Danes je po številnih svetlih in hkrati neutemeljenih izjavah o ruskih trditvah v vesolju vredno pogledati nazaj na nekatere trenutke v preteklosti. Preprosto zato, ker tisti, ki se ne spomni preteklosti, v prihodnosti verjetno ne bo uspel doseči ničesar vrednega. To dejstvo je zgodovina tolikokrat dokazala, da se preprosto nočem vrniti k njej.
Več kot 60 let je minilo od sprejetja posebej pomembne in strogo tajne Resolucije Centralnega komiteja CPSU in Sveta ministrov ZSSR "O načrtu raziskovanja vesolja za leto 1960 in prvo polovico leta 1961".
Od takrat to ni več tako pomembno in zato ni skrivnost. Vendar se razmere niso bistveno spremenile.
Na splošno vse tako zelo spominja na našo svetovno zgodovino, če sem iskren. Tam je bila starodavna Grčija, bil je Rim z njihovim razvojem, tehnologijami, akvadukti, kopelmi in stranišči. In potem je prišel srednji vek. Malo bolj prizemljeno in smrdljivo. Potem renesansa. In mi.
Na splošno je bilo v vesolju približno enako. Vsi brez izjeme so stagnirali in od Muska danes ni ničesar za zmagovalca junakov, razvija tisto, kar je začel, nič več.
Če pogledamo, kako je sovjetsko vodstvo videlo vesoljski program v 60-70-ih letih, potem tudi tu ne bomo videli nič nadnaravnega. Skoraj vse se je uresničilo v skladu z voljo Centralnega komiteja CPSU in prizadevanji ekipe Sergeja Koroleva. Nekateri so res znali načrtovati in postavljati naloge, drugi pa - uresničiti pravljico.
Tako sta vesoljsko plovilo Vostok in Gagarin kot pilot naredila Sovjetsko zvezo dolgo v vesoljski tekmi. Nato sta bila dodana Leonov in Tereškova.
So ga Američani dobili nazaj? Vsekakor ja. Njihov lunski ep je bil zelo vreden odziv.
Danes lahko zelo dolgo govorimo o tem, da leta ni bilo, da je bilo vse to posneto v Hollywoodu, zame osebno mnenje zaposlenih naših vesoljskih sil, s katerimi smo se pogovarjali na enem izmed forumov v Alabino, je bolj pomembno. Tovariši polkovniki niso bili le previdni pri svojih izjavah, ampak so premišljevali vsako črko.
Kar sva s kolegom Krivovom iztisnila iz njih, je bila potrditev, da je ameriška ladja res priletela na Luno. Ne glede na to, ali je sedel ali ne, naša sredstva za sledenje tega takrat niso mogla in niso določila. Toda dejstvo pristopa je bilo zabeleženo.
In temu bi bilo mogoče še dolgo narediti konec, ker se je program raziskovanja vesolja v tistem trenutku tako rekoč končal. Nato se je začelo orbitalno rojenje. Vsi ti doki, orbitalne postaje, sateliti - to je vse Zemljina orbita.
In to, kar Musk danes "prebija", je vse iz iste opere, nič več, nič manj. Če pa natančno pogledate, Musk le nadomešča izgubljeni čas, saj je svetovna kozmonavtika na splošno z razpadom ZSSR naredila tri korake nazaj.
Če se še naprej ozremo nazaj, se lahko naučimo, da sta sovjetska vlada in stranka poleg izstrelitve človeka v vesolje postavili še nekaj drugih prednostnih nalog. In obstajale so takšne stopnje raziskovanja vesolja, v primerjavi s katerimi je bil let na Luno videti kot nekakšen sprehod.
Kako vam je všeč: ustvarjanje na osnovi istega R-7 štiristopenjskega (!!!) nosilca, ki bi omogočal pošiljanje avtomatskih postaj na druge planete. Naj vas spomnim, to je bilo leta 1960. Poleg tega je bilo septembra-oktobra istega leta načrtovano, da se postaja postavi točno na Mars, za fotografiranje njene površine in prenos posnetkov na Zemljo.
Ja, danes vse izgleda tako … Koliko vozil je že letelo, koliko jih je delalo, ameriški "Curiosity" pa je na splošno še v uporabi in v načinu besnega blogerja prenaša slike s površine Marsa.
In tukaj je čudovita slika, da cenite areno bitke pri Marsu.
Kot lahko vidite, je bila bitka huda. In če se soočimo z resnico, smo bitko za Mars izgubili z udarcem. Z nesrečo trčenja in ne doseganja vesoljskega plovila Mars.
Presenetljivo je, koliko truda je bilo v teh dneh vloženega, kajne?
Vse to bi lahko služilo kot ponazoritev znanega dela I. V. Stalinova "Vrtoglavica z uspehom".
Bili so uspehi, to je dejstvo. A dejstvo je, da se je Koroljovu mudilo. Mudilo se mi je doseči nemogoče in v življenju imeti čas za vse, kar je bilo spočeto. Zato tako Gagarinov let kot let na Luno - vse to za generalnega oblikovalca ni bilo nič drugega kot koraki na poti.
Toda Sergej Pavlovič je menil, da je polet na Mars glavno dejanje zase. Ravno Flight, ker naj bi po Koroljovem razmišljanju imel posadko.
Zato je program za osvojitev Marsa videti kot niz napadov na infografiko. Ni uspelo iz več razlogov.
Ali je mogoče kraljico obsoditi zaradi tega? Ne. Še posebej. Da je njegova ostra žeja po raziskovanju vesolja ustrezala tako stranki kot vladi države. Vse te redne predstavitve, sovpadale z naslednjo obletnico ali naslednjim kongresom / plenumom - bilo je priročno in lepo.
Dejstvo je, da Korolev sploh ni menil, da je Luna prednostna naloga, še bolj pa finale "Velike dirke". Najpomembnejši, najpomembnejši cilj svojega dela je menil, da je let na Mars s posadko. Tudi Gagarinovo zmago so videli kot odskočno desko za veličasten, vznemirljiv let na Rdeči planet.
Zato se mi danes zdi smešno govoriti o "izgubljeni dirki ob luni". Nje ni bilo. Sploh ne. Natančneje, tako so si Američani zastavili tak cilj - biti prvi na Luni. Vreden cilj in zanj so odvrgli kar nekaj sredstev.
Če pa želi kdo preveriti mnenje, da v ZSSR ni hitel na Luno, vam priporočam, da se seznanite s številnimi zgodbami Vladimirja Evgrafoviča Bugrova.
Inženir najvišje kategorije Bugrov, ki je opravil vse stopnje izbire za let v vesolje, prav zaradi tega ni bil dovoljen in je bil poslan na delo pri projektu Buran, kjer je postal vodilni oblikovalec.
Toda pred tem je Vladimir Evgrafovich delal za take svetilke, kot je M. K. Tikhomirov, G. Yu. Maximov in K. P. Feoktistov o projektu TMK - težkem medplanetarnem vesoljskem plovilu, ki naj bi astronavte preneslo na Mars.
Bila sta dva cela projekta, minimalni (Maksimova) in največji (Feoktistova). Minimum je predvideval gradnjo "sindikatu podobne" ladje za tri osebe, največ pa je bil projekt popolnoma drugačne narave. V orbito naj bi namestili veliko sestavljeno ladjo.
Na splošno je približno tisto, kar je nastalo nekaj desetletij kasneje pod imenom ISS …
Ogromna ladja s telovadnico, rastlinjakom, zaprtim sistemom za recirkulacijo vsega … Na splošno je vse v skladu z domišljijo tistega časa, ki je hitro prenehala biti fantazija.
Zato so sovjetske postaje odšle na Mars, zato so pobude od Koroljova prešle k vladi, zato so sprejele eno resolucijo za drugo. No, v tistem času brez odloka ni bilo storjeno nič.
Posebno zanimiva resolucija Sveta ministrov je bila junija 1960. Da, po isti "lunarni" raketi N-1, ki bi morala dati v orbito TMK bloke za sestavljanje.
Mimogrede, do leta 1964 je oblikovalcem (vključno z Bugrovom) uspelo zmanjšati težo TMK "le" na 37 ton. To pomeni, da se izvajajo le 4 zasnove N -1 - in celotna TMK je v orbiti.
1964 je postalo mejnik na Marsovi poti. Bugrov pravi (in ne vidim razloga, zakaj bi bile besede takega strokovnjaka pod vprašajem), da je bil takrat projekt za pripravo leta s posadko na Mars že pol naporen. Kljub temu, da avtomatske postaje niso izpolnile dodeljenih nalog, je imel let s posadko možnost uspeha. Preprosto zato, ker bi človekovo posredovanje lahko rešilo večino težav, ki jih takrat ni bilo mogoče rešiti na daljavo.
Torej načeloma še nekaj let običajnega in tihega dela - in sovjetske čete bi lahko uspešno pristale na Marsu pod nadzorom kozmonavtov iz orbite. Jasno je, da bi pristanek potekal samodejno. Ampak vseeno.
Vendar je politika vse uničila. In leta 1964 sta sovjetska stranka in vlada začeli panično hiteti in kričati "Prehiteli so nas, zrada!" navdušen nad izvajanjem ameriškega programa za luno.
In sledil je pričakovani "Dohiti in prehiti" Američane na Luni. Še ena sovjetska neumnost, ker se Korolyov sploh ni nameraval ukvarjati z luninim programom.
Tako je bil marsovski program ustavljen "pred zmago" na Luni, lunarni program pa so začeli ustvarjati v naglici in ga spremljali "spodbudni" kriki partijskih aparatčikov na vseh ravneh.
Na splošno je vse kot običajno.
Posledično je Korolev umrl leta 1966 in izkazalo se je točno tako, kot bi moralo: Marsov program se je po pričakovanjih ustavil in Združenih držav Amerike ni bilo mogoče prehiteti niti na poti do Marsa niti na poti do Lune.
Pravzaprav se Politbiro ni spomnil pregovora o dveh pticah z enim samim kamnom …
Poleg tega se ep z raketo N-1 prav tako ni končal. Prav nič. Natančneje, očarljive eksplozije, ki jih je N-1 priredil, popolnoma noče leteti.
Danes mnogi domači "strokovnjaki" glasno kričijo, da če v državi, kot je ZSSR, N-1 ni letel, potem so leti "Saturna" za Američane laž in lipa.
No, takšne izjave danes nikogar ne presenetijo. Načeloma ostane le še glasno kričanje.
Pravzaprav je vse naravno. Februar 1969, julij 1969, junij 1971, november 1972. N-1 je nenehno eksplodiral. Zakaj?
Ker je Saturn letel. Ker je bil pristop popolnoma drugačen.
Ker govorimo o »Saturnu«, ki je po mnenju nekaterih naših »strokovnjakov« letel le v paviljonih Hollywooda, velja omeniti nekaj točk.
Prvi je, kdo je bil ustvarjalec "Saturna".
Raketo je ustvaril Wernher von Braun. Ki je po britanski kroniki znal raketirati in je bil zelo nadarjena oseba. Vsaj v vseh državah je bilo največ, kar so bili sposobni oblikovalci raket, ustvariti NURS, ki so jih v drugi svetovni vojni uspešno uporabljale tiste države, ki so imele raketne oblikovalce, nato pa je Wernher von Braun brez težav zgradil in izstrelil križarjene rakete proti Veliki Britaniji V-1 in balistični V-2.
Mimogrede, von Braunove rakete so letele in zadele.
Zato vprašanje, da von Braun, ki je bil pred vsemi pri praktični uporabi del Tsiolkovskega, Zanderja in Kibalchicha, morda ni zgradil odlične rakete, niti ni vredno. V idealnih razmerah, v katerih je bil postavljen v Združenih državah, si ni mogel pomagati, ampak je gradil.
Poleg tega so imeli Američani eno stvar, ki smo jo res pogrešali. To je ljubezen do zmag, ne za vsako ceno. In s pomočjo izračuna.
Genij izračunov, George Edwin Miller, eden od voditeljev projekta, se je oprl na čim širše zemeljske preizkuse. Koliko dolarjev je bilo porabljenih za izdelavo testnih miz, ne vem. A dejstvo je, da je "Saturn" na Zemlji "letel" do maksimuma.
Zato so bili VSE izstrelitve "Saturna" priznane kot uspešne. Čeprav je treba priznati, je bilo v resnici.
Česa na žalost ni mogoče reči o N-1. Da, raketa je bila epohalna struktura. Toda ubila jo je absolutno neumna želja po reševanju. Žal, težko je reči, zakaj je "stranka naročila", da se zagotovi letenje rakete brez niza ustreznih testov, vendar je bilo res tako.
In to ni avtorjev pojem, najvidnejša lika v vesoljski industriji Boris Chertok in Yuri Mozzhorin sta v intervjujih in spominih to temo nekoliko podrobneje izpostavila. In oba neodvisno drug od drugega sta rekla, da sta ambicija ambicija, navodila stranki so navodila, seveda pa tudi vse obletnice KPJ, na katere so bili časovni razporedi časovno omejeni, vendar so morali biti preizkusi.
In v takratni ZSSR je bil test sam začetek. In kaj si bogata država lahko privošči …
To so Američani, norci, zgradili so neke vrste stojnice. Preizkusov je bilo izvedenih na stotine, že takrat pa so bili rezultati objavljeni v revijah. Vse o tem pa lahko preberete pri Mozzhorinu.
Dejansko, kako bi se lahko naučili od nekaterih Američanov, če bi bili prvi v vesolju?
Spet bi svetoval tistim, ki verjamejo, da vesoljsko plovilo v vesolje ne popeljejo rakete, ampak veličastna zgodovinska preteklost. In razumejte, da tehnologija to počne. In danes - kdorkoli, samo ne Rus. Ruska tehnologija je, da nosilec nosi pod Khokhlomo in ga poškropi s sveto vodo. Morda ga bodo angeli prenesli na nizko orbito …
Toda naši domoljubni teoretiki zarote nenehno pišejo, da Saturn po teoriji verjetnosti ne more leteti. Wernher von Braun ni znal izdelati raket. In na splošno ni bilo Saturnov in ni bilo motorjev, vsi dokumenti so bili izgubljeni, vse tehnologije so bile pozabljene. Po razpadu ZSSR so pri nas začeli kupovati vse, zato so začeli leteti.
Posledično vsi N-1 niso nikoli poleteli, vedno znova so zelo učinkovito razstreljevali lansirne komplekse v ruševine s svojimi eksplozijami. Zaradi tega je bil opuščen, Glushko je z veseljem zakopal raketo in se vrnil k svojim strupenim motorjem na osnovi dušikovega tetroksida in asimetričnega dimetilhidrazina, česar se še vedno ne moremo znebiti.
Bil je človek, ki je kot tank šel proti kraljici in Mišinu (takratnemu ministru), neusmiljeno jih kritiziral in dokazal pravilnost Američanov, ki so na Zemlji izvedli na tisoče testov. To je bil blagoslovljen spomin na Leonida Aleksandroviča Voskresenskega, kolega kraljice in najpametnejšega človeka.
Žal je Voskresensky izgubil bitko za tribune in preizkušnje. N-1 ni nikoli letel, trikrat je bilo treba po neuspešnem izstrelitvi prenoviti lansirno ploščad. "Mars" ni dosegel planeta. Lunin program je bil pokopan po marsovskem.
Mimogrede, majhen izlet v dobo TU. Kar je, kot nam danes poskušajo dokazati, pravilno, pravično in nezmotljivo.
Med preskušanjem vgrajene opreme AMC projekta M-73 (Mars 4, 5, 6 in 7) je bilo ugotovljeno, da elektronika ni v redu. Napako so povzročili tranzistorji 2T312, ki jih proizvaja tovarna polprevodniških naprav v Voronežu.
Nekdo, ki je zelo pameten in preudaren, je kot predlog za racionalizacijo predlagal vnos tranzistorjev za varčevanje plemenitih kovin ne iz zlata, ampak iz aluminija. Brez pomislekov so tranzistorji začeli prav to. Ne razmišljam o posledicah.
Izkazalo se je, da so takšne puše oksidirale po približno šestih mesecih. Vsa oprema medplanetarnih postaj je bila praktično napolnjena s takšnimi tranzistorji. Vprašanje je bilo, ali zagnati AMC brez zamenjave tranzistorjev, kar bi trajalo približno šest mesecev, ali ne.
Predstavniki proizvajalca NPO, imenovanega po Lavochkinu, so stali do smrti in dokazali potrebo po zamenjavi tranzistorjev pred samim Keldyshom. Vendar so se pod pritiskom vodstva, Centralnega komiteja in Sveta ministrov odločili za izstrelitev vesoljskega plovila.
Posledično je nekaj tam "Mars" izmerilo, preden se je spremenilo v odpadno kovino. A tudi optimist ne bo obrnil jezika niti glede relativno uspešnega dela.
Kakšen je rezultat. Posledično na Luno nismo prišli. In tudi na Mars. Morda tja ne bi prišli s stojnicami in kompleksi, za katere se je boril Voskresensky. Vse je lahko.
A danes odkrito zabrisane projekcije in glasne izjave o tem, da bomo na Marsu, zgradili lunino postajo itd., Prihajajo v valu.
V teh letih smo imeli Koroleva. Vstajenje. Mišin. Isaev. Kuznetsov. Tikhonravov. Pobedonostsev. Chernyshov. Ryazansky. Pilyugin. Rauschenbach. Keldysh.
In kljub prisotnosti preprosto osupljive kohorte genijev in trmastih delavcev v imenu naše države smo izgubili. Težko je reči, kako realno je uresničiti to, o čemer danes govorijo naši populistični maršali. Toda uspehi in zasluge Rusije pri raziskovanju vesolja so več kot skromni. Lahko rečemo, da imamo le eno zelo ozko specializacijo - orbitalne taksiste. Vse ostalo, letenje v druga vesoljska telesa, delo na njih je veliko razvitejših držav.
Kot je pokazala praksa, je potovanje v vesolje dolgo in težko, predvsem pa veliko dela. Do katerega ni mogoče pristopiti niti s stališča "Moramo na naslednji kongres" ali "bili smo prvi, zato nam bo uspelo".
Seveda bi si želel, da bi bilo mesto Rusije v vesolju tam, v prvih vlogah in na mejah. Toda za to so poleg denarja in sredstev potrebni ljudje, ki z njimi razpolagajo vsaj razumno.
Toda iz nekega razloga obstaja veliko dvomov o tem.
