V okviru programa Laivue 2020 ("Flotila 2020") bo Finska prejela štiri sodobne korvete. Stroški programa so ocenjeni na približno 1,2 milijarde evrov. Treba je opozoriti, da bo finska flota, če se program resnično izvede, prvič po dolgem času prejela tako velike vojaške ladje. Trenutno vključuje samo raketne čolne, minolovce in minolovce.
Omeniti velja, da je finska mornarica precej majhna in služi približno 3, 5 tisoč ljudem. Glavna udarna sila finske flote je 8 raketnih čolnov, od katerih jih lahko le štiri uvrstimo med sodobne - to so raketni čolni tipa "Hamina". Oblika trupa raketnih čolnov pomaga zmanjšati njihov radarski podpis. Njihova glavna oborožitev so 4 kontejnerske lansirne naprave za ladijske rakete MtO 85M-finsko oznako švedskih raket RBS-15SF-3, ki lahko zadenejo cilje na razdalji do 200 km. Artilerijsko oborožitev predstavlja 57-milimetrski topniški nosilec Bofors. Izpodriv raketnih čolnov razreda Hamina je 250 ton. Bodoče finske korvete, ki bodo morale v naslednjem desetletju postati del finske flote, jih bodo po izpodrivu presegle za več kot 10 -krat.
Eden od razlogov za naročanje novih korvet je, da se raketni čolni Hamina lahko uporabljajo le v zelo omejenih ledenih pogojih. Ladje z lahkim aluminijastim trupom na Finskem ne delujejo vse leto. Drug razlog je, da bo precej veliko ladij finske flote do sredine leta 2020 zapustilo njeno sestavo, zato jih je treba za nekaj spremeniti. Po mnenju finske strani potrebujejo korvete za ohranitev obrambne sposobnosti države. Cilj programa Laivue 2020 je ustvariti ladje, ki bodo Fincem omogočile dolgotrajno prisotnost na morju skozi vse leto v vseh vremenskih razmerah.
Raketni čoln tipa "Hamina"
Prav tako menijo, da je naloga zagotavljanja varnosti trgovskega prevoza v Baltskem morju zelo pomembna; ta naloga je zaupana finski mornarici. Finski novinarji sami imenujejo svojo državo "otok". To je jasno razloženo s strukturo njihovega izvoza in uvoza. 77 odstotkov uvoza prihaja na Finsko po morju, pri izvozu je ta številka do 90 odstotkov. Hkrati lahko celo grožnja s krizo v baltski regiji znatno ovira ladijski promet in delo finskega gospodarstva.
Finsko podjetje Rauma Marine Constructions (RMC) bo gradilo korvete za finsko floto, gradnja bo potekala v ladjedelnici v Raumi. V drugi polovici septembra 2016 sta vodstvo podjetja in finsko obrambno ministrstvo podpisala sporazum o nameri. Ladjedelnica je imela šest mesecev, da je finski vojski dokazala, da lahko izpolnijo naročilo, sicer bi lahko organizirali tekmovanje za gradnjo obetavnih korvet.
Predstavnikom podjetja Rauma Marine Constructions je uspelo predstavnike finske mornarice prepričati v njihove sposobnosti, leta 2017 pa se je nanje prenesla pogodba za projektiranje in gradnjo ladij v okviru programa Laivue 2020. Sklenitev pogodbe s podjetjem v Raumi se pričakuje leta 2018, začetek gradnje prve korvete - 2019. Vodilna ladja serije naj bi bila naročena za testiranje leta 2022, dobava vseh štirih korvet je predvidena leta 2027, njihova polna bojna pripravljenost pa leta 2028.
Prihodnji pogled na obetavno finsko korveto, ustvarjeno v okviru programa Laivue 2020
Omeniti velja, da so imeli Finci pri iskanju izvajalca malo izbire. Ladjedelnice v ladjedelnici Helsinki Arctech Helsinki niso upoštevali, saj je v 100 -odstotni lasti ruske USC. Druga velika finska ladjedelnica v Turku, ki je v lasti nemškega podjetja Meyer Werft, je do leta 2020 naložena z naročili. In konservativna finska vojska ne zaupa tujim ladjedelnikom, raje gradi ladje na Finskem. Glavni razlog je varnost oskrbe v času možnih kriz in odsotnost potrebe po zapuščanju države zaradi vzdrževanja. Edina izjema od tega pravila so bili minolovci Katanpää, ki so bili zgrajeni v Italiji, saj na Finskem preprosto niso našli izvajalca te pogodbe.
Kot del finske mornarice bodo morale 4 nove korvete zamenjati 4 raketne čolne razreda Rauma, ki bodo postopoma razgrajeni, dve minolovci Hämeenmaa ter mino in vodilno ladjo flote Pohjanmaa, ki je bila razgrajena konec leta 2013. Obetavne vojne ladje bodo morale dolgoročno tvoriti jedro finske flote.
Znano je, da so stroški programa Laivue 2020 približno 1,2 milijarde evrov, od tega je 300 milijonov načrtovanih za raziskave in razvoj ter oblikovanje. Očitno ta znesek ne upošteva orožja, kupljenega za korvete. Predvideva se, da je finska stran uporabila rezultate skupnih raziskav z ZDA za razvoj novih ladij. Helsinki že več kot šest let sodelujejo z Washingtonom pri gradnji bojnih ladij. Hkrati finska flota zanika dejstvo, da sodelovanje na področju razvoja poteka, hkrati pa potrjuje izvajanje skupnih raziskav. Države so zlasti aktivno preučevale propelerje in propelersko opremo bojnih ladij, izmenjale informacije o rezultatih preskusov stabilnosti in odpornosti propelerjev.
Prihodnji pogled na obetavno finsko korveto, ustvarjeno v okviru programa Laivue 2020
Po mnenju finske vojske je to običajna praksa. "Oni (Američani) bi radi prejeli več informacij o posebnostih navigacije v ledu, pokazali veliko zanimanje za Severno morsko pot, tako kot katera koli druga država z dostopom do morja," je komentirala skupna raziskovalna kapetanka Veli-Pekka Heinonen. Hkrati sodelovanje med ZDA in Finsko ni omejeno le na preučevanje propelerjev. Pred nekaj leti so začeli skupni projekt za raziskovanje novih metod oblikovanja bojnih ladij. V letih 2010–11 so bili poskusi izvedeni v laboratorijskih pogojih in na odprtem morju. V poskusih so se aktivno uporabljali raketni čolni finske flote.
Približen videz novih korvetov finske mornarice je že oblikovan. Doslej ga predstavljajo predvsem renderji, že zdaj pa je mogoče oceniti, da se ladje gradijo po prikritih tehnologijah. Njihov trup bo izdelan ob upoštevanju zmanjšanja radarskega podpisa. Radarske antene bodo integrirane v ladijski drog. Znano je, da bodo finske korvete prejele popoln notranji hangar in bodo lahko vkrcale helikopterje ter vozila brez posadke.
Načrtovane mere prihodnjih korvet so se že večkrat spremenile. Sprva so poročali, da bodo to majhne bojne ladje standardnih velikosti za svoj razred - dolžine do 90-100 metrov in izpodriva okoli 2000 ton. Za primerjavo: mine, ki delujejo s finsko floto, so dolge do 78 metrov in imajo izpodriv 1400 ton. Vendar pa bodo po zadnjih objavljenih podatkih, ki so se pojavili leta 2017, korvete, ustvarjene v okviru programa Laivue 2020, dovolj velike za svoj razred. Skupna izpodriv ladij bo približno 3.000 ton (za primerjavo: skupna izpodriv korvet ruskega projekta 20380 je 2.200 ton), dolžina 105 metrov, širina 15 metrov, ugrez 5 metrov in hitrost je več kot 25 vozlov. Posadka je od 66 do 120 ljudi. Vendar so te številke le predhodne in se lahko spremenijo.
Prihodnji pogled na obetavno finsko korveto, ustvarjeno v okviru programa Laivue 2020
Glavna oborožitev obetavnih finskih korvet bodo protiladijske rakete, sprva se je domnevalo, da bodo švedske ali norveške, na koncu pa bodo tako ladijske kot protiletalske rakete na ladjah ameriške proizvodnje. Artilerijsko oborožitev bo predstavljal 76-milimetrski univerzalni nosilec za pištolo Oto Melara Super Rapid ali 57-milimetrski topniški nosilec Bofors, ki je že nameščen na finskih raketnih čolnih. Možno je tudi, da se bo v oborožitvi korvet pojavil hitrostrelni avtomatski ladijski protiletalski topniški nosilec 35 mm CIWS Rheinmetall Oerlikon. Oborožitev ladij bo dopolnjena s protipodmorniškimi torpedi. Predvidena je tudi vlečena hidroakustična postaja (GAS).
Dejstvo, da bo glavna oborožitev obetavnih finskih korvet postalo ameriško, je postalo znano v začetku februarja 2018, potem ko je agencija za obrambno varnostno sodelovanje (DSCA) ameriškemu kongresu poslala obvestilo o prihajajoči prodaji serije raketnega orožja Finski. Gre za protiladanske rakete Boeing Harpoon Block II + ER in protiletalske rakete Raytheon ESSM. Oborožili bodo ne le 4 nove finske korvete, načrtovane za gradnjo v okviru programa Laivue 2020, temveč tudi raketne čolne tipa Hamina ter številne obalne raketne enote finske flote.
Po objavljenih informacijah bo Finska prejela 68 izstrelkov zemlja-zrak Raytheon ESSM v vrednosti 112,7 milijona dolarjev. Ta znesek bo vključeval tudi eno inertno raketo za usposabljanje, 17 štiripolnilnih zabojnikov Mk 25 za namestitev v navpične lansirne rakete, 8 transportnih zabojnikov Mk 783 in drugo sorodno opremo, vključno z dokumentacijo, programom usposabljanja in nadomestnimi deli. Raytheon ESSM je protiletalska raketa srednjega dosega z ocenjenim dosegom 50 km. Glede na obseg dobave je mogoče domnevati, da bodo finske korvete nosile 16 raket Raytheon ESSM.
Precej dražje so protiledijske rakete Boeing Harpoon Block II + ER, znane tudi kot Harpoon Next Generation. Boeing jih od leta 2015 mednarodno promovira. Finska postane prva znana stranka za te ladijske rakete. Skupaj bodo Finci kupili 100 ladijskih raket razreda Boeing RGM-84Q-4 Harpoon Block II + Extended Range (ER) razreda 12 in 12 ladijskih raket Boeing RGM-84L-4 Harpoon Block II., rezervni deli, dokumentacija in programi usposabljanja bodo znašali 622 milijonov USD. Domet kupljenih raket je približno 248 km. V času prihajajoče posodobitve bodo s temi raketami oboroženi tudi štirje finski raketni čolni razreda Hamina, ki bodo nadomestili švedske protiladanske rakete RBS-15SF-3.
