 medvedov s stotinami prikritih strateških križarskih raket tipa Kh -101 je mogoče združiti v eno letalsko divizijo težkih bombnikov, s katero bo zelo enostavno izbrisati ne le obstoječo, ampak tudi načrtovano vojaško infrastrukturo. obraz zemlje.
Nova strateška letalska formacija se oblikuje na podlagi 6953. gardijske letalske baze Rdeča zastava Sevastopol -Berlin (prej 326. Ternopilska letalska enota za težke bombnike Leto Kutuzove divizije), ki vključuje dve veliki letalski bazi v regijah Amur in Irkutsk - Ukrainka in Belaya. Po izračunih opazovalca "eagle_rost", narejenem po zaslugi maps.google.ru, je na AvB Ukrainka najmanj 36 "strategov" Tu-95MS, na AvB Belaya pa do 39 bombnikov Tu-22M3 z dolgim dosegom, ki lahko izvede ogromen raketni udarec s 288 strateškimi križarjenimi raketami. Rakete Kh-101 in 117 hipersoničnih protiladijskih raket Kh-32 je to dovolj za katero koli znano pomorsko skupino.
Letalske baze Ukrainka in Belaya imata zelo ugoden geostrateški položaj: z vzhodne zračne smeri jih bodo pokrivali protiletalski raketni sistemi S-400 Triumph, S-300V4 in S-300PS, nameščeni na Primorskem-to bo zagotovilo zaščito iz TFR Tomahawk, izstreljenega iz ameriškega MPS Los Angeles iz Tihega oceana; na južni VN se odpre še ena prednost - relativna bližina regije Zahodne Azije, kjer so razmere še bolj nestabilne in lahko zahtevajo vključitev dodatnega strateškega letalstva s križarjenimi ali protiladijskimi raketami na krovu. Na primer, če želite prepeljati eskadrilo protiladanskih "Backfires" iz Belaya AvB v regijo Arabskega morja, bo potreboval le eno polnjenje z več letalskimi tankerji nad ozemljem Kirgizije ali Tadžikistana in približno 4 ure leta.
Nadaljevanje tradicije divizij težkih bombnikov v ruskih vesoljskih silah, opremljenih z najnovejšimi modifikacijami dolgih in strateških vozil z najmočnejšimi protiladanskimi in udarnimi lastnostmi, bo ameriški mornarici pokazalo, kdo je pravi vladar morja in celine in bo za nas postalo vredno jamstvo za uspeh in varnost v neusmiljeni vojaški politični areni XXI stoletja.