… Američanom je kljub temu uspelo naročiti svojo zadnjo preostalo AUG v severnem Atlantiku, ki je naši trgovski floti s svojim zastarelim orožjem grozila s precejšnjimi izgubami. V tem času se je vodilna ladja bojne ladje Severne flote "Neranjiva" (ujeta posodobljena "Zamvolt") močno zataknila v podporo izkrcanju na polotoku Yucatan. Avtonomni topniški moduli so bili prisiljeni ločiti se od ladje in spremljati pristanek na kopnem - tako močan je bil odpor nikaragvanskih nasprotnikov. Kondenzatorji laserske baterije so se že začeli prazniti: nihče ni pričakoval, da bodo njene naprave morale samostojno ustreliti celotno satelitsko skupino Nata in odbiti neštete napade brezpilotnih letal.
… V trenutnih razmerah je admiral Ivanov dal dovoljenje za ločitev raketnega modula za napad na ameriško avstrijsko vojsko. Odločitev se je izkazala za upravičeno: ekranoplan je v nekaj urah lahko skočil čez ocean in dosegel območje napada. Šesta flota "verjetnega sovražnika" je bila skoraj popolnoma potopljena zaradi velikega raketnega napada hipersoničnega Kistena. Vendar je incident že dišal po mednarodnem škandalu.
Po vrnitvi modulov na ladjo je "Neranjivi" zasilno izstrelil NRM in uro kasneje odšel v geostacionarni. Tam, ko se je natočila gorivo s postaje Yuri Gagarin, se je bojna ladja napotila proti točki Lagrange, da bi se pridružila 2. strateški tankovski vojski, ki se je dolgo skrivala v oblakih Kordylevskega pred teleskopi Haaškega sodišča …
Na podlagi polemike na alternahistory.ru.
Dron X-47B na krovu letalonosilke "Harry Truman"
Ta zabaven opus je odgovor na dva prejšnja članka o "VO", posvečena metodam boja proti ameriškim letalskim prevoznikom. Avtor članka "Grenka resnica o takojšnjem vplivu AUG" je poln optimizma - vse, kar lebdi, se bo nekoč utopilo, streljali bomo vse naenkrat, morje je naše. Njegov nasprotnik (članek »Ali se ruska flota lahko spopade z ameriškimi letalskimi prevozniki?«) Daje bolj uravnoteženo oceno dogodkov in upravičeno opozarja na očitne težave v boju proti takšni mobilni in bojno pripravljeni eskadrili, to je AUG pomorskih sil ZDA.
Spoštovani Y. Nikiforov in S. Linnik, zakaj je bilo treba znova postaviti očitno vprašanje? Konec koncev je vse že očitno. Pomorska moč Združenih držav presega flote vsega preostalega sveta skupaj. Tam število nekaterih letalskih nosilcev presega število vseh nosilcev protiladijskih raket velikega dosega v domači floti (jedrski "Orlans", izstrelki raket tipa "Atlant" in SSGN pr. 949A). Imamo le 4 ladje, ki lahko zagotovijo zonsko zračno obrambo eskadrilje, Yankees ima 84 takih ladij (križarke in uničevalci z protiletalskimi sistemi velikega dosega). Poleg tega ima ameriška flota večnacionalni format - na desetine tehnično naprednih zavezniških držav s svojimi bazami in ladjami, ki so kadar koli pripravljene okrepiti floto svojega gospodarja. Boj proti takšni sili s pomočjo peščice zarjavelih podmornic in križarjev iz obdobja hladne vojne je popolnoma nesprejemljiv, neuporaben in pravzaprav ga nihče ne potrebuje.
Na krovu TARKR "Peter Veliki"
Če govorimo le o AUG, potem bistvo ni le v njihovi količini, ampak tudi v njihovi kakovosti. Jenkijem je uspelo ustvariti uravnoteženo eskadrilo (letalstvo, zračno obrambo in protiletalsko obrambo, podmorniške sile), praktično neranljivo na odprtem morju. Zelo težko jih je odkriti in slediti. Ne približuje se obali, nenehno spreminja svoj položaj s hitrostjo 500 milj na dan. Izvidniška letala, poslana v iskanje, bodo neizogibno prestregla bojna letalska patrulja, ki bo patruljirala na razdalji sto milj od glavnega reda AUG.
Tu-95RT pod spremstvom "Fantom"
Znani vesoljski "Legend" (pomorski izvidniški sateliti) je bil tudi v času svojega razcveta le tehnično lep poskus, ki je pokazal neverjetno globino in kompleksnost tega problema. Tudi če odložimo grozljive tehnične trenutke "Legend-M" (sateliti z jedrskimi reaktorji), velja omeniti, da LEO leti po krožni orbiti in naredi eno orbito okoli Zemlje v več kot 80 minutah. Ko pa bo opravil eno revolucijo, bo satelit že popolnoma nad drugim regijo planeta, tisoče kilometrov stran od kraja, nad katerim je prvič letel. Zemlja ima lastno vrtenje - posledično ima satelit kompleksno gibanje glede na zemeljskega opazovalca in njegova pot spominja na cikcak na zaslonu osciloskopa. Da bi lahko ustrezno določeno območje Svetovnega oceana (vsaj enkrat na uro) pregledali, bi trajalo peklensko veliko vesoljskega raziskovanja; ustvarjanje in delovanje takega sistema je čista fantazija.
Edina, ki ima priložnost odkriti AUG in ni izgubljala časa za udarce, je podmornica, ki se je po naključju znašla na poti skupine letalskih nosilcev. Glede na dejstvo, da je število večnamenskih jedrskih podmornic, pripravljenih za boj, v ruski mornarici trenutno manjše od števila skupin nosilcev "verjetnega sovražnika", teorija verjetnosti daje skromno napoved o njihovem srečanju v prostranem oceanu. Omeniti velja, da se AUG hitro premika, čoln pa je omejen pri manevriranju. Poskus, da bi dosegli polno hitrost, dohiteli eskadriljo in zavzeli ugoden položaj za napad, je nevaren s tveganjem izgube tajnosti in motenjem napada / smrti podmornice. AUG vključuje vsaj 4-5 površinskih ladij z zmogljivimi sonarnimi postajami in raketnimi torpedi RUM-139 ASROC-VL, ne upoštevajoč večnamenskih jedrskih podmornic, ki pokrivajo letalski nosilec izpod vode. Aktivno se uporabljajo protipodmorniški "gramofoni" (nekaj deset na eskadrilo), medtem ko letalski nosilec ne okleva pri pomoči iz osnovnega letalstva. Orions in Poseidons (mornariško patruljno / protipodmorniško letalo, ki temelji na civilnih letalih) nenehno preiskujejo kote smeri AUG.
Zaradi tega se lahko AUG nenehno izogiba stiku s sovražnikom, hkrati pa zahvaljujoč prisotnosti "dolge roke" protinapadajo sovražne ladje, ki se poskušajo približati eskadrili v dosegu svojih raket (ali vsaj najti približna lokacija AUG).
Kaj je lahko nasprotovanje takšni grožnji? Opremite in pošljite svoj AUG, da ga poišče - dva "Elusive Joes" bosta tekla drug za drugim čez ocean in se občasno vključila v zračne bitke. Nekega dne bo ena od strank imela srečo: usklajen napad bo sovražnika presenetil, letala se bodo prebila in "sesala" sovražnikovo zapoved (bitka v Koralnem morju, na Midwayu so oddaljeni odmevi iz preteklosti).
Legenda o nedosegljivem Joeju
Dejstva iz prvega dela članka vas lahko potopijo v obup, vendar ne smete obupati!
Zadnji letalski nosilec jedrskega orožja na letalskih nosilcih (A-5 Vigilante) so Yankees leta 1963 umaknili iz uporabe. Razlog je bil nastanek veliko bolj zanesljivega in učinkovitega sistema - podmornic z balističnimi raketami. Od takrat Yankees na svojih letalskih nosilcih nikoli niso eksperimentirali z jedrskim orožjem, kar jim je dalo vlogo pomorskega taktičnega sistema za prevlado nad morjem v primeru različice tretje svetovne vojne brez jedra. Svetovna vojna se ni zgodila zaradi "zračnih vafljev", ki so brez cilja hodili po oceanih in občasno poskušali sodelovati v lokalnih konfliktih. Kjer je bilo od njih malo smisla - v zraku je o vsem odločalo letalstvo letalskih sil.
Letalonosilka je v odprtem oceanu neranljiva, vendar se njena moč ob približevanju obali hitro zmanjšuje. Hawkeyes in SuperHornets se spopadata s konkurenco lovskih lovcev na kopnem, katerih zmogljivosti so za glavo in ramena nad značilnostmi letalskih prevoznikov. Kaj lahko naredi majhno letalo Hawkeye AWACS proti E-3 Sentry ali domačemu AWACS A-50U, kjer masa ene opreme in antene presega max. Hawkaijeva vzletna teža! Prav tako smešno je primerjati bojno obremenitev Super Horneta (pri vzletu iz katapulta) z neko kopensko pošastjo, kot sta Su-34 ali F-15E.
Ista težava s številko - tudi na največjem letalskem prevozniku ne more biti največ štiri desetine bojnih letal hkrati. Medtem ko so na obali, jih čaka letalska skupina več deset, če ne celo stotine enot letal prvega razreda.
Dejstvo, da imajo letalske sile večine držav manj bojnih letal kot ena ameriška letalonosilka, je problem letalskih sil teh držav. Letalstvo obstaja - z letalskimi prevozniki ni težav. Ep iz Falkanda (1982) je jasno pokazal, kako brutalno eskadrila "lopata" iz letalstva na kopnem (poleg tega so imeli argentinski klovni 6 protiladanskih raket za celotno gledališče operacij, edino letalo tanker in leteč potniški Boeing za izvidništvo).
Tretji problem je geografija. Od takrat ameriške avstrijske kriminalne skupine ne morejo neposredno ogrožati Rusije vsa pomembna mesta in industrijska središča se nahajajo v globinah obale, na isti Krim pa je lažje in bližje leteti iz turške letalske baze Inzhirlik, kot pa z letalonosilko zapeljati v Črno morje. AUG nimajo kaj početi v "markizovih lužah" Baltskega ali Črnega morja. Po drugi strani celinska Rusija nima strateških interesov v oceanih, nikoli nismo bili odvisni od morskih komunikacij. Tudi v najtežjih letih druge svetovne vojne nam ni bilo vseeno, kako so se bitke odvijale na prostranem Atlantiku. Zaveznikom ne moremo nič pomagati. In morje - neskončna modro -zelena površina - še vedno ni ničesar.
Sodobni letalski prevozniki na jedrski pogon bi lahko bili upravičeni v resnem konfliktu brez jedrskega orožja v formatu "ZSSR proti ZDA", ko so morali Jenkiji preusmeriti okrepitve čez ocean v Evropo in se boriti proti sovjetskim podmornicam in letalom, ki so pritiskala iz vseh straneh. V tem primeru bi lahko imeli vlogo AUG - njihovi bojni odpornosti je res mogoče zavidati. Žal (ali bolje, na srečo) so takšne zgodbe le ploskve za knjige v žanru alternativne zgodovine.
AUG je neranljiv, medtem ko brezciljno tava po oceanu. Toda njegova moč v resničnem poslovanju je izražena v simbolnih odstotkih. Rezultat vseh iskanj - od navadnih razprav na internetu do resnih znanstvenih raziskav na področju pomorske, raketne in vesoljske tehnologije, je postal razumevanje preprostega dejstva: "izmuzljivega Joea" ni treba loviti v velikem obsegu morska prostranstva, pri čemer so zapravljeni bilijoni polno težkih rubljev. Če bo AUG resnično uporabljen, bo "izmuzljivi Joe" prišel sam in ga bodo obalni letalski in zračni obrambni sistemi takoj zadeli v obraz (kot se je zgodilo v Libanonu leta 1983).
SSGN pr. 949A, oborožen z ladijskimi projektili "Granit". Trenutno ima ruska mornarica 4 operativne čolne te vrste. V popravilu so še 4 čolni
