Januarja 2017 so se glavne novice o izvoznih dobavah ruskega orožja nanašale na letalsko komponento. Ruska letala in helikopterji so povpraševani na mednarodnem trgu. Trenutno se izvajajo izvozne pošiljke v Alžirijo, na Kitajsko, v Egipt, Argentina je pokazala zanimanje za ruske lovce MiG-29. Vietnam je prejel še eno rusko večnamensko dizelsko podmornico projekta 636.1 "Varshavyanka".
Argentina se zanima za lovce MiG-29
Argentina pričakuje, da bo od Rusije kupila več kot 15 večnamenskih lovcev MiG-29, poroča RBC. O tem je novinarjem povedal namestnik direktorja Zvezne službe za vojaško-tehnično sodelovanje (FSMTC) Anatolij Punčuk. Po njegovih besedah je Buenos Aires Rusiji poslal ustrezen komercialni predlog, na katerega naša država pripravlja svoj odgovor. Anatolij Punčuk je možen dogovor med Rusijo in Argentino o dobavi lovcev napovedal 26. januarja 2017 v Lukhovitsyju med mednarodno predstavitvijo novega ruskega lovca MiG-35. V četrtek, 26. januarja, so v Lukhovitsyju potekali letalski preizkusi novega bojnega letala. Videokonference, posvečene temu dogodku, so se udeležili ruski predsednik Vladimir Putin, obrambni minister Sergej Šojgu in minister za industrijo in trgovino Denis Manturov.
MiG-29 je večnamenski lovec 4. generacije, ki je bil razvit v ZSSR v sedemdesetih letih. Bojnik se je od takrat večkrat posodabljal, izvažajo in upravljajo v približno 30 državah po svetu. Njegov naslednik v vrsti lovcev MiG pri nas bi moral biti lovec MiG-35. Stare modifikacije lovcev MiG-29 se postopoma umaknejo iz ruskih letalskih sil. Njihova posodobitev je bila zaradi fizične obrabe letalske konstrukcije in korozije ocenjena kot neprimerna.
Decembra lani je srbski premier Aleksander Vučić govoril o načrtih za brezplačen sprejem 6 lovcev MiG-29 iz Rusije. Srbska stran, ki je od prisotnosti ruskih letalskih sil prejela šest lovcev, bo plačala njihovo popravilo. Zahvaljujoč dobavi teh letal bo srbska vojska imela 10 lovcev MiG-29, kar bo znatno povečalo bojno sposobnost države. Posodobitev 6 dostavljenih lovcev in 4 v prisotnosti srbskih letalskih sil bo državo stala 185 milijonov evrov. Po načrtih bo srbsko letalstvo v naslednjih 14 letih uporabljalo vseh 10 posodobljenih lovcev MiG-29. Po besedah obrambnega ministra Zorana Djordjeviča bodo nadgrajeni MiG-29 lahko začeli delovati konec leta 2017 ali prej, če bo posodobitev izvedena v Srbiji.
Vietnam je prejel šesto podmornico projekta 636.1 "Varshavyanka"
Zadnja od 6 podmornic projekta Varshavyanka projekta 636.1, ki jih je Vietnam iz Rusije naročil leta 2009, je bila 20. januarja 2017 dostavljena v pristanišče Cam Ranh v osrednjem delu države. Tako je Ruska federacija v celoti izpolnila svojo pogodbo o dobavi šestih podmornic odjemalcu, ki je bila podpisana konec leta 2009, poroča TASS. Podmornico je iz ladjedelnice Admiraliteta v Sankt Peterburgu prepeljal nizozemski dok "Rolldock Storm".
V tem času je vietnamska mornarica že vključila prvih pet podmornic ruske proizvodnje: "Hanoi", "Ho Chi Minh City", "Haiphong", "Khanh Hoa" in "Danang". Rosoboronexport je z vlado Socialistične republike Vietnam (SRV) podpisal pogodbo o dobavi šestih dizelsko-električnih podmornic projekta 636.1 "Varshavyanka" (Natova kodifikacija "Clio"). Podmornice se standardno predajajo vietnamski mornarici, opremljene s protiraketnim sistemom Caliber-S. Šesta dizelsko-električna podmornica "Varshavyanka" je že dobila ime Bà Rịa-Vũng Tàu "Vung Tau", repna številka pa 187.
Poleg dobave podmornic Rusija izvaja pogodbe, povezane z gradnjo patruljnih ladij projekta 11661E Gepard za vietnamske mornariške sile. Skupaj so bile naročene 4 ladje te vrste, dve sta bili že dostavljeni. Prav tako strokovnjaki iz Rusije zagotavljajo tehnično pomoč pri gradnji raketnih čolnov projekta 1241.8 Molniya v vietnamskih ladjedelnicah pod rusko licenco.
Ruska federacija je tradicionalni partner Vietnama na vojaško-tehničnem področju. V zadnjih nekaj letih so države podpisale pogodbe v skupni vrednosti več kot 4,5 milijarde dolarjev za dobavo najnovejšega orožja. Poleg podmornic Varshavyanka je bila najpomembnejša med njimi pogodba o nakupu večnamenskih lovcev Su-30MK2, ki je ocenjena na približno milijardo dolarjev. Po podatkih vietnamske vlade je letna obrambna poraba države približno 1,5 milijarde USD, kar je približno 1,8% BDP države. Poleg Vietnama 10 podmornic projekta Varshavyanka upravlja Kitajska, dve podmornici pa Alžirija (obravnava se vprašanje dobave še dveh čolnov).
Kitajska je prejela dva nova helikopterja Ka-32A11BC
10. januarja 2017 je tiskovna služba ruskih helikopterjev objavila, da sta bila dva helikopterja Ka-32A11BC predana kitajskemu podjetju Jiangsu Baoli Aviation Equipment Investment Co., Ltd. Helikopterji so bili predani v okviru pogodbe, podpisane novembra 2015 za dobavo štirih tovrstnih helikopterjev v vrednosti 52,058 milijona dolarjev. V skladu s pogoji pogodbe bosta leta 2017 kupcu predana tudi dva preostala helikopterja. Ta tehnika se bo na Kitajskem uporabljala za gašenje požarov in izvajanje različnih vrst reševalnih operacij. Ka-32 je srednji koaksialni transportni helikopter z dvema motorjema s turbo gredjo in fiksnim podvozjem. Gre za civilno različico iskalno-reševalnega helikopterja Ka-27PS, ki ga je ustvaril projektni biro Kamov.
Proizvodnja helikopterjev Ka -32A11BC je bila vzpostavljena v prostorih letalskega proizvodnega podjetja KumAPP - Kumertau. »Ti helikopterji že več let uspešno delujejo na Kitajskem in so se izkazali za zelo zanesljive stroje. Ruski helikopterji so nepogrešljivi za gašenje požarov v gostih mestnih območjih, kjer imajo navadne gasilske enote najpogosteje omejen dostop do stolpnic. Danes smo veseli, da razvijamo sodelovanje s svojimi kitajskimi partnerji in ocenjujemo vzhodnoazijski trg kot precej obetaven, «je povedal Alexander Shcherbinin, namestnik generalnega direktorja za trženje in poslovni razvoj holdinga Helikopterji Rusije.
Ka-32A11BC, foto: Ruski helikopterji JSC
Večnamenski helikopter Ka-32A11BC je zasnovan za izvajanje različnih iskalno-reševalnih operacij, pa tudi za evakuacijo poškodovanih in bolnih, gašenje požarov, patruljiranje, transport tovora in montažna dela na višini. V LRK se tovrstni helikopterji uporabljajo predvsem za gašenje požarov in izvajanje različnih reševalnih akcij, aktivno se uporabljajo tudi v gorskih območjih. Prej je ruski holding Helicopters Kitajski že dostavil 11 helikopterjev Ka-32 različnim kupcem. Tako je leta 2015 Kitajska prejela 3 tovrstne helikopterje, v okviru razstave China Aviation and Aerospace 2016 pa so bile z Jiangsu Baoli podpisane številne pogodbe, med drugim za en helikopter Ka-32A11BC z dostavo leta 2017.
Ob upoštevanju nadaljnjega povečanja flote ruskih helikopterjev v LRK se ruski helikopterski holding aktivno ukvarja z vprašanjem ustanovitve servisnih tehničnih centrov v državi, ki bi se ukvarjali s servisiranjem dobavljene opreme. Poleg Kitajske helikopterje Ka-32 različnih modifikacij uspešno uporabljajo v številnih državah sveta, med drugim v Španiji, na Portugalskem, v Švici, Kanadi, Južni Koreji, na Japonskem, v Kolumbiji in drugih.
Ruski helikopterji so sestavili prvi Ka-52 za Egipt
Po sporočilu za javnost holdinga Helicopters Rusije je letalska družba Arsenyev Progress, imenovana po N. I. Sazykinu, leta 2017 sestavila prvi bojni izvidniški in napadni helikopter Ka-52 Alligator, namenjen dobavi v Egipt. Helikopter trenutno opravlja zahtevane serije zemeljskih in letalskih preskusov. Trenutno je v končni montažni delavnici še nekaj trupov novih napadnih helikopterjev. Februarja 2017 bo naslednja serija bojnih helikopterjev Ka-52 predana kupcem.
Treba je opozoriti, da je bila prva serija helikopterjev Alligator, predvidena za dostavo leta 2017 v skladu s pogoji državne pogodbe, decembra 2016 predčasno predana ruskemu obrambnemu ministrstvu. V letu 2017 se bo proizvodnja teh bojnih vozil z rotacijskimi krili več kot podvojila v povezavi z začetkom del po izvoznih pogodbah. Prvi prototip za tujega kupca je že sestavljen in uspešno poteka po načrtovanih testih, so sporočili iz holdinga Helikopterji Rusije.
Helikopterji Ka-52 v vojaški letalski bazi Južnega vojaškega okrožja v Korenovsku, foto: yuga.ru
Pogodba o dobavi napadalnih helikopterjev Ka-52 Egiptu je bila podpisana jeseni 2015. Po podatkih, ki so bili decembra 2015 objavljeni v korporativni reviji holdinga Russian Helicopters, je obseg naročene egiptovske vojaške pošiljke znašal 46 strojev. Stroški te serije helikopterjev niso bili razkriti. Kasneje je Ruslan Pukhov, ruski vojaški strokovnjak, vodja Centra za analizo strategij in tehnologij (CAST), v komentarju za spletno stran Protect Russia ugotovil, da so po njegovih ocenah stroški serije helikopterjev tega ob upoštevanju stroškov orožja, usposabljanja osebja, ustvarjanja infrastrukture itd. lahko doseže 1,5 milijarde dolarjev.
Bojna izvidnica in napadni helikopter Ka-52 Alligator nove generacije se od leta 2010 serijsko proizvaja za potrebe ruskega obrambnega ministrstva. Helikopter je zasnovan za uničevanje tankov, oklepnih in neoklopljenih sovražnikovih vozil, delovne sile, helikopterjev in drugih letal. Deluje lahko tako na fronti kot v taktični globini sovražnikove obrambe kadar koli v dnevu in v vseh vremenskih razmerah. Helikopter je opremljen s sodobno letalsko elektroniko in zmogljivim kompleksom oborožitve, katerega konfiguracijo je mogoče enostavno spremeniti glede na dodeljene bojne naloge. Koaksialna postavitev rotorja in povečana moč vzdolžnega nadzora omogočata Aligatorju izvajanje kompleksnih akrobacij in učinkovito manevriranje, kar poveča preživetje vozila v boju. Trenutno helikopterji Ka-52 učinkovito delujejo v bojnih razmerah kot del ruske letalske skupine v Siriji.
Alžirija je prejela še eno serijo helikopterjev Mi-26T2
Fotografija para težkih transportnih helikopterjev Mi-26T2, ki sta v Italiji na poti v Alžirijo, od koder sta odšla iz Rostova na Donu, je bila objavljena na uporabniški strani Hammer Head na družbenem omrežju Facebook. Po blogu bmpd imajo helikopterji začasne ruske registrske številke 06813 (domnevna serijska številka 34001212648, domnevna serijska številka 33-08) in 06814 (domnevna serijska številka 34001212649, domnevna serijska številka 33-09).
Poroča se, da gre za sedmi in osmi transportni helikopter, ki jih je izdelalo podjetje Rosvertol JSC, ki jih bodo oborožene sile Alžirije prejele v okviru dveh prej sklenjenih pogodb o dobavi 14 helikopterjev Mi-26T2, ki sta bili podpisani med Rusijo in Alžirija v letih 2013 in 2015. Ta par helikopterjev sta prva dva letala, ki jih bo Alžirija prejela po drugi pogodbi iz leta 2015 za dobavo 8 helikopterjev. Prvi super težki transportni helikopterji Mi-26T2, ki jih je izdelalo rostovsko podjetje Rostvertol, so bili v Alžirijo dostavljeni spomladi 2015.
Par težkih transportnih helikopterjev Mi-26T2 alžirskih letalskih sil v Italiji, januar 2017 (c) Hammer Head, Facebook.com
Po izvršitvi teh dveh pogodb bo Alžirija postala drugi operater te tehnologije na svetu po Rusiji. Trenutno je ruska vojska oborožena z do 90 helikopterji Mi-26, izdelanimi v letih 1982-1998 in po obnovitvi proizvodnje od leta 2011 do danes. Od tega ne deluje več kot 40 helikopterjev, ostali so v skladišču. Civilni operaterji - ruska reševalna služba in številni letalski prevozniki - upravljajo še približno 50 helikopterjev Mi -26.
Helikopter Mi-26T2 je najsodobnejša posodobljena različica super težkega transportnega helikopterja Mi-26, ki se od osnovne različice razlikuje po namestitvi sodobne letalske elektronike in elektronske opreme, ki omogoča učinkovito delovanje helikopterja v neugodnih vremenskih razmerah, pa tudi v temi. Največja vzletna teža helikopterja Mi-26T2 je 56 ton, nosilnost do 20 ton. Z največjo obremenitvijo lahko helikopter leti do 500 kilometrov.
