Za osnovo ameriškega jedrskega ščita veljajo: jedrske podmornice. Vendar pa je v osemdesetih letih prejšnjega stoletja ameriško vojaško vodstvo resno obravnavalo vprašanje ustvarjanja mobilnega raketnega sistema na kopnem z medcelinsko balistično raketo "Midgetman" na trda goriva.
Januarja 1983. Za preučitev možnosti razvoja ameriške skupine ICBM SAC ameriških letalskih sil za obdobje do konca 20. stoletja je predsednik Reagan ustanovil neodvisno komisijo pod predsedstvom generalpodpolkovnika B. Scowcrofta. Sodba komisije je bila objavljena aprila 1983. Eden od rezultatov dela komisije je bil zaključek, da je za zadovoljevanje potreb SAC letalskih sil po obetavni, relativno poceni ICBM z visoko stopnjo preživetja treba razviti "majhne monobloke na trda goriva. in visoko natančne mobilne talne ICBM-je. " Predlagano je bilo preučiti druge možnosti uporabe te ICBM. Nekaj dni po objavi rezultatov je predsednik Reagan potrdil ugotovitve komisije Scowcroft. Maja istega leta sta sklepe komisije potrdila senat in predstavniški dom ameriškega kongresa. Avgusta 1983. Obrambni minister Weinberger se je odločil, da bo takoj začel razvijati posebne inženirske zahteve za SICBM ("Mala medcelinska balistična raketa") - pod to kratico je bil nov projekt šifriran.
Dela pri oblikovanju videza prihodnje rakete so se začela januarja 1984 in so potekala pod vodstvom sedeža Organizacije za balistične rakete BMOH ("Organizacija balističnih raket", sedež), letalske baze Norton (Kalifornija). Istega leta so se v letalski bazi Hill (Utah) v logističnem centru letalskih sil Ogden začela dela na ustvarjanju specializiranih eksperimentalnih stojal za preskušanje rakete SICBM. Od vsega začetka je bilo odločeno, da se pri ustvarjanju nove rakete uporabljajo le obetavni konstrukcijski materiali, visokoenergijske vrste trdnih goriv in najsodobnejša elektronika. Odločeno je bilo, da se raketa čim bolj "raztovori", tako da se opusti faza odklopa, kar olajša sistem protiraketne obrambe KSP. Po izračunih strokovnjakov masa prihodnje rakete ne bi smela presegati 15,42 ton. PGRK se od leta 1983 razvija v skladu s programom za raziskave in razvoj Midgetman (Dwarf). Na podlagi edinstvenih oblikovalskih in tehnoloških rešitev je bil ustvarjen PGRK kot del enega transporterja in zaganjalnika (TPU) z visoko dinamično potisno močjo in minimalnimi težami in velikostmi z novim majhnim in visoko natančnim ICBM Midgetman.
Glede na taktične in tehnične značilnosti se je PGRK odlikoval po visoki pripravljenosti za izstrelitev rakete s položaja za bojno izstrelitev (BSP) in bojnih patruljnih poteh, poleg tega pa je imel tudi možnost hitrega razprševanja in manevriranja za spreminjanje položajev na terenu (glede na zakon naključnih števil) na velikem ozemlju. Hkrati je bilo število osebja omejeno na izračun TPU, vključno z poveljnikom in voznikom. Predvideno je bilo nadzorovanje bojnih patrulj in izstrelitev raket na pohodu (po radijskih in vesoljskih komunikacijskih kanalih) z zaščitene mobilne nadzorne točke (PUP). Leta 1991 je bilo načrtovano sprejetje in namestitev PGRK na infrastrukturo raketnih sistemov Minuteman in MX. Program je prejel status "najvišje nacionalne prioritete" in je bil pod nadzorom ameriškega kongresa.
ICBM "Midgetman" je bila majhna tristopenjska raketa na trdo gorivo s serijsko povezavo stopnic, izdelana v enem kalibru, ki je zagotovila najbolj kompaktno zasnovo. Njegove lastnosti so navedene v tabeli.
Največji domet streljanja, km 11000
Dolžina projektila, m 13,5
Premer rakete, m 1, 1-1, 25
Izhodiščna teža, t 16, 8
Masa tovora, t 0, 5-0, 6
Število bojnih glav, enot 1
Polnilna moč, MT 0, 6
Natančnost streljanja (KVO), m 150
Kot del podpornih stopenj so bili uporabljeni trije raketni motorji s trdim pogonom, katerih telesa so bila izdelana iz kompozitnega materiala na osnovi organskih vlaken tipa Kevlar z dodatkom grafitnih filamentov. Motorji so imeli eno vrtljivo šobo, ki je bila delno vdolbljena v komoro, kar je omogočilo skrajšanje dolžine ICBM. Astro-inercialni nadzorni sistem z BTsVK je zagotovil visoko natančnost vodenja projektila na zelo zaščitenih in majhnih objektih potencialnega sovražnika. Bojna glava je bila opremljena z bojno glavo Mk 21 (iz projektila MX) in učinkovitim kompleksom sredstev za premagovanje sistema obrambe proti projektilom potencialnega sovražnika. Za zaščito projektila pred škodljivimi dejavniki jedrskega orožja so bili uporabljeni izvirna zasnova in ukrepi funkcionalne zaščite. Sistem "hladnega zagona" je zagotovil izstrelitev rakete na višino približno 30 m, čemur je sledil izstrelitev prvega motorja prve stopnje. Leta 1989 so bili načrtovani preizkusi projektiranja rakete.
Zaščiteni TPU je bil namenjen prevozu, pripravi in izstrelitvi rakete s točk stalne napotitve in bojnih patrulj. Predstavitveni vzorci kolesnih (razvila jih je Boeing Corporation) in goseničarskih (Martin-Marietta) TPU so opravili transportne preizkuse v letalski bazi Malmstrom in na ameriškem avtomobilskem poligonu. Na podlagi njihovih rezultatov je bila izbrana naprava, ki je bila tovornjak s polpriklopnikom (pravzaprav zaganjalnik) na večosnem kolesnem podvozju z krmiljenimi osmi. Zabojnik z raketo je bil znotraj polpriklopnika in je bil prekrit s kovinskimi zložljivimi vrati. Traktor je bil opremljen s štiritaktnim 12-valjnim motorjem s turbopolnilnikom z močjo 1.200 KM. z. Predvidene značilnosti TPU so predstavljene v tabeli.
Mere za BSP in položaj na terenu, m 20, 5x3, 8x1, 8
Mere na pohodu, m 30 x 3, 8 x 2, 8
Teža zaganjalnika z raketo, t 80-90
Teža PU, t 70
Nosilnost PU, t 24
Povprečna hitrost gibanja, km / h:
- na avtocesti okoli 60
- tekaški tek okoli 20
- na izboljšanih funtnih cestah približno 40
Domet križarjenja, km 300
Poraba goriva na 100 km proge, l 400
Čas namestitve TPU na terenu v položaju največje varnosti in stabilnosti, min približno 2
Čas za zvijanje TPU in pripravo na pohod pri spreminjanju položaja polja (brez časa približevanja traktorju), približno 5 minut
Za zagotovitev izstrelitve rakete XMGM-134A so ameriški oblikovalci uporabili t.i. shema "malte". Lansirni kompleksi ICBM "Midgetman" naj bi bili štiriosni traktor s triosno polpriklopnico, na kateri je v vodoravnem položaju bil nameščen transportni in izstrelitveni zabojnik iz organskih vlaken nove generacije, zaprta z vrati iz posebnega oklepnega jekla. Med preskusi je prototip mobilnega zaganjalnika - "Phoenix" pokazal hitrost 48 km / h na grobem terenu in do 97 km / h na avtocesti. Elektrarna je dizelski motor s turbopolnilnikom 1200 KM, menjalnik je elektrohidravličen. Po prejemu ukaza za izstrelitev rakete se je traktor ustavil, polpriklopnik raztovoril iz TPK na tla in ga potegnil naprej. Zaradi prisotnosti posebne naprave, podobne plugu, je bil polpriklopnik sam pokopan, kar je dodatno zaščitilo pred škodljivimi dejavniki jedrske eksplozije (glej diagram). Nadalje so bile odprte lopute polpriklopnikov in transportni in izstrelitveni zabojnik postavljen v navpični položaj. Generator trdnega goriva, ki se nahaja v spodnjem delu posode, je ob sprožitvi vrgel raketo do 30 m od zgornjega reza TPK, nato pa se je prižgal glavni motor prve stopnje. Da bi zmanjšali napako pri določanju koordinat izstrelitvenega položaja, je bilo treba BGRK opremiti s satelitskimi navigacijskimi sistemi.
Raketo so pritrdili v transportni in izstrelitveni zabojnik z osmimi vrstami posebnih poliuretanskih ploščic (glej fotografijo), prekritih s teflonskim materialom. Izvajali so funkcije blaženja udarcev in zapiranja in so bili samodejno odstranjeni, ko je raketa zapustila zabojnik. Med poskusnimi izstrelitvami so raketo izstrelili iz posebnega izstrelitvenega zabojnika, nameščenega navpično na zemeljsko površino.
Vendar pa so se v začetku leta 1988 v ameriškem kongresu pojavila mnenja o prednostnosti razvoja BZHRK, saj je veljalo, da je raketa MX že izdelana. Številni kongresniki, ki lobirajo za interese mornarice, so ob sprejetju Trident-2 SLBM razglasili dvomljivo učinkovitost raketnega sistema Midgetman in kritizirali hkratno uvedbo dveh vrst kopenskih mobilnih raketnih sistemov. Štelo se je za nesmiselno povečati domet raketnih sistemov na pet ali šest tipov, saj so se povečali stroški vzdrževanja in delovanja orožja ameriške SNS. Poleg tega bodo, kot so pokazale dodatne študije, prehod na celovit razvoj PGRK zahteval velike finančne stroške na bojno glavo, še posebej, ker je imela raketa omejene energetske zmogljivosti za ponovno opremitev z več bojno glavo.
Posledično je bilo leta 1989 financiranje programa Midgetman ROC prekinjeno, seveda je prišlo do prekinitve dela in del sodelovanja je prekinil. Glavni dejavnik pri odločitvi o prekinitvi razvoja PGRK Midgetman je bil vojaško-politični dejavnik-zaključek procesa priprave Pogodbe med ZSSR in ZDA o zmanjšanju in omejevanju strateškega ofenzivnega orožja (START-1 Pogodba). Po mnenju tujih analitikov je bila verjetnost njegovega zaključka velika in Američani so nameravali "zamenjati idejo za železo", torej prepričati Sovjetsko zvezo, da opusti svoje mobilne raketne sisteme kot odgovor na neuporabo rakete Midgetman sistem v Združenih državah.
Napovedano je bilo tudi, da bo VPR države pod verodostojno pretvezo slej ko prej opustil PGRK in BZHRK v prid razvoju SSBN s trident-2 SLBM. Povsem razumljivo je, da je ameriški predsednik v nagovoru narodu 28. septembra 1991 v zvezi s podpisom pogodbe START-15 31. julija 1991 napovedal zaprtje programa ROC Midgetman.
Hkrati je ameriški VPR objavil, da je bila ustvarjena pomembna znanstvena in tehnična rezerva, ki omogoča nadaljevanje celovitih preskusov in začetek uvajanja raketnega sistema Midgetman od leta 1994, čeprav je bil dejanski razvoj glavnih sistemov PGRK na ravni 15-20 odstotkov. Tako je bilo v skladu s programom preizkusa načrtovanja letenja načrtovano 22 izstrelkov raket, vključno s pravih bojnih patruljnih poti. Vendar pa je bil prvi poskusni izstrelek poskusne rakete neuspešen iz tehničnih razlogov.
Med preskusi meta so bili preizkušeni samo elementi sistema "hladnega" zagona. Zaradi pomanjkanja izkušenega TPU testi virov in transporta enote niso bili izvedeni s študijami obnašanja rakete pri udarnih in vibracijskih obremenitvah. Ni bilo mogoče razviti oblik in načinov bojne uporabe PGRK, sistema za organizacijo bojne dežurstva in nadzora jedrskega raketnega orožja na BSP in bojnih patruljnih poteh, postopka razpršitve in manevriranja, osnove vzdrževanja in delovanja, kamuflažo, inženirska priprava bojnih patruljnih poti, organizacija zaščite in obrambe PGRK ter druge vrste celovite podpore. Ameriški strokovnjaki niti pomislili niso, da bi začeli izvajati načrte gradbeno -inštalacijskih del na BSP letalskih baz ICBM.
Kljub temu ameriški vojaško-industrijski kompleks za osem let izvajanja programa Midgetman ROC zaradi različnih vojaško-političnih razlogov ni ustvaril PGRK, kar nedvoumno potrjujejo določbe pogodbe START-1. Tako je ameriška stran v "Memorandumu o soglasju o vzpostavitvi začetnih podatkov v zvezi s Pogodbo med ZSSR in ZDA o zmanjšanju in omejevanju strateškega ofenzivnega orožja" napovedala le prototip in dva modela usposabljanja. Raketa Midgetman (brez značilnosti delovanja) in fotografije te ICBM in TPU (kot medsebojna izmenjava s sovjetsko stranjo) niso bile predložene. Ni določila objektov za proizvodnjo, popravilo, skladiščenje, nalaganje in uvajanje ICBM6. Poleg tega so Američani zagotovili, da so glavne omejevalne in likvidacijske določbe in postopki glede bojnih železniških sistemov ZSSR (RF) in mobilnih zemeljskih raketnih sistemov vključeni v besedilo Pogodbe in njenih prilog, čeprav niso razvili svoje mobilne skupine ICBM. Hkrati je sovjetska (ruska) stran, ki je enostransko popustila, v Pogodbi START-1 razglasila celotno redno združevanje BZHRK in PGRK Topol ter infrastrukturne objekte.
Treba je priznati, da bi bilo s politično voljo ameriškega vodstva in ustreznim financiranjem dela ustanovitev in uvedba skupine Midgetman PGRK povsem resnična. Visoka stopnja razvoja raketne in težke avtomobilske proizvodnje v Združenih državah je nedvomna. Primerjalna analiza mobilnih raketnih sistemov, ki so v uporabi v nekaterih državah, kaže, da je nastala Midgitmanova PGRK imela dostojne operativne in strateške značilnosti za pripravo in izvajanje izstrelkov raket z BSP, operativno razpršitev in izvajanje bojnih nalog z bojnih patruljnih poti. varnost, vitalnost, tajnost dejanj in sposobnost sodelovanja pri povračilnih dejanjih.
Poleg tega je treba dodati, da bi bilo pravilno šteti Kurier PGRK kot analog "Karlika" in ne sistemov tipa "Topol", "Topol-M" ali "Yars".
